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    简介:一位非常喜欢车的男孩!

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    2022-12-07
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    2020-04-03
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    2020-03-24
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    最近开了段时间2017款沃尔沃XC60T5版本,跨价格区间侃侃和crv的区别。😼 XC60加95,crv加92,xc60动力强太多,毕竟多了50多匹而且四驱,开起来很爽快,结局就是油耗也感人,XC60百公里15L,CRV百公里9L。 XC60底盘悬挂比较硬,过弯侧倾小。CRV底盘悬挂比较软,日常行驶舒适性不错,过个小坑小洼什么的比较安逸,但是拐弯侧倾比较大。 油门刹车XC60比较重,开着累,刹车异响严重,停车之前哐哐响,红绿灯停车的时候让人一脸尴尬。CRV油门刹车完全舒适性取向。 至于隔音嘛。。CRV猝。比较贵了一倍的价格,同级别对比CRV的隔音也就平均水平。 XC60乘坐空间稍微小一些,座椅更硬,包裹性更好一些。CRV座椅比较宽大,胖点的人坐着也不难受,整车空间比XC60好不少。 变速箱,窝窝也是很平顺的,相对cvt的crv来说更有激情一些。 XC60内饰材质比较环保无异味,电子手刹位置违反人机工程学,差评!使用起来非常非常不方便。CRV内饰新车有异味,按键质感明显差出档次,胜在人机工程学设计比较合理。 同为真皮方向盘,XC60的手感更细腻气质更好。但是XC60的转向手感逻辑也是惊奇,低速重如狗,跑起来以后反而轻了许多。CRV转向逻辑轻重合适,但是可变转向比和灵敏的转向调教,会造成经常要修正方向盘,和本身舒适性取向有冲突。好处是指向性精准,坏处是经常微调会感觉累。 保养费用。XC60很好的诠释了豪华车的精髓。 保值率。XC60猝。。。裸车46万,3年价格腰斩线以下。。 安全性,沃尔沃没必要质疑,4s那里见过不少事故车,窝窝确实够硬。CRV各种安全测试也都还不错。 窝窝贵有贵的道理,毕竟车这种东西,一分钱一分货,crv家用代步胜在综合能力强,20万以下级别还是很不错的。 纯属个人娱乐,谢谢大家🙂大腿出镜了,不好意思。

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