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AION S车主·车龄2年

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？

问界M8明天下午就要发布了。根据鸿蒙智行最新公布的数据，问界M8预定数量已经达到14万台，相比4月6日公布的10万订单，不到10天增长了4万！只能献上我的大拇指了。这也让我联想到19号发布的阿维塔06 。二者都离不开华为技术，阿维塔06在智驾领域同样有潜力。实拍阿维塔06造型时尚动感，和问界M8面向不同人群，可能更得年轻消费者的心。从问界M8的火爆能看出，华为系车可能与生俱来的就带着亲切感。现在坐等阿维塔06正式上市，个人觉得这款车凭借独特产品力能击中年轻人的审美。作为关注智能汽车的用户，期待更多品牌能带来这样兼顾科技与实用性的选择。

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图1

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图1

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图2

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图2

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图3

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图3

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图4

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图4

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图5

阿维塔06能跟随问界M8的步伐不？图5

前天 20:40

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阿维塔07探索版，升级全解析

阿维塔07探索版今天发布啦，给大家盘一盘它的新变化都有那些。 1️⃣车顶行李架始出来，不是粘的那种，是原厂出厂就带的，天幕玻璃打孔安装，很牢固！不过对老车主不太友好，没办法自行加装。。 2️⃣新增的牵引钩也很实用，但这需要出厂有牵引资质才行，拖挂能力可以到750公斤。同样老车主无法后装。有了它，拖个小挂车啥的更方便，对喜欢户外的朋友很友好~ 3️⃣轮毂这次也有新花样，除了之前两款，还新增了阿维塔12同款的21寸气旋五辐轮毂，样式更独特，运动感直线上升！ 4️⃣车身底部增加了同色运动包围，从侧面看，整车更显低趴，运动氛围直接拉满，视觉效果超赞👍 整体看下来，阿维塔07探索版在实用性和颜值上都有升级，虽然有些配置老车主无法加装有点小遗憾，但对新用户来说选择更丰富了~你们觉得这些升级怎么样？

阿维塔07探索版，升级全解析图1

阿维塔07探索版，升级全解析图1

阿维塔07探索版，升级全解析图2

阿维塔07探索版，升级全解析图2

阿维塔07探索版，升级全解析图3

阿维塔07探索版，升级全解析图3

阿维塔07探索版，升级全解析图4

阿维塔07探索版，升级全解析图4

阿维塔07探索版，升级全解析图5

阿维塔07探索版，升级全解析图5

阿维塔07探索版，升级全解析图6

阿维塔07探索版，升级全解析图6

5天前

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四月份，华系车猛将上台！

从3月6日到4月6日，问界M8开启预定刚满一个月，累计预定数量就超过了10万台。消费者是十分认可问界品牌和M8这款车，华系车阵营又多了一款热门车型。 M8计划在4月中旬上市，巧的是，同样在4月中旬，阿维塔06也将正式上市。阿维塔06这车设计独特，搭载华为ADS 3.0系统，安全性也不错。开始预售一天就收获了20117份意向购买申请，成绩相当不错。问界M8是大型SUV，阿维塔06是轿跑，它们都是华系车的优秀代表。相信两款车正式上市后，销量都会很不错，咱们就等着瞧吧。

四月份，华系车猛将上台！图1

四月份，华系车猛将上台！图1

四月份，华系车猛将上台！图2

四月份，华系车猛将上台！图2

四月份，华系车猛将上台！图3

四月份，华系车猛将上台！图3

四月份，华系车猛将上台！图4

四月份，华系车猛将上台！图4

04-07

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华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？

车圈大消息，3月31日华为引望已完成工商信息变更，华为持股比例由100%调整为80%，新增阿维塔科技和赛力斯两大股东，分别持股10%。管理层特别有意思，徐直军任董事长，余承东和朱华荣任副董事长。这里注意了，虽然阿维塔跟赛力斯持有引望一样的股份，但是阿维塔老总朱华容是副董事长，跟余承东同职，赛力斯张兴海任董事。另外长安还有10%引望优先入股权，就是说，阿维塔可以再加10%股份，达到20%股份！重要的是，引望现在稳定盈利，谁有股就有钱赚。恰逢四月阿维塔06正式上市发布，这台华为与阿维塔合作打造的新能源车，应该也会有所表现，毕竟背靠大树底下好乘凉。

华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？图1

华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？图1

华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？图2

华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？图2

华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？图3

华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？图3

华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？图4

华为引望工商信息变更，阿维塔躺赚开始？图4

04-01

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阿维塔06预售26小时爆单2万！

2025年3月27日，阿维塔06以21.59万元起售，快报传来，26小时斩获超2万订单。阿维塔的这波操作精准卡位20-25万市场，增程版比Model 3便宜近2万，纯电续航最高650km+800V快充，贴脸小米7的400v开大，预售权益还直降1.1万，精湛的戳到了续航焦虑与性价比痛点，这车该说不说的是有点东西的说。车辆配置不必多言，安全系数也很高。当BBA还在吃品牌老本时，中国消费者已用真金白银为本土高端技术投下信任票，越来越多的消费者回流到国产替代，为中国制造贡献力量。

