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#骑车去春游15号车队发出通知天水吃麻辣烫，建立小群瞬间160人车已到位？ 16号凌晨4点起床收拾装备，烧开水。5点河堤路咸阳段集合。6.40准时出发。一路河堤路到达宝鸡107拐310，一路艰辛到了天水西收费站，出了收费站被惊呆了，交警封路就为了接我们。帽子叔叔，天水多位摩友，十几辆红旗开道，一路护送到一个什么广场举行欢迎仪式。一到广场各种饮料矿泉水不要钱的手里塞，到处都充满着天水欢迎您的声音。满满的感动，天水文旅给我们车队协调了天水高端酒店，书法大师给我们每人一副字画。游伏羲庙免费导游，南郭寺帽子叔叔亲自给我们讲解一棵很多很多很多年已经玉化的古树的故事。晚上天水摩友开的麻辣烫关门停业接待我们。路遇美女姐姐看到我们穿骑行服就问我们是不是白天那波摩托车队，确认后坚决邀请我们喝罐罐茶。多次推脱才得已放行。进宾馆大门路人姐姐给我们开门说我们远来是客，本地人应该的。本来以为这些都是网上段子，没想到天水之行一天让我碰到2次，真的被天水这座文化之城深深感动。感谢天水乡党，天水交警，天水文旅这一路的支持和帮助。感谢
#骑车去春游天气转暖，可以出去赏花啦。虽然早晚还是有些小冷。但中午是真热。第一站必是老地方，怀柔的咖啡民宿。河茵每年必去榜第一站。路上车也少，位置也比较好找。骑行时间也不用太长，到那停下喝喝下午茶。和朋友侃侃大山。真是不要太惬意。往那一坐就一下午。春日出车大家一定骑帅不骑快。下午休息完还可以去范崎路跑一跑。感受一下大佬们的速度与激情。简直不要太舒适。北京的春天很短暂大家抓住机会骑起来吧。
#骑车去春游昨天骑车逛了趟周至水街，去的时候走的310国道，穿村过街的，到了水街还行，天气可能还不够好，游人还不多。回程走的是107省道，环山路这段有70公里。回程出发的时候还有太阳，后面太阳出少阴多，骑车还是有点冷。另外环山路两边的桃花之类的都开始绽放花苞，再有几天应该会更艳。对了，阴历2月10号，楼观台有庙会，回来的时候环山路两旁摆的摊还是蛮多的，估计到时候会很热闹。天气不好还是开春了大家都骑车去远处浪了，环山路上摩友也不多。
#骑车去春游那是一个晴朗的早晨，我骑着摩托车出发，前往郊外的一个湖泊钓鱼。摩托车的引擎声在空旷的道路上回响，我感到无比自由和兴奋。 到达目的地后，我停好摩托车，取出钓具，开始寻找合适的钓鱼点。湖面平静如镜，四周环绕着绿色的草地和树木，阳光温暖地洒在我身上。我找到了一个僻静的角落，把钓竿抛入水中，静静地等待着鱼儿上钩。 在等待的过程中，我欣赏着周围的美景，听着鸟儿的歌声，感受着大自然的宁静和和谐。这种与大自然亲近的感觉让我感到非常放松和愉悦。 终于，钓竿开始抖动，我知道有鱼上钩了。我小心翼翼地把鱼拉出水面，看到了一条漂亮的鲤鱼。我欣喜若狂，把这条鱼放进水桶里，然后继续钓鱼。 一天下来，我钓到了很多鱼，收获颇丰。骑摩托车回家的路上，我感到无比满足和快乐。这次钓鱼经历不仅让我体验到了钓鱼的乐趣，也让我更加深入地感受到了大自然的美丽和神奇。
#骑车去春游温度终于回升了，sjz当地每次组织骑行活动出现人数最多的群又开始躁动了，于是越来三五好友一起加入了这次浩浩荡荡的春天第一骑。 参加的摩友多，气势是有了，势必组织起来也有难度，行进路上不出所料，跑散了。 终于到底第一站重点天长古镇，几十台摩托的突然造访给当地的商户来了个措手不及，于是我们小分队单独向娘子关方向进发，吃了当地有名的糖醋鱼，春游第一骑很成功，还认识了新朋友，放松心情以车会友。希望cb400f的圈主也尽快组织线下的第一次所有见面骑行活动，官方给报个餐费吧。
