简介:这个人很懒,什么都没写~
王小毅666
我有一个同为车迷的发小,只要知道哪里有车展,哪里有新车上市,我们都会抓时间一起去看,有机会的话最好能试驾一把。最近让我们很感兴趣的就是国产车奔腾T55,百度地图搜了一下奔腾4S店的地址,倒了三趟公交车,穿越了大半个城市才到达店里,也是够执着的了。 T55在外观上带给我们的震撼,非常强烈,大灯的设计灵感来源于古代兵器“戈”,点阵式的进气格栅显得现代气息十足,整体的设计风格融合了古典与时尚,两种风格完全不同却又毫无违和感。 内饰的整体设计感很强,皮质座椅,皮质方向盘,中控台也运用了缝线的工艺,看上去有种低调奢华的感觉。 最后说说看车之后的想法吧,我和发小都觉得T55这款车性价比非常高,颜值好,内饰高档,配置齐全,在十万出头的价位区间里,可以秒杀绝大多数的车型,而且整车终身质保的售后也能看出厂家的自信和诚意。反正我和发小都被它种草了。
最近朱亚文成为奔腾代言人,也是在我关注的微博上刷屏了。 对朱亚文多少是有一些了解的,他演技一直在线,作品也不错。但就是没有啥流量,直到2018年在《声临其境》这个综艺节目上,倒是因为一句充满磁性的“宝贝儿”真的大火了! 当然,亚文人长得还是很帅的,这点是有目共睹的! 我记得那时候啊,朱亚文一下子就在热搜霸屏了,也是一种实力的象征吧! 代言奔腾汽车,也是朱亚文2021年的一个大动作了。 朱亚文其实2021年很火,好几部电影,并且成绩都不错,也参与了很多综艺节目。我也看过一些,很有大将之风,很真实,反正这个演员我是爱了。 我自己是奔腾T55车主,车是真的很棒。设计的很出色,水墨绿的内饰很高档,双联屏的配置也很高档,这次和朱亚文合作,我是真的也希望奔腾也能和朱亚文一样,大火起来。
感觉这时间真的过得挺快啊,从提车到现在,一眨眼就过去快一年的时间了。我的车车也跑了19000多公里了,闲来无事,就想着来论坛发个帖子,简单谈谈这一年时间的用车感受,供大家参考。 这一年的时间也跑了不少地方,各种路况也都经历过了。正是长时间的接触,让我对这车也越来越喜欢。蒙迪欧的底盘很有质感,过减速带或者井盖的时候对弹跳抑制得相当好,车内没有什么太大的感觉,方向盘也不会受到什么影响。油耗我觉得也还可以接受吧,市区平均油耗在8.2,对于一台中级车来说,我觉得也不算高。可能不少车友的油耗会很高,其实这个也得看路况和驾驶技术吧,如果是非常拥堵的路,或者暴力驾驶,除非是电动车,要不然油耗都不会低。最后就是那个SYNC+系统了,一个人开车的时候如果想要操作空调,也只需要简单下指令就可以了,比如说想调低温度,唤醒语音功能之后直接说温度调到多少度,就自动识别完成操作了,甚至连风量和出风方向都可以用语音去设置,整体非常智能。
最近一段时间比较忙,几乎每天都要开着阿尔法T往返于下面县市区之间的各个工地。今天又忙了一天,下午走着走着感觉有点迷糊犯困。赶紧找了个地方停下车,休息一会儿。毕竟安全第一。 本来想找个商店买瓶水洗洗脸清醒下,附近也没找到。得,那就下来溜达几圈吹吹风吧。 这段时间确实很忙,一直都来车来回跑。得亏阿尔法T的续航还是很靠谱的,就算这样天天在外边跑,三四天充一次电也够了。我倒不担心续航的问题,实在不行还有快充呢。 我买的是性能版,续航600公里。我算了一下,基本上满电的话开550公里问题不大,当然前提是经济模式,不开运动模式。 像我最近整天在外边跑,倒是也没觉得腰酸背痛的。主要是这车座椅还是挺舒服的,加上还有通风功能,也比较凉快。 出门在外,导航是必须要有的。毕竟有些路不熟悉,再就是路上听个歌,或者听相声,娱乐一下呗。这大屏幕功能还是很全面的。 车里面储物格挺多的,原来中央扶手这边都有水。这几天都喝完了,晚上得再去买点放车里。 真想把车停下在后排睡个觉啊,后排也挺舒服的,空间也宽敞,还有空调出风口。 一看表五点多了,也清醒了,开车回家吧。每个人都奋斗在路上,加油吧。
从去年就开始琢磨着换台新车,昨天终于定下了奔腾T55。将近一年的选车过程,终于落下了帷幕。这次买车给我最大的感受,是国产车的进步太明显了。买上台车的时候,国产车我也看过。但那时的国产车不仅外观难逃模仿的痕迹,驾驶感受也相当的松散。而这次我试驾了不少的国产车,底盘的表现都相当好,可以说都不次于同级别的合资车。 最后之所以选择了T55,主要是比较喜欢这台车的外观。非常的大气,非常的有张力,熏黑的轮毂搭配黑色的后视镜也特别运动化。决定入手T55之后,有朋友劝我不要买国产车。在他们的印象中,国产车品质还是不够好的。而我通过这么长时间的考察,却对国产车有了新的认识。 购买国产车情怀因素肯定占一部分,但更多的还是被T55的品质所折服。它的安全性配置很全面,舒适性配置也比较到位。更重要的是底盘的质感特别好,甚至比我当初试驾的本田CRV底盘还要紧凑,过弯时的感受还要稳定。作为中国人,我当然愿意支持国产车,但国产车的崛起更应该靠自身的品质。如果所有的国产车都能达到奔腾T55这种品质,我相信消费者一定都会支持,今天我就投上了自己的一票,订车了。
