咪坨eixa的喜欢_懂车帝

BuRuSeB

曾经的我爱理不理，现在却是你买不起的雪佛

凯迪群的车友拍到的，应该是深圳第一辆了吧？想到一句话，曾经的我你爱理不理，如今的我你高攀不起金领结高地版太浩，指导价72.8万，落地80多万。。。 80多万的雪佛兰啊！大哥真的有实力。羡慕。

曾经的我爱理不理，现在却是你买不起的雪佛图1

曾经的我爱理不理，现在却是你买不起的雪佛图1

曾经的我爱理不理，现在却是你买不起的雪佛图2

曾经的我爱理不理，现在却是你买不起的雪佛图2

曾经的我爱理不理，现在却是你买不起的雪佛图3

曾经的我爱理不理，现在却是你买不起的雪佛图3

5天前

米兰的蘑菇云

宝马2系(进口)车主·车龄1年

这车…好想要啊…

#你最爱“它”哪一点年年GTSHOW必去，今年照例长枪短炮盯着美女模特，传统习俗了属于是~ 今年发现个小变化，来参展的户外品牌变多了，这两年大热的露营风还是吹到了改装展在一个展台看到辆稀罕货！雪佛兰太浩！美系全尺寸玩户外简直绝杀了，这玩意儿就是为这活而生的。拖家带口，翻山越海，睡在车顶看星空，突然就不想买碳纤维改件了，想攒钱换车了。。。

这车…好想要啊…图1

这车…好想要啊…图1

这车…好想要啊…图2

这车…好想要啊…图2

这车…好想要啊…图3

这车…好想要啊…图3

这车…好想要啊…图4

这车…好想要啊…图4

这车…好想要啊…图5

这车…好想要啊…图5

这车…好想要啊…图6

这车…好想要啊…图6

这车…好想要啊…图7

这车…好想要啊…图7

04-03

PRIME62

凯迪拉克CT5车主·车龄4年

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”

太浩TAHOE开始交付了，不少人以为这是通用第一次卖进口车，其实不然，过去的20多年里，通用卖过不少进口车，个人凭兴趣整理了一下，遗漏或错误的地方欢迎补充指正。萨博： 1⃣️萨博9-3（2004-2008年）售价：34.9-66.8万元中型轿车，2.0T L4涡增175/210马力贴地飞行，萨博93，当年这句广告词可谓家喻户晓~但很少人知道，萨博当年是被通用收购引进的。别克： 2⃣️昂科雷（2008-2013年）售价：49.9-63.9万元大型SUV，3.6L V6自吸292马力别克唯一引进过的进口车，08年掏5/60万买这车的都是实力大哥雪佛兰： 3⃣️科帕奇（2007-2010年）售价：22.48-37.28万元中型SUV，2.4L自吸136/167马力；3.2L V6自吸230马力科帕奇并非纯正的雪佛兰，而是韩国大宇的改标产物 4⃣️SPARK（2010年）售价：7.78-8.88万元微型两厢，1.0L自吸68马力虽然是个微型车，但确实是纯正的雪佛兰 5⃣️沃兰达（2011年）售价：49.8万元紧凑型轿车，1.4L自吸增程（发动机86马力电机151马力） YES~这是辆增程车~14年前通用就造过增程并“自我淘汰”了，有句话叫时尚是个轮回，看来汽车技术也是~ 6⃣️科迈罗（2010-2011年/2014年/2016年）售价：39.99-49.98万元两门轿跑，2.0T L4涡增275马力；3.6 V6自吸292/328马力没想到吧，大黄蜂在国内卖过好几回，变形金刚热映的时候，它是多少人心中的dream car啊~ 7⃣️太浩（2024年--）售价：64.8-72.8万元全尺寸SUV，2.7T L4涡增303马力公元2024年，最纯正的雪佛兰，SUV的鼻祖，全尺寸SUV的王，太浩，引进销售了！ GMC： 8⃣️育空（2024年--）售价：80.8-89.8万元凯雷德的兄弟车型，豪华全尺寸SUV，引进的DENALI和DENALI ULTIMATE版本更是豪华中的豪华凯迪拉克： 9⃣️XLR（2004-2007年）售价：152万元两门跑车，4.6L V8自吸320马力科尔维特C6换标~可惜不太成功，所以只短暂出现了3年 🔟CTS（2007-2014年）售价：36.8-54.8万元中大型轿车，2.0T L4涡增276马力；2.8L V6自吸210马力；3.0L V6自吸276马力；3.6L V6自吸311/322马力凯迪拉克家族的嫡长子，在凯迪内部颇受偏爱，历经四代后变成了如今的CT5 1⃣️1⃣️CTSV/CTS-V COUPE（2009年/2012年）售价：110-128.8万元两门轿跑，6.2L V8机增564马力是的~V曾经来过~ 1⃣️2⃣️凯雷德（2006-2010/2013/2018年）售价：108.8-168.8万元全尺寸SUV，6.2L V8自吸409/426马力；6.2L V8插混（发动机337马力/电机226马力）国五排放之后，再无美系大V8~ 是不是还挺热闹的？之所以大家会觉得通用没有进口车，是因为2019年实行国六排放后，通用进入了5年的进口车销售真空期，淡化了大家的“远古记忆”，今天伴随太浩的正式交付，这才终于打破了“封锁”，重新激活新的篇章，接下来通用将会引入多款百万级的拳头产品！一起期待下吧！

