正大光明菠萝kYr的喜欢_懂车帝

骆驼的肉

apple 表跟华为表可以代替钥匙！

1️⃣华为手表是年底前开通了手表端蓝牙钥匙跟nfc解锁功能，内测阶段，后期估计仅支持华为部分手表，华为表暂时只接受支持解锁，锁闭车门，寻车和打开后备箱。暂时还不支持无感解锁。2️⃣接下去是apple watch，貌似是全系，实现功能，开关门（电动门）、寻车、开空调、开关后备箱、车窗、充电口，内测的感受明显比华为的功能更好一些。而且貌似接下去的这些小细节越来越丰富。老11车主还有sr的更新。貌似中控的sr也开始跟上大部队！

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图1

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图1

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图2

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图2

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图3

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图3

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图4

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图4

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图5

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图5

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图6

apple 表跟华为表可以代替钥匙！图6

02-20

星成大师

阿维塔 11车主·车龄1年

是买新焕新Y还是焕新07？

还有一天就上07pro+，该怎么选？貌似也是跟毛豆y的方案一样，属于视觉方案。车身高强度钢比例提升，新增盲区摄像头+远端气囊。貌似比老款，环绕式256色氛围灯，前排吸风式座椅通风，后排镀银隔热天幕（防晒提升7倍），第四代超充桩 500kW功率，充电速度碾压同级！涨价1.36万值不值？续航、颜值、舒适全拉满。这焕新确实香，但是貌似智驾不尽人意。然后再看看明天要上的07Pro+，就是氛围灯啦，价格就是21.99起了，老的pro版本的氛围灯是低配版，差距还是挺大的，新pro+就和max是一样的了！这个是确定了的！不知道有没有买pro版本的，这个升级还蛮多的。同样的都是视觉方案。不知道两者谁能更具有性价比？

是买新焕新Y还是焕新07？图1

是买新焕新Y还是焕新07？图1

是买新焕新Y还是焕新07？图2

是买新焕新Y还是焕新07？图2

是买新焕新Y还是焕新07？图3

是买新焕新Y还是焕新07？图3

是买新焕新Y还是焕新07？图4

是买新焕新Y还是焕新07？图4

是买新焕新Y还是焕新07？图5

是买新焕新Y还是焕新07？图5

02-17

星成大师

阿维塔 11车主·车龄1年

焕新model Y，是否值得？

#Model Y新老款谁更值得买特斯拉modely上市6年，第一次改款焕新，每个国产发布会对标车型必有modely，无论新款老款，我觉得销冠依然在。但是去看了实车焕新y，不是很毛坯还是值得购买。空间一直是非常合理的存在。但是对必国产的阿维塔07吧。空间虽然一般，但是今天晚上新款07的价格是真的香到了。智驾不用加钱，华为的纯视觉方案发展的还不错。貌似特斯拉是需要加3w开通，从这次座椅加热来看，国产的绝对标配已经撼动改版的精华。但是新y400v的充电确实比很多车充电快。这个需要很多国产品牌学习。但是07的增程确实是无论如何都是目前中国家庭刚需的存在。配置也是拉满的节奏。该有的都有但是视觉版的07pro+…的价格是不是太难拒绝选择了？modely是否考虑价格因素？

焕新model Y，是否值得？图1

焕新model Y，是否值得？图1

焕新model Y，是否值得？图2

焕新model Y，是否值得？图2

焕新model Y，是否值得？图3

焕新model Y，是否值得？图3

焕新model Y，是否值得？图4

焕新model Y，是否值得？图4

焕新model Y，是否值得？图5

焕新model Y，是否值得？图5

02-18

星成大师

阿维塔 11车主·车龄1年

法拉利的fuv车头比yu7车头长，我也会很喜欢法拉利的设计。话说回来。①设计语言上看，小米yu7已经形成小米专属体系，米字型大灯，土星环尾灯和前翼子板的竖线，和别家新能源完全跳开。阿维塔12同样是设计独树一帜，没有后车窗的大溜背，战斗动态的电动尾翼和家族式前脸。两台车都是属于新能源中的“怪物”，所以看似同怪，但是都有自己的设计语言。②用户分析。小米yu7因为暂未上市，但是曝光的远端屏跟确定的外观来看。又是年轻群体。阿维塔12的设计就比较宽泛，兼具家庭关系，还具有舒适型，并带有战斗形态的群体。车长一直是家用级别的群体偏多。个人的一点点小看法。

