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#龙年机车接好运龙年即将到来，大家准备龙年春节去哪里溜车了吗？还是龙年春节不骑车了呢？我来说一说我的龙年春节安排吧，首先哈首先一点是天气必须要好，天气好我就准备带上我家崽去摩旅，目的地应该是云南方向，贵阳到云南几百公里，但是气候完全不一样，可以去那边遛一遛，如果天气不好的话，那就带崽在附近周边遛一遛吧，或者就只能开车出行了，开车出行目的地也是云南方向，总的来说，得看天气说话，期待龙年春节到来。另外我给我家崽买了中国元素的春节服装，到时候穿着坐在我的车肯定很帅。
#龙年机车接好运我，一个热衷于驾驶的年轻人，决定挑战自我，驾驶无极sr250gt在雪天跑山。那是一种对自然的敬畏，对自我极限的挑战，也是对无极sr250gt性能的极致测试。那天的山，被厚厚的雪覆盖，仿佛披上了一层银色的纱衣。我骑着无极sr250gt，小心翼翼地开始了我的跑山之旅。雪天的山路，滑而不稳，每一次压弯都是一次与风雪的较量，每一次加速都是对冰滑的挑战。然而，正是这样的艰辛，让我更加坚定了前行的决心。一路上，我历经了风雪的洗礼，也感受到了无极sr250gt的卓越性能。在冰滑的路面上，它展现出了强大的抓地力，让我能够安心驾驶。在陡峭的山路上，它卓越的动力性能让我能够轻松攀登。我们一同与风雪同行，一同感受着冬天的气息。最终，我成功登上了山顶。站在山顶上，我放眼望去，一片白雪皑皑的美景尽收眼底。那一刻，所有的艰辛都化为了值得。我感谢无极sr250gt，是它陪我度过了这段旅程，是它让我感受到了驾驶的乐趣。这次雪天跑山的经历，让我更加热爱驾驶，也更加热爱生活。我坚信，只要我们勇往直前，无论多么艰辛的路，都能成为通向美景的大道。 ps:tcs和给力的制动给了我很大的信心，这种山路真的是十八弯，有时候热血劲过了之后都是后怕，还是安全第一。
#2024机车心愿清单旅是一种独特的旅行方式，它可以让你尽情地感受风和速度，穿越美丽的风景线，欣赏大自然的美妙。我计划进行一次长途摩旅，那么在出发前，我需要做好充分准备，以确保旅途的顺利和安全。 年后准备把我的车改一下护杠 底护板 射灯 为了来一次长途摩旅进318线路做准备！ 计划5月份从云南到拉萨 有没有一起结伴的小伙伴呀！ 很多人都不建议女孩子骑这么大一张车 很容易就出事故 毕竟肉包铁 可是对生活的热爱 向往大自然给我们的美丽风景 这九个月骑着这个车给我的感受 没有那么难驾驭 慢慢享受这个过程吧！ 追逐诗和远方 奔赴山海的ADV有了 说走就走的勇气缺丢了 拉力车也很帅啊！
#机车的第一张照片2023年的10月月底提的二手车，ds525的23款，落地下来2.3左右加上购置税这些差不多2.5，第一张图片是前任车主的大风挡烟灰色太大了没有风的感觉，第二第三张图片经过我自己的喜欢选的这个中等风挡，整回来一个月就干了2000多km日常骑行到各个市区和朋友吃宵夜，第四第五的照片是参加我们懂车帝活动获得的黑白双煞大熊熊，骑车两个月后无极的贵州这边4s店组织的年会，带了两个挡泥板小姐姐参加，愉快的参加了整个活动。这个车骑行感受还可以就是坐垫我感觉还可以改改软一些舒服点，以上就是我的ds525的第一次车的感受美美哒。
#2024机车心愿清单2024年更新一波小装备出门耍的时候好记录，当然能赚一波大money肯定要换大排的车车，360x3全景相机挺喜欢的可玩性朋友推荐的不错。新的一年祝各位摩友安安全全的路过每个城市高高兴兴的过好每一年
#2024机车心愿清单看了一下大家写的，感觉你们都是写明年的计划吧？你看你们的明年都能完成！就我是纯真的心愿吧 我的24年愿望是:跑山不缺油，压弯不打滑。整车不故障，技术得加强！空闲时间多，车友等等我。钱包鼓鼓的，装备升升级！以后不倒车，永远不摔车！
