简介:这个人很懒,什么都没写~
汽车网评官方号
吉利银河新能源汽车官方宣布,银河E8纯电轿车将于12月16日开始预售,被称为"中国新一代纯电旗舰"。首批展车已经到店,覆盖全国20个城市的105家店铺。吉利银河E8是吉利银河"智能纯电E系列"的首款车型,基于吉利集团的SEA浩瀚架构打造。...查看全文
总有一天带你环国旅行
家人们,媳妇喜欢宝马3系,因为她闺蜜有一辆 她说三十出头买个宝马挺好,我觉得30这个价位可选的太多了,我超级喜欢汉dmp一眼就爱上的那种梦中情车,从汉上市就关注了。家庭比较普通 买车就奔着开个十年八年的不知道汉能不能顶得住,如果是我的话无脑汉了,只是不知道如何说服媳妇。30万买个比亚迪这话他也给我说过目前还没去试驾,希望试驾之后她能爱上汉吧哈哈哈
明天更美好的旅行
今天去试驾了枭龙,吉利银河,比亚迪护卫舰,跟比亚迪护卫舰不是一个档次的车,本人开比亚迪宋,说真的还不如比亚迪宋,枭龙跟银河内饰都不好看,特别是枭龙太丑了,又老气,建议长城换一批设计师吧,太没有品位了,长城卖不过比亚迪是有原因的,以上是个人观点不代表大家的想法
十元np
冬天油耗怎么这么高啊,感觉快开不起秦了,6.3L换算成电耗差不多22度,用电百公里要30块钱了😭,用油要50块。太难了,国网充电桩为什么这么贵,感觉买了个爹。
用户8556308599915
小白,还没买过车,也不懂行情,这个价格怎么样,落地240065,素车,外绿内棕现车,只送3m膜和脚垫行车记录仪 📒等车日记 🤦🏻新车一血
jionm5
这两天工信部信息出来,前电机170kw,后电机45kw! 当我看到这个数的时候我以为后电机前面少了个1,145才算个正常数值吧! 做个对比,海豹一个小车,后驱电机有230kw,合着你这两个电机还没一个小弟的单电机强咯。 作为盲订车主真的很失望,合着你这高端品牌,还真就高端了个品牌呗? 两驱版满载上高速只怕是要成为移动路障了。 拿最近出的电动mpv比一下: 上汽大通mifa9 180kw 岚图梦想家 全系四驱290kw 拿传统汽油mpv比一下: gl8 发动机总功率174kw 塞纳:184kw 那有人说了,那不是跟汽油车动力差不多嘛!你醒醒吧,人家没有电池轻几百公斤呢! 我在下面评论里说发动机不能和电机一起合力,是错误的,这我更正一下,不过合力只能在高速情况下,并且短时间内爆发一下,低速是不行的。也就是说高速的动力可能比我预想的药好一点。
臭小人偶
提车一周,提车时4S给充满电了,后来没充过电,显示动态续航,498公里开空调不多,也就2小时,我们这修路,跑不快,感觉还可以吧哦,对了,提车时里程是16公里
盖比HOHO
#新能源提车打卡当初购买汉EV的销售顾问送了两张深圳会展中心的车展票,闲来无事前往逛逛。 到了展厅内,很巧就看到了BYD展台。首先看了新上市的海豚中配和顶配,顶配是一台内外粉配色,我老婆说非常时尚好看,进入车内,内饰做工相对同级同价位来说,领先水平,比较精...查看全文
IMCB
这辈子没这么无语过。 刚出4s门口,后面几个小弟就急着打礼花,正好今天刮风下雨,礼花碎全飘我车上粘着了,还有不少从车窗飘到了车里。而且这些碎片沾水还褪色,我白色车一下就花了 当场让他们开回去给我洗车,算是弄干净了。但还是担心有小碎片从哪个小口子掉进我车上设备内部,挺心堵的 提醒广大车友,提车时让销售们等车开出去再打礼花!