标准女新手,准备买台自己的车。用途就是上下班代步,对品牌什么的没什么要求,但想着空间宽大一点更好。因为我身高170,在女性中算是比较大的个子了。自己不懂车,那就请个懂车的人。老爸当了二十多年的司机,说起车来是头头是道。前几天和老爸各个4S店转了一大圈,奔腾B70给我留下了很深的印象。 空间够宽大,内饰也够炫酷的,全液晶的仪表,贯穿式的空调出风口,真的太帅气了。 后排的感受绝对一流,开始的时候还去看过轩逸,卡罗拉,但后排真的都没有B70宽敞。后排有空调出风口和USB充电接口,以后带着小姐妹出去玩,就不用争充电的地方啦。 轮毂尺寸蛮大的,看着特别有安全感。老爸说大轮胎能提供更好的抓地能力,刹车的时候刹车距离也会更短。虽然我还是不懂,但老司机的话得听啊。 老爸听说我要买车,本来是准备赞助我点预算的。但我不想花父母的钱,工作几年我也有点积蓄,这次买车打算自己搞定。奔腾B70价格符合我的预算,品质也不错。回家考虑一下,不出意外过两天就去订车。
有时候人生就是这么奇妙,一切都在变化,而且变化的速度特别快。本来是朋友要买车,拉着我陪他去看车的,结果自己也跟着朋友一起订下了奔腾T55,这不得不说是一件很神奇的事情。当然,这绝对不是冲动的选择,也是经过我深思熟虑的。奔腾T55的产品力确实非常不错,才能赢得了我的欣赏。 我是看到T55的颜值,就非常喜欢了。这车子不管是前脸还是后尾都有很好的辨识度,腰身的线条比较流畅有型,就连那轮毂还有后视镜都是我喜欢的造型。车漆的厚度不错,不会容易出现划痕。整车很精致又有质感。 内饰的感觉就是很实在,软硬材料搭配的很显档次。中控的按键,手感很好。还有触摸屏有着非常好的清晰度,手机无线充电也算是黑科技了吧。 朋友订了白色T55,我订了红色,就等提车了。
今年五一的时候,我入手了我的人生第一台车就是奔腾B70。要说B70这台车,其实我从年前上市的时候就开始看这台车,不过那个时候确实囊中羞涩,虽然感觉它很好,但是一直也没有机会入手。 四月份的时候有一笔不小的资金入账,足够买车了,我就通过汽车之家以及一些车评人的视频研究了一下,感觉奔腾B70确确实实不错,价格也合适,自己也就勇敢的入手了这款车,也就是成为了B70这款车的车主。也是正好赶上五一的活动,价格优惠了不少,还送了很多小礼品,感觉真的超级划算。 有了B70,我最大的改变就是喜欢出门游玩了,这车操控轻松,空间大,配置全,动力好,方向盘在手,车里有油,想去哪里都可以。只要有了奔腾B70 ,就可以任意的去追求诗和远方了。
我啊!早就想买车了,但没买,一是一直没遇见好的,二也是钱一直没攒够,今年好了,终于攒够了,有了自己的第一笔金,可以去买车了。 之前也是看到有同事在开奔腾B70,很喜欢,所以我这次买车,也选择了奔腾B70,车子很漂亮,不贵,性能还不错,喜欢的很,现在终于可以拿下了,真的是遇见好的也着急入手。 去看车的时候拍了些图片,简单的和大家分享一下。 白色很干净,大大方方的样子,设计的非常具有辨识度了,所以在车展上我在奔腾汽车里,一眼就看出了它,战戈式的车灯,更是添加了帅气的感觉,奔腾B70因为颜值高,看它的人还不少。 问了销售,带二次元小姐姐那款有没有现车,本来想当天直接提回家,但是需要预订,所以回来等提车。 而奔腾B70内饰一直是它的亮点,配置高端,我觉得它特别符合我的心里逾期。
我之前已经在网上关注了奔腾B70很长一段时间了,但是我所在的小县城没有奔腾4S店,一直没看到实车。前两天我到市里办事,抽空找到奔腾店里,看到实车还是蛮意外的,外观颜值比图片好看多了,座椅也比我想的要舒适。时间原因,没有试驾,不了解开上路后的舒适性和噪音如何,下次我一定要预约好,早点过来。 就静态体验来说,感觉很好。外观设计很大气时尚,运动感十足。大溜背的线条很流畅,很有点跑车的味道。内饰做的也很实在,用料丰富,科技感十足。空间也是超级宽敞舒适。 买车是个技术活,不仅要查很多资料,还要避免很多套路。去店里看车也是谈价格了,价格目前其实还在考虑中吧,其实也还能接受。等下次试驾过后,没啥问题的话,就订下奔腾B70了。
周末老婆加班,原来的计划是如果结束早,就开车去岳母家蹭个饭。结果结束的太晚了,我俩就商量着就近去找个地方吃点。媳妇说想吃饺子了,那就去附近的商场吧。 商场的地下停车场是真的麻烦,很窄而且弯道这么大,好在我的车有全景影像,非常清楚。这样左右前后的视角都没问题。 后视镜有加热和倒车自动下翻和锁车自动折叠功能,对于日常使用来说也是非常有帮助的。尤其倒车自动下翻,很实用。 自带的导航也很好用,并且和手机端一样,是带有导航路径信息显示的。尤其是去一些比较远的地方,可以看到路况情况,避免耽误时间。 像这种边框清晰的车位,完全可以用自动泊车入位来停车。老婆有时候自己开车出去,她就用自动泊车入位功能。说实话,比老婆停的好多了哈哈。 车还是有点长,停车的时候一定要注意后边。但是有全景影像和倒车雷达,问题不大。 这种大柱子的车位,没有全景影像真是不好弄。这时候就看出配置高的优点了。 先来杯饮料,秋天的第一杯奶茶没安排上,第一杯桃子汁可以有。 几个小菜,简单的一餐。 生活虽平淡,但也要认真过。每一天都很重要,加油!
