认证：ZEEKR 001车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
北京鞋鬼
19w的蔚来et5t真实车主用车分享来了 #汽车分享 #汽车测评 #蔚来et5t
特001的老陈
天天汽车
吉利银河星舰7，全网首测...查看全文
平常心趣越野
baby12313
这车能开20年吗
ASKA斑
提问想问一下买24款极氪001是不是都统一一口价？没有别的优惠？
ZH2312
提问#新款极氪001续航曝光 现款30万元起北方冬天零下二十多度续航能到多少啊车主们
大宇爱拍车car
先买四个车轱辘
湖北孝感前两天下冻雨，今天来了波暴雪，老家这3天每天白天都停电，今天直到发帖时候都还没来电。真等不了了，门前雪铲铲车开进来，插上放电插头，再用两头都是插头的电缆连接放电插头和入户电箱预留插头，关闭总空开，开启其他分路空开。这不就亮了么？
心雨48557
为什么腾势N7卖不过极氪001icon呢？我讲几个观点大家看看对不对 1:极氪001先上市，已经在市场上有一定的知名度了，腾势N7后上市，知名度不如001。 2:N7的价格虚高，在7月份上市，那个时候001在六月份已经采取降价促销，7月份力度更大，这点腾势官方没有意识到这个价格问题。如果001没有优惠，没有送空悬这些，n7的价格正好和001重叠，两个Air版正好对应没有空悬的001，N7其他版本送空悬，可是001的降价送空悬让N7毫无性价比。这是N7官方的失误，D9的热销让腾势官方错误的认为N7照样可以做到高销量，其实比亚迪的海豹就是前车之鉴，特斯拉的降价让海豹沉沦。所以当初应该取消Air版，有空悬的版本30万起售，或者这两个没有空悬的版本28万起售，这样是不是会销量高点？ 3:我在网上看很多消费者是这样说的，N7才91度电，是磷酸铁锂电池，001是100度电池包，还是三元锂电池，这方面消费者心里就有落差，不光少了9度电，电池成本还低，可是车的价格没有低。当然电池方面比亚迪还是不错的，可是消费者心里有落差，001已经珠玉在前，N7完全可以跟着001走，出个100度电的电池包，这点比亚迪完全可以做，这点在续航数据上面不会比001差多，其他不说，至少数据有了，很多人说腾势N7放不下100度的电池包，这个观点就不对，唐ev108度的电池包，轴距还不如N7，所以这个观点不对。现在卖车，其他不管数据一定不能输，已经和手机行业一样了。 4:这个就是很多人吐槽的外观了，其实上市的时候应该调查一下，看看消费者是否接受这种设计，比亚迪很多设计是超前的，比如那个发光的车标，比亚迪现在不用了，其他车企用上了，比如日产，大众。N7上市的时候两个前脸供消费者选择，而且不能加钱。
一个幸运老头
#去4S店买车，要点啥最划算车友们提车和买车前这个属于你的一汽丰田厂家2000积分别错过了！可以用来抵保养费和换东西！不懂可以问我！
星巴克在逃星选美式
去年7月的时候熟悉我的兄弟萌都知道我是几台车换着开，在7月份的某一天店里突然说雨刮传感器可以更换，于是乎一大早我就开车去店里，因为店里和我比较熟吧，所以也没检查车辆开单直接就送进工位更换了。提车的时候突然发现前杠出现了一个人为的划痕。 当时...查看全文
驾仕派
好巧不巧8月2日，丰田正式发布了新一代的陆地巡洋舰，由于LC300已经正式推出，所以这款北美市场还叫陆地巡洋舰LC250，定位在LC300和LC70之间。所以，这种复古造型+技术革新的LC250，就连丰田章男都将起到定义为，THE LIGH...查看全文
三义越野老苑
#硬派越野 #危险动作切勿模仿 #卫士90 #坦克300 路虎卫士90挑战全羊坡！
青岛康安捷汽车销售服务有限公司
探险者介绍
乘风破浪的铅笔rV
从2022年坦克500上市以来就喜欢上了这款车型，可能是因为酷似霸道的外观也是从小希望拥有一台，但是由于新车刚出来很多问题不了解以及高油耗的考虑没有下手，直到今年Hi4-T版本的问世让我没有再犹豫，预售第一天便直接确认了，等了几个月各种上市时间的调整盼来了它的上市，发布会当晚便找4s店下定。 最让人焦虑和上火的就是等车环节了，相信很多车友都跟我一样，这段时间就像着了魔似的每天刷新几十遍app，结果还是毫无结果，直到看着别人都逐渐提车真是酸溜溜的，该说不说长城坦克还是要在舆论和内部排产顺序以及经销商管控方面多下功夫，品牌和质量我是非常信任的，但是打不过某些宗教品牌还是要从正向营销努努力。 在等车过程中每天都会联系小助手、微信客服、电话客服，还会不停的每天发帖喷起来，各种车友群喷人，现在想来挺对不住大家伙儿的，不过各位客服也耐心的做出了解答，尤其是品牌官方的谷总关注并且回复处理了我的问题及反馈，这是我没有想到的！总部客服人员第一时间联系到了我给到了具体原因和解释，也对产生这些原因的问题做出了处理，车辆状态更新后很快就到车了，这些点让我觉得很满意，起码品牌的负责人还是愿意去贴近群众的，不过也反映出上下其实信息还是有断层。在各种车友群内看到了一些第一批次的小问题也得到了改善和解决，内心十分欣慰，借用群友的话，我们掏了这个钱就应该得到对应的产品和服务，而不是忍气吞身盲目自嗨，但是人无完人车无完车，希望坦克可以持续提升，带给大家更好更完美的产品，走到群众中来听取大家的意见，同时我也希望坦克官方可以重视多媒体应用的升级，尽快开放app下载及投射功能，连最基本的高德地图小团团语音包都用不了！！！务必重视OTA升级！！！ 坦克500Hi4-T作为我人生中第一辆车，这种急切激动的心情可能很多大佬没办法感同身受，希望在今后的生活里有它的陪伴更加顺心如意。本来性格急躁的本人最近也更像发了病一样狂躁，好在守得云开见月明，忘却了往日的烦恼，今天非常开心的来提车，再次感谢4s店的小哥及相关负责人帮我加急走各种程序，由于时间紧促着实还没来得及学习和适应车辆信息，在接下来的时间里会慢慢研究和分享给大家，祝所以坦克500的支持者可以早日喜提新车，今天主打的就是一个开心！！！
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