简介：这个人很懒，什么都没写~
出行局
最近，一辆新车的路跑伪装图传了出来，因为整个车伪装得比较好，再加上车标是被挡住的，第一时间很多人都没能判断出到底是什么车，最终通过轮毂的样式以及“回力镖”形状的前大灯可以确定这台车将会是智己品牌下面的新车。...查看全文
拜拜40162
你们的2.0t插混为什么不用啊
魔驾mocar
【第四代磁流变悬架国产了】1月15日，京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，宣布第四代磁流变技术全面国产化，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。发布会上，京西集团以《磁流变元年宣言》明确了磁流变技术国产化的关键目标：第一，京西集团将全面实现磁流变零部件与制造能力的100%国产化；第二，2025年一季度实现量产，首次赋能中国纯电平台；第三，使磁流变悬架的价格低于电磁阀悬架价格。京西集团宣布磁流变悬架生产线已落地广东深圳和河北张家口。产生产线产能规模预计2025年达200万支，适配各种海内外新能源车型平台需求，生产线在100%国产化率目标指引下，加速引领中国磁流变技术进入新阶段。京西集团将源于美国的最新第四代磁流变技术成功引入国内。京西集团工程副总裁陈伟刚介绍，“京西磁流变减震器硬件容易标准化，而且能在不同的车型上更好地实现通用化。因为阻尼动态调节范围是电磁阀减震器的200%左右，只通过软件调节就可以获得不同阻尼强度的特性。因此在车辆研发过程中调校的灵活度更高，能够缩短调校的开发周期，也便于后期OTA升级。”
博学多才的钢琴2P3
提问衢州的电池，完全没听过啊，有大佬说说这个电池怎么样吗？这车外形，车身，底盘，内饰，音响，充电速度，大小，操控，电机什么的我都觉得没什么问题。主要是电池的问题是最大担忧
车业杂谈
11月工信部新车来了，广汽长安和吉利比较值得看，这些新车有你期待的吗？...查看全文
路咖汽车
这个月没提到的智界S7，还没挂牌就成老款了？...查看全文
我来自街头
德系豪华品牌梅赛德斯奔驰已经准备要发布全新大改款的入门级CLA系列，而下一代的CLA系列除了会保留传统内燃式引擎外，也会推出纯电动版本。而下一代搭载内燃式引擎的CLA系列也将会用上来自吉利集团与法国雷诺汽车合作开发的新引擎！...查看全文
青车谈
北青汽车了解到，蜂巢能源欧洲公司停止运营是不得不做的艰难决定，说到底还是欧洲电动汽车市场的发展未能达到所有利益相关方的预期。...查看全文
成都四惠变速箱维修
火力全开1634
上次曝光之后，很多朋友都说我预测的准，我这哪是预测啊，我就一普通人也没有那能掐会算的本领，我的内容都来自内部消息，这年头谁还没有个朋友啊。 关于价格和上市的问题，很多朋友都在等，那我就再给大家交个底吧，具体以官网公布为准，官方不要给我发律师函哈。 一、价格 价格9.98，是入门版（入门即高配哈），怎么得出这个价格呢，很简单:国补＋置换，这里不方便多说啥了。 价格12.88，是顶配（这个版本价格，内部争议很大，据说是配备了智驾） 二、上市 暂定12月初，目前热度很高，可能会提前到11月20号。 关于实车，后排空间是一大败笔，有点窄。真心想买这车的，您先去看看E5，整体就那么个感觉，后续会有政策出来，尽量让价格低下来，但是现在不确定。有问题的加关注私聊我，这里我不敢说太多了，祝大家开心生活每一天。
波波玩个车
重磅。未来上汽的所有研发工作，将会统一合并至上汽研发总院（上汽集团创新研究开发总院）。 过去，上汽研发总院只负责荣威、MG的全部开发工作（飞凡、智己并非总院完全主导，飞凡、智己有一定的自主权），未来将会彻底合并，最大化整合集团资源，拉升效率。 你以为这就完了？ 远不止这些。 据了解，上汽研发总院已经接手了上汽大众（包括上汽奥迪）、上汽通用的新能源新车型开发工作。 并且这些产品会直接用上汽的技术底座（包含E1/E2的星云，珠峰，DMH，魔方电池等）进行开发，包括纯电BEV、插电混动PHEV、增程EREV，已经在列的就高达十几款… 上汽要起飞了。
