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    浮生若丶梦啊

    认证:问界M5车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    浅谈好芯片对林肯z的重要性图1浅谈好芯片对林肯z的重要性图1
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    虽然我对厂家某些做法很不满,但毕竟交了意向金,坐过展车,但还是尽量客观总结一下这个车的优缺点。供车友参考。 先说优点 1:动力强,2.0t加8at这个福特经典组合,个人猜测可能比较靠谱,没听说过有严重缺陷。 2,外观时尚,大多数人应该比较认可外观。 3,后排空间充足,中间地板隆起不大,后排舒适度优秀。 4,其他林肯国产车型质量口碑不错,负面新闻少,用料标准 5,高配锐威音质不错,低配未知。 6,顶配内饰大范围软包裹,几乎没有廉价硬塑料。低配未知 7,顶配座椅舒适,低配未知。 接下来是缺点 1,屏幕大清晰度高,但车机芯片老旧,算力差,支撑不起高清晰度大尺寸屏幕进行复杂情景应用,只能保障系统界面流畅。但2d地图卡顿,且冒险家上可以用的3d俯视地图,在新车上被阉割,大概率是因为屏幕升级后,芯片老旧支撑不住新屏幕用3d地图了。大屏幕最后还是捡了芝麻丢了西瓜。 2,车载看剧只有一个爱奇艺可选,且只能看最高1080p清晰度,4k屏幕被荒废。 3,前轮悬挂为麦弗逊悬挂,厂家在此处节省大量材料研发调教成本,麦弗逊悬挂操控性舒适度很大程度上落后其他同价位车型的前轮悬挂。 4,全系无电动尾门,顶配也没有,冒险家低配都有。据我观察林肯z后备箱空间极为充裕,在后备箱配置电动尾门对厂家来说毫无难度,我只能理解为控制成本,增加利润。 5,车门中央有疑似焊缝,是否是一体冲压车门存疑, 6,全车智能性没测试过,无法横向对比。 7,全车安全性尚未进行过碰撞测试,无法横向对比。 8,主动安全配置割韭菜,低配硬件装有acc硬件,需要每年1万开通会员才能使用,高配终身免费使用,厂家此行为极为辣眼, 目前我自己的感受就这些,欢迎大家补充。

    逛了一圈车友圈,发现水军的言论真的可笑至极,太能洗了,以下反驳水军的两点言论,欢迎水军来辩论(特别是那个叫白云小啃啃的,老车托了) 一:洗820a芯片 一旦有人发帖吐槽820a芯片,水军就会以两种言论来洗地 1:流畅度跟芯片关系不大,主要看调教 意思是就林肯会调教,别的车企都不会调教了呗?同样的调教,8155不比820a强多了?人家手机厂商都不敢说能把820芯片调教的比855芯片还好,敢这样说早被喷烂了,别说什么手机跟车机不一样,哪不一样了?车机系统跟手机系统的运行逻辑就是一样的,难道车机系统运行就不依靠芯片算力了?按照水军的逻辑,他们开辆凯美瑞都能甩法拉利几条街,因为他们车技好 2:还有水军说bba用的芯片也不好,为什么不喷bba? bba用的芯片的确不好,但是为什么要跟烂的比?跟好的比不行?再说了,这里是林肯z车友圈,要喷bba就去bba的车友圈啊,好一手围魏救赵啊 再说了,林肯z宣传的就是科技感,难道不应该用更好的芯片? 二:洗驾驶辅助订阅 驾驶辅助订阅本来就是割韭菜的行为,某些水军硬是能把黑的洗成白的,说什么送了一年免费订阅,消费者赚了。真的哄堂大孝,车辆出场就自带了驾驶辅助的功能硬件,消费者买车就承担了硬件成本,然后厂商通过软件限制,不让你用,非要你订阅,再假惺惺送你用一年,你还感恩戴德?太孝顺了吧就好比你买了个手机,手机厂商只让你用一年摄像头,后续需要订阅,你还觉得你赚了? 结语:林肯z的确有很多优点,但不代表没有缺点,指出缺点对消费者是有益的,一味地吹捧,对消费者没有任何好处,某些水军太恶心,一点缺点都不愿意承认,就硬洗,这种人不是蠢就是托。

