简介：放眼空前，展望未来。
无名爱性能
个人自用车转让...19年奥迪RS3 全车原版几乎原漆 最强5缸机 bo音响 动态转向....等等配置 安全行驶88000km 📸 爱车美图
ezssse
新款RS3已经抵达天津港
新骗能源汽车
19年上牌 行驶4万公里 原版原漆无事故 全套车衣 全车黑化 鹦鹉蓝车漆 带三套胎 ps4s 雪地胎 cup2 原厂件改件均在 肯德基排气 ateak中冷 倍斯登b16 bbs轮毂 200目头段 碳纤维进气 卡布尔尾唇 尾翼 飞塞斯二阶 无赛道 04比赛 赛史
刘祖邦1
这个标致漂亮！
大佬7891
提问奥迪rs3，懂车帝上面为什么最高30多万是假的报价的，现在这个车高配多少钱？
子曰旧
最近总被车友催更，但我很懒，所以写的会很少，也不定期，熟悉我的都知道一来我不是车评人，二来我不卖货也不搞流量，三也不接商单也不靠这些赚钱，所以犯不着也没义务动不动去写车，但我倒挺喜欢和车友交流。刚好今天有点闲暇和大家交流下一台很有“争议”的车：RR的闪灵… 1、总体：劳斯莱斯作为量产车的天花板和第一梯队相信是毫无争议的，哪怕过往三驾马车：劳斯莱斯、宾利、迈巴赫，宾利在砍去慕尚之后包括现在的营销策略某种程度还是要低劳斯莱斯半级或者一级，迈巴赫在被奔驰收购后早已经没有当年59、62或者普尔曼这种的调性，基本也无法和前两者在品牌上进行抗衡，毕竟买现在路面上绝大多数都是480包括我自己的也是，680型号或者限量版几乎没有，有的也都是自己改的多。刚好这三个品牌也有所以感受会比较明显，在我看来RR走极致的高端定制和为少数人服务，宾利降低身价来换辆和切年轻市场，迈巴赫则通过奔驰平台进一步共享资源朝着量和科技属性迈步。说不上谁一定好过谁，只是每家的定价策略和公司布局会不同。扯的有点远，回过头来说，RR是没有争议的，争议的就是它“离经叛道”的出了纯电！也就是闪灵，这个插句题外话，我至今没搞懂为啥他们家的取名都这么“鬼异”，总是鬼啊灵啊影啊…这点其实可以学学咋们大中华的文化底蕴，你看看云撵、天宫、玄武啥的，听起来也舒服。 2、价格：闪灵的指导价大家也都能查到，23款是五百多万，选配完落地基本都在650上下了。RR家的选配80朝上很正常，所以不用奇怪为啥指导价和落地价差这么多。闪灵选配好一些差不多50够了，因为像流星顶这些都是标配的，值得一提的是25款的闪灵指导价只要四百多（对，没看错，只要，你要知道在劳斯家指导价四百多已经是历史最低没有更低），但别高兴，新一代很多都不标配了，像星空顶、轮毂这些。所以其实选配起来也差不多的，毕竟买的起劳斯的不会差这些也不会是毛胚房的这也不选那也不选，另外科普的冷知识，RR家的选配是系统里选完出整体价格，没有单独一项具体多少钱和保时捷宾利那些还不一样，只是很多销售很熟悉了大只能估算出来，所以那种上来就说我这把伞选了10万纯属扯淡，你懂的…忘记说优惠，现在优惠多少来着好像是十几还是二十，不好意思我属于价格不敏感那类。 3、外观和内饰空间：这车造型也挺受争议，很多人觉得它的分体式大灯和眯眯眼很奇怪，这种外观咱不去争论，没意义，各花入各眼，我个人还挺喜欢，一是更年轻化，二是有点复古（对，你没看错，就是复古，如果你对劳斯过往车型了解就知道为啥我这么说，不知道的自行去百度下我就不过多解释），尾灯和腰部线条也做的很流畅，另外这车的轮毂和欢庆女神都重新设计过我是挺喜欢的造型，女神更低了说是为了降低风阻，轮毂也更年轻化，哪怕不选配23寸的自带的造型也很好看。加上发光的底座和前面。内饰方面依旧很劳斯，空间是给足的，尤其是后排，除劳斯外所有的双门四座里，没有能超过它的，舒适性和空间表现都很好，我还特意让一个1.8米比较高的女性朋友坐后排给你们一个直观感受，不憋屈也不积，当然你别和迈巴赫这些后排去比。 4、驾驶感受：我是个很喜欢自己开车的人，开过不少品牌不管什么类型的车，闪灵的驾驶感受只能说很“劳斯”，跟开船一样，也没啥驾驶乐趣，只能说在劳斯里面算好开，但劳斯不就是这个调性吗，毕竟谁没事拿这个当超跑开，优雅且从容，大气而稳重是我对它的评价 ，过减速带、起伏路面特别的平稳，这套系统搭配隔音（关窗手机信号不好）真的把舒适和静谧做到极致，我开过很多所谓“魔毯”系统的车，只能说…它们在偷换概念，以为有个空悬、轮胎厚一点，座椅软一点就是“魔毯”了。这么说吧，坐过就知道，其他争论无意义。