简介:这个人很懒,什么都没写~
头孢加酒912
卡罗拉 2019款 购车1个月内 口碑评价: 4月8号提的1.2t豪华版,目前开了1000公里多一点,本来是想买大众凌渡或者本田思域的,但是到店里看了卡罗拉以后刚好有个36期免息的政策,月供算起来比较低每月除去开销还能剩一些钱,和4s店谈的优惠1.2w,送十瓶机油,贴膜是收了钱的,说是有五年的保质期,然后整车三年6万公里的延保,其他基本上就没啥了,有点记不起来了,加装了360度倒车影像,主驾电动座椅收了2000块,车子开了两个礼拜差不多了,目前表显油耗是6.9L,车子加的是95的油 说说感受吧,卡罗拉这车说好也不好,说差也不差,安全配置挺丰富的,之前抖音上看大飙车拆车(拆的是精英版的)说是后排座椅后面填充物是海绵,并没有钢板,就是只有两根X型的支撑柱(这玩意也不知道咋说,哈哈哈,见笑),然后提车的时候我特地看了下后排的座椅,里面除了海绵还有钢板(不知道是不是钢板)反正挺硬的,至少比海绵有点安全感,哈哈哈。 值得提的是这个预碰撞系统,刚买车喜欢出去晃,然后跟在一辆铲车后面,当时时速不块两辆车大概都是20码左右,我跟得比较近,然后我就看左后视镜想超车,没注意前方车子踩了一脚刹车,当时车子上预碰撞系统发出滴滴滴的警告,慌乱之中不知道是自己猜的刹车还是车子帮我刹的,总而言之,帮我避免了一次碰撞,日系车皮薄,这是真的,提车第二天,在家门口不小心把垃圾桶卷到前保险杠下面了,直接底漆都挂出来了,还是很心疼的,准备淘宝上买只补漆笔补一下☺️ 有个缺点我上次有发过就是这个1.2t的发动机声音还是比较响的,个人感觉这个四缸机快赶上三缸机的声音了,突突突的想,不知道是个例还是通病,加装的360度影像出了4s店就有问题,一直乱跳,然后后面过了一个礼拜去的4s店给换了个新的,在拆装的过程中又发现一个地方,就是前排副驾驶前方有一个储物格,储物格右边,当时拆进去看到这块地方有焊接点,而且焊点巨丑,不知道是怎么回事,想问下车友们有注意到这个问题吗?
郑谊
【问】:卡罗拉,轩逸,朗逸,宝来,英朗,速腾,思域选择哪种车型及配置性价比高? 【答】:配置是分成舒适性配置,安全性配置等不同种类的。舒适性配置你都看得见,天窗,真皮座椅等。安全性配置你都看不见,比如 膝部气囊,主动刹车,胎压监测,没有紧急情况,轮子不漏气 可以忽略他们。 你说的这些车,13万,先排除英朗,因为它是最老的车。宝来的舒适性配置更高,卡罗拉的安全性配置最高。 轩逸跟宝来差不多但是优惠低,宝来优惠大。 雷凌和卡罗拉 同平台,用不着15万。 15万思域,速腾主要是贵在动力上了,配置也不会高太多。
凡哥评好车
有人说朗逸动力强,轩逸开着舒服,卡罗拉保值不容易坏,是不是真的这样?凡哥想说,你之所以会有这种认知,跟车企品牌传递的理念有关,大众主推涡轮增压发动机车型,所以动力强。日产注重舒适性,早期的大沙发式座椅就是一个例子,丰田就是保值率了。 再看具体车型,朗逸主推的车型是涡轮车,同等排量下,涡轮车能压榨出更强劲的动力,这是小排量自然吸气发动机比不了的,再加上朗逸配备了7速双离合变速箱,承受扭矩高,换挡快,动力损失相对少,所以给人的感觉是动力强劲输出也顺畅,行驶感受不错。新款轩逸的座椅柔软度有些减弱,老款车型的座椅其实更舒服,此外全系搭载的是1.6L自然吸气发动机,配CVT变速箱,在动力输出上也偏向于温和,确实是舒适性的调教风格。卡罗拉现在推出了1.2T涡轮车,动力实际上一般,中后期加速没啥推背感,也就比一般小排量自吸发动机的动力强点,保值率确实不错,稳定性自然也不错,但也被太神话了。
爱狗和车
#轩逸有哪些买车潜规则有人问我老款的轩逸买的过么,买来家用代步如何,说句实话如果你只是市区跑跑那还是可以的,但是偶尔要出差跑高速的话,这个车我不建议你买。为什么呢,这个车我以前也开过,动力过的去换挡也挺平顺的,但是刹车真的一般,而且车内你摸到的东西全是塑料的,开高速的话会比较飘,风噪胎噪也比较大,与其买辆老款的轩逸,还不如买辆老款锋范,或者思域