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    款林肯z出来的时候,本人也关注了一下 这款车号称用了1米1的27寸大连屏,车机是这款车最大卖点 那么问题来了,这款车的车机用的是什么芯片?性能如何?以后使用起来流畅度如何呢? 要知道汽车的车机不像手机,可以一两年换一次,汽车的车机和车辆使用寿命一样,都是10年以上,所以车机的处理器非常重要! 于是本人专门查阅了一下,这款林肯z的车机处理器是高通820a芯片!! 这款820a芯片并不是高通820的升级版,只是腌割了通话功能,其他性能和820一模一样! 那么高通820芯片又是什么水平呢?可以看看处理器性能天梯图! 这款高通820是15年发布的芯片,距今已经过了7年!其性能已经非常落伍,和现在的联发科g70处理器性能几乎持平! 高通820比联发科g80处理器性能还低很多! 而现在使用联发科g80芯片的手机是什么呢? 是小米的红米9手机,其售价只有599元! 而且小米的百元机众所周知,使用一年就会非常卡! 而林肯z的车机处理器比小米的百元机处理器性能还差! 还要带动这1米多的27寸大连屏! 可想而知,这款车入手以后也许刚开始车机表现并不卡 但是随着使用时间增加,最快一年就会开始卡!过两年更是会非常卡! 因为系统会产生缓存,搭载的软件会越来越多,每个软件也会产生缓存,还有导航的地图,听歌软件的歌,视频软件的视频缓存等等等。。。。。 到时候一米的27寸大连屏卡的动不了,自己开车也就算了,车上如果带着小姐姐,别人一看这车怎么车机屏幕这么大,但是卡的这么厉害,一定会觉得你这买的是杂牌廉价低端车! 最后,我想说的是,820a真的已经是非常老的车机芯片了,别说什么车机芯片和手机芯片工艺不一样! 820a的车机芯片和820芯片就算工艺不一样,但是性能还是一模一样的! 现在越来越普遍的8155芯片,其性能已经超越820a至少3倍! 就连10w的国产车摩卡,哈弗神兽,名爵one,星越都搭载了8155芯片! 为什么卖点是1米1大屏幕的林肯z还在用7年前的820a芯片? 而且8155换代芯片8195是凯迪拉克全球首发,老牌豪华品牌都开始用更新一代的芯片了,而8295也正在研发之中! 可以说8155芯片都开始落伍,现在开始越来越普遍应用于10w的国产车之上! 而今年和明年越来越多的8195芯片也开始慢慢来到市场! 那么都2022年了,为什么要买一款820a芯片的车呢? 而且还是要带动1m1的27寸屏幕的车机?用指甲盖也能想明白,820a搭配1m1的屏幕,过两年肯定会非常卡的!

    这车居然在用7年前的芯片!!!图1这车居然在用7年前的芯片!!!图1
    这车居然在用7年前的芯片!!!图2这车居然在用7年前的芯片!!!图2
    这车居然在用7年前的芯片!!!图3这车居然在用7年前的芯片!!!图3
    这车居然在用7年前的芯片!!!图4这车居然在用7年前的芯片!!!图4
    这车居然在用7年前的芯片!!!图5这车居然在用7年前的芯片!!!图5
    言車社图1言車社图1
    林肯在美国可靠性排名垫底,质量堪忧图1林肯在美国可靠性排名垫底,质量堪忧图1
    林肯在美国可靠性排名垫底,质量堪忧图2林肯在美国可靠性排名垫底,质量堪忧图2
    林肯在美国可靠性排名垫底,质量堪忧图3林肯在美国可靠性排名垫底,质量堪忧图3
    目前展车是820a芯片,顶配无电尾门图1目前展车是820a芯片,顶配无电尾门图1
    目前展车是820a芯片,顶配无电尾门图2目前展车是820a芯片,顶配无电尾门图2
    目前展车是820a芯片,顶配无电尾门图3目前展车是820a芯片,顶配无电尾门图3
    林肯z太智能了😅图1林肯z太智能了😅图1
    石头37779图1石头37779图1
    这车好意思以大屏为卖点?图1这车好意思以大屏为卖点?图1
    广州李发达图1广州李发达图1
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    林肯z,我真失望了。图1林肯z,我真失望了。图1
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