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#辣评新车🚗阿维塔06近期即将上市。对于这辆车，我有几个观点想和大家一起讨论下： ————————❤️———————— 🚗1、增程版会是20.99万还是19.99万起步？ 本来我预测增程版的价格是20.99万起步，标配华为ADAS SE智驾。因为我看了阿维塔11和12，12作为轿车相比于11便宜了1w，那么06作为轿车，正常来看应该也要比07便宜1万，20.99万是符合常理的。 但是我从懂车帝视线上看到，06增程版的电池续航分两种，一种是31.07度，一种是45.06度。而07增程版全系38度电，这一对比06电池少6度，再考虑到轿车本身对于SUV而言就更受年轻人喜欢，如果说06丐版价格能低于20万，一来是有利于阿维塔品牌营销，另一方面也能更好地扩大用户门槛，如果说19.99万起步，标配华为ADAS SE智驾，对于年轻人来说也蛮有性价比。对于高配而言，21.99万搭载华为ADAS 3.0智驾，我个人认为这个价格对小米SU7也蛮有竞争力的。 ⭕而对于45度的电池版本，我觉得阿维塔06大概率会给到增程四驱版本，这样的话四驱纯电续航相比两驱也毫不逊色，二来现在电池成本本来就不高，多点电池续航也对于四驱23.99万的预测价来说就实至名归。 ————————❤️———————— 2、阿维塔06和竞品星纪元ES我的选购建议是什么？ 我看车友圈大家对于阿维塔06和星纪元ES讨论热度挺高的，基于我上述对于06价格的预测，我认为06还是要比同级星纪元ES贵个2万上下，这个价格本身来讲一是华为智驾带来的溢价，二来阿维塔本身的外观尤其是内饰确实是更精致一些，尤其是06的带鱼悬浮屏确实观感特别优秀。 ⭕关于选购建议，我个人来讲还是建议大家去选购阿维塔06，因为未来的智驾方向肯定是不断向头部华为比亚迪等大厂集中，因为你后期第三方智驾的数据库本身就有限，想要升级迭代就会越来越难。二来星途星纪元这个品牌我也不是很好看，奇瑞的高端新能源有智界，中低端奇瑞走量其实还是以燃油车为主，本身星纪元的处境就蛮尴尬。 ————————❤️———————— 🚗3、关于阿维塔06，我最想吐槽什么？ 说实话阿维塔系列很多设计可以说很创新，但真的不实用。以我去年11月份广州试驾阿维塔12来看，举两个细节案例，一是车门开启非常反人类，不符合用户操作习惯，我就搞不懂，一个开门按钮就不能设计一个简单的拉环吗？非得连按两下才能开门，年轻人学的快还好，老年人根本就很难学会，再说突发应急时一下忘记怎么开门了，那岂不是把安全逃生时间给错过了？ ⭕二是那个键盘式的方向盘！打弯时实在是太难回正，相比圆形方向盘真的操作复杂程度直线上升，说实话我认为对于方向盘这种东西，简单方便才是王道，别的异形方向盘太影响安全了。 ————————❤️———————— 最后问大家一句，阿维塔06增程版丐版会定价19.99万吗？
#新款XT5值得买吗？2025款凯迪拉克XT5优点网上说的很多 新车到手，我们一起说说缺点，看有没有大家不能接受的点…… 1、对比德系车，感觉油漆质感、亮度不够。黑色后期得上车衣提亮 2、全系没有行车记录仪 3、…… 大家觉得有什么缺点的一起在评论区讨论
