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    家旭A

    认证:奥迪A7L车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #我的宝藏溜车地骑车这两年可算是把长沙周边全都跑遍了 摩托车溜车好去处分享:从买了摩托车起就很想跑山,周边大大小小的地方算是也跑了很多了,第一次跑的是影珠山,因为是第一次跑,感觉到很新奇,很有意思,很喜欢那种感觉,风景也很好看,去的那天天气很好,很蓝,之后跑的就一发不可收拾了,记忆较深的就是去岳阳幕阜山,从长沙开福区出发都有一百多公里,单程哦,我们是七八个人一起出发的,当天来回,中午在朋友家吃完饭大概十二点多出发的,大概骑行了一个小时就到目的地了,上山的路有很多弯,非常适合喜欢压弯人士,到了山上之后就休息了一个小时左右,拍拍照,打打卡,拍了些素材用到视频里面还是可以的,然后大概拍完就往回赶,下山的路也很舒服,清晰的记得我还倒车了后面大腿青紫了很久才消。 溜车骑行体验分享:摩托车只要跑山一次就会爱上,至少我就是这样的,只有在路上的时候才知道自己原来可以这么开心,喜欢太阳照射到我身上的感觉,风拍打在我身上的感觉,雨淋到我身上的感觉,喜欢那种自由的感觉。下了班直接冲六七十公里的地方也很有精神,晚上回来直接洗漱休息,第二天接着上班,真的就是热爱到这个程度可能也是有一群和我一样的热爱的小伙伴才会有这种感觉吧。 爱车基本情况介绍:我买的是贝纳利幼狮250cc,座高是785cm,复古街车,外观还是很有独特性的,有一只小狮子,单缸发动机,市内跑足够了,对于新手来说熟悉最好不过了。

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    2023-08-25
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    #我的宝藏溜车地1、醴陵彰仙岭:这是株洲地区摩友的跑山圣地,距离株洲市区50来公里,上下山的路线有两条,可以上山和下山分别体验,各种回头弯急弯,是一众压弯爱好者的必选之地,更吸引了周边的摩友前来体验! 2、大京水库:这是距离株洲市区20来公里的摩友集聚地,可以骑马、烤全羊烤鸡也比较出名,更加吸引摩友的是有一条跑起来非常爽的环湖路,弯道是络绎不绝,更有摩友在这条环湖路比赛谁的速度更快,只是弯多路窄,骑车需要多注意安全! 3、朱四坡:这里就在市区旁边十来公里,朱四坡是一条新修没多久的柏油路,整体的路线不是很长,但是坡比较陡弯比较急,还是吸引了不少没啥时间跑山的摩友的喜爱,来回不要多长时间,下个班都是去跑一下,是工作之余减压放松的好去处! 4、汪家岭:这里并不是一条很好的跑山路线,路面是水泥路,周边下雨后经常有泥沙冲到路面上,跑山压弯不是很安全,不压弯没事,但是这里还是深受摩友们的喜爱,山顶是有一个滑翔伞基地,可以看一下滑翔伞,还有一个露营基地,好多在山上露营的摩友跟车友,然后这里也是市区看日出日落的一个不二之选,这里也可以走非铺装路去朱四坡,也是好多越野摩托爱好者的集聚地! 5、周边还有很多溜车的宝藏地,有一个良好的骑行环境还是要靠摩友们的努力,不飙车不违法,安全骑行!

