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05-08
#点评我的车一、定价策略：技术普惠与错位竞争的双重逻辑 星纪元ET的定价体系（增程版18.98万起、纯电版21.98万起）体现了奇瑞对新能源市场的精准洞察与战略野心，其核心逻辑如下： 1. 技术平权下的成本控制 依托奇瑞规模化供应链与模块化...查看全文
04-08
#星纪元 ET提车作业ET增程四驱U版车主 优点：底盘行驶质感高（小颠簸过滤的很好，大的抛跳车身很快能拉住，高速过弯侧倾抑制得不错，总结很有高级感操控有信心)，安全性高，空间不错（后备箱的后排座椅可前后移动增加了空间灵活性很好），外观大气，配置高，四驱能力绝对强，底盘要是再高5公分越野能力肯定强。 缺点：销量差保有量少导致知名度低，内饰不豪华但是还能接受（可移动中岛外观上大大降低美观性），能耗偏高纯电续航170-180公里，高速油耗8个左右，车机智能化凑活用（支持app太少了，希望后期完善一下，蓝牙钥匙和六脉神剑一样时灵时不灵，尤其有时候上车前去后备箱放点东西结果按键后备箱没有反应巨尴尬），智驾高速比较好用但是不专心一定容易出问题大家要谨慎，高速有个明显缺点就是遇到大货车超车时会明显减速这个我不理解，另外就是超大货车不会往左一点拉开安全距离这点我非常不适合我的驾驶习惯，我自己开车遇到大货车都是往左拉开一点安全距离快速超车，城区我基本不用因为太慢了。 另外就是想打造高端品牌又没有在服务和体验上拉开差距，保养去奇瑞，店里的午餐是西红柿炒鸡蛋你敢信?有一次车水箱坏了送修，结果提供送车服务的时候又让你出高速费也是醉了，情绪价值那是一点没有。
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2024-10-11
没有更多了～