今天难得的爽朗天气,和许久未见的朋友一起约了个饭,这家金手勺的饭味道一绝,只要是聚会几乎都会来这,今天开着我的阿尔法T去,老板认识我,看见我换了新车,一连说了几个老板发财,哈哈。 虽然阿尔法T属于中型SUV,体型很大,但是有360度全影,前后驻车雷达,倒车车侧预警,停车入库就是小菜一碟,碰到狭小车位,大不了就用自用泊车解决,比我自己停得快还好。 点上几个大菜,跟朋友好好搓一顿。 分量足,口味地道,跟老板又熟悉,平常下个小馆子打牙祭,来这儿挺好的。 吃完饭,想开车去兜兜风,朋友让我给他推荐一款车,这不明摆着的吗,远在天边近在眼前,极狐阿尔法T不香吗?这绿牌说走就走,外观也特别大气,比一般的SUV更气派,车胎也别具一格,朵朵花瓣那不就是步步生莲嘛!动力和续航也是一流水平,充一次电跑十天半个月没问题。 让我推荐车,我就让朋友自个试驾一下阿尔法T。跟他换个座,我坐副驾去。这哥们没开过纯电车,起步直接一脚地板油,直接给我轰出了强烈的推背感,害他紧张兮兮,没想到动力这么强吧? 再说内饰,豪华感完全不亚于豪华车。黑色为底,白色为辅,比全黑内饰时尚,比棕色内饰更有活力,材料有很多麂皮、真皮,舒适感也相当好。 座椅是真皮的,很舒服。后面空间也大,坐三个人一点也不拥挤。所以,还有什么可推荐的,试驾试乘一下我的阿尔法T,其他车都不用再去看了。
虽然我也是北京人,但是我家在密云山区,进趟北京城也不是一件容易的事,尤其父母年龄都大了,更是嫌累嫌麻烦嫌人多,不愿意出门。好在我幸运的摇到了车牌号,也在不久前入手了一台奔腾B70,有时间可以带着父母多出去走走看看了。 奔腾B70的外观是非常好看的,不论它的车身线条,还是它的整体造型都是非常具有设计感的,这样的外观我很喜欢,别看它的车身很修长,但是完全不会显出那种傻愣憨的感觉。内饰也是非常优秀的,用料都非常的柔软舒适。中控设计的非常合理,操作起来也是简单方便,简约版的商务风很有质感,我非常满意。动力方面也是很优秀的,1.5T涡轮增压发动机,跑起来相当的强劲,完全不会落后于其他人,比2.0自然吸气的都好很多,平常超速驾车完全不在话下,这样的动力相当的充沛。 前不久,带着父母去了趟天安门广场,给大家分享几张照片看看:
一大早,老婆在我睡意朦胧时,说了一句,走!逛早市去,说实话,是真不爱起床,但是没办法,司令发话了,去逛逛也无妨,我们起身洗漱就出发了。 一早上的天气是真不错,特别凉爽,出去的感觉都和白天不一样,奔腾T55也有着意气风发之感,精神特别饱满。 有了车子之后是幸福的,随时可以出发,也再也不用担心购物以后大包小包的等车等不到的状态了,现在打开后备箱,随时装满满。 夏天也不用热车,点火之后就可以出发了,而奔腾T55的一键启动功能更是一瞬间完成了启动的状态,一脚油门,带老婆出去逛早市了。 早上的路况好,车子不拥挤,深踩几脚油门感受到了奔腾T55的推背感,哈哈,太爽了,其实说实话1.5T的动力是完全够用的。 车内一早上也不用打开空调,打开全景天窗就够了,微风吹进来,小生活太棒了,抽颗烟,让烟雾向上游走。 老婆喜欢听歌,早上打开收音机,听听音乐也是不错的,奔腾T55音响的音质比较好,即使是听收音机也不影响音质,蛮好的。 一路上舒适的老婆都不想下车了,哈哈,这次可是我拽她下车的,早市早早就开始了,有些迫不及待呢。 走! 就喜欢这大清早,人们逛来逛去,买菜的情景,小时候就喜欢跟妈妈逛早市,感觉一早上生机勃勃的,看到每一样菜品都按耐不住想买,有时候买到家虽然也吃不上都坏了,但就是喜欢买多多的成就感。 丰富多彩的蔬菜、水果,几张图片都放不下,合成一张吧,让大家看到的更多,玉米、胡萝卜、大茄子、青菜,真是个大丰收的年代。 大茄子绿油油的长的非常饱满,黄桃油光油光的,必须买点回家吃,多买点可以做点罐头,放在冰箱里随时享受美味。 南瓜和玉米是女儿钟爱的蔬菜,给孩子做辅食不错,蔬菜种的太好了,看着都有食欲。 大杏和葡萄,老婆最喜欢的水果。 胡萝卜和青菜可以给老妈买点,老人就喜欢青菜。 野菜可以回家拌凉菜。 香瓜还可以试吃,哈哈,看来一定很甜,不然不会如此自信的展示啊。 苹果和梨看着不错,哈哈,买一点买一点,大饼买一点,回家吃点早饭,正好老妈和女儿也快醒了,哈哈,返程了。
