认证：阿维塔 11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
yxxer
堵车严重大家都变成好奇宝宝了！你瞅瞅我瞅瞅，到底是个啥子情况这么堵？真是又好笑又生气！
德玛西亚阿德
普通轮胎固特异eagle f1和马牌pc6随机发。静音胎是马牌pc6。 app已经测试了，内部员工已经在用了，6月发布。
阿维说他没有塔
最近一段时间，阿维塔11的车主舆情沸腾，官方app已经沦陷的惨不忍睹。原因是阿维塔发布了一场12改款发布会，却让阿维塔的老车主集体破防了。 目前来看，新能源车城区智驾还不是很成熟，实际体验并不好。据买了城区智驾的车主朋友反馈，...查看全文
冷漠铁锤王富贵826
提问我参考麒麟电池255能量密度和发布会300能量密度推出来130应该在1220公里。应该没算错实际呢，
笑嘻嘻1211
跟阿维塔高层反映两个问题。第一，我是9月18号买的11，销售推荐我买老款，说以后会免费升级座椅，而后来，8月24日以前的老款车主可以免费升级，我们8月25日以后买车的被区别对待不让升级，现在出的新11座椅问题也改了，我们这批车主成为了被遗忘的人。第二，现在12车主送智驾，11车主感觉被集体抛弃了，请阿维塔高层亲自去阿维塔app逛一逛，去直播间看一看，了解一下11车主的呼声吧，我们都希望阿维塔越来越好，降价我们能理解，但是搞权益区别对待真的不能接受啊，水能载舟亦能覆舟，别让我们寒心啊！
极氪仙君
连中介都看不下去了，加入互联网战场~话说都好好造车不好吗?功夫全在诗外~
走路去海边吧
2024年1月份提车，落地35万，没赶上新款已经感觉到背后凉飕飕的。一直以来喜欢在这个平台一点点分享塔11的新发现，塔11的日常。希望11能通过车主的体验让更多的人喜欢他，但是11车主简直就像傻子一样无法得到官方的重视，买的品牌第一款车型，但是却得不到应有的尊重。 看完今日的春季发布会，总结只有一句，想买11的千万别买，阿维塔11是个被放弃的车型。 今天看完春季发布会，在阿维塔app发帖抱怨2句，帖子直接偷偷封你的，别人全都看不见，真的被恶心到！ 药到病除的（阿维塔11）！！！
Leecius511
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 小鹏G92022款570 Pro 2023-11在广州购入 裸车价27.89万元, 落地价26.50万元 库存展车，还有10万展车积分，3万大客户积分，2万广州车展积分，1k电卡，1万块广州政府补贴
丸丹z
总感觉12操控质感可能和11一样，11之前试驾过确实底盘偏软不稳，可能是基于suv的原因。12有必要上空悬吗
用户4723329510954
阿维塔是实打实的好车，只可惜市场/地域活动多（骚操作更多），给很多顾客“不真诚”的感觉，也影响到塔子销量冲高（官方你就说你换个座位都能搞出区别对待，你换它有啥用啊） 现抛砖引玉，梳理下塔子的价格给后来者参考。也请各位车主跟帖予以指正可补充，...查看全文
大写的F捌
提问求助，阿维塔我原价订的，其中也是看中鸿蒙智驾，我花粉，m5小了，家里人多，车展也没有什么大客户，和地补，就是积分60000，一个膜。但看了m7的智驾（安全牛b），这5000我不想要了，去订m7，大家跟个参考，车在生产中。当然颜值肯定阿维塔胜。我就想问马上换m7值得吗？
呼延觉罗2011
大家估计都比较关心会有几个版本，现在我知道的消息来说这次ls6会有4个sku，2个400v版本 2个800v版本，工信部信息不要全信，很多都是做储备信息。 第一个版本是400v 71度 cltc560km版本，0-100加速5.9秒的单电...查看全文
南极KEPLER
购买小鹏汽车的人，尤其2020年以前的老车主，一定多多少少是冲着这个广东本土的国产造车新势力承诺的“动力电池终身质保”，当初小鹏承诺动力电池续航低于80%免费维修电池（现在小鹏又改口必须低于70%才给维修），我也是带着这份对品牌的信任，购买了小鹏汽车，替换了还没开到2万公里的油车。 本人购入小鹏520的时候是2020年的10月，NEDC续航表显520公里，为了保养电池，我基本每次只充到90%。 如今已经开了将近7w公里，续航已经远不如70%，实际只能跑到200公里左右。实测是464公里，上海金山到浦东机场来回，204公里实际里程，回到金山已经剩下不到50公里，全程经济模式不开空调，最后顶着一口气，开到超充站充电。 我想，是时候让小鹏兑现电池质保的承诺了，于是我就预约维修，九亭服务中心。工作人员，直接告诉我，需要留下测试汽车续航，让我回去第二天给我答复。 于是就有了，如图，长达30个小时的小鹏黑科技脑回路充电测试。 隔天工作人员电话告诉我:你的车子我们全面测试过有两三百公里续航，是正常范围内，然后今天车子还不能提，因为电池已经用完。 搞笑的来了，我告诉他:我这app显示电量90%啊？ 而且一整天没变过，他说那你可以今天提车😓。（短短一句话把我当初买车时的信任给泼了一缸冷水，实际有没有测试呢？当然没有嘛！送去4s店的app表显里程数，和第二天所谓测试完300公里的里程没有变化，说白了小鹏不想给你免费修电池，仅此而已。） 这种把我当傻子骗的感觉着实让我十分不舒服，最后自费150元让工作人员叫代驾开回来了，我不想自提的原因也很简单，不是因为没空，是真的不想看到这些拿着客户的钱，却不给你提供服务的人。 开了小鹏2年，这个国产造车新势力，开始让我怀念开油车的时光，新能源车为你省下的油钱，或许在未来，都会拿来修电池。
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