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#2025上海车展 辣评新车首先我要声明，落地价格26万不是我个人幻想，是我们这边的上汽奥迪销售“估计”的，他说官方还没公开售价，但是凭着多年的工作经验预估了这个价格：裸车价大概23万、落地大概26万。 万万没想到官方配置图出来了，官方价格还是没有出来，我就看上汽打算收着掖着到什么时候。就好像他家里有个长大了的漂亮姑娘，想要嫁出去又不明着说彩礼多少钱，搞得外边一群想娶媳妇的大老爷们是又爱又恨的。 之前只是了解了上汽奥迪A5L的外观和内饰，并没有进一步去了解它的其他信息。今天看了官方配置图，感觉配置还是挺好的（就是不知道是不是高配才有那么丰富）。 其中最让我觉得眼前一亮的莫过于CDC运动悬架了，希望不要到顶配才有吧。也不求入门即有，中配就带这个配置的话我觉得那诚意也算是满到家了。 至于“华为高阶辅助驾驶系统”，2颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，加起来20颗雷达了。另外还有12颗摄像头，配置确实拉满了，数量比很多电动车主力车型都要多，这估计确实要顶配才有了。毕竟配置摆在这儿，价格贵点也属实合理。毕竟也算是划时代的产品了，第一款搭载辅助驾驶系统的燃油车，而且还是华为高阶。 剩下的那些什么BO音箱、头枕音箱、无线投屏、视线追踪技术，于我而言属于是锦上添花的东西，并没有让我的内心激起太多涟漪，如果是标配，我会觉得非常高兴，但如果要加钱选配，我会直接划走。 而那块所谓的“副驾防窥娱乐屏”，总感觉有一股违和感，我觉得算是内饰设计上最大的败笔了，我甚至愿意加钱选装“拆除服务”——如果上汽提供这项服务的话。 当然了以上只是我个人的简单解读，官方配置表里各项配置写的很清楚，感兴趣的可以再深入看看。 这周六实车到店，刚毕业的老妹已经迫不及待想要看看这台车实物到底长啥样了。 希望到时候看到真车的时候，不会令人失望吧！ 老规矩，最后放一张A7L镇楼。 比比上汽5、7兄弟谁更好看？
#辣评新车各位好，这是一篇消费者角度来点评的文章，凯迪拉克CT5一直也是我喜欢的车型之一，印象最深的就是钻石切割设计的外观，以及瀑布式的灯光设计，看着就有种充满肌肉的力量感。 ——期待： 25款凯迪拉克CT5更新，开启预售，这会儿冲上懂车帝热榜第一，我还挺期待的翻阅众多信息，结果发现预售开启了，但是预售价格却没有，这完全就有理由怀疑就是看人下菜啊。 ——怀疑。 订的人多点，指导价高点，或者说优惠价少点？如果订的人少点，指导价低点，或者说优惠价多点？ ——灵魂反问。 25款城市城市运动版就有360全景影像，L2辅助驾驶，然后赛道版还有座椅按摩，悬架软硬调节的，本来还挺期待到底预售卖多少钱，结果却没有价格。你是潜在消费者你气不气？ ——前有狼： 💁也不知道这招跟谁学的，凯迪拉克CT5现在是什么情况心里没有数么？上月卖了五千多台，看看中型合资燃油轿车顶部，最少得凯美瑞也是1.5万多，中间的迈腾雅阁也都是过了1.6万台，最多的帕萨特2.5万多台，差不多三五倍的差距。 ——后有虎：奔驰C，宝马3，奥迪A4L三条大老虎。 💁要说这些不算豪华品牌你觉得委屈，那么看看BBA，配置比你低，价格比你贵，奔驰C级轿车销量1万多，奥迪A4L快换代的车了还卖8千多。宝马的3系1.4万。 又不是顶流，又不是销量热榜常青树，前后都受到围剿，本身就是处于危机状态，所以凯迪拉克CT5没资格玩见人下菜。这样只会让观望你的人，继续观望，或者直接放弃。 可能这个点评多少有点犀利，有点辣，但是不可否认是这是站在消费者真实想法。所谓忠言逆耳，大概就是如此吧！