阿维塔06预售26小时爆单2万！图1

阿维塔06预售26小时爆单2万！图1

阿维塔06预售26小时爆单2万！图2

阿维塔06预售26小时爆单2万！图2

阿维塔06预售26小时爆单2万！图3

阿维塔06预售26小时爆单2万！图3

阿维塔06预售26小时爆单2万！图4

阿维塔06预售26小时爆单2万！图4

阿维塔06预售26小时爆单2万！图5

阿维塔06预售26小时爆单2万！图5

03-28

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AION S车主·车龄2年

阿维塔07MAX增程180用车感受

阿维塔07是我买的第一款新能源车，选择了增程是因为长途出行续航没有确实没有焦虑。不知不觉打卡180天，车也开了快半年了，简单写写用车感受，供大伙参考。 1️⃣这车外观是我的菜，内饰用料没毛病的，摸哪哪得劲。 2️⃣动力系统稳如老狗，2.2吨的车重，动力想要就给，特别是增程器发电效率很高，高速顶着限速开，燃油模式下电池电量一点不会掉。 3️⃣智能驾驶系统够用，高快速路不必多言的安逸，日常通勤能用智驾的绝不会自己开，毕竟花钱买了，也有保险不是。不过还是不能太大意，复杂路况准备好人工接管。 4️⃣底盘调效有待提升，过减速带的时候感觉挺明显，也可能是我没选空悬的原因吧，不过在可接受范围。 5️⃣空间表现中规中矩的，前排悦己程度自不必多言，后排也不会经常坐满五个人。 6️⃣竞品中性价比不错，往上往下都有优势。必须补充一点，迫切希望车机系统尽快接入大模型！！一问三不知就挺难过的。。如果你对阿维塔07还有其他疑问，欢迎在评论区留言讨论，大家互相学习。

阿维塔07MAX增程180用车感受图1

阿维塔07MAX增程180用车感受图1

阿维塔07MAX增程180用车感受图2

阿维塔07MAX增程180用车感受图2

阿维塔07MAX增程180用车感受图3

阿维塔07MAX增程180用车感受图3

阿维塔07MAX增程180用车感受图4

阿维塔07MAX增程180用车感受图4

阿维塔07MAX增程180用车感受图5

阿维塔07MAX增程180用车感受图5

03-27

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AION S车主·车龄2年

阿维塔真的是费力不讨好？

作为一名阿维塔07车主，从第一次到接触阿维塔到买07，只用了十多天，可在之前，我听都没听说过这车。买了车之后，周围也是一群问这是什么车的亲戚朋友。我觉得这就是阿维塔当前的营销困境，阿维塔的营销常被诟病做得差，一些车企把用户易看到的东西如马力、智能大灯、化妆镜、手机支架等放在明面上，即便车身和底盘用料差，却能让用户买单。而阿维塔总是在用户看不见的地方下功夫。比如即将上市发布的阿维塔06的安全配置，是同级别里唯一全系标配9个气囊的车型，而如毛豆3只有7个气囊。车身采用高强度钢加一体压铸混合车身，热成型钢超过34%，而毛豆3是大约8% 。底盘方面，全系配备全铝合金底盘，而该级别有些车还在用铁材质底盘，却还被黑子黑底盘不好。 🤔 总结：在当下的营销环境中，踏踏实实给用户用好料的车企确实不讨好，但用户也并非不辨好坏，路遥知马力，日久见人心。

阿维塔真的是费力不讨好？图1

阿维塔真的是费力不讨好？图1

阿维塔真的是费力不讨好？图2

阿维塔真的是费力不讨好？图2

阿维塔真的是费力不讨好？图3

阿维塔真的是费力不讨好？图3

阿维塔真的是费力不讨好？图4

阿维塔真的是费力不讨好？图4

03-26

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黑白双煞，实在选不出来了。。

阿维塔06最喜欢黑色白色，这两款颜色属实是不好挑选，车漆工艺上应该差不多吧，其他的颜色乍一看好看，时间长了多多少少的会疲惫。我选黑色，家里人选白色，我觉得黑色耐脏容易维护，高级感无时无刻不在，高级中还偷着沉稳，而且保值率也相对高一些。白色吧显得车大，一种很俊俏的感觉，如果是您，您会怎么选呢？

黑白双煞，实在选不出来了。。图1

黑白双煞，实在选不出来了。。图1

黑白双煞，实在选不出来了。。图2

黑白双煞，实在选不出来了。。图2

03-25

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06实车看了，好看是好看，价格成谜。

周末特意去了趟阿维塔4S店，去看看阿维塔06的展车，溜背轿跑造型配合无后窗玻璃设计，确实有“未来感”加成，展车的颜色也挺是那么回事儿。不过我一米八的个子，在后排坐直点头顶略微有点压，可能这“悬浮车顶”也是略微牺牲了空间换来的视觉感吧。有一说一内饰感觉还是不错的，有跟12不一样的感觉，个人感觉06更偏年轻化了。现在最抓马的是价格谜题。官方至今未公布具体售价，坊间猜测纯电版起售价或18.69万，增程版下探至18万区间，但对比米7的“期货智驾”和特斯拉的“毛豆内饰”，阿维塔06的“安全黑科技”和“华为智驾全家桶”是否值这个价，得等4月上市后见真章。三月二十七日见真章的日子马上就来了，一起期待下吧。

