认证：极狐 阿尔法T5车主·车龄1年
简介：极狐阿尔法小5车主
极狐小雨哥
#极狐阿尔法t5 如何关闭小狐狸车标灯
大刘科普
用户6718607056391
前前后后带车友提了七八辆车了，发现一个特别的现象，考虑t5的一般要犹豫个十天半个月的，手机上不停的问这个车的信息，但是只要去店里试了基本当天都定了，也不差那一两千的优惠了。前天和一个店长聊还说呢，极狐进店率太低了，但转化率极其的高，有意思哈哈
大美Q车
昨天着急外出，没顾上充电，里程只有590+，还遇上了降温，出发前导航显示到达目的地剩余3%电量。又是挑战自我心理极限管不了那么多了！！！出发吧。从北京到赵县，336Km。 大概行驶了不到10Km吧，突然想到同事说过纯电车开启单踏板模式，能量回收多，省电。途中我就切换成的【单踏板模式】，惊喜来了！！！！车机导航显示到达目的地剩余“20%电量” 艾玛，心里那叫一个惊喜啊！！！脚踩油门又冲上了120+。实际到达后，剩余19%电量，稳稳当当的 我初步算了下，单踏板模式行驶336Km，节省了12.7度电，相当于能让我是实实在在的多跑63Km（按照我实际能耗计算的，也就是北京这个天气和我的驾驶习惯，车辆里程是官宣的660打了五七折）。 单踏板模式惊艳了我！！！ PS：因为刚入手纯电，我习惯开油车的那种舒适模式了，所以这是第一次尝试过单踏板。 单踏板相对于舒适模式，松开油门就会极速减速，类似刹车，可能这就是在做能量回收吧。 不过我有个大大的疑问，单踏板模式下，松开油门，刹车灯会亮吗？高速上别造成后车追尾的风险啊！ 另外，晚上回家跟家人说了这个，我家领导也说让我少开单踏板模式，他也觉得不安全。 车友们怎么看啊？
高级小猫78e
看看在1℃谁的能耗低？我用的舒适驾驶模式，堵车加跑5环吧。
按计划，今天下午启程游玩。 【空间】我的小五真能装，真是越来越爱。三只行李箱再加上零零散散的年货，最初我还怪老妈带太多，宝贝还添乱，坚持带上小仓鼠。哎，愁死我了呢。谁想小五“大肚能容”，让我如此欣喜呢 【娱乐】雷石KTV是远途的福音，特别是我家宝贝爱不释手。因为家里有“猫王”，所以没有配商城的麦克风。不过使用起来娱乐性不减。老妈兴致起来也唱了一段《穆桂英挂帅》。这一路上欢声笑语，不知不觉就到了充电第一站 【智能充电指引】车机自带的高德地图匹配的充电服务区。我设置的是剩余20%电量充电，到目的地剩余里程152Km，这说明充电地图是很可靠的，赞一个 【续航里程】说一下大家关心的实际里程问题吧。我在家里充满电，660Km，开导航、雷石KTV、空调24℃，高速上车速不低于115，最高135+，应该大部分时间车速是125左右。到乐陵服务区补电时，表显电量是152Km，实际行驶293Km。里程折扣293/（660-152）=57.7%。整体能耗我觉得可接受 【经济账】补电一共花费120元（含20优惠券），充到620Km，充到600的时候充电功率下来了，再等也就不值当了，服务费还高，所以果断拔枪。相当于44.4元/100Km。跟我家油车领克01（95号，百公里8个油，67元/100Km）相比，整体还是节省了1/3。这么看，我对T5的整体支出相当的满意啊（高速上2+元/度电，真贵！！！！！！平时家充，市内开，那T5绝对是省钱小能手呀） 对了，充电过程跳了一次枪（余额＞20元），冷呼呼的还得下车重新插枪，小小不满。 【整体评价】越来越爱我的小五。相信超级国企背书，买的那叫一个放心。T5真好，力荐！！！
海哥驾道
作为京津通勤大军的一员，电车通勤貌似是刚需了，毕竟油车成本太高，粗略估计每天往返需200元（120KM左右）。经过一番动员工作，买电车终于提上了日程（得管财务的通过才能实施😁）。 接下来就是看车选车，作为一个理工男，我对车到没有那么高的期...查看全文
文杰的车论坛
米菲米菲妈咪
极狐的小伙伴新年好🎉🧨龙🐉年行大运！
职场赶路人
📒 等车日记 换车意向很长了，电车和混动都在考虑之列，先后看中了宋Plus，别克E5,银河L7,最近刚刚好有车展，就一并把大部分电车看了个遍。小狐狸T5在那么多车里面，给我的感觉就是一见钟情，外观内饰都喜欢，当天就下定了，销售说10左右到...查看全文
亲爱的友子们过年好 自从买了极狐阿尔法T5，就在玩车的路上嗨起来了这个春节假期，小狐狸已经陪伴跑了小四千公里了，应景了一句话“陪伴是最深情的告白”，哈哈哈。 好了，言归正传，听我叨叨下吧上回写了些娱乐和续航。这次我来体验下智驾功能。 【操作方法】 向下拨换挡杆一次，进入速度控制，再向下拨一次，进入方向盘保持。 【最直白的享受】 假期尾声，高速上车辆很多，我发现开启辅助驾驶还是很轻松的，最舒服的是右脚啦自动挡小车解放了司机朋友的左脚，智能巡航则是解放了大家的双脚哇，可以载入史册的大变革 【巡航跟车】 小五可以根据车距调整车速和车距，这一点很方便，而且保持的车距是我认为比较安全舒适的距离，赞一个（我设置的巡航速度是119）对于有转弯的高速路，小五也可以自己控制，手握方向盘时也能感受到方向盘主动转弯的过程（这个应该是和车道保持功能一致的吧） 【自动变道】 在辅助驾驶功能下，我想换道，只需要打转向灯，车辆会启动周围环境，找准机会自己执行变道，真厉害，这种使用场景正好切中高速行车的枯燥乏味 我也试了手离开方向盘的情况，HUD会提示需要人接管方向盘，大屏也会有提醒，扣准了“辅助”😄 【忍不住再叨叨一遍（因为太欢喜了）】 这一次还挑战了下心理极限导航显示离目标还剩13公里时，表显续航仅剩43，极致节能已经弹出，然后我们小心翼翼的开到了目的地。牛！！ 此外车机里内置的爱奇艺app也是被我家宝贝无意间解锁了，于是乎小狐狸小狐狸的喊个不停，就要放动画片，还“教育”我“要坐好，要系安全带” 春节系列就说到这里啦，感谢友子们的关注
