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    嗷嗷兽的养乐多

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本来想低调点算了,后来想想,想买车这件大事,还是需要跟大家分享下的。人生中第一次决定买车,对我来说是比较大胆的决定,本人工资不高,月薪4500,但确实也不想再挤公交上班了,预算大概10万块钱,这里面有父母支持了3万左右,想买台SUV开,理想车型是奔腾T55,然后也去4S店看车了,这款车还贴心搭配了免息贷款政策,外观、颜值、购车政策都挺符合我的需求,感觉现在买车其实也不难,尤其像奔腾这样贴心的厂家,努努力就能拥有一台像样的SUV开了。 我很喜欢T55的家族化前脸的设计,很有辨识度。中网进气格栅,内部由镀铬装饰的点阵式装饰进行点缀,像雨幕一样的效果,看起来闪闪发亮。 性感曲面的设计语言,融合东方美学与时尚的品位设计,让整个车身看起来立体且富有力量感。 T55轮毂采用了多幅式设计,尺寸为18英寸,大尺寸的轮毂看起来也是霸气十足。 这次来看车,对于T55的空间表现,我认为也很不错。T55的长宽高分别为4437/1850/1625mm,轴距为2650mm,仅从车身尺寸来看的话,T55的车身在同级中已处于中等边上的水平,实际坐在车内的感觉也非常的舒适。 坐在T55的车内,在质感与科技感的营造上,给我的感觉也确实下了不少功夫。虽然我忘记拍照了,我还是想简单的夸赞下内饰的配置。像方向盘、中控台、空调出风口等细节处,T55均使用了镀铬材料进行点缀,尤其是金色镀铬的使用,让整车的质感一下就提升了不少。 而且全液晶仪表与中控大屏组成的双联屏设计,也很好的提升了车内的科技感。所以我认为11万出头的价位,能满足这么多的优秀条件,T55确实是一款佳作,很值得我考虑。

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    2021年五月初入手一辆白色顶配驭享版,开了800公里,目前没有出现什么问题,外观好看,空间超大,适合家用,可能还价还的有点狠,车子是2020年10月份的,我仔细检查了轮胎,玻璃等日期,均为一个时期,没有发现生锈螺丝什么的,高速不开空调,5个多,开空调7个多,市区的话,有点不稳定,红灯多的时候,大多数12个,13个,最多的时候19个,朋友都说新车,以后会好一点,大部分是12个13个,少的时候也有过8个9个,我是人生中第二辆车,预算在15万上下,第一次买车没经验,全凭外观感觉,也不会查资料,这次买车,我仔细考虑了吉利星锐,名爵6,长安逸动PL,荣威i6MIX,速腾,宝来,朗逸等车型,预算15万左右,B70在外观和空间上有很大的优势,配置来讲的话,国产车配置高,合资车配置低,朋友劝我买速腾,迈腾,但是他们和B70相比后期保养维修费用,大众是95#油,B70用92#的油就可以,速腾5年常规保养费用预算是5千块钱,B70预算2400块钱,大多数车主会考虑后期养车成本吧?动力方面,我觉得7档湿式双离合变速箱,1.5T家用足够了,不跑赛道,这个动力超车还是有感觉的,跑高速提速降档没有明显顿挫感,动力很线性!不吹不黑,我开我朋友的国产车,在超车的时候,油门踩下去,转速上来了,速度有延迟,发动嗡一下,档位才能提上来,B70在这里处理的就很好,外观,动力,空间,保养,除了品牌不是合资,我觉得挺好的,现在国产车也很香了!360全景,并线辅助很实用,主动刹车,偏离预警还没用到,全速自适应巡航用了一次,也还行,前方有车辆超车,它会自动降速,前方没车了,速度又会赶上,礼宾退让功能我很喜欢,每次跟朋友介绍都说这个功能,自动泊车功能算是有点鸡肋吧?我在单位院子里试了两次,侧方停车,倒车入库都没有问题,但是,我个人是不敢再实际道路上实用这个功能的,毕竟是电脑分析是死的,人是活的,还是要相信自己的驾驶技术,不能完全依赖这种功能,买什么牌子的车都会有这样那样的问题,只要自己喜欢就可以了,我也不知道为什么它销量不好,但是懂车帝一些软件评分不算低啊!排名也不是太靠后啊!可能就像前面车友圈里的朋友说的,像买彩票,有的中奖,有的没中奖,在正规途经购买会不会避雷概率大一点?对了,最后说一下,好多视频里都有个悠米小人,那个是选装的,2500块钱,我觉得没必要,就没装,首付了3.5W,贷款11万,分期5年,每年5千多一点利息。坐标河北衡水。