把奔腾B70开回家已经有两个月了吧,之所以选择这款车,其实和平时买包包衣服一样,颜值最重要。最初吸引我的就是车的外观,最爱车灯和车尾,很大气。后备箱是掀背式的,很方便。而且白色的B70真的很时尚很运动,尤其从侧面看太像超跑了,满满的高级感。唯一的缺点是买的配置居然没有隐藏式门把手,不过也不影响我对B70的喜爱。 内饰我选择的黑色,轻奢又大气。另外很喜欢的就是大屏了,清晰度非常高,一下了把科技感提升了一个档次。国产车的智能系统说实话比进口的要好用的多,连我不怎么标准的普通话,也能很快识别。一般来说轿车都是小天窗,更显得B70的大天窗的视觉效果超级赞了,所以特别喜欢这个点。后排还有空调,真的是太方便实用了。
我们的家庭,是一个非常幸福有爱的家庭,全家人都非常相爱,所以偶尔放假的时候,我们就会选择全家人一起出行,感觉每周能有一天的时间聚在一起,是一件特别幸福的事。 尤其有了爱车T55之后,一家人的出行也极为便利了,所以我们会选择带着老人、孩子多出来走动,然后把它记录下来,偶尔分享一下,感觉也特别的幸福。 话不多说,先分享几张T55的美图。我在选车的时候,就第一眼喜欢上了奔腾T55,我认为它的外观大气、自然,很适合我的审美标准。其次更在意的就是T55的安全性,经过相关的了解,T55配备了L2+级智能驾驶技术,其中包含车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车/主动安全系统等,所以在安全性上,我家奔腾T55可以说是完全秒杀同价位合资车的,选择T55我更多了一份安全感。 T55中网内部是以点阵式格栅填充,在视觉上更为立体。而戈型全LED大灯,别出心裁的造型设计,显得T55的整体看上去也多了一份灵气感。 贯穿式尾灯也更突显了T55在造型设计上的时尚感。 2650mm的轴距,也让T55的内部空间完全没有紧凑感,一家人出行,满员的载量,空间依然特别的舒适。 SUV的另一个值得肯定的优点就是后备箱的装载力比较有优势,看我家T55的后备箱空间,确实很让我满意。 有深度、有宽度,基本出行能带的东西,咱家T55都能装下。 T55精致的外观暂时先分享到这,中间插播一些生活图片,我认为快乐的时光就值得分享。 带着儿子抵达目的地,姥姥家。一老一小,每周的初次相遇都能激动万分,而相处一天之后,姥姥对于孙子的喜爱程度就被儿子偶尔的任性给消磨掉了不少。 儿子为了让姥姥买点好吃的,像个小跟屁虫一样那么的忠诚。 经过商量,大家一致决定外出超市游玩,顺便再吃一顿儿子最爱的披萨。 外出之前,继续分享我家T55内饰的图片了,我家T55的内饰可以说配置那是相当的丰富了。 T55多功能方向盘的操作简单易上手,智能电动座椅也是值得夸赞的一个优点。全景天窗的设计使得车内的采光性能更加明亮,尤其是儿子最爱的就是全景天窗的这个配置了,小脑袋一抬头,就会问我,天怎么总是这么的蓝。 精致的双联动液晶大屏,也是质感的一种展现。它可不是单纯的只有倒车影像这么简单,12.3英寸的液晶屏有着更为明显的科技感,它集成了D-life5.2物联系统,可智能语音识别、操控更多的APP软件,确实乐趣更多。 抵达了超市,陪伴儿子挑选喜爱的玩具。 父子大战,即将展开,我感觉我能赢,这是儿子嘴里的战斗口号。 终于选定了一个美国队长的玩具,好家伙,这么小就99元。 披萨店里的两个可爱的观望者。 披萨在手,说走就走,可以饱餐一顿了。 一顿操作猛如虎。 夜深了,临睡前,儿子炫耀了一下他喜爱的美国队长,今晚就结伴同睡了。 生活就是这样,每天都应该自己找乐子,开着心爱的车T55,出发去享受惬意的生活,继续奋斗吧,爱家、爱生活、爱护我的奔腾T55。
本来我是没有买车的打算的,单位有免费的通勤车,上下班很方便,我又是个一个人吃饱全家不饿的光棍宅男,休息日的时候家门都懒得出,有了车也只有吃灰的份。但是吧,我去年底跳槽了,换了份薪水高的工作,就是离家比较远,没有通勤车了,挤了两个月公交车后,我有点崩溃了,太累,每天光浪费在路上的时间就有近三个小时。还是买辆车吧。经过朋友介绍,四月份我买了奔腾B70。 不知不觉中,开了奔腾B70已经三个多月了,给我的感觉就是舒服。上下班方便了,就算有时候起来晚了,也不害怕迟到了。这车开起来也轻松,方向盘的手感很好,指向也是非常的精准,车子开起来稳定性非常不错。动力性能也充足,起步提速都很快,超车也很轻松。
