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    洗头的秃子i

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-12-11
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    2022-10-21
    2022-09-30

    📉能耗分享 1.5的尊贵,19号看的车,23号提的车,店里有现车不需要等,落地大概12.8左右价格已经是这样,多说无益,说说油耗吧,提车到现在一共加了400块钱的油,这几天才走了257公里(平时在家也不去哪),表显还剩366公里,我也不知道百公里多少个油,我连仪表盘都没整明白,本人是新手大多数只开经济模式,我不知道这个油耗对你们是否具有参考价值,但是对我来说还是在可接受范围。 内饰 内饰感觉还是挺好的,档把摸着挺舒服类似皮的材质,不过中控的镜片非常容易沾指纹,建议后期贴个膜,新车没有什么太大的异味,就是新车该有的味道不是很大,是什么味道我也说不出来,开个外循环两三分钟就没味道了,什么中控异响,主驾驶玻璃漏风,都没有遇到。 缺点 悬挂偏硬,稍微过一些坑坑洼洼都会摇摇晃晃厉害,当然价位摆在这里更何况这种东西还得因人而异,本人身高173,驾驶位是完全够用的,但是后排,后排空间虽然不是很小,但还是差点意思,本人坐进去差四指左右就顶到头,如果你有一米八身高的朋友尽量让他坐副驾😁,说其他还好毕竟十来万的价位摆在这 优点 颜值不用多说,电动尾翼是真的酷,声浪也是杠杠的虽然不像运动版很炸的那种,但是听着很沉稳,回头率是真的高,路边卖菜阿姨都忍不住多看两眼,运动模式油门非常灵敏,像是一给油直接轰上天(可能我没开过好车😂),车机很好用,开机只需四五秒一点不夸张,语音识别准确,哪怕我这个广西老表随便说都能识别准确,最喜欢的还是它内饰的拼接风格,我选的这款是黑黄搭配,看着感觉比较时尚 总结 车子是可以买的,无论是动力还是颜值内饰配置,对我来说已经很满意了,除了车机能安装的应用比较少之外,我也不黑不吹什么(你们不要喷我😂),我也没有多专业,想到什么就说什么,只是给想买这个车的朋友参考参考

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    2022-07-23
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    2022-07-19
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    β顶配怎么样?图1β顶配怎么样?图1
    2022-04-26

