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    极速伊斯特尔0v

    认证:银河E8车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-23
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    3月25日,极越CEO夏一平在反思极越销量低迷的原因时,反思的结果是营销能力差,“营销手段的效果并不尽如人意,比如与雷军之前对各大车企的‘致敬’连环炮相比,极越01的营销策略显然逊色不少”。 仅仅3个月后,又重现重大营销问题!这么对待真心支持极越的车主,不仅让用户寒心,更会劝退潜在用户,最重要的是,会对品牌造成不可逆的伤害! 2024年6月27日,我在销售的要求下,为了快速取得龙华地方补贴,诱导欺诈消费者高价购买库存车展车,开具了车辆发票并支付了首付。然而,至2024年7月1日,公司突然宣布车辆降价2万元并提供5年免息服务。作为一名用血汗钱支持品牌的用户,我感到了无比的失望和愤怒。我想明确在未验车的情况下让我签署验车协议是否合法?在签署合同和支付首付时,销售并未告知后续可能的降价风险,影响了我的知情权。诱导欺诈消费者高价购买库存车展车。公司在这种情况下是用户提供相应的补偿? 刚6月27日提车并向身边朋友和网友强烈推荐,好友于6月30日提车,睡一觉起来就被背刺了至少2w的极越车的车主,多次跟客服沟通无果,诚心建议,请妥善对待6月底购车的车主,做好对应的补偿,请勿忽视这些真心支持极越的车主! 否则,品牌的价值会崩塌,潜在用户会以这些车主为鉴,用户在决定要不要选这个品牌前,考虑这个品牌的稳定性和延续性。

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