简介：这个人很懒，什么都没写~
就关注智己
等这车等了几个月，400v的确实香，800v的价格真他妈离谱。副屏还要6000而且全款金额。越想越气干脆不要了。本来预期23万送个cdc我也认了。哎，订的有点难受，不过除了007我也想不到其他车了，007就是丑的让人难以接受。
姜江酱匠
买车前一直幻想自己买完车后也能发个帖，与别人一起分享这份兴趣爱好。但真买车以后基本就天天围着车转根本没心思来发帖毕竟钱都是自己的愿意买啥买啥关我啥事，能买到自己喜欢的就行了。 想起买车前刷懂车帝的一些困惑和气愤买车后基本都不care...查看全文
小小蔡博士
我是一位智己L7车主。严格意义上，真正的车主是我媳妇。 尽管我们的老款L7后排座椅并不舒适；尽管车窗按钮并不顺手；尽管副驾显示屏有块让人诧异的大黑边；尽管......。但是瑕不掩瑜，我和我媳妇很喜欢这辆车。 我们喜欢这车带来的驾驶乐趣；喜欢这车的车身线条；喜欢这车让我们满意的内饰材质；喜欢这车的文艺范；喜欢这车还不错的音响音质；喜欢......。 作为对汽车还算有所研究的自己，作为老款MG7十多年车主的自己，也只是在去年（23年）准备给媳妇添置一辆新车的时候，才对这个品牌，以及这款车才开始有所了解。我况且如此，那么大部分人则更加闻所未闻了。 涛哥在L6发布会上说的“我们真的需要流量”，这是句心里话。也是我们这些智己品牌支持者的心里话。 然而增加流量的方式，总是有多种多样的，有些是好的方式，但是有些方式，可能就是一把柄双刃剑。流量固然重要，可是品牌口碑更加重要。 智己需要博取流量，但是必须建立在合理方式的基础上，必须尊重一些普世价值观： 行业很卷，行业很白热化，本质上大家都在拼命奋斗。但是不管怎么样，“在公众场合下”，我们最起码，也应该将尊重员工健康以及他们家庭放在首位。因为这就是普世价值观。 我们希望，智己品牌是符合正面的，是积极向上的。发布产品的时候，和友商产品比较，这没毛病。合理地蹭流量，这也没毛病。但是，我们希望是不卑不亢的进行。我们希望这个品牌，符合我们车主的形象，不要给我们车主带来任何负面影响。 我们希望，作为每一个人，都应该遵守交通法规，不要出现诸如超速等漠视交通法规的情况。这是对生命、对社会公德的基本尊重。 品牌的建设，是个漫长的过程，可能几十年，可能上百年。 市场有压力，品牌生存有压力。 “管他呢，不搞点大的，这个品牌明天能不能活下去都难说！”可是，不择手段，采用毫无下限的方式，就好比饮鸩止渴，活得过今天，活得过明天吗？ 要慎重对待客户的口碑，尽管很多客户都很挑，很难伺候。但是作为衣食父母，仍然应该将建立品牌忠诚度放在首位，要提升客户的黏性。 作为上汽集团的另一个品牌-MG，尽管品牌命运坎坷，然而它仍然宣称拥有全球最大的车友群体。即便是当下中国汽车要进军全球，该品牌以及相关的车友群体，仍然在全球保持着一定的影响力。 智己品牌应该建设这一块。交付中心不应该只是个交付和维修的地方。它应该是车友活动的基地、大本营。有条件的，还可以到户外去多搞面向车友的上市品鉴会、试驾会、厂商与准车主的交流会、车友旅游等各类活动。 谈到mini，大家第一时间就会想到，它有一个庞大的车友群体，有很多俊男靓女组成。而这个群体，也在进一步吸引更多的人进来。 智己车有性能，有质感，有文艺范，有艺术气息，也有大量的俊男靓女车主。把他们组织起来，一传十，十传百。 要慎重对待定价，尽管降价现在是大环境的普遍情况，但是上汽各品牌在之前动辄大幅降价，这种情况也应该尽力避免，这对品牌拥护群体的建设，会带来巨大的伤害。 路漫漫兮其修远。热切盼望智己这个品牌，茁壮地成长起来！