06实车看了，好看是好看，价格成谜。图1

06实车看了，好看是好看，价格成谜。图1

06实车看了，好看是好看，价格成谜。图2

06实车看了，好看是好看，价格成谜。图2

06实车看了，好看是好看，价格成谜。图3

06实车看了，好看是好看，价格成谜。图3

06实车看了，好看是好看，价格成谜。图4

06实车看了，好看是好看，价格成谜。图4

03-23

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最便宜的的阿维塔车型？

#20万元买什么车阿维塔06在三月27日开启预售，盲猜预计售价20-25万元左右。要是最终定价下探至20万区间，它或将成为阿维塔品牌“最便宜”的车型——但这一称号能否坐实，还得看是否足够“狠”。目前阿维塔最便宜的车型是阿维塔07Pro+，起售价21.99万元，综合权益后19.99万。而阿维塔06作为中型轿车，定位肯定是低于行政款阿维塔12（26.99万起），然后一般轿车会比SUV便宜些，若参考阿维塔07的定价逻辑，其起售价可能落在20.99万-22万元，那么综合权益后是不是可以看到17.99万？犀利点说，阿维塔06若想扛起“最便宜”大旗，先砍自己一刀，增程版若以20万出头切入市场，配合华为智驾和零重力座椅等配置，或许能收割一波性价比用户；但要是硬扛25万，恐怕只能沦为“自嗨式定价”——毕竟，隔壁米7的流量和极家007的性价比，早已把20万级市场卷成修罗场。一句话：想当“最便宜”，先对自己狠一点。

最便宜的的阿维塔车型？图1

最便宜的的阿维塔车型？图1

最便宜的的阿维塔车型？图2

最便宜的的阿维塔车型？图2

最便宜的的阿维塔车型？图3

最便宜的的阿维塔车型？图3

最便宜的的阿维塔车型？图4

最便宜的的阿维塔车型？图4

最便宜的的阿维塔车型？图5

最便宜的的阿维塔车型？图5

最便宜的的阿维塔车型？图6

最便宜的的阿维塔车型？图6

03-20

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首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？

2024年十月十二号提车，后驱增程款。至今综合里程6400公里，燃油里程2500公里，已经收到APP发的首保提醒：增程器六个月或者燃油里程5000公里首保，先到为准。找销售顾问要了保养手册，首保机油机滤工时费557，小贵。App商城看有保养套餐，1189两年有效期，包含两次机油机滤跟一次空气滤清器更换。按照官网保养价格1387，套餐优惠了200大元，看着挺合算。就是不知道，12个月跟24个月各还有个需要更换的空调滤芯的保养，一次461，两次900多了，这个有没有包含在内啊？不过这个也没有车主知道，毕竟07上市才六个月，能首保的就算第一批老车主了。增程车比纯电买车时候省的一万块，基本就在保养上面还回去了，哈哈，希望阿维塔能多出点更加让利的套餐活动，让老车主口碑相传，应该也能带来不少的潜在客户。

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图1

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图1

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图2

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图2

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图3

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图3

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图4

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图4

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图5

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图5

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图6

首批阿维塔07增程车主，你们保养了么？图6

03-18

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猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来

按照之前的消息，四月份阿维塔06发布即上市。今年阿维塔给自己定了20万辆的销售目标，目前看有点难，可能还是一样06能给抗起大旗冲一波？那么，想必阿维塔06上市权益应该会有羊毛可以薅，盲猜一波： 1️⃣限时首销权益，给个一万左右的优惠或者选装基金。 2️⃣外观选配特权，定制车色或者悬浮顶免费之类。 3️⃣增程款，送充电桩或者终生基础保养。 4️⃣金融政策，低息或者免息政策吧。阿维塔真要想站稳市场，06势必要多给出一些实惠，让利给消费者才行。

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图1

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图1

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图2

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图2

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图3

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图3

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图4

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图4

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图5

猜猜阿维塔06上市会有什么权益给出来图5

03-15

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AION S车主·车龄2年

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？

2024年10月份提车到现在马上快半年了，新车180天内官方有个原厂延保购买还便宜，过了180天就属于次新车，价格贵了一些。到底有没有必要买原厂延保呢，我做了点功课，希望诸位塔友给点意见。想买的几个原因：一个华为的东西都贵，阿维塔维修售后也很贵。再一个我买的Max增程，增程器也是首发的，具体用到后面效果如何，谁也不知道。还有就是三电终身质保，但是其他的高压线束，电控模块也不便宜啊。另外家庭用车，基本都会用到五年以上，也没有三年就换车的打算，但是电车都知道，五年后残值可能崩盘，延保投入又难回本。。反正就是感觉那个延保就是“风险对冲”，非必需品，又觉得阿维塔07车是华为，宁德跟长安一起做的，硬件品控应该不会差。可不买，万一自己脸黑咋整。。塔友们，你们说呢？

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图1

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图1

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图2

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图2

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图3

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图3

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图4

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图4

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图5

请问首批07车主，你们买不买原厂延保啊？图5

03-06

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特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权

特斯拉FSD终于开始在华推送，也有很多车主开始直播展示了，作为阿维塔车主，跟华为智驾使用后的对比感非常明显。看了几个直播后，城区变道、红绿灯识别全靠车主当“监工”。回头看看比特斯拉便宜的国产新能源阿维塔07 Pro+，20万标配华为乾崑智驾ADS SE，有点香啊。 ✅ 同源华为算法+2000万公里中国路测，专治加塞、鬼探头，高速/城区/泊车全场景覆盖。 ✅ 性价比杠杠滴，20万级标配高阶智驾，比特斯拉FSD省大几万。光开通的费用也不是一笔小钱啊。 ✅ 纯视觉+毫米波+超声波三重感知，泊车“可见即可停”，高速上开着体验感最好。结论：特斯拉是一款非常好的车，有很多值得国内车企学习借鉴的地方，但是特斯拉FSD的“理想主义”遇上中国路况真不好说。抛开车辆配置的豪华性不说，阿维塔07pro+用华为智驾+亲民定价，直接把智驾变成刚需配置。

