简介:这个人很懒,什么都没写~
呜呜呜破
对于它的表现我觉得还是拭目以待吧!对于坦克500很多人都熟悉,都也知道这个车子是个中大型硬派越野车,车展上也见过这个车子的真面目,有人说像坦途,也有有人变个外观的H9,我觉得这些都不重要,重要的是这个车子大不大气? 有什么亮点能给让人对它动...查看全文
坦克500作为一款中大型硬派越野车,多说人的印象就是这车比较的豪华,还有就是它的动力总成成为了关注的点,都知道之前坦克300有着比较不错的口碑,2.0T也比较的成熟,这次坦克500搭载自主首款3.0T,很多人对于可靠性还是打个问号,我觉得既然现在推出3.0T肯定也是有着一定的技术积累,你们觉得呢?
这样的坦克500会多会上市呢? 坦克500整体的外观还是比较大气,尺寸也比较的长,最近看到申报的坦克500针对不同配置,提供了前雷达,侧视摄像头,后摄像头等等。其中轮毂也有四种规格,起步17寸轮毂,我觉得是不是有点小了?毕竟这么大的车身,动力依旧还是3.0TV6发动机,具备坦克掉头功能,还有最新的四驱系统。
两种风格的坦克500你更喜欢哪一种呢?坦克500从车展亮相以后,一直也有着比较高的关注度,让喜欢硬派越野的爱好者也是操碎了心,有在猜测价位的,还有猜测动力性能的。 这也难怪,作为一辆中大型硬派越野车,尺寸方面可以说接近陆巡,2858毫米轴距...查看全文
这车最适合的也就是这两种群体吧?很多人都在考虑坦克500的油耗,我觉得坦克500的目标群体应该是两种吧?第一就是玩的,开着去穿越,玩沙漠。各种耍各种玩,这种人我觉得也不在意油耗。在乎的是动力和性能。要么就是那些极端路况勘探工作的。不管那种人都在意的可靠性和性能,这次坦克500搭载3.0TV6发动机,参数也还不错吧?
动力方面有没有48伏轻混?坦克500的车身长度和轴距,基本也是瞄准了陆巡,说实话陆巡有着很高的知名度,也是因为有着可靠的耐造性,这次坦克500也采用了3.0TV6发动机,动力参数看着也可以,内饰也比较的豪华,感觉这车不仅能穿越,日常开着也更加的智能和舒适。听说也有48伏的轻混,不知道是不是这样?
坦克500的优势会是价位吗?坦克500作为一辆自主中大型硬派越野车,也是备受关注,搭载了3.0TV6发动机,动力也不弱,相比那些合资硬派越野车,我觉得坦克500的优势就在于价位便宜,相信定价也比丰田那些便宜不少吧?何况玩穿越和越野长城很多车子都能玩了,这次坦克500这么大的动力也没问题吧?现在对于它也许只有可靠性了!
这次坦克500也是全时四驱吗?对于坦克500这个车子都知道有豪华版和运动版,无非就是尺寸和车身外观配色不一样,对于这样一台车子很多人感兴趣,不外乎就是它的豪华内饰和强大动力,毕竟也是自主首款搭载3.0TV6发动机,而四驱系统听说也是博格华纳的,这次又是升级了的全时四驱,不知道是不是这样?
这种硬派越野车有必要上七座吗?坦克500给我第一感觉就是大,五米多长车身和陆巡差不多,轴距也是2850毫米,空间这块还是没问题的。动力也是搭载自己的3.0TV6发动机,说实话对于自主大排量一直打个问号,这次不知道坦克500上路表现怎么样,作为一个硬派越野车,坦克500也有五座和七座之分,我觉得越野车没必要上七座吧?
这忙的动力总成,能否告别那些合资硬派越野车?坦克500从车展一出来,一直也占据比较高的关注度,很多人也比较热议这个车子,最近也看到这车工信部申报的消息,又让很多人对它产生了比较浓烈的兴趣。在我看来自主能在这个时候走这种中大型硬派越野车的路子...查看全文
新车会提供四种不同规格轮胎吗?坦克500作为一款中大型硬派车子,一直也被很多人关注,毕竟这也是自主首款大型越野车,尺寸也和陆巡差不多,最近看到这车的申报图出来了,前面进气格栅有两种,发动机也是3.0TV6匹配9AT变速箱,不过让我没想到的就是这个车子提供了四种轮胎规格,从17寸到20寸,这是为什么呢?
抛开用车费用,这车还是很想体验一下! 坦克500从一出来就被很关注,因为这个车子也是自主里面唯一搭载3.0TV6发动机,当然看起来参数还是不错的,但是不要忽略了用车成本,这个车子说白了就是给那些能玩得起的人准备的。油耗也是一个未知,当然这次坦克500的豪华感还是以往硬派越野车比不了的。不过从一个越野爱好者角度来说,它的动力系统还是挺期待试驾一下。
看到这个油耗,你们觉得怎么样? 最近看到曝光了坦克500的申报图,发动机确实就是自家的蜂巢3.0TV6发动机,不出意外也是纵置9AT变速箱,看了一下申报的油耗十一个左右,这个确实让我没想到,按照惯例实际油耗表现应该也高出三个左右,这样看,不到十五个油耗我觉得这个还是能期待一下吧?