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图1

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图1

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图2

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图2

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图3

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图3

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图4

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图4

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图5

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图5

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图6

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图6

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图7

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图7

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图8

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图8

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图9

多达12款！盘点通用这些年引进的“狠货”图9

9天前

美式兄弟bro

也是见证时代了，通用进口车交付中心开了工作关系，来道朗格的交付中心“参观”了下，站在门口抬头看着THE DURANT GUILD的LOGO，也是感慨了下，这两年的汽车行业变化太猛了。给不知道的朋友科普下，道朗格是通用汽车自己的进口车业务，卖一些比较贵的车，比如GMC育空、雪佛兰太浩、之后还会有科尔维特C8等等，和上汽通用是两码事。 1⃣️和太古汇那边城市展厅不同，交付中心的外立面更现代工业风。虽然叫交付中心，但其实和4S店一样，销售+交付+维修功能都齐全 2⃣️展厅里很干净，四个红蓝对撞色的座椅作为点缀还挺成功，压住了大空间容易有的冰冷感。店里暂时就两台展车，育空和太浩，我说科尔维特怎么没摆出来，前台小姐姐笑了笑说：快了~[暗中观察R] 3⃣️展厅背面这堵墙做成了一块官方改件展示区，看来通用对后期改装这块似乎有点想法，像太浩的Z71套件，育空的AT4套件，我感觉都可以搞进来卖啊，多帅，不过工作人员说暂时都还在讨论。 4⃣️配件墙正对的是专属交车区，第一感觉像美式乡村别墅的大车库，半透明卷帘门很有神秘感，我已经能想象到提车的时候看着大门缓缓升起的满满仪式感了，有钱真好~ 顶上有无影灯，给车主拍提车照用，专业。一共两个交付室，大的一间可以同时交两台车，小的一间给更贵的？瞎猜猜~哈哈 5⃣️卷帘门后面是维保工位，这举升机一看就是新装的。 6⃣️二楼是内部的培训中心，面积相当大，功能很全，可以同时容纳几十人开会培训，旁边还有两个举升机专门用于车辆维修培训一旁日程表上培训安排密度很高，不过作为内部资料不能拍道朗格刚弄的时候，我们行业里闲聊说会不会只是玩玩？但今天看到这个交付中心，还有之前和通用一些朋友的聊天，我觉得他们这次不是玩玩的，阿珍他是来真的！[哇R]

美式兄弟bro图1

美式兄弟bro图1

美式兄弟bro图2

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美式兄弟bro图3

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美式兄弟bro图4

美式兄弟bro图4

美式兄弟bro图5

美式兄弟bro图5

美式兄弟bro图6

美式兄弟bro图6

美式兄弟bro图7

美式兄弟bro图7

美式兄弟bro图8

美式兄弟bro图8

04-02

美式兄弟bro

太浩的气7种颜色，少爷你选哪个？

好像马上就可以提车了，各位少爷都选了哪个颜色？评论区可以晒晒

太浩的气7种颜色，少爷你选哪个？图1

太浩的气7种颜色，少爷你选哪个？图1

03-26

美式兄弟bro

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦

Bro我上周替各位去港口看过啦，第一批要交付的几十辆太浩已经整装列队在那等着上板车啦，这车大到一辆板车只能装4辆，很尊有没有这批车里两个配置各种颜色都有，黑白灰不出意外的最多，蓝绿少些，红色好像只看到1辆，想要独一无二玩个性的知道选什么颜色了吧这批车会先发到全国各地的交付中心做PDI检测，然后就能交车了，所以最快的应该是这个月底就能开上了。我先发帖占个坑，等各位来评论区认领你们的大玩具了。