另外闪灵有几个我认为有几个缺点：（1）高速过弯座椅支撑力不足；（2）车头大高长视线受阻，坡度高一点完全看不到需要打开360环影，反正我很不习惯；（3）刹车偏软和长需要适应。 5、配置和智能化：别拿它和国产新能源比，不在一个段位，真的比不过，国产随便拿个30万以上的新势力车机和智能辅助都比它好，但我比较惊喜它的车机系统还挺流畅，画面颗粒度很清晰，至少我用着觉得还行，毕竟就如同智能手机一样，90%的功能我也用不上，无非就是carplay用个导航和听音乐。没了。 6、满意：这车选配是特别的丰富，只要你肯花钱，极致的选配任你来，适合代步日常城市驾驶，性价比还不错。开门方式也特别，其他的劳斯前门也是正常，这车毕竟只有两个门所以反着开。 7、不满意：开起来很无趣很无趣很无趣，毫无驾驶感受，保值率很差，所有超豪华品牌无论是劳斯莱斯、宾利这些“绿牌”一定是它们里销量最差的。 8、其他：车友很好奇为啥不聊下里程数、充电这些…怎么说呢，买这车的人其实真的不太考虑这些，到底能开几百公里、用的什么电池、维护保养、保值二手、杂牌电动车等等…买的就是玩或者新鲜。
爱车帮的小杨
#点评我的车迈巴赫，你喜欢吗？
智勇双全橙子ZIl
提问你们库里南座椅发黑都是怎么解决的
插电的东西不要
这样的转场怎能少得了奥迪
user8256567561574
一年总共才开了3000多公里，机油放出来的时候还有点透亮。主要是因为保养时间周期到了，还是做了一次保养。 仍然用的力魔机油，这个我用着还不错，也没特别激烈驾驶过。 地盘还好，很干净，油底壳还是轻微渗油，不严重。 车还是继续开吧，貌似二手价格波动很大。
性能车神
2019年7月上牌，公司一手户，无过户记录。素车无任何改装。目前6万多公里，自带原车轮毂。可出，改装爱好者可联系我
我需要一亿美金
想要买了代个步顺便开启自己的改装之路，全国有没有有缘人。
不知道还是不是全网里程最低的rs3。 车确实比较好开，目前除了油底壳微微渗油，机油尺掉了一个爪，没啥问题。 不知道下一辆该换什么了。
夕拾未遂
提问新车怎么买？去天津港么？
Laaxss
提问我想改一套全碳包围 会好看吗
土坡tupo
诺宝的日常
这个云南卖TT的真下头，TT改标RS骗我是RS还说我买不起。诚心收RS一辆先，要求过查博士S级
清新雪碧S5H
#爱车秀照我从小到大就爱这奥迪TTRS，造型低趴，外欢霸气。
发布图文
晓波二手车小宇
【车辆名称】2021款 奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 【上牌时间】2021年02月 【行驶里程】3.60万公里 【车辆排量】1.4T 【车辆价格】11.20万 车型亮点:公里数少，配置高，1.4T发动机，Acc全速自适应巡航，电子手刹，倒车影像，电子手刹，织物运动座椅，主驾驶电椅，电动天窗，真皮多功能方向盘，方向盘拨片，全液晶仪表盘，一键启动，双区自动空调，运动外观套件 晓波二手车倾力为打造粤港澳大湾区二手车行业自媒体专营平台，我们秉承车况透明，价格合理，服务优质的理念。为广大网友提供放心的车源，现在联系我成为您身边做二手车的知心朋友。
品尊二手车小卢哥
厦门一手车22年8月22款奥迪A3L新款Limousine 35 TFSI 时尚运动型 哥特兰绿 新车指导价22.98 大天窗 兰花指档把 一键启动 无钥匙进入 双边电动座椅 液晶仪表 全车氛围灯 后排出风 真皮座椅等等 车况原版无事故 3.5万公里 价格便宜 首付两万
智者梧州3Iz
好想买新a3 值得入手吗
msignaw
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 奥迪A32025款Sportback 35 TFSI 飞驰尊享型 2025-03在郑州购入 裸车价13.75万元, 落地价15.60万元 保险6500 上牌700
瘋狂的小伙子
即使预算不够也千万别买二手车，到处都是坑。运气不好的钱没了不说，而且买到的车都还是各种问题，其次按揭全是套路，同样的贷款金额，他甚至能高到5.5-6厘。还有买二手车是因为新车预算不够，才想着买二手车，结果有些车型开了几万公里还是几年前的车，才便宜个三四万，那还有啥性价比啊
用户不在状态666
提问各位大神，凯美瑞买纯油的好还是双擎的，一年大概不会超一万公里（一半高速），如果纯油和双擎分别是哪款，介绍介绍，多谢多谢！！！
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