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交了订金99元，但是没有提车的欲望。

网上有专家说中国百分之九十的家庭存款没有十万元！让专家说对了真相！专家一定看过银行的存款数据！2021年这个车会卖爆，2025年这车销量三个月后5000左右。一年以后3000以内。这是个女性车，但是买车出钱的人都是男的！我感觉埃安的设计团队和决策层被女⭕渗透了，变成了一帮关系户。设计团队喜欢，领导拍板，但是市场不认！我作为一个男的，这个车我只能说外观还行，内饰将就，空间拉胯！自媒体都在吹空间，吹外观，看到实车，坐进去，就知道空间很狭小，只能说刚够用。一月份就付了99元，想着买个车。但是价格出来了，8.38，比我预计7.98的贵了4000元钱。忍住购买欲望，忍了两天，突然就有点释然了。达不到心理预期，就不买啊！为啥要为难自己。车是消费品，家里又没多少存款，人工智能，机器人时代都要来了，失业高峰也要到了，留点钱过经济寒冬吧！

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图1

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图1

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图2

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图2

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图3

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图3

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图4

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图4

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图5

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图5

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图6

交了订金99元，但是没有提车的欲望。图6

5天前

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没有任何补贴的人伤不起啊！

我首次购车，没有国补，没有置换补贴，也没办法享受山东省补。天生就是贱命，一分钱公道也赚不到。疫情期间6000元失业补贴，因为刚注册了个营业执照半个月，也没领到。真的太惨了！一算账，比别人天生贵2万人民币！天生大冤种！本来就口袋空空，现在还要给我放血。生活就是个草台班子，不停的折腾我这个中年男人！家里还有一个2021年买的埃安Y,落在对象名下，本来接孩子用，现在已经成了工作通勤车，每天上下班，来回60公里。车不够用，想再买个车接送孩子，五菱mini太小了，都看不上，缤果老婆相中了，我不太喜欢，缤果plus全款8.4万，500公里，车稍微窄了一点，相对满意。和销售小姑娘谈了半天，分期7.8万，全款8.4万，4座，心里总是觉得少了一个座位，心里不痛快，就没有买剩下的最后两台。5座出来9.68万，扯淡呢！2025年1月1号，官方降价8.98万。估计还能便宜点，勉强到心理价位8.5万左右。埃安UT出来了，8.98万预售价。掉过头来又研究一下，不是SUV，坐姿比埃安Y低了很多,心里也不满意。实际上自己心里最满意埃安Y，那是广汽诚意巅峰之作！埃安yP就质量不行了。再也没有埃安Y，让我如此心动了。无奈荷包空空，将就个Ut吧！如果7.89万，我就提车，8.89万，让广汽自己去玩吧！毕竟我是没有补贴的大冤种群体！最近广汽埃安发布的这几款车，设计师团队肯定换了的！再也没有埃安Y的锐利，空间的极致，品质的稳定，优质的供应链！埃安霸王龙，闪瞎了群众的钛合金狗眼。rt也觉得一般。ut实际上也是一般！没办法，对手更一般！感觉设计团队点错了科技树，走了歪路。人民群众在10万价位，需要的是安全的高强度车身，SUV的高端大视野，极致的空间利用率，稳定的质量保证，还有一个60度电的大电池。UT只有车身强度达标了。霸王龙，RT，UT车内空间都太紧促了，开了历史倒车。主要原因，把内饰做成内凸了，座椅太厚了，比原先厚了一倍，空间能好就奇怪了！成本增加的地方不对，努力就等于白费！车的销量起不来，就是证明。希望设计公司悬崖勒马，回头是岸。好了，已经付了99元订车了，7.89万，我就提一辆，8.89万，我就退款。立帖为证。哈哈😃

没有任何补贴的人伤不起啊！图1

没有任何补贴的人伤不起啊！图1

01-15

爱君如梦555

听说宝骏刹车需要充会员？

天塌了，宝骏悦也电动车需要充会员，才能刹车！

听说宝骏刹车需要充会员？图1

听说宝骏刹车需要充会员？图1

01-09

爱君如梦555

25%碰撞，撞的是副驾驶一侧，证明副驾驶一侧碰撞标准并没有减配。只这一项就秒杀国内百分之九十五以上的车企！尤其是日本车企和民营车企！！

嘉梁车生活：嘉梁解读，埃安UT碰撞测试成绩，多项测试表现优异

01-08

爱君如梦555

有压力。买个宏光mini吧，报废补贴2万，报废车3000，补贴完，5000元全款落地。保险每年交强险750元。电费也就一年1-2000元。随便浪！每月成本200多元，完全不影响你生活。剩下3700元，给老婆孩子700元零花，2000元生活必备开支，给父母300元零花。这样你还能有700元私房钱，存起来，几百年就可以全款买房子了。家里人千万别生病，生病了你就要去贷款了。

