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    景芝老酒

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    4月末提车,5月1日带儿子亲自去装蓝牌,之前吉姆尼车牌不要了,重新选了个三位数+两个字母的,就是早10年前深圳的车牌号码组合,数字也很顺口,满意!听朋友说最近几期蓝牌号码自选都能选到这种老款的车牌数字组合,蛮好的。 空间感受:这个月带着小孩老人到处转,空间上没得说,第二排调节到最后一档真舒服,女儿、我妈、我岳母、同事都说舒服很多,这我就满意了。6人出行时,第二排往前挪一点,我老婆坐第三排“独享”,反馈能接受、比想象中要舒服一些,第二排老人小孩也反馈比较满意。不过新车还是有点味道,买了个车内清新机,味道挺好盖掉一些味道。 车机:有个连线carplay就足够了,小孩能听歌,也能边听歌边导航。 动力感受及油耗反馈:2.0T鸡头感觉在2500转左右就介入涡轮,动力比想象中平顺,含着油门开比较舒服,感觉没那么顿挫,城区里开的温柔一些,偶尔遇到上坡、下雨天、转弯就切换M档玩一下,油耗干到3-4k,仅剩的一点驾驶乐趣,哈哈。油耗的话一直在11-12,加满油显示460公里左右,这个油耗只能说能接受,看看5000公里首保后会不会好一点,毕竟喜欢A T波箱和M档切换,就选择纯油,开的不多,和以前多养一台车,摊下来成本差不多。现在只开一台车,舒服多了。 公司有几个同事买的都是陆放或者汉兰达油混,反馈主要2个问题:一个就是跑起来后2.5发动机噪音大,另一个就是这个电池以后更换不知道价格怎么样,担心换电池的钱都抵掉之前省下的邮费,至于油混的发动机自动启停,适应一下也就习惯了,其他都挺好,就一个同事是老师傅,他就说买第四代的时候纯油还没有出,否则他也会选择纯油,他之前就是老凯美瑞置换的,也喜欢机械素质的纯油车。 关于改装:我看了轮胎235 55 R20,原厂轮毂参数不知道(知道的说一声哈),好像是8j,但不知道et值,问了4s师傅也不清楚,下次架车到车底看看。如果搞一套负值20寸古铜色负值+原厂at胎会是我的目标,改多了麻烦,改装的最终归宿还是还原。 至于新势力,我几个朋友,有开腾势D9、蔚来es8、理想one置换L6,反馈都还行,萝卜白菜各有所爱,自己喜欢就好了。最后在尾门玻璃上贴上自己的吉姆尼,纪念一下。又是陪娃上课闲来一点时间随便写了几句感受,希望对大家有帮助,就说这么多,欢迎交流、指正。

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    #聊一聊帕萨特的优缺点1.购车 看车有半年多了,所有B级车都看过,最后还是选了23款帕萨特330豪华经典前脸。因为是新手也不懂什么操控,媳妇对车不感冒全程我喜欢就好,单纯看价格、配置以及保值率综合下来感觉性价比最高。 坐标山东淄博,购入时间4.23号,3月份的车,两年免息落地20.85(置换补贴什么的都没有),本来是奔着20.7去谈的,最后卡到20.85一分不让了。送了2次镀膜、全包脚垫、原厂记录仪、玻璃膜、除去首保外额外一次保养,感觉也行吧。 丈母娘大人赞助16W😘,两年免息贷款10W,阶梯还款,第一年每个月5500,第二年每个月2800+,反正没利息,多余的钱在卡里慢慢扣去把能扣大半年。 听发小说店里送的玻璃膜垃圾的要死最后没去店里贴。自己去外面贴了龙膜畅悦80、15,全车贴完2600(不含天窗)。