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图1

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图1

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图2

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图2

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图3

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图3

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图4

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图4

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图5

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图5

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图6

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图6

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图7

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图7

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图8

太浩TAHOE车主集合！你们的车到啦图8

03-26

PRIME62

凯迪拉克CT5车主·车龄4年

拳怕少壮！通用2.7T VS5.3 V8

讲个冷知识：2.7T的太浩零百加速要比5.3L V8自吸快，前者8.5秒，后者实测超过9秒了。这个数据也得到了海外媒体实测，L84太浩0-100要9.73s。 ·L3B（2.7T L4）：通用家族技术最新的发动机之一，最大功率和扭矩分别可以支持到325Ps、583N.m，因为通用希望在这颗机头上实现一些“违背物理学”的突破，比如让涡轮机开起来像自吸一样平顺（消除涡轮介入前的延迟）；比如让涡轮机的“耐操”能力达到比自吸大排量更强的程度（因为是给干重活的皮卡用的，所以一直会遇到高载重和拖拽场景）；比如让涡轮机吃粗粮也能发挥高性能（中规太浩和育空的官方标号油品就是92号）。所以他是四缸，但他是个非常强的四缸 ·L84（5.3L V8）：贵为大V8，但作为第五代小缸体发动机架构的一部分，它的实际年龄从L83算起已经超过10年了，OHV顶杆机结构的优点是技术非常成熟，造价成本低，配件丰富，可以和通用其他的small block发动机互换部分零件。但缺点是相较于更大排量的L87（6.2L V8），L84的输出功率其实非常一般，只有355Ps，518N.m的最大扭矩和L3B比起来也是很不够看。所以通用心里也是很清楚这台发动机已经“廉颇老矣”了，所以才会在部分全尺寸车型上开始用L3B来代替。这两颗发动机的关系很像F1从2.4L V8变成1.6L V6，切换前全世界都在质疑缩缸缩排量的F1还快的起来吗？最终这一疑虑被一个又一个最快圈速给打破了。不过各位也不用担心，通用没有像福特一样放弃了V8，满足下一代北美排TIER5放标准的新V8还在研发过程中，大家可以拭目以待一下。

拳怕少壮！通用2.7T VS5.3 V8图1

拳怕少壮！通用2.7T VS5.3 V8图1

拳怕少壮！通用2.7T VS5.3 V8图2

拳怕少壮！通用2.7T VS5.3 V8图2

03-21

米兰的蘑菇云

宝马2系(进口)车主·车龄1年

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？

#全新普拉多到底有哪些惊喜 Car guy闲来无事，最近无意中刷到一款“小众车”雪佛兰太浩，刚引进国内，价位勉强算和普拉多有点交集，都偏工具属性，一个在国内算大众情人，一个算个性之选，你们会怎么选？普拉多在越野圈算是绕不开的“神车”，一车传三代的神话虽是戏虐却也是质...查看全文

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图1

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图1

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图2

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图2

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图3

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图3

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图4

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图4

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图5

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图5

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图6

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图6

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图7

如果买辆玩具车，你选普拉多还是太浩？图7

03-21

美式兄弟bro

年轻人：这是冲我来了？

仅需80起，即可拥有年轻人的第一台七座小汽车 GMC育空：80.8w-89.8w 2.7T+10AT 303Ps 500Nm 燃油标号#92 双叉臂+多连杆 MRC+空气悬挂分时四驱+双速分动箱+后桥差速器 Super Cruise超级巡航 BOSE至臻22扬声器 OPUS半苯胺真皮座椅前排座椅通风+加热+按摩二排座椅通风+加热+按摩+独立娱乐屏+冰箱路虎揽胜加长七座：145.2w-146.8w 3.0T+8AT 400Ps 550Nm 燃油标号#95 双叉臂+多连杆空气悬挂全时四驱+整体主动转向全车电吸门英国之宝15扬声器 NAPPA真皮座椅前排座椅通风+加热二排座椅通风+加热

