我的极狐小5，1个月使用有感

我是今年1月份第一批买的小5，既然是“极狐”当然要选‘极狐白’的，其他颜色根本没考虑。 用车1个多月，从开车的角度谈谈个人几点主观体会，有同感的和有不同见解的评论区里也可以说说。 第一个想说的地方是座椅：柔软舒适但能有效支撑起身体，对于开车人非常友好。本人腰不是很好，每次开车都要精心摆pose。开小5曾经因为某事有过单次行程约1000km的长途驾驶，整个行程结束整个身体依然感觉很轻松，可以负责任说这款座椅居功至伟！ 再有就是底盘给人很稳的感觉。开快、开慢、转向、刹车、车子都能随心所动，不拖泥带水。操控非常清晰，驾驶起来非常的的稳。开过几种车。有贵的有便宜的。对小五的底盘系统必须点赞-值得信任。平常最喜欢用的就是单踏板模式。日常使用这个模式下基本就不用踩刹车了，驾驶会更加平顺。省了刹车片还能回收能量省电一举两得。本人最高曾经有过42%能量回收的记录，小5和我真的很搭。 今年冬天有点冷，大家都讨论电车电耗，我也特别留意。首先我日常开车从不超速，平常空调开20度左右，太热了穿不住羽绒服，上下车容易感冒，个人不太喜欢。翻看了自己的行程记录，单次行程的电耗基本上是在11-15个之间波动，这个还是让我相当满意的，日常都是城市通勤，一周充次电就可以了，也没有里程焦虑。电耗个人记录是10.8度百公里，查APP时才发现的，我这该死的黄金右脚，我自己都没意识到！这个冬天小5给了太多的惊喜，也更期待夏天。 这个车内功能方面，15.6寸的大屏，其实我有点愧对这个大屏，我在车上的时间几乎都是工具人角色，基本没怎么深入研究过，用的最多的是“一键搞定”（我起的名字）。这还是买车销售给我演示的。比如“洗车场景”进入洗车机前可以一键把车ready，洗完一键恢复相当方便。等孩子放学十几分钟还可以来个“小憩场景”也是一键联动操作座椅、空调、音响。甚至还可以自己手动定制个自己专属的“一键搞定”，相当nice方便，酷！ 其他“嗨歌功能”、“游戏功能”、“影院功能”等等我还没怎么用到就不多说了。小女儿对这个玩的不亦乐乎，我觉得这挺值，不过一直缠着我要买个麦克风，看来有点要躲不过去了。 先写这么多，这1个月总体还是满意的，个别方面还有惊喜。再多开段时间再和大家说说情况。