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#我的提车心得四个月三千多公里的感受 接下来我将以 1 *同级燃油车车对比* 2 *为什么选择奇瑞艾瑞泽8* 3 *提车攻略及注意事项* 4 *四个多月的用车感受 * 等一一说起 首先 2024年上半年我就有想法买车了，人生中第一辆车 当时没有头绪...查看全文
#一万公里打卡我的雅是24年1月底提的，到现在已经一年零两个月了，简单说一说这一年多的用车体验和感受，供车友们对比和未提车朋友们做参考。 目前行驶11454公里，其中大概分布市区6000公里，高速5000公里。市区行驶偏多一些，高速基本就是自驾游和回老家...查看全文
#圈友鲜试驾🚗1、先说方向盘，A4L的方向盘阻尼感与A6L基本上保持一致，但相较而言我感觉偏轻一些，没有A6L那么厚重，这个手感相对而言女士开着可能更为顺手，另外方向盘的悬空部位比较大，所以在多轮打圈时手能更好地握持，这个细节设计非常不错。 ⁻ 🚗2、猛踩油门加速状态下，轮胎的抓地力比较强，前轮胎我没有感受到有少许打滑的迹象，不过客观的讲，涡轮增压的介入其实是慢一拍的，所以前期的加速比较肉，当涡轮介入之后推背感油然而生且越来越猛，总的来说油门还是比较线性的，缺点就是越大的马力涡轮增压介入的越快。 另外我感觉，40包括45标准模式下的动力主要还是以舒适为主，你要说日常超车并线确实没有任何问题，但是想要像电车一样突然有大马力扭矩的加速，极强的推背感这点确实不大可能，如果日常驾驶不介意油耗，同时喜欢大脚油门大脚刹车的，我觉得动力设置为S档开着还是更舒适。 ⁻ ✅3、A4L的刹停距离我觉得要比A6L更好一些，基本上轻踩一脚刹车，前半段车辆本身给的反应就比较及时，所以想要彻底刹停只需要深踩一下即可，另外A4L后排的刹车点头控制的也特别好，突然急刹情况下，我坐在后排基本上有少许向前窜的现象，对比我的拿铁可要好的太多了。 试驾A4L我最大的感受就是刹车比较线性，只要你驾驶熟练了就可以很平稳地预测A4L的刹停距离，然后在根据与前方车辆的间隔空间游刃有余地把握刹车幅度和跟车距离。 ⁻ ⭕4、重点说一下操控，我认为相比于A6L和Q5L，实际上A4L是最适合女士和新手司机开的，Q5L对于新手而言最大的难度是不好把握左右两个侧面的宽度，如果说有360全景影像还好，那基本上有科技来辅助。A6L的话，我觉得主要还是侧翻停车的问题，当然新款A6L最大的好处就是车机远比A4和Q5好的多，A4L的话我个人开着感觉和开我哥的朗逸实际上是差不多的感觉，当然了确实是倒车时得稍微注意一下，以免产生剐蹭。 ⁻ 🎈5、说说底盘，怎么说奥迪A4L的底盘呢。我觉得优点就是底盘很整不松散，但路感同样特别硬，好在A4L的后排在过烂路的时候还是比较而言有点儿韧劲的，所以相比于Q5L，A4L的前排和后排舒适度相对更好一些。车辆轮胎在第一时间接触到烂路时，后方的弹跳相对而言比较明显，但落地之后车身可以迅速将多余的颠簸转向车身各个位置，这样的话整体的车身起伏弹跳就相对而言稍逊一些，包括A4L的后排悬挂事实上整个弹跳是比较小幅度且拨动很均匀的，所以舒适性尚可。 ⁻ ⭕说说不足： 🎈1、硬，底盘还是硬。沥青路面表现还可以，有韧劲儿。表现最高的还是高速，尤其是时速上到100以后，整个车身可以说能够紧趴在路面上，非常有驾驶操控感。但是表现最差的还是烂路上，主要还是小石子小颠簸包括减速带过滤的滤震基本上没有，所以越烂的路颠簸的越不舒服，反而这一块明显不如A6L厚重一些。 ⭕2、试驾中我按习惯同样开启了自动启停，怎么说呢有用但明显不如新能源舒服，尤其是市区路段越拥堵越难受，你说不停的紧跟前车行进，结果稍微一重踩刹车，好家伙发动机挺火了，再一下油门又启动了，一来一回说白了一来不是发动机最差的运行工况，二来油耗控制不住啊，肉疼。 ⁻ 🎈3、说说噪音控制。我觉得A4L的NVH真的只能说非常一般，最大的优点在于发动机的噪音确实控制的比较合理，说白了就是奥迪的发动机有点东西，大脚油门下发动机给油晃动不明显，而且整体的座舱包括风噪胎噪基本上能达到比较统一的均衡，但缺点同样很明白，就是你低速状态下外界的噪音开窗不开窗没啥区别，尤其是冬天风比较大的时候，那车舱内也是呼啦呼啦的声音，听着密封性很一般，稍显廉价。 ⁻ ⭕4、整车的转弯半径确实稍显比较大，当然了毕竟是超过轴距2.8米的中型轿车，整车的转弯半径大概在5.8米上下，一个半的车道，知道说转弯时尤其是新手千万别一下打死方向盘，否则内轮距短很容易剐蹭到外界物品，这点千万注意。 ⁻ ✅5、建议大家能力范围之内还是尽量选择高功率的版本，低功率的怎么说呢，市区表现太肉，需要动力时没有那么跟脚，当然了习惯了就好。 ⁻ ⭕6、说一下能耗，百公里7.3L，我觉得很合理，比A6L低，按每升油7元计算，每公里5毛钱油，A4L的养车成本相对而言是比较低的。 ⁻ ✅总结：我认为当前A4L开着确实也没啥短板，但是我说实话A4L明显不如A6L更加商务，家用比较多的情况下，买个A4L不如买个小米SU7，有颜值有动力有智能化还有面儿，当然如果是奥迪粉买A4L也没啥大毛病就是了……
#提车日记两驱舒享版加选七座，提车二十天，由尘到净，由静止的机器到出行的伴侣，由提车时20公里到目前920公里。【做了五年贷款，建行的，两年后可以提前还，看了贷款合同，感觉没啥大问题】 📒 等车日记 2025元旦左右开始看车，目标是5+2七座车，看了吉利的豪越l高配和瑞虎9的舒享版，家里有老人又有娃，就想弄七座，两个车纠结了一阵子，一是豪越l价格不好谈，二是虎9也符合落地14左右的预算。就直接定了虎9。但是，说重点，颜色上本来家人们一致想要银灰色，也是和4s店这么谈的。但是签合同时候说银色没有现车，只有黑色有现车，没经验，就答应定了。【这里是第一个坑，小坑，怪自己不够坚定，黑色的真的不耐脏啊，后续车友一定慎重】 【第二个坑，大坑，车价不透明，发票和付款对不上】，这里要详细说一下，4s店卖车真的是让人感觉不舒服，就报一个总价，根本没有明细，说的含糊其辞，只说包牌包税14万，裸车价根本不提，保险也不提，税是多少也不提，巨坑。结果后边开发票裸车价十万，中间差了三万块，没有发票啊。说是低开车价。中间的算服务费，服务费也没有发票，结果就是收了钱不开发票。感觉奇瑞的口碑和信用拜在了4s店。 【第三个坑，算是小坑，赠品没啥有用的特别廉价】赠品玻璃膜，说是价值一千二，结果贴的时候是最差的一款，只保两年，根本没法用，我直接不要了。赠品头枕，脚垫提车时候还没货，要等以后有货了再通知。第一次买车没经验，砸了两个彩蛋，送的零食礼包只有三四袋小零食，感觉受到了侮辱。建议新车主把赠品价格问清楚，折算成车价里最实惠。赠品膜坚决不要要，真不如加油卡实在。我的心态就是赠品就当没有了，真不如不送，送了还恶心人。 以上一个大坑，两个小坑，希望能够帮助其他准车主避雷。 📉 能耗分享 油耗，车辆标注加95油，销售说能够加92的，提车时候问了售后，加92发动机可能有抖动，目前一直加95.加满显示能跑950公里，但是目前不到20天，我开了920公里来看，预计一箱油能跑700公里靠上吧，就算不错了。等首保完了后，换了机油看看会不会好一些。 🙋🏻 情况介绍 感觉最有用的功能就是全景影像，过窄路和倒车特别有用。车后面雷达有用，值得吐槽的是车前边雷达取消了，一颗都没有，希望后续能够增加，有雷达更安全方便。 值得夸奖的是，2.0动力真不错，高速上60公里以后超车很顺畅，稍微踩油门加速一直能跟上，超卡车不费劲。动力平时用不到，但是关键时候得有。给虎9好评。 【车机出现过一次死机】，莫名其妙有一次死机，重启后现在没有出现过，车音响和导航我觉得都可以，没啥大问题。 🗒 真实感受 总体上车辆比较宽，开起来尤其是倒车或者地库倒车不是很方便，不适合不熟练的同志。 隐藏式门把手吐槽一下，对油车弊大于利吧。因为可选车型不多，也就忍了。 🔎 槽点反馈 一是4s店卖车是最大槽点。三个槽点写了，在上边，一是价格不透明，发票差额大，信息不对称。二是车辆颜色没选到理想的。三是赠品太廉价，坑又多 二是车辆本身觉得没问题。开起来比较稳，加速快，指向也不错。设计上，一是隐藏式门把手差评，二是双联屏感觉落后了，功能少。也有好的，方向盘小星星，可以设置为一键启动全景影像，很实用。 ✏️ 独家秘籍 好几个坑，后续车主能少踩一个算一个吧。总体上这个价位就是买工具车，也没期望太高。 另外，奇瑞说终身质保，提车前会推销终身质保的加强套餐，七千多，我没选。感觉没太大用，浪费钱。
#提车日记*购车原因 本人老家在农村，每次家里人回老家非常不方便，特别是春节回老家，公共交通工具拥挤、等车时间长，而且还得去镇上坐车，很不方便。所以为了家庭用车方便，缝年过节回老家不用坐别人的车，还是自己买个车吧。 *选车过程 因为本人有狭隘的民族主...查看全文