不知不觉的又进伏了,还记得往年汗流浃背的样子,现在想起来,感觉留给别人的印象多少是有些不妥的,尤其是在外出办事时,精气神特别重要,尤其是我这大小伙子。为了让自己可以以更好的姿态面对别人,考虑再三,还是把近两年来的全部积蓄用来买车了,奔腾T55已到货,有了它,炎热的夏季,放马过来吧。 为了更好的跟大家分享我的T55,我还特意找了一个比较空旷的区域,好好的给它拍了些图片,从车灯开始,这台新朋友,我打算仔细的考量考量。 前脸最漂漂,采用了家族式设计,硬朗的造型颇有几分硬汉子的感觉,大量的镀铬雨滴式装饰条,真的看起来精致又迷人,这种新颖的设计效果很动感,颜值高,惹人爱,效果非常不错。 漂亮的外观,是吸引我选择T55因素之一,这颜值,开出去算是比较出众的。 T55底盘算高的,所以可以比较轻松的面对任何路况,也可以上个路石台阶啥的。 多一样配置,就会多一份漂亮,T55配置的贯穿式尾灯,相比没有贯穿式尾灯的车子又要好看了一个高度,嘿嘿,这就是T55的魅力所在,别人有的我有,别人没有的我还有。 帅气的车标,的确是处处用心了。 18寸的轮毂,胎面宽阔,接地面积大,路感反馈更稳定,即使开到140迈的高速度,车胎的稳定性也是不在话下的。 这不是刚提车回来么,新鲜劲也足,在车上好一番拍,喜欢的不行,尤其是这么漂亮的内饰,怎么看都太精致了,感觉买T55的每一分钱都花在了刀刃上了。 其实内饰里最体现T55高档范的就是这一颗电子档把,高端大气,科技感强,让挂挡都成为了一种时尚。 D字型多功能方向盘,T55配置的都是最流行的,托电子助力的福,转动起来很轻盈,手感真不错,第一次买车,就买到了这么帅气的车,很幸运。 坐在自己的车里,空气都是最新鲜的,因为T55的内饰材料用的是无毒环保的。 打开门听听外界的声音吧,T55三层隔音降噪材料太降噪音了,车内安静的很。 更贴合的座椅曲线,带来了更良好的座椅包裹性,无论我坐在前面还是后面,前后排的座椅都感觉非常舒适。 墨绿色,漂亮嘛。 中间位置还预留了后排空调口,哈哈,打开空调,随意的吹冷空气,汗流浃背再见了。 买车时还赶上了T55的518权益,嘿嘿,免费基础流量的提供,可以让我在车里畅玩中控科技屏里的app了。
10万出头可以买一台不错的B级车,奔腾B70真是不负梦想! 很久了,自己一直想买台车,虽然车子现在比较普及了,但是对于20几岁的我来说,这笔买车子的钱积攒起来也是有些吃力的,不过还好,奔腾B70可以免息贷款,这下子就没什么难题了,可以买了。 奔腾B70年轻人的首选车,它有着B级车的优势,尺寸够大,空间够足,一米八几的个子坐在车子里好不吃力,头顶空间很充裕,这就是我为啥选择奔腾B70的原因,用着舒服啊! 外观更是奔腾B70比较优秀的地方,设计的很漂亮,前脸挺大气的,雨滴式格栅看起来也比较动感,奔腾B70有我心目中高档车子的身影。 内饰设计更是用心,配置方面比较齐全,多功能方向盘,双联屏,杯架,后排空调口,电动天窗,这些平时用的比较多的配置,车里基本都配全了,真的挺好的! 背影也是帅帅的。
周末闲来无事,正好姐姐家的外甥来了,就带着几个小家伙在家楼下自娱自乐踢了一会球,也顺便给我家奔腾T55收拾收拾车内的卫生,平时上班没什么时间顾及,但也会尽量保持车内的环境卫生。 T55内饰的配置都很精致,用料都是皮质、金属、钢琴烤漆、植绒材质,特别好打理,用湿毛巾轻轻擦拭,非常容易干净。 把两块液晶大屏擦拭干净,拍张美美的照片,我觉得车内因为有了这个贯穿式的液晶屏,科技感更丰富了,而且液晶屏的样式也非常漂亮,很提车内的档次。 环抱式座舱,坐进来就不想出去了,真的非常舒适。车内各种精致的配置有时候不使用的话,也愿意想去摸摸,而且手感不错,让人爱不释手。 车内空间很舒适,前后排座椅距离很足,就像我妈妈那种萌胖的体型坐在我家T55的车里也不会觉得拥挤。 T55霸气的前脸,也是个性十足。 收拾好车,就开始带孩子踢球了。 小家伙疯起来,最喜爱的胜利姿势,大螃蟹造型。 幸福的生活,有一台非常棒的奔腾T55相伴,确实更加的美好了。总体来说,T55带给我最直接的感觉就是,高性价比带来了舒适、安全、智能、空间的最大优势,是居家旅行的智慧之选,在选择T55这件事上夸夸我自己,一点都不为难,哈哈。
家里有一辆小轿车,一直都是老公开,偶尔会接送我上下班。但是我刚生了二胎,公婆过来帮忙带孩子,这下一家六口人,用车的地方就太多了,老公工作又忙,光指着老公开车就不够了。于是就计划再买辆车给我开,预算在十五万以内,经过朋友介绍,我们入手了奔腾B70。 之所以选择奔腾B70,最主要的就是看中了它的超大空间。这车的轴距大,不管主驾驶还是副驾驶,还是后排,都不顶头不顶腿,身高185的老公坐进去也很轻松。车内的储物盒也很多,我的乱七八糟的东西太多了,不光有化妆品、生活用品,还有小孩子的衣服、鞋子、小玩具,这样储物盒多,杂物可以有地方放。 后排座椅软硬适中,坐起来非常舒服。我家大宝五岁了,经常是他在后排平躺着睡觉,婆婆在后排坐着护着他,真的是够宽够长了。
