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    YrMa

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-15
    不纠结了,下手图1不纠结了,下手图1
    2023-12-09
    2021-01-20

    🙋🏻‍♂️情况介绍 买车背景:这是家庭第一辆车,家庭成员5个,平时出行实在不易,于是商量之下还是要买一部车。首先考虑的是预算,当时确认了购车预算是12w,上下1 w浮动,再咬牙也上不了更贵的了所以选车都是按照这个价位来挑选的 其次考虑了,买油车还是电车或者混动,但是因为购买不了私人车位装不了充电桩,有充电桩的地方离家也很远,而且过节返乡600km,担心电车也有里程焦虑,遂放弃 最后就是挑车过程,因为本人女,轿车相对来说会好操控一些,所以直接就选了轿车,下了各个app了解。看了这个价位各个车友的推荐,看了国产和合资,也看了销量排行,对比了各个车辆配置,驾驶本好几年但是很久没开车的我最终选了2023款宝来1.4T版本,最最后,基本选定之后就没去看别的车啦,总结了车友群的落地价范围,自己心里也有数了。后面总共跑了3家4 S店比价,最终选了一家价格最合适的提车啦 价格分享:坐标上海,购车日期22年十月2023款1.4尊行版,裸车价11.41.最终落地价12.65,5万两年免息,送全车膜,行车记录仪,脚垫,玻璃水,炭包 经验分享:对于不会砍价的人来说其实就是货比三家吧,多跑跑4S对比下各家的报价,买车前多在各大轮胎看看本地的成交价,合理自己能接受就行了。 🗒 真实感受 1.动力绝对足够,能享受推背感。高速5人满坐,后备箱也塞满,满载情况下超车只要敢踩油门,超车绝对不费劲。在加速的能力是没有任何问题的 2. 最高配性价比拉满。自动大灯,再也不用担心我忘开灯啦。ACC+车道保持,简直是高速神器,能让右脚得到休息,还能跟着前车加减速,大大减少了出事概率。车辆配置相对于同价位的合资车来说还是很丰富的。 3.空间大。前排不用说,女生座位拉的比较靠前,调整到自己的坐姿,后排我爹180 cm200斤都不会觉得挤,除了后面中间凸起坐人会不太舒适,其他都没问题。 4. 迎宾灯的配置我家都觉得很有趣,算是有仪式感的亮点配置了。 5.减震隔音:减震宝来是真的挺硬,过坑或者减速带一定要提前减速,不然会很颠簸,不过跑高速还是很稳定的,算是有利有弊吧。隔音不是很好,胎噪风噪都是比较大的,估计这个级别价位也就这样了吧。 6.关于油耗:驾驶本多年但开车次数属实不多,脚法随意。通勤3公里10个红绿灯,10个油左右,去外地高速定速巡航6个油。 7.关于做工异味:买的时候说这款皮座椅里面有放香包,所以味道并不是很大,也是有开门开窗太阳底下暴晒了几天。做工因为第一辆车也没有对比,目前也是满意的。 🔎 槽点反馈 1.干式双离换挡合确实顿挫感是有的,低速低档切换或者收油的时候会有顿挫感,但是怕坏也是真的 ,毕竟干式双离合耐久性一直算是一般吧 2.没有后视镜折叠,也不想去花钱改装(还不是因为没钱),下车就自己手动掰,不知道哪天会不会忘掰回来,还要再下车 3.天窗对我来说真是个鸡肋的配置,也觉得高大上,实际完全用不到,买回来基本都不开 4. 12w左右的车还要加95,纠结了一把要不要加92,想想还是老老实实加95,坏了更怕修不起 5. 一汽大众app就是太垃圾了,基本是不可用的状态,时长断联,基本是个摆设。 6. 异响真是够够的。方向盘打死响,倒车响。 ✏️ 独家秘籍 担心干式双离合坏的,我参考了后面很多答友,基本就是说堵车,走走停停就挂M挡,档位锁死M 1或者M 2,减少换挡次数就会减少发热,可以延长使用寿命 ,后续有问题大家欢迎交流 最后请宝来圈主老李Dcar推荐加精