胖哥老郑
大家开T5的时候，觉得汽车大屏好用吗？在玻璃上投影我觉得效果还挺好的啊
嗯呐ABG0
极狐T5提车1个多月，分享下这个车的电耗切实体验情况。 买车背景: 个人情况一直开油车。由于油价越来越可人，所以坚定了换电车的想法，1月初左挑右选提了T5，看中的主要是性价比，主要是用作日常通勤车。所以选的次顶配520km续航款铁锂电池（顶配660km三元，但是要贵2万多没选，通勤每天60km以内觉得没必要）。新车电池电耗情况是我关注的点，毕竟没亲自开过心里还是没底。 整体用车情况: 刚拿到车的第一个月，T5带来的新鲜感很强，动力强劲、提速安静，关键是没有发动机的吼吼，感觉不到钱在烧确实挺爽。 新车到手车辆的极致工况都要跑一跑，万一有啥问题趁着新车及早发现好找4S解决，还好T5经受住了考验没发现任何问题！极致也让跑的能耗大约在20左右，不过我还是可以接受的，毕竟不是我的正常用车。 经过第一个月的人车磨合，从二月开始就是都是正常在用了，能耗也回归正常，截止今天能耗基本在11-14之间波动。 分享3段日常的路程能耗。 路程一: 初五串亲戚，况是城里道路、环路各一段都有，从大兴-走三环-北土城-三环-大兴，全程66km，空调20°，车上货物轻，全车5人，去程能耗14.7，返程路上顺利些能耗13。 路程二: 外出游玩，路况主要是城里道路，从大兴-黄亦路-次渠-兴亦路-大兴，全程33km，空调20°，车上货物轻，全车4人，去程能耗14，返程路上顺利些能耗13.8。 路程三（本人最佳能耗记录）: 外出办事，路况是城里道路、环路和高速路各一段都有，从大兴-五棵松-大兴一个来回大约43km，空调一直在20°，车上没载重，人员包括驾驶员2个人在车上，10.8能耗 这个能耗大家说说是不是真的挺香！
时髦梦想家As
#车辆好评这车好看
我是今年1月份第一批买的小5，既然是“极狐”当然要选‘极狐白’的，其他颜色根本没考虑。 用车1个多月，从开车的角度谈谈个人几点主观体会，有同感的和有不同见解的评论区里也可以说说。 第一个想说的地方是座椅：柔软舒适但能有效支撑起身体，对于开车人非常友好。本人腰不是很好，每次开车都要精心摆pose。开小5曾经因为某事有过单次行程约1000km的长途驾驶，整个行程结束整个身体依然感觉很轻松，可以负责任说这款座椅居功至伟！ 再有就是底盘给人很稳的感觉。开快、开慢、转向、刹车、车子都能随心所动，不拖泥带水。操控非常清晰，驾驶起来非常的的稳。开过几种车。有贵的有便宜的。对小五的底盘系统必须点赞-值得信任。平常最喜欢用的就是单踏板模式。日常使用这个模式下基本就不用踩刹车了，驾驶会更加平顺。省了刹车片还能回收能量省电一举两得。本人最高曾经有过42%能量回收的记录，小5和我真的很搭。 今年冬天有点冷，大家都讨论电车电耗，我也特别留意。首先我日常开车从不超速，平常空调开20度左右，太热了穿不住羽绒服，上下车容易感冒，个人不太喜欢。翻看了自己的行程记录，单次行程的电耗基本上是在11-15个之间波动，这个还是让我相当满意的，日常都是城市通勤，一周充次电就可以了，也没有里程焦虑。电耗个人记录是10.8度百公里，查APP时才发现的，我这该死的黄金右脚，我自己都没意识到！这个冬天小5给了太多的惊喜，也更期待夏天。 这个车内功能方面，15.6寸的大屏，其实我有点愧对这个大屏，我在车上的时间几乎都是工具人角色，基本没怎么深入研究过，用的最多的是“一键搞定”（我起的名字）。这还是买车销售给我演示的。比如“洗车场景”进入洗车机前可以一键把车ready，洗完一键恢复相当方便。等孩子放学十几分钟还可以来个“小憩场景”也是一键联动操作座椅、空调、音响。甚至还可以自己手动定制个自己专属的“一键搞定”，相当nice方便，酷！ 其他“嗨歌功能”、“游戏功能”、“影院功能”等等我还没怎么用到就不多说了。小女儿对这个玩的不亦乐乎，我觉得这挺值，不过一直缠着我要买个麦克风，看来有点要躲不过去了。 先写这么多，这1个月总体还是满意的，个别方面还有惊喜。再多开段时间再和大家说说情况。
RAUTO
回农村就拉根线充。一晚上能充个20度电，够高速跑100公里，国道市区能跑150公里。
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