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#提车日记三个月，刚做完首保，跑了大概5000多不到6000km，跟大家聊一下我的使用感受。 当时提车只有个小订优惠，其他什么优惠都没有。最近听说优惠比较多了，但是也没去细了解，了解多了怕闹心哈哈哈。早买早享受我是认的，晚买享折扣也是市场规律，我也没办法去改变什么。保养换了机油机滤，车机系统没升级。因为当时着急走，问了一下系统升级就是做一点小优化，还有主驾仪表盘时间问题修复，感觉不是很重要就没继续等了。售后说后续会推送升级，找时间自己升一下也不影响什么。 先说优点： 1️⃣音响音质很好，16扬不是摆设，效果很好，绝对的越级体验。 2️⃣hud特别清晰，白天强光也能看见，我很喜欢这点。 3️⃣360全景真的很清楚，老司机无所谓，对新手来说是绝对的福音，不用担心剐蹭。 4️⃣空间足够大，而且后备箱还有下沉空间，目前足够家用，很满意。 再说缺点： 1️⃣高速风噪大，整体隔音效果差了点。 2️⃣续航虚标，标的1300估计能跑个1000不错了。因为我跑的高速比较多，估计市区多的人续航达成率会好点。这个续航达成率我这里不太客观，但是对我来说确实是缺点。 3️⃣主驾因为有头枕音响不能完全放平，当床车得在主驾后面垫个箱子啥的。其实睡副驾也一样，不算太大的缺点。 4️⃣驻车守卫不够敏感，得使劲摇车才能触发。 5️⃣降价严重，这个一定是缺点。我不是不在意，我只是接受了。 🌟防虫网一定要买，可以看下我的图2.3，一趟高速下来已经这样了，堵住水箱散热很麻烦的。 总结：总体来说对的起这个价位，瑕不掩瑜，更不用说有些体验还是越级的，我和家人都比较满意。如果你也在考虑这款车，我个人来说是推荐的，现在优惠力度还比较大。不过还是那句话，早买早享受，晚买享折扣，能接受就好。
#提车日记1，本人2024年11月10号昆山提车，目前已经安全行驶22000公里，主要用于出差使用，基本都在高速行驶，分享一下使用感受! 2，高速驾控乐趣:11合1智能电驱+后驱+多连杆独悬，操控加速非常丝滑，开起来很爽，最高时速达到140，安全第一!正常高速110码，续航6-7折，120-130码，续航5折，一个人空车情况，每周一次昆山~南京 260公里路程! 3，智能体验:银河Flyme auto智慧座舱系统，吉利首发无界空间，海量应用下载不占车机内存，操作非常丝滑，顺畅，体验感真好! 4，吉利星愿，新质感灵动纯电轿车-超高颜值:微笑前脸，灵动曲面，0.618黄金车身比列，我的是松露灰，耐脏，大气，阳光下飞镖好看! 5，准B级空间:得房率85%，五座设计、36处储物空间，70L前备箱+10L副驾驶梳妆台+28L后排座椅下抽屉 +375~1320L后备箱箱空间+双驱防夹电动尾门，平常拉货，非常爽，后排偶尔坐人，都反馈不晕车，空间真大! 6，春夏季露营，使用电车放电功能，烧水，喝茶，真是不要太爽! 7，无忧续航:11合1电驱综合效率89.2%，搭载宁德时代电芯，能量密度185瓦时/千克，全系标配液冷电池技术;充电10分钟，续航120km，我是没有充电，都是在外面充电，最慢也就一个小时，平常中途补电10分钟100来公里! 8，对比同级别车型，我个人角度给出90分评，有一些不足，还需要提升! 9，不足之处，主要实用方面，后窗雨刮器得配，下雨天加热无法达到清除效果，开车很危险，温度20-22之间上下相差太大，可以调整，希望尽快升级哨兵模式，雨刮水不要喷雾模式，雨刮水和雨刮器不要同时工作主驾驶410探索版本显示屏希望可以升级更换或者调整，360全景模式，不要设置低于30码才启动，导航地图工作时候，会需要，希望能尽快改变!
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二先生6699：车子充满电后里程清零，驾驶模式改为普通模式，能耗结论：开了222公里，当时表现续航还剩72公里，损耗16公里。 和大伙聊一聊普通模式和经济模式 普通模式和油车没太大区别，松开电门踏板后会滑行一段距离，相比经济模式松开后的拖拽感，普通模式就几乎没有。另外这次二百多公里中有一百八十公里左右是俩大人俩小孩，在国道上时速七八十公里情况下行驶的，相比上次经济模式的驾驶暴力了一些。 当时开的时候踩踏板看瞬时能耗心惊肉跳的，能耗数字高的吓人，但是后来看续航里程也没有比经济模式下小心翼翼的驾驶低。至于原因我也不知道，所以大家不用纠结驾驶模式了，不想等红绿灯的时候踩刹车就用经济模式，觉得拖拽感不舒服就用普通模式。 至于加速什么的，正常驾驶就好了，我没觉得两种模式在加速上有什么明显的区别 基本和经济模式差不多