年轻人：这是冲我来了？图1

年轻人：这是冲我来了？图1

年轻人：这是冲我来了？图2

年轻人：这是冲我来了？图2

年轻人：这是冲我来了？图3

年轻人：这是冲我来了？图3

年轻人：这是冲我来了？图4

年轻人：这是冲我来了？图4

年轻人：这是冲我来了？图5

年轻人：这是冲我来了？图5

03-17

猩猩冷萃

豹5车主·车龄半年

#新款GMC YUKON育空德纳利巅峰版曝光卡塔尔款太浩

猩猩冷萃视频1

猩猩冷萃视频1

02-24

美式兄弟bro

被Deepseek笑死，锐评道朗格育空 GMC育空，这车往路边一停，方圆十米的停车位都会瑟瑟发抖：“大哥，您这体型是来占位的，还是来占山的？” 外观像是设计师喝了三杯伏特加后画的草图——肌肉线条硬到能硌碎北极熊的门牙，前脸镀铬亮得能当滑雪镜，开出去连路标都得鞠躬：“您先过，您先过。” 内饰嘛，座椅软得像被北极熊抱过的羽绒枕头，三排座位塞得下一整个滑雪队外加三只哈士奇，后排娱乐系统一开，熊孩子瞬间安静如鸡：“妈妈，我能在车上看到《冰雪奇缘3》首映吗？” 但别被它“温柔乡”骗了，V8发动机一启动，油箱直接开启“心跳模式”——加油站老板见了您都得喊声VIP，一脚油门下去，油耗表跑得比雪橇犬还快，钱包在风中凌乱：“大哥，您是烧油，还是烧我的年终奖？” 等等！你是说道朗格引进的是2.7T四缸吗？刚才的话别听，咱们一箱油能跑1000公里还只喝92号油，让美国佬羡慕去吧！越野能力？官方说能征服冰川，但车主实测最野的路况是商场地下车库的减速带。毕竟谁舍得让这移动行宫去刨泥巴？顶多周末拉去露营，车顶行李架上绑个咖啡机，主打一个“荒野精致生存”。总结：GMC育空，车界反差萌天花板。外表是荒野求生专家，内心是豪华大沙发成精，开它的人一半时间在享受“朕即江山”的膨胀感，另一半时间在限高的地库和路边窄小的停车位之间上演“爱恨纠葛”。

美式兄弟bro图9

美式兄弟bro图9

美式兄弟bro图10

美式兄弟bro图10

03-14

美式兄弟bro

国内能买到的进口全尺寸SUV

国内市场现在能买到的官方引进的进口全尺寸SUV好像只有这4辆，从价格来看，太浩还真是相当“实惠”啊！

国内能买到的进口全尺寸SUV图1

国内能买到的进口全尺寸SUV图1

03-07

PRIME62

凯迪拉克CT5车主·车龄4年

无语，怎么总有人拿大型SUV冒充全尺寸

怎么总有人拿大型SUV冒充全尺寸老百姓分不清大型SUV和全尺寸SUV就算了，现在很多厂家都开始挂羊头卖狗肉了，造个大号SUV就说自己是全尺寸全尺寸虽然没有什么“官方标准”，但行业标杆一直在那，这个标杆就是雪佛兰太浩/萨博班目前市面上所有全尺寸SUV都是以它为参照来开发和设计的，因此可以说，只有具备类似太浩/萨博班特性的车，才能称为全尺寸SUV，这些特性包括： 1、超大的尺寸。支持7-9座的空间布局，对，九座，太浩在北美是可以选9座的，3-3-3布局，前排扶手箱可以翻起来当做一个座椅。后备箱还得够大，太浩的后备箱在三排立起的情况下有722升的空间，722升是多少？相当于理想L9+问界M9后备箱空间之和再加184升，这就是全尺寸。 2、非承载式车身。这里牵涉到两点，就是全尺寸SUV必须具备优秀的通过性以及大重量牵引拖挂的能力。虽然全尺寸SUV的通过性受限于车身尺寸过大不能完全和硬派越野车比肩，但和硬派越野车同样的非承载式车身结构+带双速分动箱的四驱（可以将扭矩放大2.72倍至1360牛·米），保证了其越野能力依旧超过了市面上大部分的车型。带大梁的车身也在拖拽牵引上也更有优势，直接和车身大梁连接的拖车钩可以牵引重达2吨的拖车，全尺寸很大的一个使用场景就是拖着游艇，房车去享受生活，承载式车身虽然也能拖挂，但拖挂质量会有严格限制，以防车体变形。这里可能会有人说非承载式车身的舒适性会很差啊！毕竟硬派越野SUV和小货车都是非承载式车身，这个误会可能只有你亲自体验过太浩/育空/凯雷德才能解开了，因为和钢板弹簧+整体桥这种廉价配置的小货车不同，通用的全尺寸SUV都是前后独立悬挂+MRC电磁减震+空气弹簧的配置，舒适性是完全不输那些承载式大型SUV的，但因为很少人知道这一点，就会产生这样的误解，体验过的钱人就不会有这样的顾虑（羡慕有钱人.JPG） 3、足够的可靠性。全尺寸SUV是跑长途穿越的，上至45°，下至-30°的地方都得能用，长上坡、急下坡都得能跑，92的粗粮要能喝，质量十分重要，不然在无人区抛个锚，那就出大事了，所以不能光大，还要绝对的稳。像太浩/萨博班这种90年来从未翻过车，稳居细分市场销量冠军的产品，口碑上能与之一战的，国内怕是只有丰田陆巡了

