认证：汉兰达车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
手机用户自在逍遥
原先没有感觉地板或方向盘震动，急加速发动机有撕吼的声音。换过后发动机介入时和燃油车一样！建议没有换的快去换。雨刮器盖板问题换改良版的了，后视镜折叠异响等车在太阳底下爆嗮有异响时录段视频就可以换了！没有出现这些问题的车友是你的车跑的公里数不够，问题没有显现出来，既然去年的车有这些问题迟早要换，不如尽早更换！
庄周化蝶648
提问提的珍珠白次顶配，33.28加0.2的金属漆，说是原厂统一价，车都提了，欢迎指正有没有被欺骗，无所谓了。我想问的是金属漆了再做隐身车衣的价值大不大
悦汉兰达
马上超过交车合同了，咋整呢 找谁催一下，有补偿吗 📒等车日记 📒等车日记
Academie
丰田皇冠陆放发动机抖动挡水板跳动发动机抖动，发动机机噪声大，雨刮器板跳动
用户7646406232032
有没有新款汉兰达加装了360的车主？推荐一下，那种好一点？
超人不飞1989
直接看图吧，我感觉汉兰达交付会受影响
靓仔0c9
发动机25H 2月11日订车 3月28提车 33.28原价购车 尊贵 快不快兄弟们
冒头的丁丁
这车需要多跑高速解决机油增多问题😂
GD聊车：皇冠陆放机油增多怎么回事？
湖北群蒲公英
【感谢陆放圈主寳鎶1230V推荐】 首先声明，本人从事的行业与汽车无关，对于汽车知识也是一知半解，跟小白比起来，我也强不了多少。之所以写这个帖子，是因为在车友圈、微信群里时不时看到有小伙伴在问提车需要注意点什么，是否需要验车。其中...查看全文
快乐生活15821
今天安装了，晴雨挡，行车记录仪，行政踏板。安装牌照。记录仪前后双摄，保险盒取电，踏板是锐博行政。 忘写的加上：后轮前挡泥板，不锈钢门外腕，后轮后挡泥板。内饰贴膜加车机钢化膜。发动机铝合金护板。 价格：晴雨挡107，ppg记录仪370，锐博踏板900，脚垫是tpe雪妮丝加后备箱垫406。发动机护板铝合金185，不锈钢门外58，后轮前挡泥板69，四轮挡泥板46，内饰贴膜加车机钢化膜64。再加个钥匙扣50 大家参考一下就行，因为价钱都是双11，双12活动价格。 驾驶感受还行，发现了一个很大的优点，车很大但轴弯半径很小。 💘实用车品 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得
Cauchy007
📉能耗分享 💔爱车吐槽 。 坐标东三省，用车温度白天零下二十多度，晚上有地下车位，温度零上；上下班往返距离15公里，油耗10到11。 1.车：车仅仅是个出行工具，没有必要把自己买的车当儿子捧吹，把别人的车当石头踩，当然了，除非被某些车坑过。汉兰达目前的实际价位其实在落地35到39之间，应该属于35万左右的车，而不是30万左右的车，对这车有购买意愿的一定要看清楚，别听人说30万可以下来而研究，然后发现实际将近40了，徒增烦恼。汽车这个东西，市场经济商品，所谓一分钱一分货，同时也不存在强买强卖，市场上可选的车多得是，为什么一定要在一棵树上吊死。因为价格而埋怨，不是在骂车，而是骂自己没钱。 2.换代：汽车和任何商品一样，换代意味着进步，有的多一点，有的少一点，如果真的退步了，那销量将会毫不留情。三代汉兰达是好车，四代的换代是一次彻底的换代，从目前的使用情况和销量来看，比三代是更加成功的，四代比三代更好，这是一定的。 一是tnga，简单的说，这是一种零部件更加通用的造车方式，例如从发动机到各种零部件都可以通用，所以大家能看到丰田这些车的动力配置翻来覆去就那两三个。企业生产的目的就是通过各种方法降低成本、追求利润，这是市场经济的真理。提高通用化零配件的比例而进行降低成本，难道不比单纯降低零配件质量更好吗？不明白有些人为什么会把tnga和降低质量划等号，如果某些人有更高明的办法也不妨和大家说说，丰田是上帝吗？花100元的成本造一辆车卖你80元？二是混动，丰田的这套混动系统已经经历了几十年的考验，如果真有根本性的缺陷，相信早已发现了。