    #用车感受前言:我是MG ONE的进阶版,提车一个月了,开了也有1000公里,之前提车作业也写过一篇测评,但是我感觉不全面,所以这次想给大家分享一些用车感受和遇到一些问题的解决方法,希望能给即将即将买车或者刚买车的你一些帮助。 先说目前遇到比较多的问题和解决方法,有一部分是车友遇到的其实我没遇到,也是在车友群里讨论的解决办法(要进车友群找圈主:杜桑先森)。 1.车机系统死机:按住空调那一排的左边第一个按钮的房子图标就可以重启,记住长按。 2.车道保持辅助关闭后重新启动车子是会再次自动打开的,目前无法保存关闭状态,最简单的方法是屏幕顶上下拉有个快捷菜单可以关闭。 3.锁车状态下开启后备箱会有警报,那个其实就是钥匙离得远了,感应点没感应到,我后来把钥匙放裤子口袋或者衣服口袋这种比较靠前的位置就没出现过这个问题了,但是锁车状态下用手机直接开后备箱必会有警报,等系统优化吧,但是说来也奇怪按道理没感应到钥匙后备箱也应该打不开啊,所以我也搞不懂什么原因,反正目前不是我一个人出现过这个问题。 4.自动驻车,这个功能要在绑安全带的情况下才能开启,否则是没有这个功能的,而且每次刹车要踩到底才会驻车哦。 5.一件升窗,按住车钥匙锁车键三秒以上就可以了,进阶版才有别的没有。 6.进阶版油耗电池电量哪里看,在屏幕左下角有个三个竖着的长方形图标点一下会进入一个能左右刮的菜单页里面有音乐啥的,往左滑找到胎压那个菜单往上滑就有了。(发动机温度哪里看我是不知道希望有大佬补充) 7.进阶版头枕声音单独关闭,头枕就是播报导航电子狗啥的,嫌弃烦在设置里面把导航音量关掉就可以了。 接下来就说说一些优缺点与个人感受,希望对纠结的你有一点帮助。 1.颜色:我自己买的是赛博灰,这个颜色是变色漆,属于沉稳又带点骚包的,那种闷骚型,我个人是很喜欢,关于网传的猪肝红,我个人是没感觉那么严重,实车很多朋友看到也说好看,对于灰色比较纠结的建议白天看看实车就能知道大家说的猪肝红到什么程度了,我自己最喜欢的是蓝色和赛博灰!买车还是看自己别人给的建议其实都不重要自己喜欢最关键,一定要看到实车,拍摄都有色差,一会底下放点图,顺便借张车友醋姐拍的照片我觉得拍的很好看,因为我这一直下雨拍不了啥好图。 2.车机:反正我目前为止用起来一个月没有死机过,而且反应挺灵敏流畅的,有待时间考验吧!但是不得不吐槽有的功能是很不智能!比如车道偏离辅助每次关闭都不会保存,重新启动车子就要重新关闭,而且介入力气挺大的很烦!默认音乐播放是酷我音乐,但是大部分车友都是用网易云而且改不了!进阶版也没有发动机温度,只有高温警报,胎压油耗和电压也都没有在中间屏幕只有在侧边屏幕,诸如此类的小问题是有的只能等系统慢慢优化了,毕竟新车给它点时间吧! 3.三联屏:看起来很高科技高逼格,其实二连即可,三联有些多余了,侧边小屏幕是用来调节后视镜、大灯、锁车、蓝牙,其实这些功能还是按键的比较好用,触摸屏用的确实有点不习惯,可能因为新东西需要时间适应吧,挺多车友也反馈这个问题,比较在意的可以去4S店试试。 4.音响:进阶版毕竟是雅马哈不敢说非常牛批,但是也确实很不错了,低音沉人声透,对比很多用总比普通的车载音响好不知道多少,我当初看上这辆车也是因为这个音响!但是有两个是头枕音响只是用来播报语音接听电话啥的不会用来播放音乐这个要注意! 5.动力:动力系统相当不错,虽然CVT相对平顺但是有给油门有反馈,而且反馈及时,动力相当不错,方向盘上的一键运动模式也相当有感觉,加上模拟声浪虽然是假的但是很真实,可以说这点很不错,我称它为一件装X模式。(提一句我是加95油) 6.轮胎:这个价位用了马牌的轮胎,有好有坏,这个轮胎是定制轮胎,虽然马牌轮胎不错,但是只有马牌有这个型号一个1300+,如果爆了贼心疼,别的牌子没有这个型号,如果要换就得4个全换,也可能因为刚出吧,以后应该别的牌子会出。 7.外观与内饰:帅气时尚的外观,加上高科技内饰,赛车座椅,三联屏,飞机档把,仿赛方向盘,与阿斯顿马丁接近的前脸,颜值必须高! 8.空间:虽然是紧凑型SUV,但是实用空间还是很大的,我喜欢座椅拉到最后开车,后排膝盖前还有一个拳头距离,我感觉相当可以了。 9.电池:很多车友反应亏电,我提车时销售就有说车子智能系统比较多,耗电大,一周最少得启动一次充电,我是基本会三天启动一次,大家得多用手机看剩余电量。 总结:这篇文章看起来偏吐槽多一点但是都是些小毛病,用起来这辆车我是相当满意的,而且这些小毛病日后应该都能解决,作为同价位的车子这辆车的外观,舒适度与实用性都比同级别好挺多的,给国产新车一些时间相信他们会越做越好。 谢谢您耐心的看完希望对准备买车或者已经提车的您有些帮助,也感谢圈主杜桑先森Leo推精。