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    2021-08-05
    低配版用双离合,品质感是否下降?吉利星越L下单前必看干货视频1低配版用双离合,品质感是否下降?吉利星越L下单前必看干货视频1
    2021-07-01

    之前看过试驾过雪佛兰迈锐宝XL,但因为价格太高放弃!再就是七代伊兰特颜值上虽然让我很心动,但是内饰的塑料感着实……,然后就是名爵5,虽然颜值上还挺满意,但是空间表现让我放弃了,然后就是哪款星瑞(具体不记得了)价格各方面都还不错,但是颜值不是我想要的,特别是前脸!非常不喜欢╮(﹀_﹀)╭所以放弃了!这些车都有试驾过,唯独B70我都没试驾就直接订车了! 2020年12月18号订得车,顶配,银行贷款5年首付6万,落地15.6万,经过一个多月的漫长等待,终于在年前提走。 简单谈谈感受,首先说的是很多人关注的油耗问题,看了车友圈很多人都说这个车油耗太高,其实吧!说油耗高的基本上都不是车主,我们B70车友群的车友开6点几个油的大有人在,我自己还没过首保,目前7点几个油,我这应该算是综合油耗了吧,经常跑的高速、国道、县道、乡道、市区都有!讲真,这车刚开始确实仪表盘显示的油耗会在10个左右,但是这并不重要,因为你刚拿到车对车子并不熟悉,油耗高自然!开个半个月个把月油耗自然就下来了!说到底油耗高低还是得看自己怎么开! 关于这车的优点,空间表现毋庸置疑,前后排舒适感都很不错,高档内饰,中控科技感十足,而且非常流畅,动力方面就更不用说了,1.5T足够!要是嫌1.5T还不够,那就等2.0T上市吧!颜值绝对没的说,回头率百分百,好多次都有人问我,“你这车是什么牌子?进口的吧?得好几十万吧?”总之论颜值绝对没的说! 说说不足,风噪和胎噪在上80+码时有点大,但是也还在能接受的范围内,至少高速上开120说话交流没影响,也对得起这价格!嫌胎噪大,完全可以自己换个米其林轮胎即可!至于风噪,嗯!你可以试试隔音条隔音棉!反正我觉得没必要。另外,减震方面有点逊色,比较明显!但是也没太大影响。 我觉得无论是什么车,多多少少都会有一些问题,有的人脸黑就会中标!反正我开这么久没遇到过什么大问题,最多就是年前时候车窗总是自动打开,可能是我操作不当?但是年后就再也没有出现过! B70非常适合家用,没结婚没有小孩的可能不太会考虑空间问题,如果考虑空间表现的,这车绝对首选!目前还是觉得很对得起这个价格的。 最后我想说,别总只是看别人说,你得自己去店里看看实车,试驾一下!自己的感受才是最重要的!!!

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    2021-07-21
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    你就是猜不着吧图1你就是猜不着吧图1
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    首先我是自动驭享型也就是顶配 (只有顶配有隐藏式门把手其他车型没有) 外观方面 很漂亮很大气和宝马奔驰奥迪等一线品牌放在一起个人感觉不会逊色几分,实车要比照片上更好看一些尤其是侧面,相信很多朋友都是始于它的颜值,四米八的车厂很有气场。外观没得挑。轴距两米八,轴距就代表着空间,空间很大,无论是坐车的还是看车的都会觉得这个车,一个字,牛X。 油耗方面 我加的是92的汽油,新车油耗高一些,磨合期多跑跑高速会跑下来,目前我高速稳定在6.3到6.5左右,市区8到9左右。(个人驾驶习惯在市区油门比较深开车略微比较急,有的朋友可能会比我低) 内饰方面 内饰和外观一样高级感十足,遗憾是氛围灯只有单色,车机死机情况我没有遇到(车机问题好车也有这种情况并不是个别人有这种情况,别人就全都有)但是中控台异响确实烦人,稍微一颠簸吱扭吱扭的声音,目前我还没有去4S店去看,属于待解决,但是我开的试驾车就没有这个声音,我觉得这个是能解决的。其次因为取消实体按键的缘故屏幕面积较大,贴膜不好贴,不贴的话又会有划痕,这个很尴尬。 驾驶体验方面 在起步时,速度慢一点的话一档跳二档顿挫很明显,后期提速不会很有冲劲,但是动力源源不绝,家用完全OK,简单说不能一下把速度提起来,没有那种的推背感,(这个主要是去试驾,毕竟我也不是专业的表达不明确) 再有就是减震并不是很好,别说减速带,就是压个井盖你都能明显感觉到,底盘属于偏硬点的。 隔音方面 隔音比较差一些,和七八万的车差不多一个隔音级别,在市区发动机的声音有点大,转速一过2000转尤其明显,但只是略大,是完全能接受的那种,上高速100迈以上的时候你能明显的听到风的声音和明显的胎噪和路噪。 音响方面还可以,不是非常喜欢听DJ重音的那种完全够用。 总结一下 颜值完全OK,其次国产车配置相当高,是合资车比不了的,当然承受了豪华配置也要承受它的不足,但是像中控异响和隔音方面像加装隔音棉等目前都是有办法解决的。 个人建议去试驾,觉得它的颜值OK,空间OK,动力开起来喜欢能接受,那其他的一些小问题就不是太大问题了。 有什么其他不清楚的可以随时留言看到了我会立马回复的。

