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    有趣的辰星Pge

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    可以说五菱凭一己之力带偏了整个新能源市场,当然也加速了中国新能源普及速度,早在2017年生产的宝骏E100剁椒鱼头🐟,未在全国开卖,仅仅为了要补贴.卖积分上市2月就成为了当时新能源车销冠,我也是第一批前1000名E100车主,从此家里的油车就长期安静的在车库冷落了,7年的五菱新能源使用经历,同时也见证了五菱新能源的发展之路,后来置换了E200新置了E300等剁椒鱼头宝宝巴士,累计销量也达到20W+,最后宏光mini一推出,整个新能源市场就王炸了,20+月的销冠,mini单品累计销售破百万,这个放眼全球也没有几个车型可以做到吧。 一直到现在E200又置换了云朵,E300不舍得卖接着开,最近又试驾了五菱星光510,总体感觉五菱新能源真的每一步都在脚踏实地的进步,后悔云朵买早了。星光纯电第一感觉是五菱最舒适的车,座椅对腰部支撑和包裹性非常好,后独立悬架不是盖的,调校太舒服了,这么说吧,我只能连续跑长途200公里就腰酸背痛腿抽筋,如果开星光510能跑400公里不带累。保留了很多物理按键,非常nice,视线很好,一点不像开4.8米的车,总体给我的感觉就是好开好坐。价钱网上都有,同配置同级别差不多最低吧,感觉五菱才是车界小米。 已买云朵,星光就暂不考虑啦,开个三五年后再换个五菱1000续航纯电的。

    试驾五菱星光510纯电版的感受图1试驾五菱星光510纯电版的感受图1
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