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图1

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图1

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图2

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图2

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图3

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图3

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图4

特斯拉FSD遇上07Pro+的智驾平权图4

02-25

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唐EV车主试驾07pro+后泪目

当比亚迪用天神之眼的全民智驾时代掀翻智驾溢价时，阿维塔07Pro+的发布直接杀入唐的中心战场。在华为ADS 3.0的加持下，21.99万起售的轿跑SUV不仅实现"全国都能开"的智驾能力，硬刚迪子家的花旦唐系列。唐EV的刀片电池和DiPilot固然扎实，但面对阿维塔07Pro+的「车路协同」和「机械车位自动泊车」，传统L2+智驾显得力不从心。更致命的是，阿维塔将高阶智驾门槛拉低至20万区间，高快路的NCA如鱼得水，用鸿蒙座舱4.0+电子外后视镜重构智能体验，而唐EV还是车道巡航的座舱生态仍停留在"大屏时代"。当阿维塔把豪华配置武装到轮眉，用双冗余智驾系统实现「真·零接管」，比亚迪掀翻的智驾桌子，正被阿维塔改造成智能驾驶的满汉全席。这场新旧势力的对决，终究是科技平权战胜了参数内卷。但是不论如何，最终的受益者还是广发消费者。

唐EV车主试驾07pro+后泪目图1

唐EV车主试驾07pro+后泪目图1

唐EV车主试驾07pro+后泪目图2

唐EV车主试驾07pro+后泪目图2

唐EV车主试驾07pro+后泪目图3

唐EV车主试驾07pro+后泪目图3

唐EV车主试驾07pro+后泪目图4

唐EV车主试驾07pro+后泪目图4

02-23

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阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清

最近想换车的宝子，是不是在纠结阿维塔07Pro+值不值得入手？今天咱就来唠唠！首先，Pro+的“加”主要体现在享受型功能，像零重力座椅、氛围灯这些，和智驾模块没啥关系。其次智驾方面，泊车功能和其他车型一样，无人待客泊车超方便；高速、快速路表现也不错；城区LCC（华为乾坤智驾S1版本）能绕行避障，标线清晰时行驶、变道都没问题，不过恶劣天气和复杂路况下，对比激光雷达版本稍逊一筹。所以就是，要是对城区智驾和英国之宝音响有执念，就选Max版本；要是觉得无所谓，那Pro+性价是可以的。总之，现在Pro+优惠完了才19多的价格，等等党的胜利，老车主只能呵呵了。

阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清图1

阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清图1

阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清图2

阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清图2

阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清图3

阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清图3

阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清图4

阿维塔07 Pro+值得买吗？一文说清图4

02-19

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高速开阿维塔07的几个感受分享

这个假期出行高速走的比较多，这也是提车后一次比较长高速驾驶感受。之前基本都是城市上下班通行，发现这个智驾还是高速用的更省心，基本都不用接管。但是也还有发现一些点并不是太习惯，反馈下供各位车友讨论。首先是我高速设置的通行效率优先，路上确实是变道比较频繁有效率的提升。但是有个情况就是，快速道上我前面个车速度低行驶，小塔要右侧超车，这时候我都看到右车道前面有大货车在不远处，变道过去后必然会减速行驶再变道回来，按照人类的思维，这个时候会跟着快速道车行驶至超过大货车后再选择变道，不过智驾还是选择直接变道跟随大货车然后再变道回来。。好多次这样了。还一个点就是小塔在选择变道超车的时候，发现右侧遇到实线不允许变道，这是会飞快的把车拉回来，就有很明显的甩尾感觉。这个时候车子的行驶速度还是挺快的。不知道大家在高速出行的时候有没有这样的体验，是个例还是普遍现象？

高速开阿维塔07的几个感受分享图1

高速开阿维塔07的几个感受分享图1

高速开阿维塔07的几个感受分享图2

高速开阿维塔07的几个感受分享图2

高速开阿维塔07的几个感受分享图3

高速开阿维塔07的几个感受分享图3

高速开阿维塔07的几个感受分享图4

高速开阿维塔07的几个感受分享图4

02-13

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AION S车主·车龄2年

求助，07车漆这样了该如何处理啊？

过年期间老父亲给阿维塔07买的磁吸的车贴春联，大过年的图个喜庆吉利贴在车上。本来是很美好的一件事，但是后来发现居然对车漆有损伤。。本来是四件车贴，上下联一开始早早就被风吹掉了，贴的地方车也没啥事，中间的大福字跟横批坚持了最久。期间下雨，下雪，高速出行都没掉，我还在想这挺好的，吸的很结实。结果昨天福字贴吹掉了，发现底下的车漆一大片跟污渍一样。赶紧撕下来横批，底下也是有。试过抹布擦，温水冲洗擦拭都没效果，感觉像是渗透进漆面里面了。求助大神，我的小塔漂亮的前面可不想长斑块啊，有啥好办法能还塔漂亮容颜么？