#提车日记本人今年47岁、从1995年至今一直开的油车、也算是个老司机了，2023年五月份后对新能源汽车特斯拉开始有兴趣了！2014年时候我就看到过进口的特斯拉、那时候感觉这个车很漂亮、跟跑车似的、围标带75D还有100D、后来才知道那是代表的行驶里程多少、一直以来我很排斥电车、没别的、就是里程焦虑，在家没事的时候会骑着自己的电动自行车出去走走看看，掉了两格电就开始有点焦虑了，还能跑多远呢？赶紧回家充电吧！自从深入了解了特斯拉后，心里慢慢都开始接受新能源尤其是特斯拉！特斯拉汽车仅仅是马斯克手里最简单的一个公司！其科技、操控、辅助驾驶、等！去了两次特斯拉专营店、试驾了一次后、像中毒一样深深的扎在了心里、所以在今年十月份刚好小改款的时候订了Y标续！ 等待了大概两周左右，销售通知我去杭州提车、为什么去杭州呢？因为杭州有地方补贴、算是给自己节省一个特斯拉家庭充电桩！成交价格（263900元-3500元（推荐积分）-4000（杭州市新能源车补贴）最终价格25640元，另花费7040元的保险！ 下面聊聊我半个月的用车感受和心得体会 车漆：我的车是黑色、车漆确实像外界传言一样，漆面很薄、我的车提出来上来高速到家后就看到前脸位置有两个小坑、估计是高速石子崩的！回家第二天就找的朋友贴个透明车衣！车衣优惠价5K多、是不是智商税我也不考虑了！ 操控：销售中心交车时候，销售给我讲解了一下，给我调成跟普通汽车差不多的驾驶感受模式（先试试、以后在更改模式）没有使用单踏板模式！指向性很出色、没有虚位！ 电池与充电：从杭州到家大概628公里路程、99%全程高速、满电上高速、还剩余200多电量的时候，由于想方便一下，倒点热水、所以第一次充电、也是为了以后充电做准备、毕竟没有感受过电动车在高速上充电的经历！充电充到95%电量、用时大概30分钟左右，开始继续行驶至10%又一次充电、到家！除了高速费、电费使用了110元左右、第一次1.37元，第二次1.84元，还收取了充电服务费！全程保持120左右！磷酸铁锂电池虽然弱与三元锂、但是安全性高！ 家用充电桩和电费：由于提前安装好了充电装、到家就开始充电了，目前充了两次、充了90多度电、谷电每度电费0.358元，很实惠，我不用峰电充电！我可以申请380的电表、最后我还是选择了220的、为了以后换地方没有380的电源考虑、毕竟两者之间充电时间相差两三个小时最左右！这几天开车出去玩根本不考虑什么，没电充电就行，不像开油车还要考虑是不是油涨价了！ 车内配件选购：小改款Y比没改款前好看许多、比如加了氛围灯（如果没有氛围灯、我后期也会加装）、19寸轮毂罩变成黑色、比前款银黑色漂亮多了，省去买轮毂罩的钱了，我买了两个次吸盘式手机支架！大瓶保护套和钢化膜、3W脚垫（不带后备箱垫）、座椅下的储物盒、露营车内床垫及被子、尤其是后备箱的小桌板不错+两个户外椅子！推荐给光大车友！ 最后聊聊我为什么会买Y这个车对比现在目前国内新能源车的感受： 1.今年很多新势力和老牌车企陆续推出了新能源新品（老品就不说了）、飞凡、理想、未来、小鹏、腾势、等等车，我也都看看了，直观的感受就4个字概括：遥遥领先！ 2.作为一个开了几十年的老司机了、我个人认为、开车开车就是要自己开才开心、玩的就是驾驶乐趣、都智能了，还开毛线车呢？ 3.新势力也好，老牌车企也罢、除了2-5W内的车、现在10-20左右的车都是满满的科技感、满满的奢华、满满的人性化！我有时很纳闷会反问自己、有必要买这样的车嘛？那么多科技我会使用嘛？那么多好的科技车它的车本身怎么样呢？就像我家一部油车、开了快八年了，至今连一次天窗都没开过！真的给我那么多科技我懂会用到嘛？ 4.我也是外观控的人，但是我更看中的是车本身的内在东西！给我谈论遥遥领先简直就是：对X弹琴！光看外观那是新欢外在美、内在更重要、连火箭🚀都能自行回收的公司、一个汽车能算多大科技呢，最近某音有个特斯拉皮卡的碰撞实验200多公里的碰撞、大家可以去看看，哪个车企敢那么玩！ 如果Y拍成照片我还是感觉黑白色好看！ 仅此代表个人观点，分享给大家！ 申精
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用户1631200618003：711当晚手一哆嗦锁掉了，事后想想有点后悔，一是什么3.8秒确实没需要，二是焦虑续航，车子打算以后常开的，电量以后掉到70%确实太少了，打了400他们没权限改单了没辙了