圣帝亚哥Lucas
760次顶配1月现车。我感觉已经到底价了，再便宜反而不敢买了 智己ls6我觉得基本没太大槽点，空间配置，颜值，续航智驾，都很满意，性价比很高，同价位完全没有对手可比。蔚来太贵超预算，小鹏g6有点丑，内饰也太素，极客001原来也很爱，现在感觉看腻了。特斯拉街车了，老婆也觉得不好开，坐着舒适型也不够，所以主要还是ls6性价比真的打动我了，哈哈。 经销商模式一定不能懒，多比价多跑几个经销商，l6要上了，经销商应该要清库存了，所以底价一般能比出来的。价格基本到底了，所以赠送东西不多。 代理模式虽麻烦，不过能比官方价便宜不少，也挺满意的。期待提车。 提车后续也会不定期分享给大家一些经验。。。
LaraineYang
提问每个版本的轮胎都是什么品牌的？
etaY
1，不会取名，如果你不叫小鹏而是变通下叫“鹏友”，是不是就有理想蔚来那味了？ 2，你自动驾驶再厉害，却不展示给别人看！车外展示蓝色自动驾驶状态灯，试想下你开车在高速高架上，时不时看到小鹏蓝灯超过你，是不是很炫很有品牌宣传效果？理想倒是装了，但是自动驾驶技术不行，炫不出来。
城市里的一粒尘埃
拿铁phev价格预测，差一万直播倒立吃土
育儿思维方法
插混拿铁，底盘电池突出来好多，通过性大大降低，还容易磕碰，看过实车的，有同感吗？
林海读车
国产纯电轿车一个比一个高端，你买哪个？
财富自由教练
不会搞营销？我看长城太迷信营销了。 大的毛病在产品定位和价格定位。只出高配、顶配，不利用价格优势迅速抢占市场，没有销量和口碑的积累，一味地追求单车毛利率、割韭菜，一言不合就任性停产，不踏踏实实造车，这些才是长城的问题。
悠闲旭日ro
去官网看了一下，这车的营销就是拿小孩做文章，感觉毫无吸引力！难道青年人，中老年人不合适这车？除了吹奶爸，小孩，没有什么好吹了？其实想买这车的，对什么小孩奶爸关注度并不高！自己的小孩放车里下车忘了带走了？搞笑
智者扑克Dj
提问极氪内饰哪种最漂亮，没有实车看，现在很纠结，望已购车大神指点迷津？
坦克吴应虎
🤦🏻新车一血 拿铁PHEV车型建议大家以订以下主销车型，以便上市后能实现快速交付： 1、超大杯（两驱）—黑色内饰—外观灰、黑、白、蓝山蓝 2、超大杯（四驱）—黑灰紫内饰—外观灰、黑、白、蓝山蓝 上市日—8月31日订车客户，且在9月30前完成提车，可享受2000元下订抵价值10000元家庭关爱礼，同步叠加享受购车无忧礼及用车无忧礼。 家庭关爱礼 1、价值3000元左右亲子露营礼包、魏牌专属儿童座椅二选一 2、2000抵3000元购车基金 3、价值超3000元3年出行无忧金卡（含不限次数道路救援、不限次数上门换胎、1年2次单程20公里上门取送车、代步车、洗车、2个面喷漆服务） 4、价值1000元交车尊享交付（满油满电、定制礼品） 购车无忧礼 厂家至高6500元金融贴息，7000元置换补贴 用车无忧礼 1、基础流量/尊享服务终身免费、娱乐服务3年免费 2、赠送智能充电桩及免费安装服务 3、5年或15万公里整车质保，发动机/变速器/三电系统首任车主享终身免费保修。 希望此篇文章能帮助到你们
柚柚西瓜
我是拿铁dht的车主，在我开车的三个多月以来，我觉得这车的综合素质确实是不错的，特别是品控方面在国产里面是明显领先的，当然也存在车机、细节设计方面的一些不足。 拿铁phev是一款关键的产品，决定了未来1-2年魏牌能否在国内新能源车市场立足，...查看全文
纠结鬼啊
提问今天跟销售聊的，说下旬上市，价格不知道
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