电动踏板需要选装吗?最近看到坦克500也申报了,这车一直也比较受关注,很多人也因为它的尺寸定位中大型硬派越野车,这也是自主里面搭载的首款大排量发动机,3.0TV6发动机峰值扭矩可达500牛米。看到也有七座和五座两个版本,在我印象中电动踏板是全系标配吧?看到有人说需要选装?不知道是不是这样啊?
首款自主3.0T发动机,就差时间检验了!对于硬派越野车,相信很多人都比较的喜欢,尤其是看到那些中大型硬派车子,就是忍不住想多看几眼。 在我的印象中,这些中大型硬派越野车,一直也是丰田居多,自主里面好像基本想不到什么。直到坦克系列的出现,开始...查看全文
去越野两个版本哪个更合适呢? 说到坦克这个品牌,很多人都不陌生,第一款越野车就留下了不错的印象,这次又推出了中大型的坦克500,尺寸更大了,内饰更加的豪华了,还分了豪华版和运动版两个版本,备胎悬挂方式也不一样,我个人还是喜欢豪华版的那个内饰,看起来特别上档次,如果越野的话是不是运动版更合适呢?
电吸门这点还是挺方便的! 现在越野圈比较当红的就是坦克系列了,很多人对于坦克的印象都是价位不贵,越野性能还不错的车子。如今又推出了坦克500,尺寸更大了,五米多车身也比普拉多大了一圈,内饰也是很豪华。搭载3.0TV6发动机也比较的有劲,关键还用了电吸门的尾门,这样一来也更加的方便一些吧?
这次动力方面也很让我期待! 对于坦克500很多人都觉得外观好看,内饰也比较的豪华,当然我更在意它的动力,因为这也自己研发的,对于自主我觉得还是挺期待的,特别是3.0TV6发动机,具备了米勒循环技术和可变截面双增压等技术,看起来还是一款不错的发动机,当然我觉得还是试驾一下更为真实,总得来说也是一件好事,至少自主也在步,可以去研发这种大排量机器,我觉得期望值挺高的。
这次动力看参数应该不错! 对于坦克这个车子,很多人也是从坦克300开始认识它的,从此有了不错的好感,品牌独立以后,又开始推出了中大型硬派车子坦克500,可以说也有着不小的关注度,最关键搭载了一台3.0TV6发动机,这个峰值扭矩可达500牛米。可以说还是有着不错的账面参数,作为一名越野爱好者,我觉得这车还是值得期待一下的。
3.0TV6发动机坦克500,有点心动了!最近你要说越野圈比较热闹的就是坦克500的出现,对于很多人来说它的3.0TV6发动机是一个看点,作为一台自主越野中大型越野车,这个动力还是很吸引人的,的确如此,以往自主硬派越野车中很少看到这个动力。...查看全文
实用的功能也很适合新手! 对于一辆车子,首先我觉得就是看颜值,颜值看的过去才有兴趣继续了解,就像最近看的哈弗F7X一样,轿跑风格我比较喜欢,当然我也比较注重科技感,比较实用的就是它的全自动泊车功能,不论是倒车,还是侧方位,都能轻松搞定,这对于现在停车难来说也是一个比较好用的功能。
也算经济实惠开得起的轿跑suv了! 对于轿跑suv很多人也比较的喜欢,如果说经济实惠家用型的轿跑suv,绝大多数人想到的还是哈弗F7X,很多人就是因为喜欢它的颜值,关键价位也不高,至少开着个性,空间也比较大,配置也比较的够用,特别是新款也增加了很多智能化辅助功能,对于日常开车来说也能提高极大的安全性。
家用我觉得1.5T还是更有性价比吧? 哈弗一直也有着自己的风格,作为年轻人喜欢的自主品牌之一,旗下的suv可以说做的很专业。关键价位都是一般人能接受的,最近看了新款的F7X感觉还不错,个性的外观,科技感的内饰,同时动力也是1.5T和2.0T两个版本,对于家用我觉得1.5T足够用了,不知道你们觉得呢?
感觉这种细节性东西也不错! 作为自主suv比较有名气的也就是哈弗了,旗下也有很多的系列,对我这种年轻人而言,我更喜欢的还是F7X,作为一款轿跑风格的suv,不仅外观个性,内饰简单,却有着不错的科技感,全液晶仪表,电子档把,以及最新系统智能中控大屏。同时搭载了腾讯地图和高德地图两种,我觉得对于不同的人来说两种地图也更加方便。
后排地台全平还是比较合适坐人! 作为年轻人,对于个性的东西还是有所追求,在车子方面也是如此,最近看了一款哈弗F7X感觉挺不错的,特别是它的溜背式造型,看起来特别个性,空间也比较的大,特别是后排地台全平的,这样坐三个人也不会拥挤,加上1.5T的动力,我觉得家用还是一款不错的车子。