星成大师图1

星成大师图1

星成大师图2

星成大师图2

星成大师图3

星成大师图3

星成大师图4

星成大师图4

02-20

207小狮子

标致408车主·车龄2年

偶遇路试车

高速偶遇路试车，跑的真不慢，全程120以上。

偶遇路试车图1

偶遇路试车图1

偶遇路试车图2

偶遇路试车图2

偶遇路试车图3

偶遇路试车图3

偶遇路试车图4

偶遇路试车图4

偶遇路试车图5

偶遇路试车图5

02-21

隔壁老王你六葛

小米YU7在天津高速上拍到的

隔壁老王你六葛图1

隔壁老王你六葛图1

隔壁老王你六葛图2

隔壁老王你六葛图2

隔壁老王你六葛图3

隔壁老王你六葛图3

隔壁老王你六葛图4

隔壁老王你六葛图4

隔壁老王你六葛图5

隔壁老王你六葛图5

隔壁老王你六葛图6

隔壁老王你六葛图6

隔壁老王你六葛图7

隔壁老王你六葛图7

隔壁老王你六葛图8

隔壁老王你六葛图8

02-22

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

设计大比拼之012/ET9/S80

最近发现阿维塔012、蔚来ET9和华为尊界的设计好像有点“撞脸”，今天下午买了注超级大乐啥，多多少少的有点膨胀，就来聊聊看。阿维塔012的设计很流畅，线条简洁，前脸科技感十足，看着就很高级。蔚来ET9也很有未来感，车身优雅，整体造型特别吸睛。华为尊界就更不用说了，科技范儿拉满，整体风格简洁又精致，一看就是华为的风格。这三款车的设计都挺像，都是简洁、科技感、高级感，但各有特色。阿维塔012偏运动，蔚来ET9更优雅，华为尊界主打科技感。唉，真的是贵的东西除了贵，没有别的缺点。大家觉得这三款车的设计谁更胜一筹？欢迎在评论区留言，一起聊聊呗！

设计大比拼之012/ET9/S80图1

设计大比拼之012/ET9/S80图1

设计大比拼之012/ET9/S80图2

设计大比拼之012/ET9/S80图2

设计大比拼之012/ET9/S80图3

设计大比拼之012/ET9/S80图3

设计大比拼之012/ET9/S80图4

设计大比拼之012/ET9/S80图4

01-20

星成大师

阿维塔 11车主·车龄1年

这个级别第三款车该怎么选？

首当其冲是蔚来降价3万，ES6的75度版本降到了33.8W，BaaS后来到了26.8W 第二是智己LS7推出了77度的城市版本，一款28.98W，一款30.98W这个级别还有一款阿维塔11，90度版本入门车型为32万，但是叠加权益后来到了30万。这几款车的性能都非常出色：智己在底盘调教占优势，开起来行云流水，尺寸和空间最大。蔚来的亮点在品牌，换电和设计成熟度。阿维塔则依靠华为突出智驾，但是空间劣势比较明显。造型上来看各有千秋：阿维塔11造型最为激进，侧面比例很超跑，弊端就是为了造型牺牲了太多实用性。蔚来最为中规中矩，不过非常成熟耐看。智己LS7很运动，尤其是侧面造型也很好看。