    提车123天,分享一下自己的购车经历图1提车123天,分享一下自己的购车经历图1
    提车123天,分享一下自己的购车经历图2提车123天,分享一下自己的购车经历图2
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    提车123天,分享一下自己的购车经历图4提车123天,分享一下自己的购车经历图4
    提车123天,分享一下自己的购车经历图5提车123天,分享一下自己的购车经历图5
    2023-02-25

    🙋🏻‍♂️情况介绍 买车背景:这是家庭第一辆车,家庭成员5个,平时出行实在不易,于是商量之下还是要买一部车。首先考虑的是预算,当时确认了购车预算是12w,上下1 w浮动,再咬牙也上不了更贵的了所以选车都是按照这个价位来挑选的 其次考虑了,买油车还是电车或者混动,但是因为购买不了私人车位装不了充电桩,有充电桩的地方离家也很远,而且过节返乡600km,担心电车也有里程焦虑,遂放弃 最后就是挑车过程,因为本人女,轿车相对来说会好操控一些,所以直接就选了轿车,下了各个app了解。看了这个价位各个车友的推荐,看了国产和合资,也看了销量排行,对比了各个车辆配置,驾驶本好几年但是很久没开车的我最终选了2023款宝来1.4T版本,最最后,基本选定之后就没去看别的车啦,总结了车友群的落地价范围,自己心里也有数了。后面总共跑了3家4 S店比价,最终选了一家价格最合适的提车啦 价格分享:坐标上海,购车日期22年十月2023款1.4尊行版,裸车价11.41.最终落地价12.65,5万两年免息,送全车膜,行车记录仪,脚垫,玻璃水,炭包 经验分享:对于不会砍价的人来说其实就是货比三家吧,多跑跑4S对比下各家的报价,买车前多在各大轮胎看看本地的成交价,合理自己能接受就行了。 🗒 真实感受 1.动力绝对足够,能享受推背感。高速5人满坐,后备箱也塞满,满载情况下超车只要敢踩油门,超车绝对不费劲。在加速的能力是没有任何问题的 2. 最高配性价比拉满。自动大灯,再也不用担心我忘开灯啦。ACC+车道保持,简直是高速神器,能让右脚得到休息,还能跟着前车加减速,大大减少了出事概率。车辆配置相对于同价位的合资车来说还是很丰富的。 3.空间大。前排不用说,女生座位拉的比较靠前,调整到自己的坐姿,后排我爹180 cm200斤都不会觉得挤,除了后面中间凸起坐人会不太舒适,其他都没问题。 4. 迎宾灯的配置我家都觉得很有趣,算是有仪式感的亮点配置了。 5.减震隔音:减震宝来是真的挺硬,过坑或者减速带一定要提前减速,不然会很颠簸,不过跑高速还是很稳定的,算是有利有弊吧。隔音不是很好,胎噪风噪都是比较大的,估计这个级别价位也就这样了吧。 6.关于油耗:驾驶本多年但开车次数属实不多,脚法随意。通勤3公里10个红绿灯,10个油左右,去外地高速定速巡航6个油。 7.关于做工异味:买的时候说这款皮座椅里面有放香包,所以味道并不是很大,也是有开门开窗太阳底下暴晒了几天。做工因为第一辆车也没有对比,目前也是满意的。 🔎 槽点反馈 1.干式双离换挡合确实顿挫感是有的,低速低档切换或者收油的时候会有顿挫感,但是怕坏也是真的 ,毕竟干式双离合耐久性一直算是一般吧 2.没有后视镜折叠,也不想去花钱改装(还不是因为没钱),下车就自己手动掰,不知道哪天会不会忘掰回来,还要再下车 3.天窗对我来说真是个鸡肋的配置,也觉得高大上,实际完全用不到,买回来基本都不开 4. 12w左右的车还要加95,纠结了一把要不要加92,想想还是老老实实加95,坏了更怕修不起 5. 一汽大众app就是太垃圾了,基本是不可用的状态,时长断联,基本是个摆设。 6. 异响真是够够的。方向盘打死响,倒车响。 ✏️ 独家秘籍 担心干式双离合坏的,我参考了后面很多答友,基本就是说堵车,走走停停就挂M挡,档位锁死M 1或者M 2,减少换挡次数就会减少发热,可以延长使用寿命 ,后续有问题大家欢迎交流 最后请宝来圈主老李Dcar推荐加精