无语，怎么总有人拿大型SUV冒充全尺寸图1

无语，怎么总有人拿大型SUV冒充全尺寸图1

无语，怎么总有人拿大型SUV冒充全尺寸图2

无语，怎么总有人拿大型SUV冒充全尺寸图2

无语，怎么总有人拿大型SUV冒充全尺寸图3

无语，怎么总有人拿大型SUV冒充全尺寸图3

02-26

PRIME62

凯迪拉克CT5车主·车龄4年

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班

第一台SUV究竟是谁发明的？很多人以为是JEEP，实际上JEEP是一个1941年才诞生的“年轻品牌”，而世界上第一台SUV雪佛兰“Carryall Suburban”则早在1935年便问世了，Carryall Suburban便是大名鼎鼎的萨博班的第一代车型（萨博班是太浩的长轴版本） CARRYALL的意思是“装下一切”，SUBURBAN的意思为“郊区”“城郊”，所以这车的用途从它的名字就能看明白了，能装下一切人与货物，往返于城市与郊区的长途穿越车第一代萨博班搭载3.4L直列六缸发动机，最大功率为60马力，嗯~没打错，就是60~可乘坐8个成年人，是世界上第一台在小型卡车底盘上安装旅行车车身的车型，因为90年前的北美出了城便是坑坑洼洼的土路，卡车底盘在这种道路上的通过性和舒适性都远胜优于轿车，装载力也更强且皮实耐用，因此Carryall Suburban一经推出便大获好评，通用靠这辆车挣到了很多钱。自此，Suburban成了雪佛兰家族的中流砥柱车型，非承载式车身的结构也成了这款车经典的代表，一直延续至今。而这样的设计思路也开辟了汽车的全新分支，即如今的SUV，而萨博班这样的8座以上车型则被称为全尺寸SUV。 1941年，萨博班灵活优良的装载性及多功能用途受到了军dui的喜爱，这应该是萨博班第一次和ZFBM产生联系，久而久之便发展到今天随处可见的FBI御用车辆。 1941年推出的第二代萨博班在尺寸上有所增加，并推出了一款姊妹车型GMC Suburban。意不意外？萨博班还挂过GMC的车标。 1995年，为了满足更多元化的需求，萨博班推出了尺寸略微缩小的短轴版本—太浩。还额外提供更加个性化的两门车型，自此太浩/萨博班“一标一长”的双车策略便延续至今。这里说个冷知识，NBA球星伦纳德最喜欢开的就是这一代双门版太浩，车子是他爸爸留给他的。太浩/萨博班是当今世界上持续销售时间最长的SUV车型，也是全尺寸SUV市场销量最高的产品，萨博班至今一共卖出了超过1200万台。如果你觉得这是仗着时间长“熬工龄”不足为奇，那么我告诉你，销量排名第二的太浩从1995年推出至今也卖出了超过500万台。太浩&萨博班累积卖出超过1700万台，在全尺寸SUV届是任何车都无法撼动的“标杆”。所以全尺寸SUV应该是什么样？太浩/萨博班说了算。

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图1

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图1

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图2

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图2

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图3

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图3

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图4

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图4

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图5

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图5

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图6

到底谁发明的SUV？90岁的萨博班图6

02-21

美式兄弟bro

原来美国买车，4S店也会加价啊哈哈红薯上北美的车友给我留言说现在提25款太浩还得加钱。。。看来地球上无论哪里的4S店都喜欢玩加价提车这套啊！MSRP加1万的话相当于美规比中规还贵了（本来也是，我之前发贴算过），倒反天罡了属于是。反观国内道朗格直营，现在关税加了10%也没看到说要涨价（至少暂时是这样，我也好奇他们会不会涨？），所以相比之下，直营模式的购车体验确实有可取之处，老美要不要考虑把道朗格这套模式带回去造福一下北美当地人~