当然，有些评论更加可笑，担心座位下方电池辐射的，不清楚某些车友是否用手机。今年tnga下的第一款涡轮增压发动机将上市，四代汉兰达将配备，即使如此，如果价格和配置差别不是那么大的话，仍然推荐混动，正如电动车能够带来完全不同于汽油车的驾驶感受，混动的驾驶感受对于汽油来说，仍然是提高一个级别的，开过混动才能知道，多试驾是最好的方法。 3.口碑:口碑不是一两天的测试，也不是对那么几辆车进行十万公里测试能够验证的，概率学的抽样调查需要足够的样本数量。因此，口碑往往是多达十几年，百万辆车主积累出来的。对于网上各种车评人的说法，当做广告看就好了，有些车评人找个人穿个衣服脸上打个马赛克可以采访全世界所有车企的维修工人…….侮辱普通车主的智商。对于论坛里的评论也是，无脑抨击两田一产可以增加流量和点赞，但对消费者来说毫无意义。论坛里还有某些人专门靠发表夸张言论，挑拨情绪，目的是给自己涨粉还是增加论坛人气，就不得而知了，想必常在论坛里看贴的都知道是哪些人。 4.乳化：想必这是大家最关心，东北的车主应该最有发言权。乳化的具体标准是什么，并不清楚。但机油盖上沾满发黄发白的机油、甚至有人的机油在排放时，出现发黄的现象，这是事实，他们不是车黑。机油盖乳化现象目前看起来不少，在我们东北；而机油全部发黄的问题目前看来仅有一例，根据那位车友的描述，如果用车环境在零下二十度，也没有车库，超短距离行驶，机油全部发黄乳化估计大概率会出现，解决办法就是常换机油。而很多东北车主没有出现这种现象的原因是，我们要么有地下停车位或地上车库，要么冬天也会租一个，要么，车经常开，通勤距离长，出现这种现象的概率就很低很低。网上很多关于的乳化的讨论都很奇怪，所有的讨论根本不关心消费者，只关心热度和流量。消费者的问题是：乳化对发动机能有什么样影响？丰田的发动机是否曾因乳化问题而产生故障？因为丰田的混动这么些年并不只是销往热带地区，寒带地区是否真的无法使用？对于以上的回答，所有的乳化讨论，一个屁都没有，因此，这样的乳化讨论，只能让人认为是在放屁。个人觉得，寒冷地区对混动是一个严酷的考验，对传统汽油车其实也是。关于寒冷地区用车，有几个基本知识可以向南方车友普及：北方零下二十多度时汽油不会被冻住，零下三十度老车容易打不着火，但新车基本没问题，寒冷地区也有特斯拉。 5.使用：和丰田其他tnga架构的车一样，底盘质感、悬架水平很好、很不错，但空间是确定缩小了的，操控是彻彻底底的提高了，四代其实也非常适合女生开，如果想体验车机，四代一定需要尊贵版，但遗憾的是没有carplay,carlife，因为丰田认为这个车机能够代替，用惯了carplay的还是很难接受。总之，在驾驶和车机使用方面，四代肯定是远好于三代的，不是一个时代的产品，同时，毕竟价格也摆在那里。 6.油耗：北方的冬季和南方相比，还是较高，南方可以到6或7，零下二十多度的北方，真的是10、11甚至12。 7.目前发现的问题：雨刮版抖动，后视镜折叠异响，行驶中突然出现倒车影像，上述这些问题才是真实车主应该交流向厂家反馈的东西，其他嘴仗毫无意义。 总结，一分钱一分货，如果你的预算达到了四代这个价格区间，这就是一个
用户2035599040123
#领克09试驾感受刚试驾完09，驾驶感，静谧性都不错。按钮阻尼感很好，有豪车的质感！期待交车
坦克先生250
#坦克500预售价讨论一定要是真的喜欢……
独享一片天空127
今天终于定了终于有幸加入途昂这个大家庭了。380四驱旗舰399800送电踏，记录仪。我想说真的不容易啊！感谢大家平时的分享
呜呜呜破
这忙的动力总成，能否告别那些合资硬派越野车？坦克500从车展一出来，一直也占据比较高的关注度，很多人也比较热议这个车子，最近也看到这车工信部申报的消息，又让很多人对它产生了比较浓烈的兴趣。在我看来自主能在这个时候走这种中大型硬派越野车的路子...查看全文
大表姐的日常生活
想入手途昂380尊崇豪华款 给个建议车友们
取个名字真难259
逼格还是可以
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