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    2022-03-02
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    2022-04-19
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    关系比较好的几个哥们儿都因为要了二胎,把家里的小轿车换掉了,换成了MPV,我和老婆也是打算再买一辆MPV,平时我上班就开家里的小轿车,需要全家人一块出门的时候就开MPV。老婆查体的时候查出来身体不太好,我也想让它坐车的时候更舒服一些。 买车之前我也做了不少功课,虽然平时常见的是MPV作为商务用车,但是我感觉现在家庭用车也越来越常见了。就像我家,舒适度和安全性是我买车的首选,但因为只有我会开车,所以买车的时候我也要选一个适合我操控的。 iMAX8当时一上市的时候我就关注了,去看车的时候也是跟几个朋友约着一起的。虽然当时试驾时间不长,但是我感觉上手特别容易,一点也没有MPV的笨重感。虽然大家都说 MPV的操控性和小轿车没法比,但是我感觉iMAX8虽然车子尺寸比较大,但是操控起来却特别灵活。 车子不光有360度全景影像,还有车侧盲区影像,一开始我还会担心车子这么大不好停车,但是我发现我的担心是多余的,倒车的时候我就像站在车顶上一样,四周的情况都可以看到。 油门和刹车也都特别灵活,轻轻一点,车子就能迅速作出反应,再也不用担心停车的时候会拿捏不好力度了。 我从看车到订车总共花了不到两个小时的时间,交完定金就和工作人员约好提车的时间,然后就和哥们几个一块去痛快地吃了一顿火锅。 在等提车的这段时间里,我特别激动期盼着提车的日子早点到来,到现在开了有4个来月了,也没有发现什么问题,全家人对我买的这款车都很满意,陪我去看车的哥们儿也有想要换车的想法,不过他们不用费那么大劲儿去4S店了,试我的车就可以了。

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    iMAX8入手四个月,是值得我信赖的好帮手 父母年纪大了身体不太好,老婆今年体检也查出来了腰肌劳损和膝盖关节问题,平时周末我经常要带他们去医院,小轿车不仅空间小,坐起来也不舒服,所以今年入手了一辆iMAX8。我买这款车自然是觉得它的安全性和舒适性比较高,平时座椅往后倾斜一下,不用笔直的坐着,而且腿部空间也特别宽松,有的时候我开着车的时候,他们坐在车里还能翘二郎腿。 在买车之前朋友有一辆别克GL8,我上手开了几次,总觉得肉肉的,起步没劲儿,但是我的iMAX8就没有这种现象,虽然车身很大,但是操作感完全不输小轿车,踩油门的同时能够明显感觉到动力系统做出的反馈,感觉腰间像是有一双柔软的手一样,在推着我前进。 拐弯的时候也没有笨重的感觉,方向盘的转动角度和车轮的转动角度特别合适。我在开GL8的时候,在拐小弯的时候就感觉有点困难。 车子的制动反应也特别迅速,我经常会去医院这种人流量和车流量比较大的地方,在碰到突发情况的时候,一脚刹车就能把车停住,一点也不用担心会碰到别人。 其实我放弃别克GL8还有一个最主要的原因就是它真的太贵了。我买的iMAX8裸车不到26万,而且还是顶配版本。GL8入门版都要23万多了,这个价格对我来说实在是压力山大。 买了这款车之后,每次带爸妈和老婆去医院的时候,他们都能舒舒服服的在车里坐着,车不光要买得起,还要开得起,我感觉买iMAX8我就是赚了。

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    和表哥逛景点,顺便看一下表哥改装iMAX8 之前为了公司的商务接送,我买了一辆荣威的iMAX8,前段时间表哥也想换车了,问我有啥意见。我告诉他说iMAX8就挺好,家里有两个孩子的话很合适。我觉得这款车不光是开起来舒服,宽敞的空间也能够满足我多样化的出行。表哥提车之后,跟我说这款车带孩子出门之类的确实挺方便。这几天我和表哥一家出去玩了一圈,顺便看了一下他改装的iMAX8。 表哥说他的iMAX8加装了实木地板,不仅是后期便于清洁,更好打理。而且加装的木地板不用拆除隔音棉,直接铺在地板上就能用。毕竟表哥的两个孩子也到了调皮的时候,在车里吃个零食什么的要是卡在缝里也不好打扫,感觉这实木地板加装的挺合适的。 iMAX8车内的科技感也是不错的,12.3英寸的仪表看着是很清楚的。挡把区域的布局挺合理的,就算驾驶时对一些功能盲操也没有什么难度。iMAX8系统的人机互动也是比较智能的,有时候我用方言说出语音指令来,系统也能够进行准确识别。 我觉得iMAX8的颜值在同级别MPV中是比较高的,看着挺大气,也不像有些车那么显老。荣麟格栅配合上宽大的车头,看起来进攻性很足。侧面看起来也比较灵动,没有那种拖沓的气质。 和表哥一家去景点玩了一天,景色确实很好,但是太热了。逛了一会我就回车里吹空调去了。 我觉得iMAX8这款车可以称为是多面手,家庭出行或者是商务接送都比较方便。看表哥家装的实木地板,我也有点心动了,回去考虑考虑也装一个吧。