#骑车去春游成都是懂春天的，春天花海的世界，晓看红湿处，花重锦官城，今天推荐看花两个去处，两种方式 1.公路车或者自行车赏花胜地，锦城绿道，全程100公里，没点儿实力别来挑战，找个地方赏油菜花就行了，锦城绿道的油菜花特别之处在于多而且广，颜色也有很多种...查看全文
#骑车去春游左堤路偶遇同款川崎ZX-14R(六眼魔神) 带上自己喜欢的玩偶出发备战道，可以和小伙伴约在京周路KFC集合，吃个早饭喝杯咖啡，山路还是比较凉的，部分道路，山上仍有积雪，有的被洪水冲垮的路段还没修好，小伙伴们注意安全，保持车距！ 适合大兴房山小伙伴开春打卡聚集地！ 推荐1左堤路，适合新手打卡追焦，红绿灯较少，匀速驾驶，大直道，没有太急弯路，注意村庄路口，沿途风景不错！ 推荐2周张路，适合进阶车手，山路较窄，千万别跨越黄线，起伏较大，急弯多，有一处火车穿越山洞可以打卡拍照！ 推荐3六石路，适合高阶车手，车流量较少，控制好右手，纯粹山路驾驶体验，注意安全！
#骑车去春游骑行赏花地点：东莞市横沥镇村村头村 推荐理由：春天嘛，就是踏春赏花的季节，刚好在东莞市横沥镇，有这么一处地方：村头村葵香园，周边分布着古井水塔小景、榕树头休息区，靓丽的乡村美景与周边特色的乡村建筑相映成趣，成为了村头村的一张名片，每逢周末和...查看全文
#骑车去春游阳春三月骑着摩托车去踏春是一件多么爽的事呀，虽然下着毛毛雨，进入山区雾有点大，但一样阻挡不了我的热爱。今次出游目的地选在了广东第一峰，清远阳山第一峰广东版的318，G323国道阳山县至乳源段全长38公里，却拥有800多个或大或小的弯道，平均每47米就有一个弯道，这使得它成为了一段极富挑战性的驾驶之旅。在这段路程中，海拔从200米急剧上升至1902米，伴随着高低起伏的山峦，置身于广东最美的景观大道之中。沿途的高山峡谷、山涧飞瀑构成了绝美的风景画卷，令人陶醉其中。数不尽的连续”S“弯道，着实的体验了一把，感受到大自然的力量和魅力。
#骑车去春游开春第一骑 密云水库 有山有水 春天里的风都是暖的 这天太适合去溜车了 密云水库，位于北京市密云区北13公里处，位于燕山群山丘陵之中，建成于1960年9月份。面积180平方公里，环密云水库有200公里。密云水库库容40亿立方米，平均水深30米，是首都北京最大的也是唯一的饮用水源供应地。密云水库有2大入库河流，分别是白河和潮河。
#骑车去春游天气回暖，约上朋友一起去跑山，这次跑的是武陵山，武陵山不愧是跑山圣地，一路上风景秀丽，路面干净，路况十分满意，从主城出发先到涪陵，全程国道，路况也是十分不错，没有烂路也没有急弯，路上车也不多，大概两个小时到达涪陵城区，然后吃午饭，到了涪陵必须尝一尝当地的豆花，是真的很可以，吃完饭稍作休息就出发，然后会沿着乌江走一段，一路上看看乌江画廊的美景，到了武陵山下最美的风景就来了，文字表达不出来，有机会一定去跑一跑，到了山顶时间充裕的话可以买门票进到景区里玩一玩。
#骑车去春游年前就有关注了这个地方，只可惜当时太冷了，没有去，现在正好春季，春暖花开时，适合溜车跑山。 家里出发，沿着321国道跑了60公里左右到达了第一个打卡点，贺江第一湾，这里的路真的很适合骑车，一众摩友经常跑山之路，上山下山环绕，而且旁边也是江，跑山之余也能欣赏到美景，还设有休息欣赏区。路上还遇到了很多摩友，问了他们也会经常跑这条路，这回真来对地方了！下次带上好友再来打卡！
#骑车去春游天气阴，适合短途摩旅，叫上小伙伴 踏上了这段说走就走的旅程。没有明确的计划，只有一颗探险的心和对自由的向往。 穿过城市的喧嚣，我驶向了未知的山区。山路崎岖，时而陡峭，时而平缓。SR250GT的表现出乎我的意料，它的稳定性和操控性让我在山路...查看全文