    提车123天,分享一下自己的购车经历图6提车123天,分享一下自己的购车经历图6
    提车123天,分享一下自己的购车经历图7提车123天,分享一下自己的购车经历图7
    提车123天,分享一下自己的购车经历图8提车123天,分享一下自己的购车经历图8
    提车123天,分享一下自己的购车经历图9提车123天,分享一下自己的购车经历图9
    提车123天,分享一下自己的购车经历图10提车123天,分享一下自己的购车经历图10
    2023-02-25

    💔爱车吐槽 今天去了4s店见到了22款奢享版不知记错没有反正就是新版本的顶配,对比21款旗舰顶配少了前雷达和电尾门,好像也没有道路标识识别,少了自动泊车还有什么记不清楚了。反正相比21款是硬件软件都有所减配,价格低了一些。中控饰条花纹有区别,皮革缝线颜色有些变化,小改动。 用车也是半年有余,我是21年8月最后一天入手的旗舰版,目前亏电一次,后来维修部的小哥给我一些建议加上自己的用车体会改了一些用车习惯,也就是自己注意一点,到现在没有再亏过电。 明锐PRO伴随我渡过了新手司机的时期,在整个用车过程中我有几点体会和认识,在此与大家分享。 1.无钥匙进入和锁车比较喜欢的功能之一就是,断电情况下锁车时用手触摸门锁位置3秒自动升起所有窗户并落锁,这个比一直摁着锁车键感觉科技感更强一些。 2.发现一个驾驶辅助功能存在安全隐患,就是车道保持功能(实际是车道偏离预警辅助),默认设置是上了60码自动开启,也就是大家说的变道不打灯就会抢方向盘。这个应急功能对于新手养成好的驾驶习惯、还有高速长时间驾驶容易发困是不错的。但是,如果遇到沃尔沃紧急避障功能那种情况,是一定来不及打转向灯的,如果这个时候它抢方向盘不让你变道…所以建议平时上车也第一时间关闭。开高速看状态和路程距离决定是否开启。 3.自动启停是一定要关的,城市道路驾驶特别是堵车时段和多红绿灯路段,真的亏电瓶,也容易导致蓄电池低电量引发亏电。 4.发现发动机逻辑的一个隐藏功能,也可能是我之前没看到官方介绍,也难得去翻了。大家都知道明锐PRO没有手动模式,也就是m挡,所以大家都会担心遇到驾校考题里出现的下长坡该怎么进行发动机制动。我刚开始遇到下长坡路段使用过s挡,也用过踩刹车。后来发现就算是在d挡,只要比较明显的下坡路段,车机都会检测到知道你在经历下坡,这时发动机会自己升高转速进行发动机制动干预,试了很多次都会升转干预。 5.节能,1.4带涡轮增压在省油和兼顾动力这一方面明锐PRO做得真的不错,特别是在油价上涨的时代背景下,谁说只有日系车才省油? 6.干式双离合,被网上诟病声讨最多的变速器,实际使用响应迅捷动力充沛,随叫随到,超车干脆不拖泥带水,给你增加驾驶信心。正常驾驶也感觉不到网络上喷的顿挫感,也能做到升档顺滑。我不洗白大众的这个双离合,但也绝不是键盘侠那种人云亦云,几经更迭在大家都诟病声讨中,干双就不会改进和调整? 7.遥控器钥匙电池,半年里我换了三块纽扣电池,时间长短不一。后来发现虽然带无钥匙启动和进入功能,车钥匙放包里或者揣裤兜都不影响驾驶,但经过实验上车还是把钥匙放进感应区(电子档杆后面的小槽)电池用得更久。 好了,就写这么多,也算给自己用车半年做个记录小结。在国内遍地BBA的用车环境里,斯柯达的品牌力的确弱了,大众也不高级了,国产车崛起了,但就代步工具以及造车经验来讲,斯柯达的三大件品质有保障,不讲排面不做攀比明锐PRO代步、家用真的挺好。