VviMstR
没想到有人说A6L是穷人开的车。 事情是这样的,今天一大早我去成都的路上顺便带了一个三十岁出头的老哥,他没有车,搭我的顺风车,刚开始聊的很投机的,话题自然而然的说到了车子上,我就跟他说我七月份订的A6L到现在还没有交车。 没想到他突然来了一句:奥迪A6也就那样吧,跟宝马三系差不多,垃圾得很,现在大街上到处都是BBA,最差的就是奥迪。我真的郁闷了,两分钟前跟我说他分期买某个日本车,过后瞧不起A6,这位老哥是瞧不起合资车还是买不起嫉妒,中间一直暗喻我现在开的这个车怎么不好怎么不行,不如某些合资车,好歹也是三年前我自己全款买的。 大早上搞这种事,心情真郁闷,可能成都周边的人都挺有钱吧
用户21346387
等车4个月了,你告诉我怎么换???换内饰是不是重新排队啊??你们怎么排产啊??是让我选内饰还是一批深色一批浅??那你们生产计划能否告知一下啊。而且为啥没有翻毛皮?????顶配有没有
怀揣梦想的遇见FF
历经七天,从西安,成都,进入318国道,期间穿越最高海拔5200米,开着大白没有掉链子,终于到达拉萨,中间只出现了一个小的系统问题,顺利解决。你还在质疑dmi得动力么?你还在质疑dmi的耐用性么?另外还发现了一个比亚迪对于高海拔的一个系统设置,中控屏幕最右上角有显示海拔,这个是非常有作用的,无论你设置soc多少,还是智能保电或者强制保电,随着海拔的攀升,首先系统会自动强制保电到40%,最高海拔系统会自动强制保电到45%,这是比亚迪工程师的一个逻辑,毕竟1.5的发动机攀爬五千多海拔是有点困难,所以他设置的巧妙的利用电池来辅助爬坡,所以他会一直保存40%得电量来应对高海拔动力输出不受影响,纯电的情况下爬坡比hev情况下轻松许多。另外到了爬大坡的时候就不要设置强制保电了,那样会很影响动力,就用智能保电,然后根据车机自己的逻辑来运行,那样效率会更高。关于高海拔油耗的问题,没有代表性,这个车爬到四千多米油耗能到9.5,从四千多米的海拔下到两千多米,动力回收就又满血,期间经过三十二公里连续下坡,有的燃油车刹车片都烫了,必须浇水降温,不过这个车我设置的动力回收最强,基本用不到刹车,一直滑行下去,到山底不但电充满,而且刹车片一点也不烫。如果上坡下坡这样综合在一起,百公里油耗基本也就是五个这样。续航还是很可以的,后期到了平缓路段,一直七八十迈的开,对比其他车型,他们基本都是看到一个加油站就加满,我基本都是过两三个加油站加一次,一次基本加二十多三十升这样的油。所以说,大家也不用去总质疑这个车的质量,这样的高强度使用都已经禁受住了,那些天天在市区跑跑,偶尔出门的怕什么。还有一些人一直纠结备胎的问题,你看我出来三千多公里,而且是在318国道这样路况行驶,都没有出过问题,你就可想而知这个扎带概率问题了。这个车的底盘高度也没有问题,318国道有一些塌方,泥石流的路况,只要缓慢行驶,都安全通过,不过和硬派越野比肯定是不行,但是日常使用肯定没有问题。回程还有三千多公里,到时候出现问题再给大家分享。
張西西566
比亚迪路转过来的,一开始先去试驾了比亚迪体验感说实话挺一般的,当时试驾跟别人拼着一起开,对方一上车深踩油门直接把我坐晕了,后面自己开了两圈提速确实猛但是不平顺只能快的感觉,后面试驾了v6高配的一开始开提速只能说够用但是特别顺也不会说不够用刚好,最终还是买了v6灰色真的帅,特别喜欢这座椅中控屏刚提车死机过一次,等一会又好了,其他没啥问题一箱油220。
不羁D汉子
📉能耗分享 坐标深圳♯去年10月提的比亚迪汉长续航版,目前行驶1万公里,平常开车空调二档24度,基本市区道路,车机后台统计耗电量14左右,经过多次测试,满电的情况下总续航预估在450左右,不知道这个续航表现会不会太过差强人意
疾风之绝影
最近看到dmi的故障贴,写点感想。 算是个迪粉,家里有元和汉, 客观发表下看法。 18年元ev盲定,等了半年, 提车很香,那年是全国第一款续航300, 而价格低于10万的车,颜值还不低。 开的过程中出现过两个电气问题, 一个是音箱爆音,启动...查看全文
悠悠流水A99
4月26日就提车了,算是最早的一批,110公里灰色顶配,之前做足了功课,加了不少车友群,一直在车友群里跟车友和准车友聊天,就想把这段时间的用车感受写出来,跟大家分享一下:首先,120无力的问题,阿庆的那个长测视频我从头到尾都在追,问题爆出来...查看全文
情艺山河
已订宋ProDMi,如果改8英寸浮动仪表会爆款16:10比例最好。千万别像宋燃油嵌入仪表台式5寸小屏
Jalar
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 旗舰 PLUS 2021-03-27在南京购入 裸车价16.98万元, 全款落地价17.58万元 1000服务费