全是正能量hhh：天气越来越冷！眼看就要过年了我也想要一台车！看了网上一些改装的案例… 也让我更想要买它的冲动…月薪4000买这车，有没有压力？

01-04

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估计6.98万301，7.98万420，8.98万510。这样就是爆款。如果不是这个定价，就要半死不活。这个车有一个很大的缺陷，内部空间很压抑！座椅太厚了，侵占了不少空间！

隔壁老王说车官方号：1月6日开售！全球鹦鹉龙，十万级“新卷王”打比亚迪海豚没跑了

01-04

爱君如梦555

埃安Y真实能耗总结

坐标山东，2021款中航三元锂电池500公里智领。春季气温10-25度，能耗综合13度电。夏季气温25-40度，能耗综合14.5度电。秋季气温30-15度，能耗综合14度电。冬季气温10-零下10度，综合能耗17度电。整年综合能耗14.6度电每百公里。这是很稳定的通勤车，每天上班30公里，下班30公里。城际通勤，时速较快40分钟左右跑30公里。埃安Y真的是广汽埃安的巅峰之作！质量稳定，内饰环保，老百姓买车，就是为了经济实惠。给广汽埃安点个赞👍！后面的车型，我没用过，不做评论。。

01-02

爱君如梦555

埃安Y三年车，车损险买不上了。

2021款家用埃安Y500智领版。中航三元锂电池。自己买来家用的，一年大约跑2万公里左右，目前跑了6.4万公里。上下班通勤车。一次保险事故也没出过。车价12.56万。新车入保险，三者100万，交强，车损险，不计免赔，3400多元。第二年2600多元，第三年2400元，今年入不了车损险了。无奈只能买三者300万，交强，不计免赔，1900多元。对于电动车来说，买保险突然变难了。

埃安Y三年车，车损险买不上了。图1

埃安Y三年车，车损险买不上了。图1

01-02

爱君如梦555

宁德时代的M3P电池与传统磷酸锰铁锂电池有所不同，其正极材料中还含有其他金属元素，被归类为磷酸盐体系的三元锂电池？？作者你要不要看看你在说什么？算术题也不会做了吗？磷，酸，锰，铁，锂，几个元素？镍，钴，锂，才是三元锂电池。

PConline太平洋科技：特斯拉或将更新电池包减重1公斤增加2.5度电

2024-11-03

爱君如梦555

#懂车帝30车碰撞测试为什么没有埃安Y系列的碰撞测试？埃安几百万用户翘首以盼！

2024-11-03

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#懂车帝30车碰撞测试为什么没有销量最大的埃安Y？

2024-11-03

爱君如梦555

宝骏设计师也不在天底下过，在异形就是潮流的基础上，越走越远。总想着培养大众畸形的审美观，估计是清华美院的后门设计师渗透进入了决策层。设计的异形大战铁血战士，觉得这是未来科幻潮流，市场直接叫宝骏做人！宝骏原来年销量一百多万，让这些卧底给干到年销量两万！这比长城公主掌权开发原谅绿颜色的车还给力！把欧拉搞的半死不活。宝骏直接离了个大谱！关系户直接搞死宝骏公司！

爱君如梦555：这几天看论坛，一天只有一两个新帖，热度完全消失了。刚上市的时候，一天15-16个帖子，现在变成无人问津。个人感觉，这次五菱的定价又高了一万。也许生产这个车，只是为了养蛊，爆款就多生产，哑火就停产。五菱的操作真的很迷幻。宁可处理的时候降两万，也不能定价便宜了，做成爆款。五菱一直想提升品牌单价，但是却忘了中国还是穷人最多。人民需要五菱物美价廉，五菱却想着把韭菜根给拔了。群众里面有坏人，五菱决策层里也有坏人啊！