贴的时候没有留前排侧挡的小三角,晚上看后视镜有点暗,还得适应适应。 2.驾驶感受 外观:个人是很满意的,4米9多的车长挺大气,就是黑色太不耐脏了,滴几个雨点就没法看了。 空间:我身高1.73,前排驾驶位调好,后面空间简直不要太大,后备箱也是真的能装,就是后排的凸起太高,坐三个人久了估计会挺难受。不过平时就我跟我媳妇完全够用。 油耗:一个月已经跑了1000公里出头了(其中包含家里老爹跑了300来公里高速,一共加了700块钱油,目前显示剩余续航100公里),油耗显示挺不错的,但是感觉这个显示有水分,市里显示平均8-9个,高速才4.9,我感觉是虚标了。😅 灯光:就是因为喜欢他的灯光才选了豪华,天使之翼、贯穿头尾灯帅帅的,矩阵大灯也很不错,就是氛围灯灯光的亮度调到最高了也不是很亮(感觉没有外面改装的亮)。 音响:感觉音响效果还好,毕竟有8个喇叭,品牌音响的咱也没听过,也不知道差距多大。我看有车友说低音调高了之后内饰会震动异响,我低音调到6,声音开很大放dj还没遇到过。 配置:配置方面感觉完全够用,360影像对新手来说简直是太友好了,自动驻车也好用,电尾门也挺有逼格(朋友的宝马3系没有哈哈哈),还有座椅通风,对于我这种爱放屁的香的一批,腰部支撑也不错,撑起来舒服多了。感觉挺鸡肋的是自动泊车,不会用,还有自动启停听网友说伤电瓶,每次开车都是手动关掉,车道保持感觉挺傻的,主动刹车还没用到过,我也不希望用到它。🤣 动力:动力的话感觉还行吧,油门还没踩到底过,深踩一下提速感觉也很快。(可能我没开过更好的车🤣) 送的行车记录仪:有网友说送的记录仪画面不好,我感觉还行,晚上画面挺清晰的,再说这个能直接连接车机还是白送的,唯一美中不足是内存只有 64g,感觉小了点。 目前遇到的问题:内饰的板材用力摁压会嘎吱嘎吱响,不过没事儿也不会去无聊的摁他问题不大,无线carplay经常提示连不上这个挺烦人的,还有近期出现过一次等红绿灯起步深踩油门的时候不知道哪里咔咔响(声音挺大的),以为把变速箱齿轮干废了,但是后面起步又深踩了几次就没事儿了,不知道具体啥问题,有懂的大哥可以指导我下,还有低速提速的时候有时候方向盘震动挺厉害。其他问题暂时还没遇到。😂 3.综合来说挺满意的,至于操控底盘什么的我也感觉不出来,反正开着挺舒服。噪音我也没感觉车友们说的那么大(可能我车速不快吧,在市里开最快80+)。最后愿vw星辉照亮各位车友们未来的事业与前程,哈哈哈哈。😘

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    2022年12月趁购置税政策结束还有半月,加上南宁车展优惠力度不错,果断入手探岳280。落地18.3万,包括双保3699、保险、购置税、上牌等。幸好赶上购置税减半末班车,否则到今年1月就多出7000元的税了。置换补贴0.6加上旧车评估0.4共1万。实际支付17.3万。旧车(2010年的赛欧)卖给4s店很不合算,但当时已经交定金了,也不想跟4s店折腾了,只想尽快办理手续提车。这也是买车的一个教训,有旧车置换补贴的,必须先谈好置换价格再确定是否购车。否则交完定金,就等于上船了,遇到事情再跟4s店理论,就比较麻烦。不过这家店还算可以,置换补贴很快到账,没有拖延。 一、选车经历: 我2019年开始关注探岳,当时这车刚上市,被他优雅大气、沉稳有力的外观所吸引。当时心痒痒的,兜里正好有点余款,想圆自己的新车梦。可是想想还是先买房吧,毕竟房子更重要。 一晃就是3年。这期间在懂车帝和汽车之家等网站研究过很多车,比较来比较去,最终还是中意天逸和昂科威s、探岳这三款车。