求助，07车漆这样了该如何处理啊？图1

求助，07车漆这样了该如何处理啊？图1

求助，07车漆这样了该如何处理啊？图2

求助，07车漆这样了该如何处理啊？图2

求助，07车漆这样了该如何处理啊？图3

求助，07车漆这样了该如何处理啊？图3

求助，07车漆这样了该如何处理啊？图4

求助，07车漆这样了该如何处理啊？图4

02-11

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自驾游高速一千公里的使用感受

📉 能耗分享筹备许久的自驾游终于开始了。一家四口开阿维塔07春节假期满油满电从家出发，目的地徐州。吃地锅鸡，蒜香鱼，尝尝地道的徐州白串烧烤，面条，米线，烙馍。这是第一次开阿维塔07跑这么远的路，出门清零了小记里程，到终点站刚好1000公里。一路走走停停，高速全程用燃油优先，下面的道路就是纯电。一千公里一趟下来油耗6.3升，电耗21，高速上设置超着限速8%吧，有孩子，空调一直开制暖。总的来说这个能耗我觉得挺好的，这么沉的车，有这个表现不差的。主要是智驾体验太好了，全程我自己开，高速上确实对驾驶员很友好，我需要做的就是观察路况就可以。去年出去玩开的油车，虽然有定速巡航，但是一个人开一千公里真的遭不住。。真的是科技改变生活，我们要跟上时代的步伐才能让自己生活的更加美好。

自驾游高速一千公里的使用感受图1

自驾游高速一千公里的使用感受图1

自驾游高速一千公里的使用感受图2

自驾游高速一千公里的使用感受图2

自驾游高速一千公里的使用感受图3

自驾游高速一千公里的使用感受图3

自驾游高速一千公里的使用感受图4

自驾游高速一千公里的使用感受图4

自驾游高速一千公里的使用感受图5

自驾游高速一千公里的使用感受图5

自驾游高速一千公里的使用感受图6

自驾游高速一千公里的使用感受图6

02-08

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

别的塔有的，你也必须有

前些日子可是让群里07车友炫耀的后尾箱灯带馋坏了。一开始还犹豫一个是怕麻烦自己不会装，一个是担心质量问题毕竟是不大不小的改电了。最近这看到又出了一款流水的后背箱灯带后，就再也坐不住了。买了，全款，毕竟有这个实力到货打开查完灯带，工具啥的一应俱全，就立马下楼开整。很简单，按照视频十多分钟就好了，就是第一步撬下来原装的后备箱照明灯有点不敢使劲，怕给弄坏了。拿下来后后面就一切顺顺利利。这里建议大家按上转接头后先试一下灯带，一个是看看亮不亮，一个是看看是不是流水的灯珠。不得不说，人靠衣装马靠鞍，小七后备箱装上流水灯带更亮了，而且开尾门那一瞬间也让小七成为这个停车场夜空里最靓的仔！！

别的塔有的，你也必须有图1

别的塔有的，你也必须有图1

别的塔有的，你也必须有图2

别的塔有的，你也必须有图2

别的塔有的，你也必须有图3

别的塔有的，你也必须有图3

别的塔有的，你也必须有图4

别的塔有的，你也必须有图4

别的塔有的，你也必须有图5

别的塔有的，你也必须有图5

别的塔有的，你也必须有图6

别的塔有的，你也必须有图6

01-27

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

想唱就唱，随车好声音

眼瞅着过年了，少不了到远亲近邻的去串门拜年啥的。我们一家昨晚开小塔去一个亲戚家串门，不巧的是他们还没回家，告诉估计要等四十分钟吧，过年期间路上堵，也就不折腾回家了，在车里等着吧。时间怎么打发呐，别急，咱们可以来个家庭版的随车好声音嘛，想唱就唱，拿出话筒，打开唱吧，真情呐喊儿子听我唱了一首，夸我唱的好，说这要是在农村，邻居家的狗狗听了都会汪汪叫两声配合我的美妙嗓音。。搞不懂他那来那么多形容方式。就是阿维塔能把原车的话筒声音再给调大点就好了，老感觉人声有点压不过伴奏声。不知道是不是我设置的问题。

想唱就唱，随车好声音图1

想唱就唱，随车好声音图1

想唱就唱，随车好声音图2

想唱就唱，随车好声音图2

想唱就唱，随车好声音图3

想唱就唱，随车好声音图3

想唱就唱，随车好声音图4

想唱就唱，随车好声音图4

01-26

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

07的后排空间为啥有局促感？

一直有个疑问就是，阿维塔07车长4825mm，轴距也到了2940mm，数据看起来不错，妥妥的B+级别车型，但是后排空间为啥我老是觉得有点局促呐？然后我就研究了下，供大家讨论。 1️⃣车身造型影响。07轿跑的风格车顶线条下压，外观看运动感很好，但是压缩了后排空间。07车头很长，这样正面碰撞的溃缩区就更长，也提高了安全性。 2️⃣车内布局影响。07的前排驾驶员跟乘客的舒适型毋庸置疑，为了保证前排的舒适性，占据了一定的纵向空间，导致后排腿部空间不足。 3️⃣机械结构布局影响。底盘结构，电池组还有悬挂系统等部件的放置影响车内空间的优化。大家还有啥能补充的么，欢迎讨论一下

07的后排空间为啥有局促感？图1

07的后排空间为啥有局促感？图1

07的后排空间为啥有局促感？图2

07的后排空间为啥有局促感？图2

07的后排空间为啥有局促感？图3

07的后排空间为啥有局促感？图3

07的后排空间为啥有局促感？图4

07的后排空间为啥有局促感？图4

01-25

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

过年出行带娃神器之带娃模式

阿维塔情景模式里面有的非常好用的设置，就是带娃模式，我一开始根本不知道，然后无意中点开，你猜怎么着，太也好使了，带娃娃出门的时候开车不走回头看娃娃再干啥了。之前可是要时不时的回头看孩子在干啥，现在车机屏幕就看得到，还不用回过头，安全性也提升。还能给娃娃开睡眠模式，自动设置音量与空调，贴心的不行了。而且特别好的一点就是，这个模式在开始期间也能一直保持观察，不耽误智驾跟导航，还能缩小收在屏幕下边，想总就可以随时拿出来用，真的贴心的设计