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    今天去试驾了一下JCW,据说是重庆第一台新款试驾车,我们是第一组试驾的客户,特邀活动客户除外。 作为一个三缸mini车主,2014年三门Cooper Fun 1.5T。首先,第一感觉是,JCW很帅。如果说我们家那台是马路精灵,JCW整个外形就是刺客的特征。18寸轮毂、高扁平率胎,红色车顶和外后视镜,引擎盖上靠前的进气口,前保上得刹车通风通道,炯炯有神的大眼睛,看似毫无用处但貌似侠客披风的尾翼,跑车尾排,打火后轰隆隆的排气声……外观上,我被征服了…… 内饰方面,座椅很舒服,皮+绒面织布,虽然是手动调节,但包裹性很好!不过颜色上,都是统一的深色,感觉有点不是很嗨,哈哈。仪表用的id5-6年代的产品,和宝马的界面很像,但功能要弱一些。这里要吐槽一下mini的抬头显示,升起来那个板子又小,又有点碍事,还不如不要。挡杆也是电子挡杆了,和宝马的操作差不多。其他按钮和之前的也没有大的调整,唯独运动模式按键,换到启动开关旁边的旁边位置了,之前是旋钮调节运动模式。 说一说驾驶感受,接待我们的杨先生非常nice,全程都让我和我老婆在开。我开起来的第一感觉是,方向盘手感很好,但略轻,运动模式下好一点,但比我家那个14款轻多了……油门响应很快,但如果我家那个1.5T的踩深一点,也可以达到JCW的感觉……好吧,至少差不了非常多嘛,刹车很给力,随叫随到很线性。操控嘛,和我家的差不多,但悬架要软很多,路感衰减的量很大……最关键的是,四缸机不抖啊!不抖、外加国六B的颗粒捕捉器、再叠加悬架软了,竟然感觉sporty差了很多……我家之前的mini,感觉就是一个亢奋的小青年,很激动、有冲劲儿、缺乏稳定性(相对),JCW就是一个从容的刺客,它冷静、高效、精准、优雅,但好像过于舒适了,不那么让人热血喷张…… 哈曼卡顿音响的效果是要好一些,据说6月21日以后生产的mini就没有哈曼卡顿了,不好意思,修正一下JCW没有了,mini不知道…… 价格嘛,这个涉及到各个公司销售的策略,不好评价。但买JCW的,一定不会图省钱的,nice的杨先生也给了我们很多福利,这个就不详述了。 终印象,JCW是台好车,开起来很舒服,动力性耶很好。因为只是试驾,在路线上,并没有发挥JCW的潜力,它应该更适合跑山或下赛道。 但是,mini的sporty灵魂或者说那种车中泰迪的状态,随着舒适性的提升,已经没有再刺激到我的灵魂深处。有爱,但也没有疯狂的挚爱。 以上,此次试驾可以说不失望,但并没有想象中那么癫狂。如果想买程度最高是10分,JCW在我心里有7分吧……(或者6分更合适些……

    JCW试驾初感觉图1JCW试驾初感觉图1
    JCW试驾初感觉图2JCW试驾初感觉图2
    2021-06-06
    昨天晚上看到碰撞视频,今天就定阿尔法S图1昨天晚上看到碰撞视频,今天就定阿尔法S图1
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