#骑车去春游现在渐渐回暖，今天闲来无事去房山小白楼和青龙湖公园小遛一圈，穿的冲锋衣就很舒服，暖和的风打在身上，阳光的温度也都刚刚好。小白楼上去年刚修建完的木头栈道也都完工了，可以更好的眺望远方，上山的路上有几处桃花盛开，招来了蜜蜂和蝴蝶，凑上去问了问，有春天的清新的味道。这上边也有空旷的地面可以露营，但是不建议烧烤，上边有一位大爷驻守，不让有明火，建议带零食用餐。线路是高德小白楼骑行导航，青龙湖公园是有路就开就行了，条条大路通罗马的一个地方。
#骑车去春游在新年假期的尾巴终于get了2024的首次骑行🏍️，三个月没动过🏍️一把着车，老伙计真是给我感动坏了。单人单车谭王路走了一圈，瞬间感觉快乐😆又回来啦，小伙伴们约起来吧，春天来了😊。ps:温馨提示，车子封了一冬天，人也休息了一冬天了，切记刚刚检查再出发！先短途找找感觉，安全第一☝️
#骑车去春游春风拂面，阳光明媚，这个周末，我骑着心爱的绿色Ninja400，来到了南海子公园，与一群志同道合的摩友们相聚。这里成为了我们春季聚会的好地方，虽然没有蜿蜒崎岖的路线，但却是一个适合溜达和聊天的好去处。 一大早，我便骑着绿色的Ninja400，沿着通往南海子公园的道路出发了。春风拂过脸颊，两旁的景色迅速后退，我很快就抵达了目的地。进入公园，我发现这里已经聚集了许多摩友，大家都骑着各式各样的摩托车，形成了一道独特的风景线。 我们在公园里找了一块宽敞的地方，把车停在一起，开始了一场摩友们的聚会。大家都兴奋地交流着骑行的经验和技巧，分享着对摩托车的热爱。我的绿色Ninja400在众多车辆中格外显眼，吸引了不少人的目光。我们互相欣赏着车辆，交流着改装的心得，分享着骑行的故事。 虽然没有蜿蜒崎岖的路线，但我们并不在意。在南海子公园，我们可以悠闲地骑着摩托车溜达，欣赏着周围的美景。湖水清澈，绿树成荫，春天的气息弥漫在空气中，让人心旷神怡。 聚会中，我们还一起品尝了美食，畅谈着生活的琐事。大家笑声不断，气氛热烈，仿佛成了彼此的老朋友。这种友谊和共同的爱好让我们紧密地联系在一起。 总的来说，南海子公园成为了摩友们春季聚会的好去处。虽然没有蜿蜒崎岖的路线，但这里有志同道合的朋友，有美好的自然环境，让我们可以尽情享受驾驶的乐趣，感受大自然的美好。我相信，这里也会成为更多摩友们的聚集地。
#骑车去春游新年新气象，北方天气终于回暖了。最近一有空跑个百公里，三四月出去漫山遍野都开着花，挺好看。 说一条跑山路，一条位于渭南华州区华阴市的大敷峪，向阳处都开花了。背阴地雪还没化完，差异化很大的的风景，值得一去。 现在这天气溜车，装备还是得严谨一点，早晚温差十度左右。保暖防水骑行手套，外套都得厚一点，除了中午舒服一点，早晚还是有点凉，鞋都得是靴子，不然脚丫子也冷。头盔全盔非常舒服，也很安全，然后再叫上小伙伴出发就完了。
#骑车去春游春暖花开，天气回暖，千树万树梨花开。最美人间三四月。正好周日，又是可以骑摩托车出去玩耍的日子。来了一场摩托车的citywalk。来到了一片麦地。还记得小时候看到绿油油的麦地，就会说怎么这么多韭菜呀。长大后才知道这是麦子汽油绿的yami与小麦与春天一个颜色。 偏僻的角落，本土的市井，只有摩托车才能到达。各位，记的青春短暂，赶紧出发吧，用摩托车去和未来的世界见面，与春天撞个满怀，不错过一年当中最美的春节。
