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    三环少一环

    认证:星瑞L车主·车龄1年

    简介:分享星瑞L日常用车情况❤️,欢迎大家讨论哦!

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    #圈友鲜试驾哈喽,大家好呀,我是星瑞 L车主-一只天才z,今天来店里面试驾了新款第四代博越L这款车,下面我就来和大家分享一下整体的试驾感受 【基本信息】 车型:第4代博越L-2.0T(新款车是分1.5T和2.0T的动力版本,我试驾的是2.0T版本的) 外观颜色:出云青,这款颜色是真的好看 车机:flyme auto车机系统 试驾城市:杭州 试驾月份:4月 【静态体验】 首先说一下外观和颜色,我试驾的是出云青色,这个名字就很有意境,青色在这个春天里让人感觉到一丝丝清凉;说一下第4代博越L变化最大的前脸吧,很多人说很丑,不太好看,我个人是觉得没有老版本的识别度高,变得中规中矩了,不知道车企是出于什么样的考虑,要改版前脸的设计,作为设计师来说前脸是好看的,可能大家一时间没有这么容易接受吧;尾部不用说了延续了老款的凸起设计很有辨识度,我很喜欢; 还有第4代博越L的前脸贯穿的灯带设计,我个人是很喜欢的,特别是晚上亮起来的时候,看起来更加的炫酷亮眼;不知道大家喜欢第4代博越L的前脸设计不? 车机系统是flyme魅族座舱,感觉是比上一代的银河os系统流畅,操作起来也很跟手,没有出现卡顿现象,而且还有无界空间使用,不用下载就能用,节省了车机的空间,体验了第四代博越L的车内音响也是不错的,声音浑厚,很有感觉 沿用了上一代的水晶档把,握感十足,特别是在挂档的时候,很有感觉; 车内空间是大的,我本人中等身高(175cm)坐在车内不觉得拥挤,头部和腿部还有很大的活动空间;而且整个后排可以直接放倒,增大了储物空间,搭配上充气床垫的话可以在后排午休了 车机屏幕从老款的竖屏改为了横屏,这样也顺眼很多,不管是看导航,还是在车内看电视都方便很多,还有很多的悬浮小组件,很不错的体验哦;使用了一下,还可以自定义,满足多元化用户的需求; 【驾驶感受】 我试驾的是2.0T的第四代博越L,动力强劲,起步轻踩油门车速就提升了,还能体会到推背的感觉,在高架路上体验了一加速超车,给我的感觉是一气呵成的,车速一点不拖沓,给油就走,车速加速度很快; 方向盘的转动给我的感觉是偏硬的,比我自己的油车(星瑞L智擎)要硬一点,不知道是否可以调节方向盘的轻度,如果可以调节就很好了,下次再体验一下 第四代博越L坐在前排座椅上视野是比较好的,看到很远,比我的轿车视野高一点; 第四代博越L给我的驾驶感受是不错的,有动力,车速提升也很快,满足日常用车的需求! 【最不满意的地方】 座椅是偏硬的,车机助手连续对答有点反应迟钝,不知道是不是后期会更新系统,油耗是比较高的,我试驾的车油耗在8个油左右,车速起来后胎噪是比较明显的; 【最满意的地方】 车机升级为flyme系统,前脸的贯穿灯带设计我很喜欢,云青色的外观太好看了,车内部空间是很大的,能够放下很多的露营装备和生活的用品! 【总结】 以上就是我试驾第四代博越L的全部感受了,不知道大家对第四代博越L这款车感受是什么样的,欢迎大家提问和探讨哦,总得来说第四代博越L这款车是不错的,很适合家里人多,城市上下班代步的suv,经济价格也很实惠 感谢圈主麦迪推荐

    试驾第四代博越L2.0T,真的好开图1试驾第四代博越L2.0T,真的好开图1
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    #点评我的车兄弟们,买车是不是总在性价比上纠结?今天我给大家分享吉利星越L这个车,那性价比,简直绝绝子。亲民的价格,大空间,高性价比,舒适,耐用。 先看这价格,主打一个亲民。那些个A级车,价格是便宜,可配置和体验总是差点意思。星越L就不一样啦,和A级车一个价,却能给你远超A级车的享受,钱包没压力,快乐无上限,简直就是咱们普通打工人的福音!再也不用为了省那点钱,委屈自己的驾驶体验。 再瞅瞅这空间,一打开车门,“哇塞”两个字我都说倦了!这哪像A级车的空间啊,分明是B级车的“大house”既视感。前排,我1.78的个坐进去,腿随便伸,头也碰不到顶,主打一个舒展。后排更夸张,就算全家都是大长腿,也能轻轻松松翘起二郎腿,一点不挤。一家人出去自驾游,老人孩子在后排想怎么躺就怎么躺,零食、玩具随便放,再也不用担心旅途无聊。后备箱更是能装,露营装备、行李啥的一股脑塞进去,还有空余。 最让人心动的,还得是它豪车级别的舒适体验。座椅软乎乎的,支撑性又好,久坐不累,跑长途也像是坐在家里的大沙发上一样惬意。车内隔音效果超赞,关上窗户,外面的喧嚣瞬间消失,仿佛与世界隔绝,尽情享受自己的宁静小世界。内饰设计精致又有格调,细节处理到位,一坐进去,豪华感扑面而来,这哪像是这个价位的车能有的体验,简直是豪车平替啊! 兄弟们,吉利星越L,A级车价格,B级车空间,豪车级舒适,还要啥自行车!买它就对了,带你开启超爽的驾驶生活 !

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    03-12
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