我在家附近的工厂上班,已经到了应该结婚的年龄,却总是相亲失败。家里父母很着急,房子准备好了,寻思着再买辆车吧,有房有车的,增加点相亲的筹码,好早点找着个媳妇。我对车一窍不通,所以选择奔腾T55是我姐夫给拿的主意,他是个有十多年驾龄的老司机了,他说这车的性价比高,我就入手了。 用车以来,我觉得姐夫的话真的对哈,这车确实不错。首先外形就很好,前脸采用的数码雨滴式进气格栅,与“战戈”型大灯相得益彰,非常好看。车尾点阵式贯穿尾灯,犹如黑夜中的霓虹,光耀璀璨,闪烁间流露出科技的魅力。再加上流畅的车身线条,感觉整车非常的大气时尚。 还有这车的油耗非常省,这么大的车,油耗在8个左右,我非常满意了。这么好看的车到手了,让我倍有面子,相信我未来的老婆也会非常满意的吧,哈哈。
入手奔腾B70已经有十多天了,感觉还是非常好的,外观有气质,配置齐全,动力好,空间也足够大,价位也合理,总得来说,是一辆性价比超高的车。 要说我最满意的就是这车的空间了。驾驶位做的相当的宽敞,本人一米八的身高,坐在驾驶室,头部还有一拳以上的距离,坐在后排,腿部距离前座居然还有两拳以上的距离,太舒服了。后排的座椅软硬适中,倾斜角度也非常好,坐三个大体格的成年人都一点不会拥挤,还都能有活动空间,真的是非常舒服了。 再有就是动力让我很惊喜。虽然现在还在磨合期,我没有太激烈的驾驶过,但是在平时的用车过程中,还是能感觉到动力很强劲,随叫随到,没有一点延迟。上过一次高速,120的速度行驶感觉车非常的稳,偶尔提速超车,也非常的容易,没有一点飘得感觉。 前天开车去了家很有特色的生态饭店,给车友们分享几张随手拍的照片吧:
这不是上周去看车展了么,所以回来后,就是想聊聊奔腾B70漂漂亮亮的样子,目前来看,奔腾B70算是一台我最近我见过比较漂亮的车子啦。 先从外观说起。 光影哲学之性感曲面,把车子外观打造的十分亮丽,前脸立体有轮廓,搭配战戈式车灯和数码雨滴式格栅,那叫一个大气,这台掀背车的侧身线条也是完美的,再当我打量过好看的轮毂以及可爱的小鸭尾翼后,这台车子实在是太漂亮了。 再说说它的内饰。 在销售那里了解到,它不仅有科技范的双联屏,如果是顶配还有空调屏以及星空副驾,嘿嘿,如果再加上电子档杆的映衬,奔腾B70的内饰漂亮的没的说啊。 大天窗更是画龙点睛之笔,车子除了漂亮,还有满满高级感。 一台车子怎么会设计的这般漂亮,让人回家后久久不能忘怀,哈哈,如果下次试驾满意,估计我会拿下这台奔腾B70,以为它实在是太完美了。 但是很可惜,去的时候没有看到顶配版,所以看到的这台是机械档杆,并没有看到电子档杆。
前些天,有朋友约着一起自驾去桂林,因为我的奔腾B70足够宽敞,所以四个人约好,开着我的奔腾B70去了。 我们距离桂林其实并没有多远,200公里左右,以前也一起去过。不过开着我的奔腾B70去,还是第一次。虽然这车我入手才有一个多月的时间,但是感觉各方面表现都非常的不错。尤其是我对奔腾B70的操控可以用得心应手这个词来形容了。毕竟整体的配置是非常丰富的,而且稳定性较好,方向盘也非常轻盈,刹车也很灵敏,是台很容易上手的车。 另外这车的底盘调教还比较有韧性,在面对路面上一些细小的颠簸是,基本可以过滤干净。此外,得益于隔音设计及大量降噪材料的实用,在行驶过程中听不到任何的杂音,边开车边欣赏音乐,真的非常的爽。 最后,跟车友们分享几张桂林的照片吧:
既然喜欢吃,我也就不掩饰自己了,今天的party是个挺好的机会,还是自己第一次参加户外宴会,又能吃,又能玩,这么快乐,必须分享一下! 按照国际惯例,我还是先分享一下我的奔腾B70,哈哈,劳苦功高,这大热天的带着我到处溜达,真的是累坏了我的小马驹。 女孩子天性爱美,免不了被奔腾B70优雅的气质吸引,随便放在哪个背景之下,奔腾B70都叫一个帅气!背影也是如此。 奔腾B70,总有一种独具匠心的美!怎么形容它呢,外观不凡,气势凶悍,战戈式大灯时尚的LED车灯,我自己总被它吸引。 这颜值,还有啥说的。 对了,说说油耗吧,一般综合下来是8个左右,目前稍微高一些,但感觉原因在我,毕竟我还是个新手,可能在车子油门的控制上,没有老司机那么会控制,有时候自己都感觉用力过猛,所以省油这件事,我和奔腾B70之间还得继续磨合。 