这个级别第三款车该怎么选？图1

这个级别第三款车该怎么选？图1

这个级别第三款车该怎么选？图2

这个级别第三款车该怎么选？图2

这个级别第三款车该怎么选？图3

这个级别第三款车该怎么选？图3

这个级别第三款车该怎么选？图4

这个级别第三款车该怎么选？图4

这个级别第三款车该怎么选？图5

这个级别第三款车该怎么选？图5

01-17

芋泥跑得快

阿维塔 12车主·车龄半年

012无法言表的高级感！

最近开始刷到012的一些视频了，最开始我对0系列是没有过多了解的，因为确认过眼神，我是买不起的人毕竟70万，全球限量700台，也不是想买就能买的了的当然预售价70万一出的时候，评论区也是炸了的。不过有一说一，哪怕不了解阿维塔的人肯定一眼也能看出他很高级很豪华呀！首先车身颜色是液态银(就充满了科技感和高级感)、大镀铬款式的车轱辘也非常吸睛(原本阿维塔的车轱辘就挺有设计感的其实)。光这两点就已经能想象，开上路以后有多少回头率了而且车内还有鸿蒙智驾座舱、星空天幕、后排冰箱，再加上三激光华为智驾和空气悬架配置，012的配置方面也的确是豪气啊其实它主要贵的点应该是012原型车是通过跟迪奥和芬迪的联名设计师KIM JONES 联名合作得到的，加上阿维塔本身就是做高端豪华的定位，推出这种限量车，肯定受众群体也不是咱们平民老百姓，不过还真想有机会的话试驾体验一下

012无法言表的高级感！图1

012无法言表的高级感！图1

012无法言表的高级感！图2

012无法言表的高级感！图2

012无法言表的高级感！图3

012无法言表的高级感！图3

012无法言表的高级感！图4

012无法言表的高级感！图4

01-15

奋发精灵6Lu

遥遥领先？

有没有瑶瑶不知道，断层式领先还是有的

遥遥领先？图1

遥遥领先？图1

01-16

阿维塔11节能模式能省多少？

我是90度后驱的阿维塔11，平时开车都用的舒适模式。入冬以来，续航达成率基本就在60-65%左右徘徊。今天也是突发奇想，想试试看节能模式是不是真的节能。空调开的两档风速24度跟原来一样，也是差不多20公里的路程。出门364公里续航，到达334公里续航，总共耗费30公里续航，达成率是67%，也就比舒适模式节省了几个点的续航达成率。我觉得如果为了节能那真的没必要用这个模式。用智驾体验不出来，自己开，节能模式，动能回收确实很厉害，感觉一脚电门下去，自动给你慢慢刹车的。关键是也并没有太好的节能效果。但是表显的驱动电耗确实低了很多，这大冷天只有15.7，但是实际能耗跟驱动能耗差的很多呀！

阿维塔11节能模式能省多少？图1

阿维塔11节能模式能省多少？图1

01-15

功夫神医阿布

阿维塔 11车主·车龄1年

华子的智驾无忧到底有没有用

之前华为在问界那边搞了一个智驾无忧权益，说是守护用户车辆智驾期间的保障。现在阿维塔这边也搞了一个智驾无忧权益。那么这个智驾无忧权益到底有没有用，其实看一下图片的细节就知道了，1.车辆非营运，2.交强险和商业险都得投保（车损险要全额投保）3.发生事故智驾属于开启状态责任划分要有责，4.智驾无忧不能代表交强险和商业险。看完这几个就知道了，其实智驾出事故主要赔付还是交强险和商业险，智驾无忧前面两个赔付完才是他来赔付所以金额可能不会很大。不过有了这份智驾无忧开阿维塔智驾也可以到胆大一点了，毕竟也算是一份保障。

华子的智驾无忧到底有没有用图1

华子的智驾无忧到底有没有用图1

01-14

功夫神医阿布

阿维塔 11车主·车龄1年

现在的智驾排名这么离谱嘛

最近懂车帝全球冬测火热进中，我每一次测试都在看，懂车帝测试的标准还是很严格的，测试结果那肯定也是公平公正的，但是外面人制榜真的为所欲为。理想L6明明在雪地夜间前车急刹项目中失败了，这还能把自己排第一大无语。然后阿维塔07明明也参加了，而且在雪地夜间前车急刹项目中也通过了居然榜单里连名字都没有了。华系车像阿维塔07，问界m7，问界m9和智界R7，在懂车帝测试中都表现的很优秀。所以外面的野榜一定要睁大眼睛看，买车对比车还是看一看懂车帝更真实一些。

现在的智驾排名这么离谱嘛图1

现在的智驾排名这么离谱嘛图1

01-10

没有更多了～