2024-10-02

爱君如梦555

五菱缤果Suv又没热度了！

这几天看论坛，一天只有一两个新帖，热度完全消失了。刚上市的时候，一天15-16个帖子，现在变成无人问津。个人感觉，这次五菱的定价又高了一万。也许生产这个车，只是为了养蛊，爆款就多生产，哑火就停产。五菱的操作真的很迷幻。宁可处理的时候降两万，也不能定价便宜了，做成爆款。五菱一直想提升品牌单价，但是却忘了中国还是穷人最多。人民需要五菱物美价廉，五菱却想着把韭菜根给拔了。群众里面有坏人，五菱决策层里也有坏人啊！

五菱缤果Suv又没热度了！图1

五菱缤果Suv又没热度了！图1

五菱缤果Suv又没热度了！图2

五菱缤果Suv又没热度了！图2

五菱缤果Suv又没热度了！图3

五菱缤果Suv又没热度了！图3

2024-10-02

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关于埃安Y缺点和优点的思考

是的，我一直以为埃安Y天下第一！一直以为我以后买车一定是埃安系列！直到我坐过了其他网约车！是的，我买车太痛快了，相中了就直接买了，在我眼里埃安Y非常好看，都在我的需求点上，根本就没看过别的车，试驾一次，就直接买了！埃安Y的优点: 1.空间最大化，后排地板可以直接躺下一个半大孩子！坐过的人都说大，比帕萨特大太多了！这是最满意的一点！ 2.大屏幕中控，基本满足需求，看看导航，看看电视，设置一下车辆，体验一下初级智能。 3.三元锂电池，61.3度广汽自产的电池，电芯广汽自己采购的，自己组装，也不知道什么牌子，不是中航，应该也不是孚能，应该也不是宁德时代吧？一直没查出来，使用也还可以。弹匣电池据说还没有自燃案例。 4.续航能力不错。坐标山东，每天城际通勤，大部分快速路，40分钟左右跑30公里，早晚累计60公里。夏天开空调大约不到八折，冬天开暖风一般四折，下大雪之类的极端天气3折。家用充电桩0.55元一度，全年综合用电成本大约0.1元一公里。 5.功能越简单质量越稳定。广汽质量品控很不错，到目前为止2年半了，只让媳妇压爆了一个轮胎。它的缺点:1.板车悬挂，太颠簸了。我坐网约车，奇瑞的大蚂蚁，独立悬挂，真舒服。后来再坐埃安yp网约车，就发现后排太颠簸了。 2.y的动能回收设置为高，单踏板模式，会让我晕车，坐了一次网约车让我晕车睡了四五个小时。自己开，单踏板模式也非常不舒适。埃安的单踏板模式我永远不会用的，身体适应不了。前天开了一次特斯拉Y，发现特斯拉单踏板真的好用！丝滑顺畅，操控精准，理解了特斯拉车主。 3.空调暖风基本等于没有。冬天制热我一直开到最高，续航直接对折，但是也不能让我感到太多热量，要备一个羽绒服盖腿，不然会冻的腿疼。只能说不太冷，和热没什么关系。体感效果大约10到15度左右的样子。差强人意吧。 4.系统迟钝。可能是芯片配置太低了，基本一年升级一次更新包，以后估计没有升级了。屏幕反应稍微滞后，做个平板看视频还是可以的。功能拓展基本没有。导航还是老版本，没有红绿灯读秒功能，估计以后也不会升级了。没有什么期待，也不指望了。特斯拉用的电脑芯片，系统非常丝滑，持续不断的升级优化，经常一月出一次更新包！看看我的y,突然觉得固步自封了，已经好久没有技术和配置进步了。 5.安全配置过份缺乏，不利于安全驾驶。埃安缺乏后视镜加热，后挡加热，后雨刮，下雨天就是个瞎子。每次到了恶劣天气，我都要不断怀念这些功能！！不知道能不能后期加装这些功能，真的受不了了！ 6.后视镜盲区很大，行驶过程性，侧面后方超车，你根本看不见。是的，一点也看不见！城市里驾驶的时候，容易发生刮擦碰撞事故！换道行驶，你需要小心翼翼，慢慢的并线，千万不要转向太快！说在最后的话:个人感觉最近埃安产品在不断减配，埃安的管理层只会做减法，不会做加法！市场在不断变化，竞争对手在不断进步！配置和功能在不断增加，价格区间在不断下降，埃安需要继续提高产品力，不要沉湎网约车的幻想里！没有了广东省的补贴，这月销量就降下来了！要主动拥抱市场经济，不要指望行政部门给你持续输血维持生存啊！