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    得益于黑旗500的体型与帅气 使得路上人们觉得这辆车的价格不菲 同价位它处于四缸的顶头之最 排量也不输于同价位的双缸车 使它的性价比非常之高 奔达主打的就是一个帅字 骑巡航车不是为了帅 路上骑行的起来的60码 80码就是巡航车主打的骑行速度 帅就特别的重要了 目前一个月骑行1500公里的我 181的身高 骑行姿态还是非常的友好 并不会出现骑狗的现象 因为黑旗的轴距还是比较长的 不会出现300排量骑狗的现象 原配的手把 骑行起来也是不累 使得整个后背可以挺起来 如果骑行需要储物空间的话 还是建议安装边包的 或者背一个背包 不然真的没法带东西 驾驶起来抵挡位因为电子油门的缘故 会有点一颤一颤的 3档以上就好了 5档6档骑行起来非常的丝滑 拧油就给动力 黑旗的保养成本还是比较高的 得益于四缸机 需要4L油量 而且它需要喝#95 所以油耗方面也不低 主打操控的话更建议改装低把 想骑行舒服就改个高把 这样更能进一步的提升用车体验 虽然原车已经比较帅了 但我们还要让它更加的帅气一点 因为每个人有每个人的审美 最后建议大家也是不要带人 因为车身本事就重 再带一个人的话 车更沉 不利于操控 甚至会倒车 非常的危险 而且v四缸机的发热量非常的大 排气管非常的热 后座的脚踏就在排气管上面一点点 稍有不慎会踩到排气管 非常容易导致烫伤

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    #寻找我的挡泥板你们还记的自己为啥买摩托不?我基友比较简单,一大部分原因是因为每天30公里上班,开车受不了了,还有就是贼喜欢摩托很久之前就喜欢,我也不知道为啥,可能就喜欢与众不同吧,当时买车的时候纠结闪350,其实我很喜欢闪350,主要是350贵,实力属实不允许,最后选择这个了,说真的这个车骑着还算不错,而且质量也没有说的那么夸张很多毛病,我骑着说真的没啥毛病,而且骑西藏去了,唯一的毛病就是刹车盘异响,我也不知道哪响,反正就是响,没去西藏的时候也响,改装件都是经销商送的靠背还有边包,只不过后来自己换了一个折叠靠背,自己又加了一个护杠,别的基本上没咋改,我不太会看做工漆水之类的,单看这一个车,看不出来啥,但是我感觉这个别的漆水有点薄,而且亮度感觉时间久了有点缺少光泽,还有就是焊工太丑了,感觉还没我之前的启典好呢,质量这方便我反正觉得还可以,毕竟从来没把我扔路上过,就是在高原地区不好打火,打了半个多小时没打着,车热了就好了,也不算问题,不过我车从西藏回来以后过了一个月左右就卖了,听买车的人说,发动机有异响了,而且会异常熄火,具体的我就不知道了,总结就是车对我来说很好,只不过排量有点小了,也很帅,就是这个排气管不是很喜欢有点丑,对于骑仿赛的来说巡航真的舒服。

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    #我的摩旅日记大家好,我又来分享我的摩托日记啦❤️ 长沙──江西 摩旅前装备清单:出发之前肯定是先把我们的小车车换机油,滤芯,把链条洗干净打上油,再检查一下火花塞,刹车片那些,这样出发路上就会轻松很多,不会担心要换机油啥的。说说我准备的东西,我去的地方不是太远,所以不需要准备很多东西,就准备两天需要用到的东西,自己换洗的衣物,充电宝,电池,证件,一点小零食,雨衣,还有简单的修车小工具,就怕万一路上有个啥事可以应急,穿的骑行服,因为当时天气有点偏冷,就戴了护膝,防寒保暖,手套必备了属实,不戴手套我都不习惯骑车出门,头盔出发前检查安全扣那些,保证一定的安全性。 溜车行程规划:从长沙出发,经过株洲,走的国道,不敢冲高速,咱车也没那个条件经过醴陵市,到了萍乡就可以了。 爱车和景点打卡:我真的很喜欢拍照,路上看到一朵好看的云都要拍的那种。还有和朋友到了目的地的时候,都会把车车摆好统一拍照,还有自己单独的和风景合拍的也很多。很喜欢这种记录的感觉 摩旅感受日记:因为是第一次出远门,所以还是很激动,很兴奋的,感觉骑了很久也不累,路上看见的风景,碰到的人,经历的事,治愈了一切,把身心的疲惫通通带走了。 在有限的生命里去做自己想做的事吧,不要留遗憾

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