认证：问界M5车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
浮生若丶梦啊
之前有地下车库撞墙，高速辅助驾驶追尾导致车主身亡，现在有坠楼，综合这几次事故分析，这不明显就是主动刹车有问题吗？还好意思甩锅？
林肯z还没发布的时候，就关注了，在车友群待了一两个月，因为喷林肯z，被车托群主踢了现在发布了，不出我所料，的确是辆垃圾车，横置前驱麦弗逊，后排没有隔音玻璃；这么大的屏幕，功能少就算了，用的还是820a芯片，纯属割韭菜。设计就更丑了，好好的家族式设计不用，新设计一股精神小伙的味道，同级别没有任何优势，这个价格不知道哪来的勇气？圈里的车托也别来说我是别的车企派来的水军我转头看冒险家去了，真看不上这长安假林肯。
提问想买冒险家，但是本地没有4s店，有没有相同情况的车主，维修保养怎么办？
逛了一圈车友圈，发现水军的言论真的可笑至极，太能洗了，以下反驳水军的两点言论，欢迎水军来辩论（特别是那个叫白云小啃啃的，老车托了） 一：洗820a芯片 一旦有人发帖吐槽820a芯片，水军就会以两种言论来洗地 1：流畅度跟芯片关系不大，主要看调教 意思是就林肯会调教，别的车企都不会调教了呗？同样的调教，8155不比820a强多了？人家手机厂商都不敢说能把820芯片调教的比855芯片还好，敢这样说早被喷烂了，别说什么手机跟车机不一样，哪不一样了？车机系统跟手机系统的运行逻辑就是一样的，难道车机系统运行就不依靠芯片算力了？按照水军的逻辑，他们开辆凯美瑞都能甩法拉利几条街，因为他们车技好 2：还有水军说bba用的芯片也不好，为什么不喷bba？ bba用的芯片的确不好，但是为什么要跟烂的比？跟好的比不行？再说了，这里是林肯z车友圈，要喷bba就去bba的车友圈啊，好一手围魏救赵啊 再说了，林肯z宣传的就是科技感，难道不应该用更好的芯片？ 二：洗驾驶辅助订阅 驾驶辅助订阅本来就是割韭菜的行为，某些水军硬是能把黑的洗成白的，说什么送了一年免费订阅，消费者赚了。真的哄堂大孝，车辆出场就自带了驾驶辅助的功能硬件，消费者买车就承担了硬件成本，然后厂商通过软件限制，不让你用，非要你订阅，再假惺惺送你用一年，你还感恩戴德？太孝顺了吧就好比你买了个手机，手机厂商只让你用一年摄像头，后续需要订阅，你还觉得你赚了？ 结语：林肯z的确有很多优点，但不代表没有缺点，指出缺点对消费者是有益的，一味地吹捧，对消费者没有任何好处，某些水军太恶心，一点缺点都不愿意承认，就硬洗，这种人不是蠢就是托。
智能场景1：你在驾驶室说：“嗨，林肯z，打开后备箱”然后再下车把后备箱关了（没有电动后尾箱） 智能场景2：进入驾驶室，登录林肯账号，车辆会根据车主的设置自动调节座椅和后视镜，完事你再自己手动调节方向盘（没有电动方向盘调节） 真是太智能了
这么大的屏，用的还是820a的芯片，不能连手机，不能下东西，请问这么大的屏幕有啥用？特别是副驾驶，除了能看爱奇艺，还能干啥，不就是个摆设吗？
电尾门没有，后排隔音玻璃也没有，定价还那么高，这个价格，我提ct5铂金不香吗，无论是价格还是配置，都碾压
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