    明锐PRO用车体验图1明锐PRO用车体验图1
    明锐PRO用车体验图2明锐PRO用车体验图2
    明锐PRO用车体验图3明锐PRO用车体验图3
    2022-04-23

    💔爱车吐槽 今天去了4s店见到了22款奢享版不知记错没有反正就是新版本的顶配,对比21款旗舰顶配少了前雷达和电尾门,好像也没有道路标识识别,少了自动泊车还有什么记不清楚了。反正相比21款是硬件软件都有所减配,价格低了一些。中控饰条花纹有区别,皮革缝线颜色有些变化,小改动。 用车也是半年有余,我是21年8月最后一天入手的旗舰版,目前亏电一次,后来维修部的小哥给我一些建议加上自己的用车体会改了一些用车习惯,也就是自己注意一点,到现在没有再亏过电。 明锐PRO伴随我渡过了新手司机的时期,在整个用车过程中我有几点体会和认识,在此与大家分享。 1.无钥匙进入和锁车比较喜欢的功能之一就是,断电情况下锁车时用手触摸门锁位置3秒自动升起所有窗户并落锁,这个比一直摁着锁车键感觉科技感更强一些。 2.发现一个驾驶辅助功能存在安全隐患,就是车道保持功能(实际是车道偏离预警辅助),默认设置是上了60码自动开启,也就是大家说的变道不打灯就会抢方向盘。这个应急功能对于新手养成好的驾驶习惯、还有高速长时间驾驶容易发困是不错的。但是,如果遇到沃尔沃紧急避障功能那种情况,是一定来不及打转向灯的,如果这个时候它抢方向盘不让你变道…所以建议平时上车也第一时间关闭。开高速看状态和路程距离决定是否开启。 3.自动启停是一定要关的,城市道路驾驶特别是堵车时段和多红绿灯路段,真的亏电瓶,也容易导致蓄电池低电量引发亏电。 4.发现发动机逻辑的一个隐藏功能,也可能是我之前没看到官方介绍,也难得去翻了。大家都知道明锐PRO没有手动模式,也就是m挡,所以大家都会担心遇到驾校考题里出现的下长坡该怎么进行发动机制动。我刚开始遇到下长坡路段使用过s挡,也用过踩刹车。后来发现就算是在d挡,只要比较明显的下坡路段,车机都会检测到知道你在经历下坡,这时发动机会自己升高转速进行发动机制动干预,试了很多次都会升转干预。 5.节能,1.4带涡轮增压在省油和兼顾动力这一方面明锐PRO做得真的不错,特别是在油价上涨的时代背景下,谁说只有日系车才省油? 6.干式双离合,被网上诟病声讨最多的变速器,实际使用响应迅捷动力充沛,随叫随到,超车干脆不拖泥带水,给你增加驾驶信心。正常驾驶也感觉不到网络上喷的顿挫感,也能做到升档顺滑。我不洗白大众的这个双离合,但也绝不是键盘侠那种人云亦云,几经更迭在大家都诟病声讨中,干双就不会改进和调整? 7.遥控器钥匙电池,半年里我换了三块纽扣电池,时间长短不一。后来发现虽然带无钥匙启动和进入功能,车钥匙放包里或者揣裤兜都不影响驾驶,但经过实验上车还是把钥匙放进感应区(电子档杆后面的小槽)电池用得更久。 好了,就写这么多,也算给自己用车半年做个记录小结。在国内遍地BBA的用车环境里,斯柯达的品牌力的确弱了,大众也不高级了,国产车崛起了,但就代步工具以及造车经验来讲,斯柯达的三大件品质有保障,不讲排面不做攀比明锐PRO代步、家用真的挺好。