#机车的第一张照片2022年8月11日，喜提人生第一辆摩托车，钱江闪300S链条版，当时还是请了假去提车的，买车的店离住处40多公里，北京的四环辅路对于一个纯新手来说是真的不那么友好，当时既兴奋又紧张，对了没导航还走丢好几次，后来慢慢的熟悉车辆，自己慢慢的改装，自己第一次清洗聊链条，第一次跑山……这一晃已经骑了一年多了，跑了一万三千公里，要说印象最深的事就是去年端午放假和几个摩友跑了个小长途，从北京出发到唐山迁西的潘家口水库，一路上二百多公里，走的国道，路上经过承德兴隆县，道路两边是巍峨的高山，耳边传来的是风声和发动机的轰鸣声，那一刻所有的烦恼全都烟消云散，别人都说摩托车是肉包铁，确实也经常见有的摩友发生事故，但是当你拧动油门的时候，当你在路上的时候，只有骑摩托的人才能明白。 最后还是希望广大摩友在路上骑行遵守交规，出入平安
#机车的第一张照片从春风狒狒125的排量，换上了190的本田 从避震，动力，颜值上都有很大提升。 22年购买这车时，天天下雨，一直没有提车，差不多等了2个月才提出来。 一开始还不适应这车重，这车座高，包括转向，掉头都比较谨慎。 第一次出门跑山就是去绍兴的刻石山，摩友还是挺多的，山路比较弯曲，路面很好，目的地玩乐的项目很多，吃的喝的都有。打卡拍照不二选择。 一群摩友一起跑起来很不错，要的就是这种集体热闹，有说有笑，跑来跑去，看沿路风景。享受自然的味道。
#机车的第一张照片我的车 贝纳利幼狮500，22年夏季入手。第一次见到他还是上一任车主那里的照片，没错，是我喜欢的样子。 骑车也一年半了，印象最深的应该就是北京下了雪后没敢再骑车，因为在雪没化的情况下骑了一次，在一个桥下，车速60多，先是侧滑，然后死亡摇...查看全文
#机车的第一张照片男人到了一定年纪，复古才是归属。我的机车是美国🇺🇸印第安侦察兵scout经典。2023年9月底购买的，赶上摩托圈风暴，很合适，十几万全部拿下。 骑美式重机印象最深的当然是烫右腿，穿着牛仔裤都感觉热哄哄的，作为20年摩托车老骑士，到夏天还是真心不敢穿短裤。印第安虽然没有哈雷那么烤🥚，但贴一下也是一块烤肉。建议骑美式的兄弟还是做好防护吧，骑慢不骑快，溜溜达达老头乐。
#机车的第一张照片这个车从2023年三月份提的车，购买的品牌是春风450 SR，在我看来对骑摩托车印象最深的就是提车那一段时间，那个时候大早上的就早早的坐班车去市里面提车，然后呢，就见到了自己的车，看着装电池装ECU然后再加油，再启动的那一刻听到了发动机的轰鸣声这30,000多块钱没白花，然后就准备正式地提车回家回家那会儿因为是新车不能拉高钻，但是已经是很兴奋了，回到家之后也是很爱惜，慢慢地骑这一点，我觉得就是买新车的乐趣吧公里数一点点涨，然后保养去玩和朋友一起去爬山之类的，然后认识了很多，就是志同道合的朋友一起骑行，这款车综合来说不管是发动机、刹车还有就是坐高、轮胎，还有造型之类的整体来说是十分的好，动力，也够对于我这种新手来说
#机车的第一张照片在2021年，我购买了人生第一辆踏板车，济南轻骑铃木uu 125,换车原因就是当时那辆车没有保险和挂牌，碰到交警叔叔很头疼。然后换了新车，只为有一套合格的手续，彻底解决遇到路上遇到交警叔叔检查的问题😄。 这辆uu是在2021年六月份买到的。生产日期是2021年5月的车。当时刚进店里。我就看中了这个车的空间大小,然后再听的老板的介绍，详细配置。了解完之后，决定直接下手。我现在两年半时间跑了13000km。 买车当天出现了一个很搞笑的事情。买车找的是我们附近一个朋友也是买摩托的老板。结果他那儿没有现车，带我去到50公里以外另一个大店里去找现车。找到现车之后直接骑走，因为关系好的原因，朋友老板跟那个店的老板打了个招呼，让我骑走，想着他开车回自己店里。我也直接把新车骑回到他店里。手续还是经他那办。然后他开着车，我骑着车，都往他自己的小店里赶路。过了一会儿，如果一个到十字路口，我就看不到他的车影了。想着直接往他店里骑，没必要路上一直结伴，然后就没等他，直接往他店里赶。，刚到店里，过了十来分钟，他才跑回店里。看到我他都很惊讶。，他以为我在他后边。如果想开的慢，还等我。没想到我早就到了。我怀疑朋友老板以为我把车直接骑走跑路了，吓了一跳。😄就这样把手续我直接回家了。现在想想真的搞笑。