#2024机车心愿清单年少不知道adv香，现在特别痴迷adv，档车换了踏板后就少了很多激情，再想买个档车，看来看去，adv最行！顺便问问大哥们有没有推荐的5w上下的，看了凯越和无极，不知道选择什么，有什么好的建议吗大哥们！
#摩托车年度吐槽大会骑行血泪史：本人于2023年七月份喜提无极刚刚升级的ke500发动机车型ds525x 并于次月在米兰车站推出了更新款的525dsx车型 刚提新车就变老韭菜 而且dsx得外观更加犀利 配置更加丰富 心里如同刀绞 结果没几个月新车就来了 ds还被停产了 售后服务或者说是其他服务都和新车主不对等 所以我说老车主就是弃子 庆幸一点就是dsx小毛病比较多不如ds稳定 算是给自己的心理安慰了 提车第二个月后轮胎被扎了15cm长的钢钉 辣条补了三次 还是补不住又换了内补虽然补住了但是外面钢丝漏了 坚持到15000km后换了一条米其林ak3 期间还经历两次交通事故 两次都是被追尾 第一次是等红绿灯 被追尾了 第二次是等红绿灯被恶意撞了 2.机车骑行体验缺点 ：最大的一点就是车座子硬且长时间骑行卡大腿 然后就是链条噪音特别大 虽然硬度很高但是噪音真的很大 减震衰减比较厉害 还有就是排气 位置低不说 太粗太大 挂着原厂三箱摔车还能磨到排气 护杠的接触点小且太软 原地倒车可能会导致护杠连接点变歪为此我更换了gsadv的上下护杠 还有就是加油口的位置 每次去加油都不好把枪头插进去 原厂三箱的那种连接方式长时间颠簸还能引起松动真的是无语 还有那个风挡真的太小了
#冬季不封车挑战裂行小踏板已经和我度过了2个冬天了，冬季一直骑，从未停止，哈哈哈。现在总结一下经验： 1 冬季取暖三件套：全盔、手套和护手，本人觉得有这三样就够了，全盔就是三四百的盔，贴个防雾贴或者防雾试剂，手套，前前后后买了6双手套了，都感觉冷，零下七度以上基本没啥作用； 2 太阳好点的时候中午可以去公园或者游乐场，我住古城西安，有个杜陵公园，有一个大草坪，很多骑手周末会带家人过来搭帐篷、吃火锅、野营消遣等等，反正是个不错的地方，是个骑行打卡的好地方； 3 关于改装，拼多多120元，买的护手，找人安装30元搞定，戴个手套，-5℃以上基本就够用了，对于摩托车来说，护手比手闷子安全一些，遇到异常情况对手有一定的保护作用。
#冬季不封车挑战怎么大家都在封车？我这每天的快乐封不了一点儿 网购一件挡风披 让我所向披靡 但是也是有缺点就是骑不快 速度一上来挡风披就乱打 车身不稳 想入的小伙伴得考虑好 安装上挡风被之后可只能开40左右了哦 保暖但是也很慢 冬季也有在跑前 当然会去竹子 水库边玩耍 骑行时候戴好护具 手套 头盔都很重要 这样在骑行的时候让自己更加放心 毕竟多了一些安全措施 在快乐的时候也不能忘记安全 只有安全才能玩更多好玩的
#冬季不封车挑战下雨天不骑，没挡泥板女生不骑，除了下冰雹我天天骑，冬天怕冷？怕锤子我头盔都整个无牙仔给他空气保暖，上衣穿着赛羽骑行服，能防小雨，一点风都感觉不到，萝卜电热手把开二挡就够了，前提装个防风挡稍微好一点，当然东北大护套最佳不容易流失温度，手套是涅夫手套短款冬季够用，备用一个长的冬季手套，看天气情况换，我在南方湿气下雨天比较多，骑行裤是速脱的那种也没那么快，还是加雨裤舒服都是我自己骑行远近换。喜欢装饰一点东西尾箱一个懂车帝大黑熊，和一个粉色草莓熊，哈哈可可爱爱反光镜上弄了一个爬爬熊。两边边箱随时带着工具，充电充气一体的，经常摩友和朋友汽车没电没气经常滴滴我，我是活雷锋，本人比较爱玩直爽和朋友相处都很不错自来熟大家懂得，欢迎各地摩友来贵阳玩的时候滴滴，我家种水果的来的话免费品尝，带你跑本地的山路，和好吃的，我骑车爱好就是喜欢跑去各个地方吃，小吃货一枚，我朋友也是。
