认证：阿维塔 11车主·车龄1年
简介：80后老腊肉在浙江生活
枫行视界
L4级别的自动驾驶，智己走到了！不过目前只能试乘，但你真愿意放手开吗？...查看全文
闪电喵坤
老规矩，给圈内的车友介绍一下更新注意事项： 1.更新期间不能开启哨兵模式 2.电量需要20%以上 3.锁车才能更新（下电） 4.更新时间大概一小时左右，去个信号好的地方地库信号差更新时间可能会延长 聊聊感受吧： 今天辛苦等待的更新终于来了，之前就有圈内的车友在说过年之前应该会有一个大的更新现在这个更新也算是来啦，新增的手绘手势功能还没搞懂是什么，有小惊喜是年前更新如约而至，小失落是一直以来我个人最想要的车位到车位还是没有到（有人说年后还有一次更新会有不知道真假），然后就我个人用车习惯来说我经常使用哨兵模式，也希望可以增加一个离车自动开启哨兵的功能选项..这次的更新听人说优化了音响效果，但是需要重新手动调节，也算是个好消息吧，虽然我的23款没有英国之宝，但是调节后能够更好也是很错的。 大家对这次的更新感受如何呢有发现一些功能上的变化也可以一起探讨一下
沃达途CF
一开始听说330省油，结果经销商那没车，“被迫”提了380尊驰，26.5落地，几天开下来发现油耗也不高啊，实测如图。再谈谈驾驶感受，车机确实一般，不过买这车的9成以上都是驾龄长的老爷们司机，电车那些花里胡哨的真没必要，开着爽才是硬道理，威然...查看全文
潇洒哥开车
已知纯电升级华为最新的，那么增程呢？？
摩托派
豪爵刚刚官宣，发布TR300 Plus，售价23680元，与前代TR300同价。相较TR300，plus版主要变化在配置和外观方面。最显著的就是头灯改成经典圆形，远近光灯采用上下分层设计，发光单元继续沿用欧司朗 LED 光源，并创新性采用两组独立透镜；尾灯由原先锐利的V型修改为相对圆润的U 型，视觉效果更协调。此外，豪爵还带来了一款造型更简洁的圆形VA 彩屏仪表，还有散热器护罩和排气管，也都重新设计外形，现在看上去这款车协调感更上一层楼了。品质方面，操控性体验方面，都无需多说，懂得都懂，当然动力相对温吞也是特性之一。对于市场上层出不穷的入门级巡航车来说，它们一伙是一个赛道，豪爵是另一个赛道，虽然都在同场竞技，但似乎各有各的受众。不管怎么说，这款车还是挺不错的，你觉得呢。
Gfan智驾局
阿维塔12城市能耗会带来焦虑吗？我们从充电+城市+高速表现一起告诉你答案...查看全文
yxxer
不知道这样的车尾储物牢靠不靠劳？反正很喜感就是了
爱飞的莽子
#阿维塔2.0.1鸿蒙更新感受阿维塔11ota无图智驾以后的体验，大路口不会脱开了，比高精地图更强！但毕竟刚开始，还需要深度体验！
古希腊掌管拱火的神
💰 晒晒价格 深蓝想要一次性大降，可能性不算大了。。 以200m为例 目前来说深蓝刚出实际上好像就带了一点优惠（7w免息还是什么来着），国庆后包保险，差不多是5k，11月6k，12月1w，1月8k（没错收了。。），2月1...查看全文
头条捞魂淡君
提问车友有没有试过这种情况，就是车子挂了 P 档，车子还是上了锁的情况，停车在停车场，我试过几次手上也没有拿着钥匙，车头机舱还在运作，这是什么情况？有时候停了几个小时或者深夜他也会响！
汽场
阿维塔11主动安全系统解析...查看全文
率真风声JgR
阿维塔11跟其它车充电的时候别人都是130左右，为什么阿维塔这么低的电流呢？
仁爱西柚NUy
E5这车别克还是很投入资源在搞的，能保持最好车速和30分钟最高车速在同一水平上，很多车在达到最高车速之后，为了保持电机散热等原因，最高车速就会下降，据说E5的电芯一致性也做的很好，温度差异不超过正负1度，真是通用工程师精雕细琢出来的一款产品了
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