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#点评我的车🙋🏻 情况介绍 我的车子是23款凡尔赛c5X，二级车势不凡版本，太空银颜色，内饰是银石深灰色。加装了黑顶行李架，背了车顶行李箱，轮胎是18寸的米其林，目前已经安全行驶了1.24万公里。 🗒 真实感受 开了一万来公里，感觉方面还是发动机马力低了，起步挺慢的，但是油耗挺低的，1.6T的排量感觉比轩逸都省油，车也不轻，载重能力挺多的，除非堵车，不然油耗也就5-6个。这个车子发力点应该是后段，速度上来了越踩越有，遗憾的是我经常行驶的路况都是城区，真的跑不起来。 🔎 槽点反馈 槽点就是全系车子没有胎压显示，没有前雾灯，所以夜晚转弯时候车头左右两侧都是视野盲区，尤其是右侧，没有路灯转弯灯话太黑了。 ✏️ 独家秘籍 所以建议大家养成开车前环绕一周的习惯，检查咱们车子外观状况和走位环境，便于我们没有胎压显示不清楚胎压情况。检查时候，要看轮胎有没有明显的瘪气或者异物扎入，比如钉子之类的东西，还要注意车身周围有没有划痕、凹陷等新出现的损伤，这样可以区分是在开车前就有的还是在行驶过程中产生的，毕竟自己的车子要掌握清楚。查看周围环境是要看看车辆周边有没有障碍物，像小孩、宠物或者其他物品，避免开车时发生碰撞。
#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装，提车就去上牌了，在上海购入，提车差不多有一个月了，大多数时间上下班使用，目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多，虽然有点超，但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢，大溜背跟掀背很帅，后来看到408x的内饰，跟外观，那是迷的不要不要的，可惜3月份问的时候已经没车了，后面看过库存车，价格很香，但是在武汉，离得太远，上过户，不敢冲，又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w，保险5.2k购置税1.1w，贷5w分5年，月供1k两年后提前还，两年利息4k，在裸车价里优惠了，最后落地在15个多一点，报废国补1.5w，算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解，听到标致都摇头，但是我还是很喜欢408x的，外观很拉风，内饰设计感十足，不是烂大街的双联屏跟大屏幕，买车还是要自己喜欢为主，每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方，又是掀背尾门，吐槽最多的后包围其实感觉挺好的，很实用，都说不好看，我觉得其实挺好的，侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配，该有的配置功能基本都有，有些小细节相比魅力版阉割掉了，比如水杯架的盖板，迎宾灯的投影，座椅的腰部调节，还少了侧后方的来车预警，这么多才少5000块，现在是有点后悔没上顶配了，相比之下顶配没有功能阉割，内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强，比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了，除了a3的内饰还可以，就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高，前排座椅调好了，后排可以翘二郎腿，空间很大，足够了，后排放倒就是床（前提是后备箱垫垫子垫平，不然睡上去腰不舒服） 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡，现在这个大提升，省油模式油门换挡较为平滑，标准模式中规中矩，运动模式很爽只要轻轻一踩，推背感就来了，但是应该比不过univ思域这些，毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道，有点怕怕的，应该是我的极限了，跑高速有点忍不住踩油门，很稳高速的时候方向盘比较重，十足的安全感！ 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右，速度上来之后在6-7左右，高速巡航4.9-5.5个油，没有想象的那么费油，还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的，后排感觉一般般，中间的坐垫有点硬，坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议，能上顶配就上顶配，后期改装怪麻烦的