    明锐PRO用车体验图4明锐PRO用车体验图4
    明锐PRO用车体验图5明锐PRO用车体验图5
    明锐PRO用车体验图6明锐PRO用车体验图6
    2022-04-23
    长安逸动P旗舰用车实感图1长安逸动P旗舰用车实感图1
    长安逸动P旗舰用车实感图2长安逸动P旗舰用车实感图2
    长安逸动P旗舰用车实感图3长安逸动P旗舰用车实感图3
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    长安逸动P旗舰用车实感图6长安逸动P旗舰用车实感图6
    长安逸动P旗舰用车实感图7长安逸动P旗舰用车实感图7
    长安逸动P旗舰用车实感图8长安逸动P旗舰用车实感图8
    2022-08-21
    三十而立的买车感受图1三十而立的买车感受图1
    三十而立的买车感受图2三十而立的买车感受图2
    三十而立的买车感受图3三十而立的买车感受图3
    三十而立的买车感受图4三十而立的买车感受图4
    三十而立的买车感受图5三十而立的买车感受图5
    三十而立的买车感受图6三十而立的买车感受图6
    三十而立的买车感受图7三十而立的买车感受图7
    2023-03-31
    K打几个图1K打几个图1
    K打几个图2K打几个图2
    2023-04-03
    K打几个图3K打几个图3
    K打几个图4K打几个图4
    2023-04-03
    2022用车费用总结 速腾卓越图12022用车费用总结 速腾卓越图1
    2022用车费用总结 速腾卓越图22022用车费用总结 速腾卓越图2
    2022用车费用总结 速腾卓越图32022用车费用总结 速腾卓越图3
    2022用车费用总结 速腾卓越图42022用车费用总结 速腾卓越图4
    2022用车费用总结 速腾卓越图52022用车费用总结 速腾卓越图5
    2022用车费用总结 速腾卓越图62022用车费用总结 速腾卓越图6
    2022用车费用总结 速腾卓越图72022用车费用总结 速腾卓越图7
    2022用车费用总结 速腾卓越图82022用车费用总结 速腾卓越图8
    2022用车费用总结 速腾卓越图92022用车费用总结 速腾卓越图9
    2022用车费用总结 速腾卓越图102022用车费用总结 速腾卓越图10
    2022用车费用总结 速腾卓越图112022用车费用总结 速腾卓越图11
    2022用车费用总结 速腾卓越图122022用车费用总结 速腾卓越图12
    2022用车费用总结 速腾卓越图132022用车费用总结 速腾卓越图13
    2022用车费用总结 速腾卓越图142022用车费用总结 速腾卓越图14
    2022用车费用总结 速腾卓越图152022用车费用总结 速腾卓越图15
    2022用车费用总结 速腾卓越图162022用车费用总结 速腾卓越图16
    2022用车费用总结 速腾卓越图172022用车费用总结 速腾卓越图17
    2022用车费用总结 速腾卓越图182022用车费用总结 速腾卓越图18
    2022用车费用总结 速腾卓越图192022用车费用总结 速腾卓越图19
    2022用车费用总结 速腾卓越图202022用车费用总结 速腾卓越图20
    2022用车费用总结 速腾卓越图212022用车费用总结 速腾卓越图21
    2022用车费用总结 速腾卓越图222022用车费用总结 速腾卓越图22
    2022用车费用总结 速腾卓越图232022用车费用总结 速腾卓越图23
    2022用车费用总结 速腾卓越图242022用车费用总结 速腾卓越图24
    2022-12-04
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    荣威I5,我的第一辆车车,终究没让我失望图4荣威I5,我的第一辆车车,终究没让我失望图4
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    荣威I5,我的第一辆车车,终究没让我失望图6荣威I5,我的第一辆车车,终究没让我失望图6
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    有没有车友群~图1有没有车友群~图1
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