车内一直给我的感觉就是两字高档,缝线这些细节之处,做工就很精致,看着相当有档次,所以表里如一,奔腾B70值得肯定。 每一个按键都很精致。 其实自己一直很喜欢奔腾B70带给我的驾乘感受,很安静,隔音不错,风噪和胎噪也很低,坐在车里免受外界影响,感觉很有自己的空间。 有时候喜欢深踩几脚油门,感受奔腾B70带来的推背感,挺好玩的,哈哈。 不多分享B70了,宴会开始了,我的啤酒小龙虾已经布满了桌子,嘿嘿,先吃起来,玩起来了,虽然开车不能喝酒,看着也很爽!快来围观吧。 就是这里啦,今天带着小伙伴们来的,室外大part,我们嗨起来。 今天的图片有些多,所以我用美图秀秀合了一下,看着还挺有感觉的。 小龙虾自由,海鲜自由,这么热的夏天,海产品应该是我们工作后最喜欢的消遣美食。 西餐也自由了,薯条、鸡米花、鸡块等等,哈哈,我最喜欢吃了,小时候每天的早饭也是这些,面包之类的,所以对这些很亲切。 有西餐也有烤肉,哎呀,全是我的爱,在这里玩太开心了。 和椰子合照一张。 蛋糕西点,人见人爱。 这个冰淇淋你们有抵抗力么? 这里真是吃货的天堂,哈哈,我们玩的不亦乐乎,吃的也很开心快乐,这次算是来对了。
MINI这车,优缺点特别分明。喜欢它的人爱它的外观颜值、驾驶体验;不喜欢它的人会吐槽它的空间、颠簸的底盘,但我觉得,真正爱MINI的话,不需要理由。 当我第一次看到MINI这圆形的大灯、可爱呆萌的车头,我就对它有点迈不动步子了。 当然,握上MINI的方向盘,我还能感受到这个级别一流的操控体验,转向行云流水,车身响应敏捷、过弯利落,谁说女司机就要被区别对待,开着MINI的我不输老司机,停车入库也如探囊取物,是MINI才能给我的淡定和从容。
以前年轻那会,就想整一辆野马、86、或者Z4开开,三四十万的价格也不是不能接受。但是想想十多升的油耗,以及进口车维修保养贼贵,还是下不了决心,后来目光转移到了纯电车,发现豁然开朗,拿我的阿尔法T来说,顶配的四驱性能版也就30万出头,零百加速4.6秒,跟野马、Z4相比,还更胜一筹,而且同样有高颜值,开出去非常拉风,空间还特别实用,2915mm的轴距,秒了赛车几条街,就算跟同级的SUV相比,空间也要大一截,日常开这车,无论是兜风耍酷,还是带着家人其乐融融,都很棒!
最近是天气闷热,所以经常和蓝骑士K5凯酷出来兜风。不过也有驻足在一些美丽的地方,给我的K5凯酷拍拍照的时候。 起亚的车,不了解的人可能都觉得韩系在合资里差点意思,其实韩系的安全性以及做工都是很好的,这一点不是真正花时间了解的人不知道。不过现在信息这么发达,其实多研究研究,你也会发现韩系的,尤其是K5凯酷的强悍。
10万左右的轿车,我最初有点迷恋上了国产的中级轿车,奔腾和吉利的两款,但是媳妇看中了起亚K3,主要是价格给力加上外形好看的很。然后就是媳妇一句话说明了意见——必须是合资品牌,于是我俩锁定了K3,开始凑钱——发现积蓄真的足以让我们拥有全款提车还没有太大压力的情况。于是,轻松愉快的入手起亚K3。
提车不回家,就好像衣锦不还乡,咱们过去还有个专用的词,锦衣夜行。虽然其实起亚K3也就是一台十万左右的车,算不上豪车也谈不上高级,但是给父母看看还是很有必要的。别人家也不会太开心,但是自己的父母还是会很开心的。儿子在外面开上车了,总好过儿子在外面骑电动车,哈哈。
大学毕业之后,我并没有选择留在那个一线城市,而是回到老家找了一个朝九晚五的工作。自从老爸退休之后,开始过上了钓鱼、打牌,闲云野鹤般的生活,那辆本来只让我用来练手的吉利汽车,顺理成章被我霸占了。 但后来,我偶然算了一下每个月加油的钱,只是平时上下班,每个月还得加将近1000块钱的油,怪不得我每个月三四千的工资支撑不到月底呢,光加油就得花费三分之一的工资,我实在有些负担不起,于是上个月把老爸生拉硬拽到4S店陪我去试驾了Ei5。 让我决定去试驾Ei5最大的原因就是它是一款新能源汽车。老爸作为资深的燃油车迷,对新能源汽车是有一定偏见的,但是陪我一块试驾完之后,态度就彻底改变了,因为销售员说这车使用成本比普通的燃油车低,续航能力也不错,后来他成功让我买了这辆车。 新车到手大概有两个星期了,还没出过远门,今天就先来分享一下我平时上下班的用车感受。 如果说买车只看中颜值,就有点肤浅,但我买车时最先看的就是外观。小5的外观还是比较年轻时尚的,适合我这种二十多岁的年轻人,看上去还挺有新能源汽车的“范”。 小5的续航能力还挺强,公司离家差不多20多公里,再加上偶尔开车跟朋友去聚会,自从提车之后还没充过电,电量还有三分之一左右,我估计了一下,大概还能跑60多公里。续航能力还挺不错的,就是不知道它的充电能力怎么样,慢充时间会不会很长,估计后天这些问题就能有答案了。 从这几天的用车体验来说,我对小5还是比较满意的,比原先那辆吉利汽车好多了。
