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    Syaanh

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    哎,猛龙作为哈弗品牌价格仅次于h9的存在。是所有的基础配置都不如其他车,这真是越对比越难过😔 比不过二狗就算了。 昨天看了魏总和虎哥直播魏建军的周末,新哈弗h6的导航,竟然有独秒功能,猛龙都已经第二次OTA了,也没有,导航依旧是最原始的1.0版本。 都是将近二十万的车子,实际就是一个外形,其他什么都比不过同为哈弗的其他品牌。太伤心了。 和二狗一样的8个音响。看着配置一样,但是二狗音响好太多了,二狗虽然没有低音炮但是重低音很好,而且音质比猛龙淳厚很多,应该是有功放的。可是猛龙就是喇叭的干涩。 这猛龙果然是半成品,不是亲生的。 现在hi4也会下放到h6,h6定位大家都知道,十二三万的车子,空间肯定不输猛龙,想想掏了快二十买猛龙,哪哪比不过同系列其他车子,太难受了。 那个悬挂也没有h5好,h5用的双叉臂,试驾的时候稳如老狗。 太失望了。是不是觉得会买猛龙的群体就是不差钱的人,可以随意收割? 我从哈弗M6换过来的猛龙,哈弗M6的挡风玻璃不会像猛龙那样那么容易起雾,都是在昆明用车,环境没多大变化,猛龙冬天老起雾。起雾一般就是热空气遇到冷玻璃,也就是它的挡风玻璃可能是太薄了,不怎么隔热,一下子就会冷到穿过去。 还有就是我这台猛龙经受了两个月的空调异味,而且不是个例,群里很多车友都有同样的经历。直到上个月回暖了以后才没有异味。去了几次4s店也找不出原因,也解决不了。 中控台的无线充电有异响,就是无线充电的时候,加速的时候异响比较明显,就是滋滋的电流声,看群友说是低频压耳。 还有刹车异响,如果是下雨后,从地库出来都有异响。 你说我一台7万多的M6,也不会异响,也不会车窗容易起雾,也不会空调异味,一台快二十万的猛龙却那么多问题,虽然都不是大问题,可是却很影响人的心情。而且各种基础配置对比价格比猛龙便宜的其他车,都有所不如。 太伤心了

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    2022-01-03
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    2021-12-05
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    2021-12-05

    坐标帝都,开了几十公里,谈下感受: 1、市内跑比油车舒服,很顺滑,提速也快。底盘表现以80公里每小时为界限,80以下很舒服,80以上噪音大,A柱风噪,胎噪,都比较大,另外速度上去后,弹簧避震的表现配不上动力,太软,想当小钢炮用的车友,后期必须改整套悬挂才行。 2、车内空间问题,纵向空间没问题,轴距在那摆着呢,横向空间略窄,座椅宽度适合偏瘦一点的人,前排头部空间没有问题,后排头部稍矮一点,后排经常坐人而且是高个的,一定要选10万三千八不带天幕那款,没有遮阳帘卷扬机构,头部空间更大。 3、买的小尺寸车,开出大车感觉。因为轴距,这个是没想到的,整车尺寸确实小了,但轴距较长(比我换掉的车整整长22公分,车身反而短20多公分),老旧小区路况复杂,还需要注意后轮轨迹。可以用360度环视,但是清晰度一般,骑士版也没有比中配更清晰。 4、方向问题有三点,首先方向盘不正,偏右。其次方向虚位比较大。再次,行车过程向右跑偏。综合众多车友反馈,判断为批次性问题,是否属于产品缺陷还不好说。有可能装配工艺问题,也有可能软硬件问题,总之比亚迪相关渠道一定要向厂家反馈这个问题,争取早日解决。 5、热泵噪音目前感觉不大,因为电车本身太静了,风扇开大呼呼响也是正常的,车友反映的异常声音目前为止未遇到。 6、续航里程是在开的太少,样本量太小,但也不妨说一说,减去初始里程,总共开了83公里,掉电130公里,基本6.38折,由于是新车,尝试了各种功能,预约暖风等一堆操作,这个掉电速度还是比较满意的,希望更冷的时候能有200公里的有效续航。 以上供各位车友参考,欢迎讨论。

    2021-11-30
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