认证：传祺GS4车主·车龄8年
简介：GS4 16款 G-DCT豪华
腿短依然在奔跑
2017年时髦的外观和实用的配置放到现在已经不好意思讲了，更不用谈冰箱彩电大沙发，屏幕比现在手机还小且不支持触屏……好在这些年没有把握扔半道上，任何一款上千个零件组成的产品不可能一点问题都没有，就吹毛求疵了。 缺点:车顶掉漆、玻璃升降偶尔失效、车内和底盘异响，但是在我个人的可接受范围； 同样也有亮点:发动机变速箱（1.5T+6AT）能满足日常家用，算平顺，和传祺M8的8速还是有上升空间；底盘舒适性还可以；油耗0.6元/公里，每次加油会清零小计里程；钣金比较厚重，关门声音沉闷；AUX模式音效还行；没有其他问题，稳定性不错； 车是我生活的一部分，几乎每天都有开，没有跑过长途，单程最远也就四五百公里，开的最多的是国道和山路，平均油耗可能和平均速度有关系，我是2011年拿的驾照，一直没有闲着，油耗和开车的习惯也有关系。年限久了需要关怀，车也一样，定期保养对车来说会友好一些，不能只盯着公里数，时间对机油的品质也有影响。经常跑短途高速，所以保养基本没有洗过节气门，拆开也比较干净，就是怠速偶尔抖一下老觉得积碳多了，可能和油品有关系。马上8年年审了，准备再战五万公里，等它十岁，随着家庭后续可能会选择七座，努力干几年争取满足儿子对电动侧滑门的要求
此地无垠
昨天晚上，小米YU7亮相发布，3种配置，装配96.3kWh磷酸铁锂电池或101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航最高835km。垠哥也在第一时间做了关于小米YU7的静态评价，重点带大家来看看它的内饰和SU7有什么不一样。...查看全文
驾仕派
这次“五一”假期，我们开着同事购买的传祺向往S7 四驱Ultra激光雷达版走了一圈滇西南环线，从成都出发前往景迈山，再去到大理，经过雅西高速回到成都，全程超过3000公里。...查看全文
暹儿
提车回来享受了一阵临牌的快乐，其实遵纪守法已经深深刻在了骨子里，只是临牌给心里层面带来的快乐更多些。 该来的始终会来，根据自己的行程安排已经不能再打第二张临牌了，索性出远门前把外检、选牌、贴膜封事情全办了，省的到外地了还要惦记牌照的事折腾着...查看全文
几木鸣沙
提车传祺向往S7两驱智驾版差不多半个月，跑了有1200km了，今天简单讲讲用车能耗和智驾感受！ 平时基本在家充着3毛一度的电，简直不要太爽😜😜😜 低速快速路可以跑个16.5度左右的百公里电耗，高速快速路大概也是20以内搞定，平均大概就是18度/百公里的电耗水平，貌似比官方的19.4度还要低一些，不知道是不是我的驾驶水平高超的缘故😎😎😎 这么算一下，家充3毛，一百公里才5块4，当然偶尔在外面充一下，百公里6-7块应该也能搞定了，真香定律🌹🌹🌹 如果没有家充的，外面基本要1块钱一度电左右，算下来也要一公里2毛，也还行！ 刚开始用智驾NDA还有点怕怕的，用熟了后发现还是挺好用的，智驾还是以稳当策略为主，至少比我稳当😂😂😂变道的预留安全距离至少比我大！ 我的是两驱智驾版，现在平时快速路和高速基本用NDA智驾了，智驾里程基本会在6成左右，最近小米的事故给智驾敲响了警钟，我觉得智驾应该是让我们驾驶更轻松，而不是让我们可以完全不管睡大觉，反正我是不敢的，但是智驾真的适合我这种重度驾驶患者，有了智驾真的轻松多了😄😄😄当时没选激光雷达版有点后悔了😭😭😭 清明假期跑了一趟清远长隆，试了一下智能混动模式，真的感受不出发动机的存在，油耗在6.5左右的水平，对于2吨多车来说，我觉得应该是比较优秀的水平了！！！对比同级别的增程混动，优势应该还是挺明显的！而且动力一点没有减弱，不是自己知道是智能混动模式的话，估计乘坐的人员也感受不出来😛😛😛 言而总之，总而言之，传祺向往S7能耗和智驾我觉得都是不错的水平，不知道大家用车的情况怎么样🤔🤔🤔