#机车的第一张照片我的爱车是天鹰TS150.是2023TCS版。2023年四月份买的，最初想买摩托的时候是因为看上了钱江的闪300，结果预算不够加上家人反对，最终悄悄买了这款车。这车在当时算是性价比较高的了，我在网上关注了一年多，觉得时机成熟了就下手了。比起其他几款同排量的踏板，我看中的是它11升的油箱。到现在也骑了九个月了，接近六千公里了，也没什么问题。以前，特别是冬天，顶着寒风在车站等车都十分羡慕那些骑摩托路过的人，所以现在，每次晚上路过我曾经等公交车的车站我都会看一眼曾经等车的自己，对自己说一声：你的愿望实现了！这就是我现在骑这车最大的满足！
#机车的第一张照片1、外观尺寸及坐姿坐高：整车长宽高分别为1957*787*1297mm，在150踏板里中规中矩，整备质量148kg，座高790mm，我自己骑，前脚掌着地，带孩子可以全脚掌着地，如果减震调一下，会更合适一些。可以传统的坐着骑，累了也可以把腿伸直到前踏板位置，这个姿势很man 2、储物能力：这款车的坐桶比较大，应该可以放全盔是放不下，我一般带4/3盔，因为带孩子加装尾箱，储物能力更强。 3、驾驶和操控感受：Racing X 150车架采用的是光阳全新设计的双背下骨背式，刚性大幅提升。所以这款车操控起来不松散，加上动力搭载SHOC FI引擎，融入四气门水冷技术。搭配了半热熔轮胎下操控很稳加速比较线性，起步油门到底都不会突然冲出去。速度到60后车辆骑起来更丝滑。油门响应很快，超车随叫随到。光阳的刹车系统确实给力，这款采用了前三后二活塞，刹车来的跟直接也很舒服。我之前成功刹车，避免一次事故，另一篇文章有介绍。 4、使用成本：买车18800，优惠了1000，送一次保养，以后日常骑行除了加油就是2000公里的一次保养。一次保养大概在110左右，用光阳K+50W就挺好，群里也有尝试性价比更好的，以后分享 5、油耗：我的车是长征版，10.7L的油箱，平日续航大概在360KM左右，这个油耗跟骑行环境有关，市区油耗增加，郊游省油，冬天和夏天的油耗也会有一些差距 6、用料：这款车用料方面还是不错的，整体车壳不松散，塑料件没异响拼接缝隙不大，我喜欢手把的握感 7、质量：质量总体还是不错的。上一辆UY也不错，三年了，一次没修过小毛病，希望这个车继续保持，骑了几辆车就这一辆是小毛病，这个车群里普遍反映异响，后减震硬，还有漏油，大毛病没有。 8、加装消费：伟群后尾箱架93，星骑侠后尾箱300+，护手50，多功能平衡杆70，脚撑套29，后视镜支架36，车衣80
#机车的第一张照片【车型】豪爵DR150s 【购买时间】2020年8月 这个车算是人生第一台机车了，之前都是骑别人的车子，这个车才是真正意义上属于自己的车子，因为当时刚开始接触机车，没怎么骑过，所以就买了一个小排量的车子先练练手。 虽然他排量小，但是对于刚开始骑车的我来说也许刚好合适吧。 自从买了车以后每天就是各种的溜车，各个打卡点到处跑，记得印象最深的是，和我朋友两个，他骑190，我骑150，我俩像疯子似的，晚上九点出门夜骑，半夜三四点回家，走走停停跑200公里，分开始，我们停下来🚬，都在骂对方是个“疯子”，但是都是笑着的。 随着现在车越换越好，排量越换越打，但还是找不到原来的那种感觉了，找不到那种说走就走，不惧风雨也要去的好兄弟了