过年出行带娃神器之带娃模式图1

过年出行带娃神器之带娃模式图1

过年出行带娃神器之带娃模式图2

过年出行带娃神器之带娃模式图2

过年出行带娃神器之带娃模式图3

过年出行带娃神器之带娃模式图3

过年出行带娃神器之带娃模式图4

过年出行带娃神器之带娃模式图4

01-24

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

小六子，你又又飘了呗？

真是不容易，华为系列可算有一台能漂移的车了！塔子家的06真的争气了。看完视频这个真的把我震撼了，我想到了阿维塔能运动，主打的操控，但是真的去山里跑圈的时候，还是让我看的心潮澎湃。空气悬挂不错，低趴车型冲满了运动感，我要是年轻个十岁，我也眼馋这款车。但是年纪大了，选个实用的07就够了。不吹不黑，新能源车能跑起来的属实也不多，华为系貌似也没有其他了吧。我就是还想问问阿维塔，你这车能不能给我们凸现性价比？能不能价格上让我们惊喜？配置能不能丰富点咯，给咱们购车者多来点实惠，就啥都有了。

小六子，你又又飘了呗？图1

小六子，你又又飘了呗？图1

小六子，你又又飘了呗？图2

小六子，你又又飘了呗？图2

小六子，你又又飘了呗？图3

小六子，你又又飘了呗？图3

小六子，你又又飘了呗？图4

小六子，你又又飘了呗？图4

小六子，你又又飘了呗？图5

小六子，你又又飘了呗？图5

小六子，你又又飘了呗？图6

小六子，你又又飘了呗？图6

01-24

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

塔子敢不敢搞个锁车提示音？

有没有谁和我一样，每次开车出门，锁车后总是满心纠结？车到底锁没锁？虽然手机有振动提示锁车，但是冬天手机放兜里啥的根本听不到振动，无奈又掏出手机，打开APP，点开车辆状态，一看——哦，锁了。这反复横跳的焦虑，简直能把人逼疯！希望阿维塔给升级个锁车提示音吧，锁车后“滴”一声，瞬间治愈我的强迫症！再也不用担心车没锁好，也不用反复折腾手机了。而且方便的话搞点特色提示音，有人用的青蛙呱呱叫声锁车的，馋死我了。下次OTA就上把，这个应该真不难，听劝哈。

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图1

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图1

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图2

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图2

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图3

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图3

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图4

塔子敢不敢搞个锁车提示音？图4

01-23

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

开07回村过小年了

今天农历小年夜，中午在单位就给车充满了电。一边充电研究早上更新的内容，感觉都挺好玩的，充电远端屏显示这个就特别抓眼球。下午早放工，回家接上娃娃就往老家走，老规矩，路上能开智驾绝不自己动手，毕竟咱们是花了钱的不是。话说这次更新后上的远端屏导航用起来很舒服，开车的时候不用低头看中控屏幕就可以了解路况信息，还是很实用的一个改善，也提高了不少的行车安全性。其他的还没时间去摸索，反正时间有的是，慢慢研究吧。晚上一顿大餐后必然是放鞭炮，玩烟花呀，夜幕下的村里，烟花格外绚丽，塔子也格外的亮眼。给娃娃跟塔子一起合个影，纪念下。

开07回村过小年了图1

开07回村过小年了图1

开07回村过小年了图2

开07回村过小年了图2

开07回村过小年了图3

开07回村过小年了图3

开07回村过小年了图4

开07回村过小年了图4

开07回村过小年了图5

开07回村过小年了图5

开07回村过小年了图6

开07回村过小年了图6

01-22

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？

如果今年想买一台新能源的带智能驾驶的车，而且只想要轿车，预算在25万以内，该怎么选？ 2025年价格在25万以内的轿车市场肯定又是卷的血雨腥风。带头的毛豆3，品牌知名度高，嘴上没赢过，销量没输过，毛豆3卖的一直很好，今年必然也不会差。然后是去年异军突起的小米su7，外观非常有攻击性，属于看一眼就能记住的车，雷总亲自代言，要销量有销量，要口碑有销量。极氪007，高阶8295芯片，快充，续航和独特的外观是他的卖点。然后是阿维塔06，华为Hi模式加持，敞篷，宁德时代大电池，磐石底盘，最近放出的内饰图也实打实的好看，车还没上市，吸引力已经拉满。那么，25万以内智驾轿车，你会选谁呐？

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？图1

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？图1

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？图2

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？图2

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？图3

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？图3

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？图4

25万预算，带智驾的轿车要怎么选？图4

01-22

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

提问阿维塔11的哈罗屏幕买车不带，可以以后加装么？

01-22

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

更新后可算修复了氛围灯问题

07之前的版本中，如果你设置好了氛围灯后下车，再锁车门后重新上车，设置就会被抹掉。这次下午更新了4.2.0版本后，这个bug被修复了。亲测有效：下车前在车上打开音乐，设置好氛围灯，选择混色和音乐律动模式，下车锁车，然后后再上车，打开音乐，氛围灯的设置依然保持在我下车前的状态。终于好了，不用每次上车都要重新设置了。阿维塔主打一个听劝！当然这次还有其他很多更新的东西也是做的不错，但是万众期待的VPD不放出来，年前是没戏了，是不是还要继续挤牙膏呐，希望尽快放出来吧，大伙们都等的撒急的很呀。

