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    不吃香菜的嘎子

    认证:长安UNI-V车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    5天前
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    9天前
    不吃香菜的嘎子图2不吃香菜的嘎子图2
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    #辣评新车. . 昨日,埃安新款车型埃安UT正式上市,该车低配车型6.98万起,这个价格如何?我觉得很香。 . 首先,更低的价格提升了车企的竞争力。6.98万,相比较同级的星愿和海鸥有着很显著的优点。 . 其次,该车内空间更佳,提升后排坐乘舒适性。轴距2750mm,如此大的轴距,目前一些小型SUV的轴距都没有它的长,显然其空间会表现的异常优秀,这点我相信有提前去静态体验过的用户都知道。更大的车内空间,比亚迪的海鸥,吉利的星愿能比?比不了! . 虽然低配只有300多㎞纯电续航,但是还是远比五菱宏光MINIEV、长安Lumin长。人家考虑续航,若有国家置换补贴,低配价格最高会是5.48万,当然,如果在某些地方还有政府补贴,价格应该会破5万,而上述两个品牌最多也就是215㎞续航,同样价格,空间、续航会是更重要的选择。显而易见,埃安UT这点的优势会更加明显的。 . 限时赠送的对外放电功能,实用性非常高。埃安UT这个就类似移动充电的功能,户外可以通过放电功能实现电器等使用。而朋友的电车没电的时候,它就是一个移动充电桩,可以给朋友的车充电,以上这两点实用性都非常高。而另外一点优势就是它能与电网合作,在充电高峰也就是电费较贵的时候把电卖出去,而充电低峰的时候把电买回来,类似股票操作,通过高出低进的措施将电费降到更低。搭赠的这个功能因为其更高的实用性和经济性还是能吸引不少用户的。 . 综合以上,同级内,该车的亮点非常明显:空间大、续航有优势、又有实用性非常高的功能,我想这车销量肯定不会差,这点大家如何看?

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    定了!就你了!图1定了!就你了!图1

    使用99元试驾了560七翼版。 动力:560动力足矣,电车加速没有声音,不知不觉就开很快。试驾gt之前试驾了很多b级油车。最后在ct4和gt之间纠结,两者动力都很足,操控体验很接近,考虑到后排还是选了gt。 座舱:满载3个大人两个小孩感觉空间很充裕,老妈坐在后排表示空间跟座椅舒适度都不错,长途也不会累。音响效果很不错。内饰简约高级。以前开SUV比较多,这个车的坐姿需要一段时间去适应,像躺着开的感觉,感觉很惬意。座椅通风一般没有很凉。一定要贴天幕膜,巨晒。 操控:转向精准,开起来得心应手。悬挂调教的比较适中没有很硬,偏向舒适,较快速过颠簸的时候抑制效果尚可,不如德系干脆但也没有大幅跳动。 辅助驾驶:ACC跟车效果满足日常使用,但受限于硬件突然拐进来的电瓶车没有识别到,并没有减速动作。如果追求更好的智驾体验建议激光雷达版本。 车机:较为流畅,但导航有时出问题,重启后才能正常。部分操作都在屏幕上,很少开电车的人需要时间去适应。 外观:回头率很高,颜值高,但是个人不能接受那个门,本人比较社恐,每次下车都觉得有点尴尬,只能电动开启关闭太慢了。尾翼很帅,在超车或者等红绿灯时开启很拉风,装逼属性拉满。就是有点贵七翼部分看个人选择。 续航:15的电耗,基本上一直跑高速有机会就深踩油门。一点动能回收都没开,感觉还行吧。日常无长途需求,够用了。普通的快充桩,从续航20km,充到90%,花费1小时,不是很快。 希望能早日提车。

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