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    前段时间,我哥跟我说有买新车的想法,在我的推荐之下他提了一款iMAX8。表哥是做生意的,这几年挣了不少钱,家里的生活越来越好,现在公司都不怎么去了,就带着我的两个侄子到处玩。我觉得要是一家人出行的话,iMAX8这款车挺合适。当时去店里试车,表哥觉得这款车空间够大、坐起来舒服,就直接买了辆顶配的。 表哥说这款车的造型挺符合他的审美,看起来沉稳又大气,还不缺乏时尚的感觉。我觉得这款车从侧面看起来很酷,比起同级别的车型来说,这款车看起来更加年轻化一点,不显得太过于老气。 车里的仪表盘尺寸挺大的,表哥说平时开车的时候,稍微瞥一眼就能看到相关的信息。 iMAX8的车内空间真挺大的,坐在最后一排时就算前面坐满了人也不会觉得很挤,想要翘个二郎腿也没有什么压力。第二排的座椅还能前后移动,要是后面没人的话,可以往后面移动很多空间。表哥他非常喜欢的一点就是这款车里的魔吧,车里有个小冰柜,平时可以放点咖啡和可乐,热了的时候喝一瓶是很爽的。 iMAX8这款车动力还是很足的,2.0T的发动机爆发出来的马力还算可观。表哥说平时带一家人出去玩,6个人都坐上了踩油门也不会觉得乏力。有时候遇见大坡这款车的动力也不怕,踩下油门之后很快就过去了,这颠覆了我对MPV的传统印象。 对于这款车表哥是给了不错的评价,其实我听着也蛮开心的,因为毕竟是我推荐给他的,如果他开着要是不顺心的话,我可能也觉得有点不好意思。

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    今年因为业务扩大了,入手了一辆MPV,想着开出去见客户也更有面子,但没想到实用性还挺强的,不光平时工作的时候用起来很方便,周末的时候带父母一块出去玩玩,坐车里也很舒服。而且车内空间也特别大,三排座椅想坐想躺都可以,后备箱也能放下特别多行李。上周末我就带着爸妈一块去周边的农家乐玩了两天,路程比较远,开车开了两个多小时,好在我的iMAX8座椅也比较舒适,老爸把副驾驶的座椅放平了躺着,老妈在第二排躺着,两个人这么自在,让我这个司机看着都羡慕了。车子往郊区走,越走路越颠簸,而且当时天气也不太好,微微小雨,我就有点担心路面会打滑。不过我的担心好像是多余的,轮胎的抓地力特别强,在急转弯的时候特别平稳,完全不会打滑。可能是因为下雨的缘故,路上有一起交通事故,有辆小轿车直接就撞到路边的护栏上了,车头都撞瘪了。刚看到的时候我还是很害怕的,不过想到我的车子经过中保研的测评,7个G的成绩根本不用担心。前两天南方台风比较严重的时候,我看路边上不少车都被树砸瘪了,但是有一辆iMAX8看起来一点事儿没有,真是抗台战士。我朋友当中基本上买的都是SUV,我是唯一一个买MPV的,他们都觉得MPV坐起来很舒服,但是安全性可能比较差,不过这次中保研的成绩倒是足以说明问题,他们还说以后要是要了二胎也换成iMAX8,看来成绩优秀才是最好的宣传。

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