更新后可算修复了氛围灯问题图1

更新后可算修复了氛围灯问题图1

更新后可算修复了氛围灯问题图2

更新后可算修复了氛围灯问题图2

更新后可算修复了氛围灯问题图3

更新后可算修复了氛围灯问题图3

更新后可算修复了氛围灯问题图4

更新后可算修复了氛围灯问题图4

更新后可算修复了氛围灯问题图5

更新后可算修复了氛围灯问题图5

01-21

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

设计大比拼之012/ET9/S80

最近发现阿维塔012、蔚来ET9和华为尊界的设计好像有点“撞脸”，今天下午买了注超级大乐啥，多多少少的有点膨胀，就来聊聊看。阿维塔012的设计很流畅，线条简洁，前脸科技感十足，看着就很高级。蔚来ET9也很有未来感，车身优雅，整体造型特别吸睛。华为尊界就更不用说了，科技范儿拉满，整体风格简洁又精致，一看就是华为的风格。这三款车的设计都挺像，都是简洁、科技感、高级感，但各有特色。阿维塔012偏运动，蔚来ET9更优雅，华为尊界主打科技感。唉，真的是贵的东西除了贵，没有别的缺点。大家觉得这三款车的设计谁更胜一筹？欢迎在评论区留言，一起聊聊呗！

设计大比拼之012/ET9/S80图1

设计大比拼之012/ET9/S80图1

设计大比拼之012/ET9/S80图2

设计大比拼之012/ET9/S80图2

设计大比拼之012/ET9/S80图3

设计大比拼之012/ET9/S80图3

设计大比拼之012/ET9/S80图4

设计大比拼之012/ET9/S80图4

01-20

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

激光雷达192跟96线束有啥不同？

大家都知道，07这款车用的是192线束单激光雷达，而12的是96线束的三激光雷达。那么，它们之间究竟有什么区别呢？区别很大吗？让我们来详细分析一下。首先是分辨率，192线束激光雷达的线束数量更多，就像192只眼睛看东西会更仔细一些，扫描到的图片也会更清楚。而96线束激光雷达线束相对较少，生成的图像会比192线束的模糊一些。其次，192线束激光雷达是单激光雷达，视角只有120°左右，只能观察车辆前方。而三级激光雷达可以实现300°的扫描，覆盖面积更大，能够观察车辆前方和两侧，几乎没有盲区。还有就是192线束激光雷达的探测距离是250米，而96线束激光雷达的探测距离大约在150米左右。最后一点，192线束激光雷达只有一个，感知能力没有96线束的三激光雷达更稳妥。所以这一点12更有优势。大家平日里用起来感觉如何呢？

激光雷达192跟96线束有啥不同？图1

激光雷达192跟96线束有啥不同？图1

激光雷达192跟96线束有啥不同？图2

激光雷达192跟96线束有啥不同？图2

激光雷达192跟96线束有啥不同？图3

激光雷达192跟96线束有啥不同？图3

激光雷达192跟96线束有啥不同？图4

激光雷达192跟96线束有啥不同？图4

激光雷达192跟96线束有啥不同？图5

激光雷达192跟96线束有啥不同？图5

01-19

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

开两年的车，电量容量会损耗多少？

正常家用2年、行驶里程3万公里以内的新能源车，电池容量会损耗多少？先看想子L7，2023年4月上牌，跑了2.1万公里，目前电池容量还剩96%。再看界子M5，2022年11月上牌，跑了1.8万公里，电池容量剩下94%。还有阿维塔11，2023年3月上牌，跑了1.3万公里，电池容量是96%。电池容量保持的好，必然是得益于优秀的电池管理技术。从这几款车的数据来看，正常使用两年的新能源电动车，电池损耗大概在5%左右。这些数据都是我在懂车帝二手车交易板块查到的。要是大家感兴趣，可以去瞅瞅，但一定要认准有懂车帝直营标志的车辆，只有这类车才会有权威的电池检测容量报告。最后，希望大家的爱车越开越好，日常用车尽量多用慢充，还要避免满充满放，这样能更好地保护电池哦！

开两年的车，电量容量会损耗多少？图1

开两年的车，电量容量会损耗多少？图1

开两年的车，电量容量会损耗多少？图2

开两年的车，电量容量会损耗多少？图2

开两年的车，电量容量会损耗多少？图3

开两年的车，电量容量会损耗多少？图3

开两年的车，电量容量会损耗多少？图4

开两年的车，电量容量会损耗多少？图4

开两年的车，电量容量会损耗多少？图5

开两年的车，电量容量会损耗多少？图5

开两年的车，电量容量会损耗多少？图6

开两年的车，电量容量会损耗多少？图6

01-19

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？

#下一部车买什么今年的车市新能源车型发布越来越多了，竞争肯定也会越来越激烈。作为一款还是比较小众的车型，阿维塔面临的挑战属实不小，即没有理想的销量，更没有小米的流量，还没有界族光环，他该如何应对呢？目前看今年也就是两个重点，一是上半年阿维塔06即将上市，要是能增配降价那应该能在新能源增程与纯电轿车市场占有一席之地。二个是下半年阿维塔07跟12的改款车型也很值得期待。虽然没有具体的改款细节，但是可以猜一下大概率还是在卷电池容量，拼电池技术突破，用上宁王52.4度的还是4c超冲。智驾硬件也加强升级，例如加入侧方补盲摄像头等等，让天天吐槽的城区智驾表现的更好些。其他几个猜测例如高调跨界合作推广，（这个看消息这几天正在搞。）外加要大幅提升车主权益等等吧。总之让我们拭目以待吧，作为准车主也希望他可以站稳脚跟谋求进一步的发展，管中窥豹，献计献策欢迎大家一起讨论咯。

