认证:魔方车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
一直独立特行的人
此次保养提前了一点,14086公里保养的,实际要到15031公里才提示保养,奈何原厂机油不咋样,发动机噪音大,所以提前了近1000公里保养,本次保养按售后那种标准来说算是大保养了,就差清洗节气门了。,机油年前活动时买的,185元一大一小,一桶大的,一桶小的,平时候原价要210元左右,买的龙蟠T3系列 SP机油5升两瓶,因为这车发动机需要4.7升机油,买一桶大的不够,要外加一桶1升的才够,15.5元的豹王机油滤芯,豹王滤芯是十大品牌滤芯之一,质量没得说,要买的看准这型号完全匹配这车的就是这个型号的,也可以买奇瑞风云旗云老车发动机的机滤,因为和它是通用的,还是品牌的而且便宜比售后件便宜更多,比原车杂牌的做工好多了。23.8元澳麟空气滤芯,这车还可以买韦斯特的滤芯这两个都是一等一的品牌,建议买澳麟的,通过对比,澳麟的做工还要比韦斯特的更细致。下面有买了两个滤芯的对比图,比原厂的来说不管是做工还是细节不知道要好很多,下面也有图可以对比,而且还便宜,记得要注意型号,配件号,配件号对上就没问题了。24.8元的龙蟠发动机内部清洗剂,发动机内部清洗剂,一般建议买龙蟠,固特威,车仆,如果钱多可以买3M的,反正都比售后便宜。使用方法很简单,在保养前,倒进发动机,让发动机怠速运转15分钟。然后熄火,把旧机油放出来就行了。10.6元香薰空调滤芯,在跑拼多多去下单49元的车猪猪换机油服务,选好距离自己最近的一家店,保养配件到了带上机油配件去哪家店,他保养好了拿订单的核销码给他扫描一下就可以了。本次保养费用总计185+15.5+23.8+24.8+10.6+49=308.7元,还不及售后单纯换机油一次的费用,售后保养到这程度,最少费用800-1000元一次。所以自己斟酌。这些东西全部都是拼多多厂家旗舰店或者授权店买的,也可以天猫买价格都差不多。再来说说机油,不是给龙蟠打广告,龙蟠机油真的不错性价比高,不是说美嘉壳不好,而是它们假货太多,包括有些售后都用假货。很难鉴别,今年315假机油,几乎都是流窜修理店,保养站,部分售后和直播电商,非厂家旗舰二流网店。而且北京的原厂定制机油也是龙蟠机油,相当于T1系列的,也就是龙蟠150左右的机油,也是龙蟠代加工的。还有厂家终身免费基础保养的车友可以忽略了,但羊毛出在羊身上,中后期就知道了,除了基础保养,外做的其他项目费用都够自己大保养一次了。龙蟠T3机油很静音的,比好多美嘉壳中端的静音,试了就知道了。情愿买真的不情愿买假的。还有就是保养记录清除,很简单,调节到总公里数那个界面,按住滚轮键不要放手10秒钟,它就能清除保养记录。保养记录也会归零10000公里起算了。49元的网上单换油工时费,很值,流程多,细致,几乎包含的底盘检查,换机油,换滤芯,保养好了,还给你把机油污染的清洗得干干净净的,机舱盖擦得干干净净的。
断弦276
#车辆吐槽一个月能卖10台?
小号8610
提问北汽魔方星耀板 老是电池亏电 行车记录仪在车子熄火人离开后还在工作直至没电 有没有大神可以解决这问题的
宁大可nic
以后华为智选就将是华为进入汽车行业的主要方式,并不自己造车 自己造车的话树敌太多。汽车行业太大了,关系国计民生,政治影响太大 华为的地位要比传统Tier1供应商高,与传统汽车厂商合作推出新品牌,全面介入新品牌的设计、生产、销售和售后。 新品牌是双名称,比如AITO-问界 M9。AITO品牌是赛力斯拥有,问界 是华为拥有,M9是车型名称。 接下来还有和奇瑞合作的 LUXEED-智界 品牌,首款车型S7。LUXEED是奇瑞拥有,智界 是华为拥有(见附图) 对于实力较弱的厂商如赛力斯,还会合作运营工厂,全面介入车型的生产管理和质量控制。 而且是那种中国独有的地方政府占投资大头,龙头企业占少部分股份并运营的模式。这种模式从京东方和合肥市政府的合作开始,在全国各地蓬勃发展,并扩展到多个行业 赛力斯在重庆的第三工厂也是这种模式。总投资100亿人民币,产能每年70万辆新能源车,重庆市政府占出资大头,赛力斯和华为共同运营。建成时间仅需一年,华为智选的第二代车型--问界M9 将于9月底在这里下线 这种地方政府和龙头企业组合扩张的恐怖模式已经让三星的显示面板业务败下阵来。接下来将在储存芯片(三星、海力士、美光)、逻辑芯片代工制造(台积电、三星)、新能源汽车(特斯拉)等高端产业上彰显其无与伦比的进攻能力 美国的极限制裁已不能阻止中国的芯片产业链发展了。这些行业的全球竞争对手们,颤抖吧
喝醉的帽子
🚘 车辆信息 北京魔方,钻石版,2022款 📅使用情况 169公里 💬 故障描述 11月24在无锡中睿店提的车,12月19日去4S店指定的贴膜地方给车贴膜,把我车窗胶条贴坏了 📍我要投诉 11月24在无锡中睿店提的车,12月19日去...查看全文
千风183298398
提问想买魔方钻石版那位兄弟买了,落地大约是多少
慢生活不超速
在群里看到有的车友的车窗的智能控制出现了问题,我的魔方也出现过。在系统升级后,发现车窗用语音不能控制了,打开北京汽车APP后,发现我的车窗显示开启状态,实际上,我的车窗是关闭的,我马上联系了售后的师傅,师傅给出的答案是车机在升级后没有重启,车窗没有学习。车机重启的方法我有在前面发帖,大家可以参考,现在来说一下车窗如何学习。师傅的原话是这样的:“车窗里学习一下,然后向上伸,往上那个按键向上拉拉着不要动,让它伸,伸到顶,然后停那个五秒钟,然后再往下按,然后再降到底,按着不要动,也停五秒钟,每个车窗都是这样,你学习一下再试试看。”接着我重启了车机,重启后后面的两个车窗直接可以语音控制了,前面的两个不行,然后开始学习,学习是在打着火的情况下,也许不打着火也可以,师傅没有要求,你们大家可以试试看,学习了主驾后,主驾车窗马上好了,接着前面的副驾驶车窗学习,我记得好像是直接在主驾的控制键上学习的,当时纠结要不要到副驾驶车窗控制键上去学习,觉得太麻烦,先在主驾车窗控制键上学习了再说,不行就到副驾驶控制车窗键上去,想不到在主驾车窗控制键学习完后,副驾驶控制车窗键也恢复了正常。打开北京汽车APP后,APP里面的车窗显示也恢复了正常。我想,如果大家的魔方汽车车窗也出现了类似的问题,不妨也可以这样车窗学习一下就好了。
用户老农民农村人
提问有提到αDD车朋友吗?
森木林续集
温柔开21左右,猛点开30😅😅😅
做人要潇洒一点丶
#谁才是最好的新能源技术?我觉得车是好车,销量低可能是混动车比byd推出的慢,而且byd混动技术很多人也认可,再就是和新势力竞争,但是花二三十万买长城和买新势力,可能年轻人觉着长城没面子。至于买两田的人,一般都是长辈,对国产车接受程度不大