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#新能源车真的省钱吗在现在这个汽车市场，新能源车和燃油车竞争非常激烈，很多传统车企布局新能源，国家政策的推动是重要原因。 此外，新能源汽车市场需求快速增长，给传统车企带来了危机感。年轻消费者环保和科技意识较强，更倾向于选择新能源汽车，推动了新能源汽车市场的繁荣。 然而新能源车和燃油车谁更省钱这一点一直是热议的话题。以下是我从能耗、保险、维修和保值率这几个点分析两者的养车成本。 1、能耗成本新能源车优势显著。以家充为例，百公里电费约10元；而燃油车百公里油费约50元。比如一年行驶1.5万公里，新能源车电费仅1500元，燃油车油费则高达7500元 ，相差6000元。 2、保险费用新能源车通常更贵。据统计，新能源车型首保价格比同价位燃油车最低高1000元，最高高出4500元左右，整体保费普遍高出约21%。这主要是因为保险公司计算新能源汽车车损险时按补贴前车价，且新能源车维修成本高、事故发生率相对较高等。 3、维修成本两者各有特点。新能源车没有发动机，无需机油、机滤等发动机相关保养，但新能源车电池和电机维修成本高，若电池故障，维修或更换费用高昂；燃油车配件易获取，机械部件保养成本低。综合来看，新能源车年均维修成本略低于燃油车。 4、保值率目前燃油车更胜一筹。中国汽车流通协会报告显示，燃油车三年平均保值率超50%，新能源车普遍低于50%。燃油车技术成熟、市场需求稳定；新能源车技术迭代快、电池有衰减焦虑，导致保值率较低。不过，部分高端新能源车保值率可达60%，且随着技术进步，新能源车保值率也在逐渐提升。 总体而言，若每年行驶里程超2万公里，且有家用充电桩，新能源车在能耗和保养成本上的优势突出，长期使用更省钱；若年行驶里程低于1万公里，新能源车保险费用高和保值率低的劣势凸显，燃油车总成本可能更低。
#下一辆车会选电车吗我去年刚买的油车，基本上都是城市通勤的多，现在想想还是电车合适一点，主要有以下几点： 1、能耗费用低电动汽车使用电能驱动，电能价格相对汽油较低，在日常行驶中，充电成本通常远低于加油成本，长期下来能节省不少开支。 2、保养成本低电动车没有复杂的发动机、变速器等机械部件，不需要更换机油、机油滤清器等，也无需进行发动机相关的保养，因此保养项目少，费用也更低。 3、驾驶安静舒适电动车运行时没有发动机的轰鸣声和机械部件的震动，车内噪音小，驾驶环境更加安静舒适，能提升驾乘体验。 4、智能互联程度高大多数电动汽车都配备了先进的智能互联系统，支持手机远程控制车辆、查看车辆状态、预约充电等功能，还能实现智能导航、语音交互等，让驾驶更加便捷和智能化。 在科技时代的现在电池的性能和续航会越来越来好，结合整体考虑我下次换车电车是第一选择。
#车上最难用的配置夏季开空调 启停功能基本就会失灵了，一般上车就关，其实马自达这启停相比较其他品牌还算可以了，振动很小，还有一个就是后备箱的遮阳储物隔板，那玩意还不如之前老马自达的硬材质隔板实用，现在这个拆卸太繁琐，承重也不行，选择这两个也是自己相比较其他功能来说，也就这这些吧，我的车是最低配版本 基本就是基础功能😎
#众测主题赛5月10号看车的，11号换了个店试驾，下定，补贴多一个大客户，这是4s给我说的，本来还不知道。车价153800，优惠后落地148800。唯一美中不足的是要贷款，智行铂钢灰加了氛围灯，强制贷款13，五年，还两年后可以一次性结清，利息在12000，算下来落地16个。25年一月的车，准备十天内开回家。在此请教各位车主验车用车经验分享
