认证：汉EV车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
328汉
比亚迪汉创世版买来20个月开了3.1w公里，来个追评吧。K歌，追剧，音乐，沙发，hud，座椅加热通风，各种用着各种舒服。但是不好开，也就是驾驶体验不好。 1.过稍微不平整的路，方向盘会抢手，这种抢的感觉很不舒服，10w的宝来都不会有这种感觉。 2.空有3.9秒的直线破百能力，但是国道省道一脚电门超车后急打方向回道，会有一种车子失控的感觉，让人超车很没有信心，我的一个兄弟开我车子在山路上超了一次车，惊出一身冷汗，从此打消买汉的念头。 3.前轮磨损的飞快，我在1.4w公里时候，两个前轮就磨的和明镜一样，这应该是不正常的，换胎后我刻意地温柔驾驶，很遗憾，才过了1.6w公里，也就是3w公里的时候，两个前轮又平了，我又要换胎了 总结一句话：好用但是不好开。在现在各种竞争的车型越来越多越来越成熟，价格越来越低的大环境下，汉的新款荣耀版也没有了明显的竞争力。当年我们花31w买汉的这批尝鲜老韭菜，已经用实际情况告诉大家一句经验教训：买电车别买太贵的，否则不管是价格还是配置都会背刺到面目全非
俊俏海浪tVf
提问我开毛豆歪老婆开沃尔沃，现在儿子看中i3和毛3 到底买哪个从来没买过BBA质量怎么样小伙伴们？
╃TR.TZ.MY＇＇
提问各位销售给的14.2裸车，还有5000地补，各位还能降么，求意见
用户8387422211448
兄弟们，已经定了，蓝色车身粉色内饰，你们觉得怎么样
BYD等车帝
今天来讲讲我的用车感受吧：宋plus Dmi51尊荣 总在车友圈里看到说买51后悔的，你们在后悔什么？少那59公里纯电续航吗？不能因为想着纯电开的省钱就想续航里程越多越好，我们买的是啥？DMI啊兄弟们！再说就59公里够干啥？要是以后出个像唐200多公里的那买110的是不是又要后悔了 我现在日常开，不管有电没电都是用HEV在开，电量低了就开强制保电充一下，充分发挥电车带发电机的设计思想，想到了就充下电，忘了也没所谓，就这么任性。现在平均油耗4.6，都是市内开，没上过高速。 有人说发动机声音大。大吗？反正我是没感觉，比油车声音小多了，只是达到刚好能听见的程度。还有说各种各样问题的，胎噪啊，避震啊什么的，我不知道你们是对标的什么车型得出的结论，反正在我这儿都能接受，十几万的车非要拼命往高了比也是够够的。我开过很多车，几十万上百万的开过，十几二十万的开过，几万块的也开过，这车起码是高于同级水平的，家庭用车绝对够了。 最后说一句，喜欢一个人，那你同样也要包含她的缺点，不能老盯着缺点，那是不会幸福的，车也一样。 宋的储物空间真的恶心！扶手箱搞那么深养鱼吗？除了无线充那连个放手机的地方都没有！
用户3639757233402
但人们只知道DM-i系列的车型很好、很抢手、提车需要排队，而不知道它为什么好？又为什么抢手？换言之，它到底颠覆了什么?前段时间，刚好有机会试驾了最新款宋Pro DM-i110km旗舰型Pro，感触颇多。所以今天，我们就以这款车为例，来解析比...查看全文
骑着麻雀
欧尚把我们当冤大头呢IDD15.5-17.5 笑死我了最开始16000多人气 现在一言难尽咯 混动订车1300+除开4S店订货的！有几个人定了 反正我是199买了车模+一份小面 还行吧（安慰自己） 下次欧尚在预售我不推荐人去参加预售了 真他喵坑人 欧尚好嘛不请我去运营 888元抵扣5888 15万级标杆车型 定价15-50万 40万以内不生产 岂不美滋滋
尼古拉斯飘
18-27万的预售价格，首台电池底盘一体化车型，可能是目前市场中最便宜的“加速3.X秒”俱乐部车型，零跑终于带来了自己的第四款量产车：零跑C01(参数|询价)。从已有的配置信息来看，这款车依然是零跑一直以来的产品风格：价低量又足，只求“无敌”性价比。在经过S01、T03、C11三款产品的经验积累后，这一次零跑将触手继续上探到了20万元以上市场，也放出了“为国人造豪车”的口号。
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