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？图1

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？图1

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？图2

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？图2

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？图3

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？图3

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？图4

2025新能源车潮涌，阿维塔如何立身？图4

01-18

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

12香氛系统改成酱紫

这次春节前的阿维塔大TOA各个车型都有很多改进，从远端屏到挂档提示音等等。今天刷到塔星领航员分享的一个很细节的更新，就是阿维塔12香氛系统的升级。之前阿维塔的这个香氛系统感觉就是平淡无奇，味道浓郁与否先不提，感觉存在感偏低，平时基本处于被忽略的状态。现在好了，这次更新后每个不同味道的香薰都会有不同的画面，与香味切合，很有诗意。而且切换每一种不同香味时候，还会有不一样的BGM伴音，高级感一下子就上来了。希望塔子以后继续在用车体验上多多下功夫，多来点这种有味道的操作。对了，有人知道阿维塔07香氛也会更新成这样么？

12香氛系统改成酱紫图1

12香氛系统改成酱紫图1

12香氛系统改成酱紫图2

12香氛系统改成酱紫图2

12香氛系统改成酱紫图3

12香氛系统改成酱紫图3

12香氛系统改成酱紫图4

12香氛系统改成酱紫图4

01-18

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

阿维塔012，Nader，KJ，震哥

只能说贫穷限制了我的想象，012全球首发限量，70个大不溜！昨天刚看李湘的大闺女王诗龄买了一台，今天就看到震哥就来了，塔子这波要走高端范儿么？可是普通老百姓咋能买得起这限量版，暂时只能望塔兴叹了。万一，我是说万一以后要是双色球眷顾，必须安排一台！板板正正的先立个flag，那啥要是没中就当我没说太高端车也就看看好了，当前我还是踏踏实实的等我的07吧，虽然我特别喜欢12这款车，但是也不能只为自己着想，毕竟考虑到家庭，我觉得07的实用性还是优于12的，很片面，大佬轻喷。

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图1

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图1

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图2

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图2

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图3

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图3

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图4

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图4

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图5

阿维塔012，Nader，KJ，震哥图5

01-17

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

#2025，我的flag 拿下阿维塔07，我的新年愿望！

土坡上的大列巴图1

土坡上的大列巴图1

01-17

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

07跟12，谁是你的菜？

又去看车了。。。我因为阿维塔12的颜值认识了阿维塔这个品牌，然后又仔细研究了这个车的性能参数啥的，发现我要的的点都有了。但最终还是考虑准备想买07。这会还在纠结买现款还是等改款。我感觉我是大概率等不到改款了，每天都太心焦了。07外观给我的视觉冲击没有12那个猛烈，但是我现在的就是纯电轿车，还是想体验下不同车型。然后需要混动没有里程焦虑的才行。我现在平日里上下班很爽，但是过节带孩子自驾游出门啥的就焦虑的很。还有一个点就是07后排座椅可以放平当床，孩子们小，可以休息的很好，12的就不行，带孩子出去远途玩开车一直让小孩子坐着太辛苦了。这也是对我来说很重要的一个点。要是我年轻个十多岁，那必然无脑冲12了，毕竟对白羊座来说，颜值才是最重要的。

07跟12，谁是你的菜？图1

07跟12，谁是你的菜？图1

07跟12，谁是你的菜？图2

07跟12，谁是你的菜？图2

07跟12，谁是你的菜？图3

07跟12，谁是你的菜？图3

07跟12，谁是你的菜？图4

07跟12，谁是你的菜？图4

07跟12，谁是你的菜？图5

07跟12，谁是你的菜？图5

01-16

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

07等改版还是现在入手合适啊？

想换一辆改善车有好一阵念头了，去年没换因为我的老油车是2011年9月份的，不够国补时间线。今年新政策下来了，老车可以报废申请国补了，可本来看好的阿维塔07又出消息说下半年会改款，还会出52度大电池，这让我又纠结的不行。老油车父亲开着，已经是实在没法开了，不是这不跑就是那不转，我是抓紧准备换阿维塔07增程，把手头这个埃安给父亲。但是现在好纠结，一家人都看中了阿维塔07，特别是智驾跟内饰，智能驾驶能力确实很强大，那感觉跟我现在开的车不是一个世纪的东西。一方面万事俱备可以下单了，一方面又惦记新款。咋整呢，好纠结。

07等改版还是现在入手合适啊？图1

07等改版还是现在入手合适啊？图1

01-15

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

提问请问下，阿维塔12这底盘高度，郊区道路行驶受限么？有一些路口减速带挺高的。

01-14

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

提问你们对自己的车被网约车攻占有啥想说的么？去机场高铁超市都会被拉车门有木有？

2024-12-24

土坡上的大列巴

AION S车主·车龄2年

提问这车是不是阿维塔11的减配？低配还行么？

2024-12-22

没有更多了～