前段时间,我哥跟我说有买新车的想法,在我的推荐之下他提了一款iMAX8。表哥是做生意的,这几年挣了不少钱,家里的生活越来越好,现在公司都不怎么去了,就带着我的两个侄子到处玩。我觉得要是一家人出行的话,iMAX8这款车挺合适。当时去店里试车,表哥觉得这款车空间够大、坐起来舒服,就直接买了辆顶配的。 表哥说这款车的造型挺符合他的审美,看起来沉稳又大气,还不缺乏时尚的感觉。我觉得这款车从侧面看起来很酷,比起同级别的车型来说,这款车看起来更加年轻化一点,不显得太过于老气。 车里的仪表盘尺寸挺大的,表哥说平时开车的时候,稍微瞥一眼就能看到相关的信息。 iMAX8的车内空间真挺大的,坐在最后一排时就算前面坐满了人也不会觉得很挤,想要翘个二郎腿也没有什么压力。第二排的座椅还能前后移动,要是后面没人的话,可以往后面移动很多空间。表哥他非常喜欢的一点就是这款车里的魔吧,车里有个小冰柜,平时可以放点咖啡和可乐,热了的时候喝一瓶是很爽的。 iMAX8这款车动力还是很足的,2.0T的发动机爆发出来的马力还算可观。表哥说平时带一家人出去玩,6个人都坐上了踩油门也不会觉得乏力。有时候遇见大坡这款车的动力也不怕,踩下油门之后很快就过去了,这颠覆了我对MPV的传统印象。 对于这款车表哥是给了不错的评价,其实我听着也蛮开心的,因为毕竟是我推荐给他的,如果他开着要是不顺心的话,我可能也觉得有点不好意思。
“计划赶不上变化”这句话说的一点都没错,前几天还觉得我的旅行计划得猴年马月才能安排上呢,结果昨天女朋友就跟我说最近不忙,想出去旅游了。说走咱就走啊,正好前两天去给车挂了牌,于是今天一大早我俩就收拾好行囊开着小3出发了。 今天是阳光明媚的一天,也是适合出游的一天,来看看女友精心找角度拍出来的美景。 上次没能体会到小3的强悍动力,这次终于有机会了。开车驶离市区后,我开始慢慢加大油门,推背感还是能明显感觉出的,而且整个加速过程也比较快,虽然我没具体计算时间,但我估计应该不超过10秒,车速就能达到每小时100公里。 身为年轻人,谁能不喜欢速度的快感呢。将车窗全部落下来之后,听着风从车厢内呼呼吹过、感受着它从我脸上刮过,这一刻说不兴奋实在是太虚伪了。 其实出发之前,我和女友并没有想好具体要去哪,打算来一场漫无目的的旅行。但是开着开着才发现我们忽略掉了一个最重要的问题——忘记提前给车加满油了,幸好附近就有加油站,不然的话这次旅行就得中道崩殂了。 趁着加油的间隙,我仔细算了一下油耗,刚刚走了高速也走了乡间小道,平均差不多七个多点。这油耗水平还在我的承受范围之内,如果不出远门,只用来市区上下班的话,每个月好像也花不了多少油钱。身为兢兢业业的打工人,能买到这样一辆油耗水平还可以的车,我觉得已经很可以了。 加满油,继续出发。
最近想买混动SUV,朋友觉得CRV混动比较好,他说CRV一直口碑都不错,但是我就更喜欢皓影混动。 大家都是本田系的,两台车我都去试驾过了,动力上差别不大,毕竟三大件都是出自一个底子。CRV混动的净速版和皓影混动的豪华版同价位,但是配置上还是有差别。CRV混动净速版和皓影混动精英版的配置一样,但是皓影能便宜将近2万,这样看似乎还是广本有诚意一些吧。 皓影混动豪华版的中控屏有7英寸,看起来就顺眼不少。CRV的外观不管我怎么看我都觉得商务感太强了一些,别说我们这代年轻人了,就连我爸这样的中年男人也开始喜欢年轻一点的设计了,他说要紧跟潮流,不想被人说老干部了。皓影的外观相比之下就更年轻些,也更耐看。最近准备去谈谈价格,差不多就定下了。
大家赶紧看看这个碰撞测试,这回我对阿尔法S更放心了! https://dcd.zjbyte.cn/i6988487430676578846/?=&aid;=36&app;_name=automobile&app;=automobile&iid;=1495815245794191&device;_id=1301460242414750&share;_token=69ce8222-b46d-4ee2-aaa5-6159b132e7cc 早上刚看见的!阿尔法S和汉EV以64km/h的速度对撞,汉EV撞得惨不忍睹,阿尔法S安全性真是牛掰!
提问30万的购车预算,极狐阿尔法T和唐EV,怎么选择?