绵竹油先生
兄弟们，51假期即将结束本人小作自驾总结和用车感受。 本次自驾旅行由德阳出发途径贵州赤水·遵义·重庆车上4个成年人加行李，总旅程1400多公里。主要说说用车，因为全程百分之90的高速，出发前百分之90的电量（满油）中途唯一充电37元，加油三次288+200+200组成，回家后还剩表显百分之40的油和百分之17的电，因为车子不能趴窝，本人只能做大概的估算，高速每公里约等于0.45元/公里，队伍一辆自重2.26吨的车，我还是很满意这个油耗的。 出发时先把电量消耗只剩表显15公里，然后开启智能模式加智驾（几乎全程高速智驾），匀速120迈，空调和座椅通风全开（偶尔开按摩💆），通过几天的旅行，两位妈妈都认为后排座椅很舒服，退不空间特别宽敞（二郎腿都是日常操作） 智驾使用期间本人发现:1.它喜欢走快车道，2.在转弯道的时候，贴绿化带比较近（最初本人还是有点紧张，不信任它），3.这辆车亏电的时候，自己驾驶的油耗要比它智驾要高一点点，它智驾对动力的分配更好一些，4.高速上非常的耗电，约27千瓦时百公里。 通过本次1400多公里的自驾游，对该车有更深刻的认识和体验，总体来说很不错，很实在，很实用，能够满足本人的日常需求，在这里给s7点个赞，还有就是网上人有嘲笑s7载重375KG，375kg根本就是 呵呵。 最后祝兄弟们劳动快乐，劳动更幸福！后面有新的发展在做分享。
BMW63
提问为什么不能像极氪7x一样25w给一个100度的三元里呢
懂车帝独家片场
文：小于不断电x懂车帝独家片场有很多人都担心奔驰C级养起来太贵，想买不敢买。事实到底如何？养一台奔驰C级每年大概要花多少钱？2024款的奔驰C级在整体豪华度和驾驶氛围方面却有了较高的提升，接下来我们就先来看这款2024款 改款 C 260 ...查看全文
你的vlog小谌
小4已经开得差不多已经快五年了，目前还没出现什么小问题大问题，油耗也能接受，空间也可以，
个人用车心得
挑战一下第四轮“黄金右脚”，顺便和大家分享一下我这款车的能耗。我的车是17款传祺GS4,1.5T+6AT 的组合，目前开了102132公里。 这次总共开了28公里的路程，主要是城市道路占了13公里左右，省道占了15公里左右。那13公里的城市道路红绿灯比较多，然后恰好是晚高峰，基本上一个红绿灯要等两轮，省道也有红绿灯但是顶着限速跑的。这28公里跑下来表显8.2L每百公里，平均速度因为堵车被拉到27码，开法也比较随便，但是没有地板油。
上华唱片
作为纯油车，GS4还是可以的，可惜新能源体验更好，19款GS4开了五年多卖4了4万块钱，理想真舒服
时来转云
唉。连听歌都不行。。
是许木啊
买了蔚来之后，跑过两次长途。 第一次，从广州去武汉，全程1000多公里，第一次电车跑长途没有经验，用时12小时，换电两次，充电两次。 然后从武汉回广州，中途在长沙过夜一晚。武汉到长沙320多公里，用时200多分钟，一口气开到，中途没有...查看全文
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