关于埃安Y缺点和优点的思考图1

关于埃安Y缺点和优点的思考图1

关于埃安Y缺点和优点的思考图2

关于埃安Y缺点和优点的思考图2

关于埃安Y缺点和优点的思考图3

关于埃安Y缺点和优点的思考图3

关于埃安Y缺点和优点的思考图4

关于埃安Y缺点和优点的思考图4

2024-01-18

爱君如梦555

没有开过、坐过其他新能源车的时候，觉得埃安天下第一。直到我坐网约车，奇瑞的大蚂蚁，独立悬挂，真舒服。后来再做埃安yp，就发现后排太颠簸了。yp的动能回收设置为高，会让我晕车，坐了一次网约车让我晕车睡了四五个小时。以为单踏板模式永远不会用。直到前天开了一次特斯拉，才发现单踏板真的好用！而且特斯拉用的电脑芯片，系统太丝滑了！持续不断升级做优化，经常出更新包！看看我的y,突然觉得固步自封了，已经好久没有技术和配置进步了，不断减配，埃安的管理层只会做减法，不会做加法！市场在不断变化，竞争对手在不断进步！配置和功能在不断增加，价格区间在不断下降，埃安需要继续提高产品力，不要沉湎网约车的幻想里！没有了广东省的补贴，这月销量就降下来了！要主动拥抱市场经济，不要指望行政部门给你持续输血维持生存啊！

2024-01-18

爱君如梦555

埃安Y冬季续航使用情况综述

山东，日常通勤驾驶，城际通勤上下班，每天来回60公里，综合时速不到60公里，最高车速不超过110公里。气温零下5度到5度之间，空调制热开到最高32度，内循环，车内也就有点热度，腿需要盖着厚羽绒服，不然冻的腿疼。我的是埃安Y500公里三元锂电池，空调电阻丝制热功率7千瓦每小时，来回60公里，大约制热一个半小时左右，空调就需要10.5度电。电机耗电大约13度每百公里。综合电耗23度每百公里。里程表显示每60公里掉150公里续航，综合算4折。下大雪那几天，路面有积水，电池散热降温快，＋开雨刮器，最低3折。夏天开空调26度，大约7折，春秋不开空调8折。家用充电桩7KW，冲电损耗率大约百分之十，电价0.55元，夏天7分钱每公里，冬天0.15元每公里，全年综合算0.10元每公里。每年跑大约22000多公里，加上偶尔可能外部充电，电费预计3000元不到。太平洋电话车险，续保，三者300万，交强险，车船税，车损，乘员险四人，目前2400多元。其他费用较少，每年养车大约6000元到7000元。合每天车辆使用费20元。目前使用情况，非常满意！给广汽埃安点赞！这就是三元锂电池目前现状。欢迎大家随时补充，互相交流！

埃安Y冬季续航使用情况综述图1

埃安Y冬季续航使用情况综述图1

埃安Y冬季续航使用情况综述图2

埃安Y冬季续航使用情况综述图2

埃安Y冬季续航使用情况综述图3

埃安Y冬季续航使用情况综述图3

埃安Y冬季续航使用情况综述图4

埃安Y冬季续航使用情况综述图4

埃安Y冬季续航使用情况综述图5

埃安Y冬季续航使用情况综述图5

2024-01-08

爱君如梦555

昨天高速六折

昨天开了60公里省道，164公里高速。高速开空调82公里。到家表显剩余130公里。当天气温18度，到28度。高速路上速度100到130公里之间。低回收，eco经济模式。算了一下综合6折。我是三元锂电池500公里智领，电池中航，61.3度。

