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    王小毅666

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新标起亚K3 1.4T智联版昨天刚提且一天内上完牌照了(4s店效率挺高,感谢!),说说自己一天的简单驾驶感受(我本人不擅长写作,写的不好或者说的不好之处,请别喷S我哈):5月中旬交了2W订车,6月底S店通知提车,车辆日期为6月29日,在威海S店交了落地价大约13W左右,又追加了1800的轮胎险(4S店美女说,本车轮胎鼓包比较多,建议买,刚开始一直坚持不买,因为厂家说轮胎质保一年,但是问了售后,说鼓包不算,属于用户颠簸的不包,NND)和行车记录仪2200+5次保养2800(心里疼……),车辆外观不错(灰色,新标),功能齐全(各种小功能眼花缭乱)。功能方面减了双区空调(好像其他功能都对,但是懂车帝上说的发动机型号不对,还是G4LD),和大家说的一样,LED灯晚上散焦,塑料感(包含气味)强烈(10来W车要啥自行车啊),整车动力,嗯,打个比方,感觉像个害羞得小麋鹿;说它害羞是给油时有点滞后;说它像个小麋鹿是因为:一但跑起来,感觉蹦蹦跳跳,太灵活了(路上几次穿插时,总有一种想翻车的感觉,早晨和同事说这事,同事说那是你开桑塔纳开习惯了,说日系韩系和大众车车底盘调教不一样,不知道真假?不喜勿喷哈)。昨晚上测试了刹车辅助和并线报警都好用(感觉好棒!),跑起来发动机噪音很小(比桑塔纳比较,好的不是一点点),胎躁完全可以接受(可能开桑塔纳导致我耳聋吧),风燥远远大于胎躁(我个人感受好像人坐在一个空铁皮箱子里,周围噪声很空旷的感觉,自己琢磨可能还是皮太薄了吧,毕竟自行车都有了,还要啥手表呢。),自带UVO远程启动等(晚上和孩子开车跑到海边空地上实验了)和SOS等功能好用(因为装行车记录仪时不小心碰了SOS,结果东风救援马上来电话咨询和发短信);还有自带地图内存卡和智能语音系统都好,没有出现卡机现象(4S店美女说只支持5年,5年后需要另付费,所以我得抓紧时间用5年),音响很棒(高中低音很好,音量最大也没有破音,比我以前开过的雪佛兰赛欧完全不是一个档次,音质不亚于速腾),昨天下午和晚上大约跑了大约70公里,晚上整体油耗5个左右(当时以为是各位大侠说的“欢乐表”,后来想想感觉不是:因为我定速巡航设定55-70之间,不知道是不是设置速度太低,然后油耗就低的原因?曾经一段路一直徘徊在4.6L左右),参考了懂车帝里各位大侠的意见,先加了95号汽油,目前没有出现报警等(4S店美女说K5车主出现过发动机报警故障),带有两种模式,是ECO和SMART模式,没有运动模式(手动算不算运动模式,不太懂哈。但是有一点,我当时试驾时是20款1.4T智驾版,那个印象中有运动模式,不知道21款厂家为啥简配掉?且20款感觉比21款有劲,感觉这21款太文静了,可惜。)目前尚有N多功能不懂,等待逐渐开发中。。。。。。

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    实测市内油耗怎么这么高?图1实测市内油耗怎么这么高?图1
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    坤乾成泰6月末提的车,现在开了快1300km,前几天实测油耗快百公里14升油了,赶上我的汉兰达四驱了都,本人开车从不暴力驾驶,这是怎么回事,有和我一样高的油耗么? 💔爱车吐槽

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    19年提的车,裸车价200800,从提车到现在基本上没有什么问题,平时都是用5W-30美孚机油,刚开始到4S店保养,4S店保养太坑人了,换全合成机油按升收费,换下来一千多,后面经过朋友推荐京东上全合成机油进口的,沃尔玛海外旗舰店购买的全合成机油,在外面换才五六百搞定,最主要的是机油好,发动机加速声音很小,怠速更小了,油耗市区10左右,高速8.5个,毕竟车有那么重1.625,同级别要重几百斤了,蒙迪欧操控不错,方向比较精准,低盘舒适性就不用多说了,车开起来比较稳,毕竟下摆臂合铝合金的,同级别帕萨特迈腾是没有的,日本车本人不喜欢所以日本车靠一边,试过帕萨特迈腾,没有那种厚重的感觉,还有同价位车的轮胎尺寸,蒙迪欧是235,还是比较厚道的,豪华版的配置基本是都有了,完全足够用了,2.0T发动机输出随叫随到,变速箱在低速行驶还是有顿挫的,毕竟是AT的箱子,6挡完全够用,只是一直没有升级成8AT,这个感觉福特没有跟上节奏,车的缝隙太大了,还有车的内饰也没有升级,要是能用上金牛座那内饰一定大卖了,买车看自己喜欢,所以不要听什么车评人的,买车是用来开的,没有问题,不要三天两头都在修车特别烦,买车也不要看去车销量去买车,最好同级别对比好,比如用料厚不厚道,有些车只是在表面上做得精致,低盘对比完全是两回事,还有不要拿油耗来选车,同级别蒙迪欧高不了其他车几个油,日本车除外,日本车就它车身重量不在一个级别,怕耗油最好买电动车比较好,这只是个人用车感受

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