日系车直接pass,荣放、crv等虽然发动机好,比较耐用,但是地盘拉胯、偷工减料,感觉对消费者不负责任,所以放弃。安全为第一选项。 国产的看过比亚迪宋plus混动,还专门去试驾,故意坐后排,感觉晃来晃去的,像坐船,家人都晕车,肯定受不了。虽然动力确实猛,加速快,也省油,但是地盘不扎实,后备箱小等,只好放弃。 法系的天逸也关注很久了。特别中意他的大师地盘和爱信8At变速箱,质量过硬,发动机虽然老点,但是成熟耐用。改款以后外观、内饰也非常漂亮、科技。唯一不满意就是车身有点小,不够大气。我们当地没有法系4s店。网上看了很多天逸视频,还是没能确定。南宁车展当天到现场看实车,反复看了好几遍,工作人员都以为我看中了,哈哈!确认确实有点小,加上本地没有4s店,担心售后保养,最后放弃。 昂科威s看中1.5t版本的,觉得上下班,偶尔高速足够用了。但据说后排空间不大,车展当天想去看实车确认,但是车展只有昂科威plus,没有s版本的实车。最后放弃。 二、选择探岳 关注探岳很久了,对他早已熟悉,所以车展当天基本不怎么看车,直接谈价格。我是直接对比懂车帝的车友价格去谈。我见很多车友落地价都是在18万至18.6之间,所以跟销售经理谈落地18万,后面18.3谈妥。当时我有其他事情要忙,所以见这个价格取懂车帝的中间价,也就没怎么跟经理磨了,其实再磨一下,应该还可以减掉一、两千。 三、用车感受: 因为自己用车一年不到一万公里,加上330堵的可能性比较大,所以综合考虑就选1.4。探岳的设计我觉得很出众,当初就是首先被他外观所吸引,才关注这车。外观大气,气质优雅,也有力量感,空间宽敞,后备箱够用。从12月购车至今一个月,感觉探岳很好开,底盘扎实,丝般顺滑,有一种厚重感。过一些坑坑洼洼,过滤了很多抖动,感觉友好。在铺装路面或者高速路感觉很舒服,加速有种丝滑感,动力足够,不用深踩油门,一不小心已经时速120了。在市区,没有高速好开,动力有迟滞,但是只要深踩油门,动力就来了,不过油耗也高了。目前行驶800多公里,市区综合油耗在8至10个油。总的来说,探岳这车适合高速路开,感觉舒服,稳重,油耗很低,基本都是4、5个油。探岳在堵车走走停停的时候,感觉极不友好。自动启停必须关闭,否则短时间内反复启停,发动机和电瓶肯定受伤。这时油耗也很高,只要起步,一踩油门,瞬间油耗马上飚到40。 四,使用不友好的地方: 一是自动启停很鸡肋。在市区正常的红绿灯行驶还可以,但是遇到堵车,车子走走停停时,必须要关闭。否则电瓶使用年限可能要减半。另外自动启停和自动驻车是搭配使用的,关闭自动启停,自动驻车也不能用了。 二是倒车时必须关闭自动启停,否则倒车一窜一窜的,油门似乎不受控制,感觉很不好,一不小心容易出事。 三是车机功能、语音交流简单。车联网还没上过,导航我一般用手机,听歌用u盘或者蓝牙。语音只能控制空调等几个简单的功能。总体在车机方面,无论是屏幕清晰度还是可玩性比国产车差得远。 四是触摸式空调华而不实。调节温度高地只能0.5慢慢加减,而且太过灵敏,一不小心直接加到最高或者减到最低。完全没有旋钮式来得直接。开车过程中,开空调时摸来摸去,摸不到合适温度,想骂设计师。为了科技而虚华,是一个败笔。虽然可以语音控制,但是如果有其他乘客时,不方便用语音了。新款crv的空调保留旋钮,而且质感十足,比探岳做得好。 不足的暂时就发现这些,以后再更新。

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