懂车帝视线
文：懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 10月1日，理想汽车发布公告称，9月交付量为53709辆，同比增长48.9%。第三季度，理想汽车交付152831辆，同比增长45.4%。今年1-9月，理想汽车交付量为341812辆，历史累计交付量...查看全文
快乐伯内特3F2
你牛逼，nbnbnb，预售就比瑶光贵
懂车帝原创
《懂车大爆炸》向来是扒开表面看本质，大热车型比亚迪秦L DM-i，在宣传之下的2000多动力续航，到底是油箱大还是发动机热效率更高呢。吉利高管隔空喊话，也似“神仙打架”，拉扯之下，究竟谁是更值得期待的“平价之王”？看过，拆过，才能见分晓。...查看全文
王成佛半山木屋
长沙成佛坡上下一把过，全程真实纪录，在此我向坦克品牌诚恳道歉...查看全文
懂车一姐
在今日的汽车科技领域，发动机热效率已成为各大车企竞相追逐的技术高地。近日，比亚迪在其第五代DM技术发布会上，宣布其发动机热效率达到了46.06%，并宣称这是全球最高水平。然而，这一声明很快引发了同行业内其他企业的质疑和回应，其中最引人注目的...查看全文
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，领克汽车旗下的全新车型——领克07 EM-P正式亮相。该车基于CMA Evo架构打造，定位为中型轿车，采用领克第二代设计语言，并将搭载领克EM-P插电式混合动力系统。有消息称，新车有望于今年年...查看全文
兔子爆打鹰酱
。懂车帝拆车帝豪l用料差直接给揪出来了。全车就一个B柱1000mpa，其他全是低于1千mpa甚至800不到。日系还知道弄个800mpa可以这样讲。飞度跟帝豪l对撞，帝豪l会输。至于大飙车那测评当个乐就行。从他黑奇瑞冰激凌的时候我已经不信他了。还有秦主副驾区别对待，筷子悬架油箱布局咱就不多提了。好在钢材一般般，只能说勉强够看水平。那时候的长安uninv测评明显没有过跟秦拉开差距。整车大量回收棉。唯一印象是前挡风玻璃挺硬的。其他真的一般般水平。还好，这次奇瑞用料确实扎实。我觉得应该拿艾瑞泽5上。就5万多块钱也真是打脸这几个歪瓜裂枣。艾瑞泽8上有点碾压的趋势。真是以一己之力挽回了国产车安全的面子。 。。 言归正传。长安启源这个价格拆车，跟秦一比又拉了。本来uninv的用料差点。用在了A05上。还是回收棉。这次居然隔音棉也不给了。可能这就是所谓的为了成本吧。一对比秦就更完蛋了。按理说后来者应该用料更好才能把比亚迪秦给超越。像五菱星光就是这么干的。这用料不好还想超越秦是骚操作。但也不能说秦用料好。只能说八斤八两。这里不得不提的星光和A8，虽然价格比秦贵些。好在用料不错。
宁大可nic
奇瑞推出了一个二手车的终身质保，我印象中这是第1个汽车企业推出对二手车的质保，通常情况车企一般只对一手车负责，二手车一概不管。 但其实如果按第1手开5年的情况算的话，一辆车还有5~10年的使用周期，如果在这段期间产生不断的质量问题，也会一定程度影响品牌的声誉，所以二手车的质保，其实对于车企的品牌来讲也是尤为重要的。
毒辣说车
极客生活强
真的有点后悔定领克08EM-P了，但是定金已经交了4000，刚准备提车销售就跟我说，需要更换防冻液才能提车，等了好多天才等到的车啊，我都还没提呢就更换防冻液，而且还要等防冻液到了才可以更换，看了老铁们的帖子，好多毛病，再加上这次的更换防冻液，昨晚紧急跟老婆开了个会，最后也没讨论出结果，咋办啊老铁们？不提4000没了，提车要等，毛病还多
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