美式兄弟bro图11

美式兄弟bro图11

美式兄弟bro图12

美式兄弟bro图12

美式兄弟bro图13

美式兄弟bro图13

02-08

PRIME62

凯迪拉克CT5车主·车龄4年

其实这台2.7T就是之前v6的继承者

某种程度上来说，通用这颗2.7T L3B就是一台六缸机，因为通用已经停止六缸汽油机的研发了，以后新的发动机只会有四缸和八缸。他们研发2.7T L3B的目的就是取代3.6 V6自吸（代号LGX）和4.3 V6自吸（代号LV3）整个通用目前仍在产的六缸机还剩3台，一台是3.0TT的LGY(CT5专属)，一台是3.6TT的LF4(CT4-V BLACKWING专属)，一台是少数SUV上还在用的3.6L V6自吸LGX，前面两个都是给轿车开发的，从来没上过SUV平台，而且LGY（CT6 40T那颗LGW的改良版）多数是过不了国六排放的，不然CT6 40T也不至于停产至于LGX。。。310匹，366N·m的扭矩，这性能表现比起2.7T L3B（303匹，500N·m的扭矩）实在是差远了。。。纯属喝油厉害还干不了重活那种。所以某种意义上来说，L3B就是一个技术和性能更先进的六缸机。

其实这台2.7T就是之前v6的继承者图1

其实这台2.7T就是之前v6的继承者图1

02-02

BuRuSeB

让我买到伦纳德同款车了

没想到伦纳德这小子也开太浩~哈哈~谁有他电话，我要跟他取取经

让我买到伦纳德同款车了图1

让我买到伦纳德同款车了图1

01-29

美式兄弟bro

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！

中规差不多配置的太浩北美要卖69万RMB啊？！北美官网最近终于是上新了25款tahoe的价格，我大致按照中规的配置大概选了选，RST/HIGHCOUNTRY包围、四驱、双速分动箱、Bose音响、真皮座椅、通风加热、supercruise辅助驾驶、空气悬挂、MRC 这全都选好的是真不便宜啊。。。RST版本（对应经典版）接近86000美金，折合人民币62万多！这两天汇率下来了点，按照上市的时候汇率差不多就是64w，北美宝马X7起售价也就8万多美刀😂，highcountry（对应高地版）更是超过94000美金了，折合人民币69万多了！再算上各种税、车辆运输费、保费的话，中规64.8-72.8万的价格真的挺合理的。 PS：以上价格未除去2.7T发动机和5.3 V8发动机大约1500美金的差价（折合人民币10000多）

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！图1

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！图1

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！图2

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！图2

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！图3

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！图3

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！图4

中规太浩差不多配置的在北美要69万啊？！图4

01-23

爱车的大韦

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI

大家都以为道朗格引入的是GMC品牌，实际上他们引进的是GMC旗下的高端子品牌DENALI（中文：德纳利） DENALI之名源自北美最高峰德纳利峰（DENALI PEAK），海拔6193米，用最高峰来命名旗下车型的高端版本，可见DENALI定...查看全文

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图1

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图1

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图2

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图2

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图3

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图3

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图4

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图4

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图5

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图5

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图6

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图6

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图7

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图7

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图8

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图8

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图9

道朗格引进的GMC？是更顶的DENALI图9

01-27

美式兄弟bro

全尺寸SUV还是通用三兄弟的天下

2024年太浩+萨博班一共卖了149548辆，育空卖了87402辆，凯雷德卖了41672，三个车加起来一共278622。其它品牌（福特+林肯+丰田+雷克萨斯+宝马+JEEP+英菲尼迪）全部加起来331375，通用旗下这三台车就直接占了近50%的市场份额。

全尺寸SUV还是通用三兄弟的天下图1

全尺寸SUV还是通用三兄弟的天下图1

01-12

newtypeshaka

用设计的眼光，聊聊育空的内饰

上回发帖被大V迪总回复了，果然阅人无数，一眼被看穿了。那就从别样的视角，用朴素的文字和大家聊聊育空的内饰。以前我们对美系有个固有思维：用料量大管饱，但皮的裁切如何，是否有褶皱瑕疵，就不好说了。反正用料很地道、但做工不考究，和德日系刚好反一...查看全文

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图1

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图1

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图2

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图2

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图3

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图3

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图4

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图4

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图5

用设计的眼光，聊聊育空的内饰图5

01-15

没有更多了～