昨天高速六折图1

昨天高速六折图1

昨天高速六折图2

昨天高速六折图2

2023-10-09

爱君如梦555

晚上失眠给手机客户群体画像！

我平时工作接触各类手机客户，我给手机客户群体画像，大家看看自己处的位置吧！每天的营业额，用百分比计算。第一，最优质的客户群体，苹果手机客户！贡献大约50%的营业额。所有手机群体中，花钱最大方，学历素质最高，消费频率最快，售后最少，手机型号越新越优质！第二，华为荣耀系手机客户。华为消费力大约20%，其中拿新款五千以上华为手机的，消费力占一大半！很多都是公务员群体。素质也很好。老款三千元以下的就一般了，消费力忽高忽低。荣耀系列比华为低一点，消费力大约10%吧。oppo和vivo 手机客户，消费力大约各占5%，一般从事体力劳动类工作，学历偏低，知识和常识都不足。精神上有焦虑感，消费看天意。重点来了，小米和红米客户群体，说真话可能比较伤人，真话就是屌丝群体，消费力很低，但是要求很高，比较极端。家庭金钱储备不足，自信心不足。学历教育偏低，缺乏生活常识和父母经验传授。消费力也就只有2%吧。三星客户群体，买国行的，一般是完美主义者，消费力尚可，对他人要求高，不宽容别人。说真话这种客户有点吹毛求疵的感觉，不太愿意接待三星客户，一般看着事多的，就推了，宁可不赚钱，也不找麻烦！买水货的，事情多，花钱少，想装逼却缺乏底蕴，消费力也很低，大约1%吧。其他剩余的手机品牌也占1%吧！大家可以对号入座，这是我总结的，一年我起码接待上万名手机客户，我还算是有发言权的。

晚上失眠给手机客户群体画像！图1

晚上失眠给手机客户群体画像！图1

2023-10-01

爱君如梦555

很多人觉得我买个8000的小米折叠手机，就不是屌丝了吧？根据我接触的经验，会稍微好点，社会层次会比低端手机好一些。我个人觉得，指望米粉支持小米汽车，不太很现实，因为他们目前都是经济上不宽裕的群体。汽车没有性价比，也不会吸引其他群体购买。顺便说一句，今晚有个客户买的一万小米fold3手机，和我吐槽小米手机质量垃圾，系统难用！小米汽车供应链还需要检验，质量需要磨合！我个人觉得，比亚迪汽车客户群体和小米汽车客户群体高度重合，都是小白群体，没有受过现实的毒打！

哇后小宝贝：关于小米汽车怎么在刚开始站稳的个人想法

2023-10-01

爱君如梦555

我平时工作接触各类手机客户，我给手机客户群体画像，大家看看自己处的位置吧！每天的营业额，用百分比计算。第一，最优质的客户群体，苹果手机客户！贡献大约50%的营业额。所有手机群体中，花钱最大方，学历素质最高，消费频率最快，售后最少，手机型号越新越优质！第二，华为荣耀系手机客户。华为消费力大约20%，其中拿新款五千以上华为手机的，消费力占一大半！很多都是公务员群体。素质也很好。老款三千元以下的就一般了，消费力忽高忽低。荣耀系列比华为低一点，消费力大约10%吧。oppo和vivo 手机客户，消费力大约各占5%，一般从事体力劳动类工作，学历偏低，知识和常识都不足。精神上有焦虑感，消费看天意。重点来了，小米和红米客户群体，说真话可能比较伤人，真话就是屌丝群体，消费力很低，但是要求很高，比较极端。家庭金钱储备不足，自信心不足。学历教育偏低，缺乏生活常识和父母经验传授。消费力也就只有2%吧。三星客户群体，买国行的，一般是完美主义者，消费力尚可，对他人要求高，不宽容别人。说真话这种客户有点吹毛求疵的感觉，不太愿意接待三星客户，一般看着事多的，就推了，宁可不赚钱，也不找麻烦！买水货的，事情多，花钱少，想装逼却缺乏底蕴，消费力也很低，大约1%吧。其他剩余的手机品牌也占1%吧！大家可以对号入座，这是我总结的，一年我起码接待上万名手机客户，我还算是有发言权的。

哇后小宝贝：关于小米汽车怎么在刚开始站稳的个人想法

2023-10-01

爱君如梦555

距离越短电耗越高。我现在平均电耗13.7每百公里。开空调26，经常跑60到120，非常满意

风轻云淡_逍遥散人：实际续航打折6.5，市区最省方式330，高速最多260-280，虚标严重

2023-09-24

爱君如梦555

没有太阳能？空调不要置顶，车身开个侧窗，安装家用空调，制冷效果好，静音。有效降低车身高度。其他就没有什么缺点了。

飞翔房车俱乐部：千万别看！28.8万就能开启房车生活？关于它，你想知道的都在这！

2023-08-20

爱君如梦555

中石化的领导们，没有想到人的懒惰问题。懒惰驱动科技进步。人的思路是能有多近去多近！电动车都能家里充电，就没有必要去加氢站去排队！晚上冲好电，一个星期不用充电！用过电动车的人，再也不会用加油车了！一度电0.55元，比什么都香！

玩车情报局：制氢成本1.3元每方！中石化宣告：燃油只是过渡，氢能才是未来

2022-11-07

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