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    CN后来的

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奇瑞的星途到底能不能买?敢不敢买……?图1奇瑞的星途到底能不能买?敢不敢买……?图1
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    前言 本人4年小司机,上一辆车是二手自动小凯越,说起法系车,之前其实啥也不了解,纯粹道听途说,只是法系不拘一格的气质从一开始吸引着我进一步走近它(此处有装比嫌疑)。当然了,男人嘛,买车肯定要理性思考的,气质不能当饭吃。 买这车理由如下:1.逐梦版落地13.1,预算以内。2.空间大、配置同级别无敌,颜值很在线(合资车范围)。3.合资车,开出去有面,品质相对有保障,至于烧机油那是老黄历了,我相信这么久厂家肯定有改进。4.开小众车,容易博眼球,符合我装比的需求,你买两田一众,即使亚洲龙凯美瑞别人也不会多看你一眼,因为大家都太懂了。 📒等车日记 由于一直在关注法系,所以预售后基本无迟疑,预售排名340多名,8月28日大定交了定金,两天后车辆运输中,9月8日提车,这速度连销售小哥都被我惊呆了,甚至都不给我足够的期待感。后来分析应该还是排名原因。 💘实用车品 说说驾驶感受吧,老实说,高速很稳,稳到不觉得自己在开车,我老犯困。赛车方向盘很轻巧,掉头转弯一把过,加速持续有力!至于隔音减震什么的,反正比小凯越好,知足了。这里有2个小疑惑,一是目前油耗表显6.0,实际计算油耗6.6左右,你没看错,才提车16天表显就6.0,实际上我记得刚开出店的时候表显6.8,不科学啊!不知道哪位大神能科普下。二是按理说这动力这操控,总体感受应该甩我那辆小凯越八百里,然而可能因为小凯越跟我太久了,虽然动力弱鸡,方向盘像磨盘似的,但是基本达到人车一体,游刃有余,408在起步松刹车的时候总是突然往前窜一下,在小空间里停车倒车挺危险的,希望能早日适应。 💔爱车吐槽 非要算的话,只能说内饰做工不差也不算好,装配上有些小瑕疵,内饰好看主要在于设计带来的美感。很多人说车内一点味道也没有,其实我这辆是有的。 以上就是用车16天的小感受,希望对大伙有帮助。总体上觉得很值!各位等车的朋友不要急,如果真喜欢,就再等等,不要说我站着说话不腰疼,因为我预售靠前啊

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    今天刚提车,自己去上牌,跑来跑去200公里左右,奔着颜值,性价比,动力去买的,颜值看图。 先简单评一下吧,新车压的100时速走的, 1,仪表盘液晶的,个人感觉没有机械的好,而且转速反应很慢,很多时候轻踩转速不动,空调不能按钮调节,感觉不方便,没开自动,下次开一下自动看一下, 2,动力低速也挺给力,猛踩一下还是响应挺及时,换挡很快,以前开AT感觉都很慢,这个能赶上双离合的速度了,磨合期不能激烈驾驶,后续再谈 3,车机,低配的,感觉反应慢半拍,不好操作,carlife比carplay真的差远了,苹果用life,还不能关App,而且不能一边打开音乐软件,一边用life,只能手机地图。 5,油耗 油耗牛逼呀,今天也是高速多,最低到5.7,这个很满意,先做几天温柔的小狮子吧,磨合后就该做暴躁的小狮子 6,后备箱只能遥控和车内控制,这个着实不方便,而且是长按打开,今天验车,弄了半天才打开,捉急 7,空间,本人178,坐进去感觉还是有些局促,上车的时候,膝盖顶方向盘,这点不知道能不能调节过来,以后再换,感觉还是得上SUV,开了一个多小时,就感觉有些累,不知道是鞋的问题还是坐姿问题。 座椅和方向盘都是皮质的,这个感觉很不错,内饰也是比较精致, 8,悬架,不知道是刚出厂还是什么原因,感觉有点硬,滤震不太足。磨合之后再看。 整体,还是很不错的,买这个,不后悔。

    200公里,新408体验图1200公里,新408体验图1
    200公里,新408体验图2200公里,新408体验图2
    200公里,新408体验图3200公里,新408体验图3

    主要是以我的视角看待选车吧给大家一点建议,请大家不要喷我。 我16年买的标致301,开了六年没有任何毛病,就换了一个电瓶两条轮胎,所以对标致还是挺喜欢的,有换车的想法是今年宣布购置税减半政策,我媳妇一听能省钱,反正也是这两年要换车那就不去趁购置税减半换车,所以我媳妇就愉快决定买车了,最开始我看的是本田凌派,车比较长,也便宜,但是是个1.0的三缸车,我对三缸没有偏见,我只是对这1.0排量有意见所以pass了。 然后又看别克威朗,车动力不错又是四缸新发动机,不喜欢双联屏,所以想买低配,裸车优惠四万,贷款优惠四万五,价格挺实惠的,但是看了看实车比较小,试了试动力的确挺足,媳妇儿不喜欢,扭头看上君威了,买也能买无非就是多付点首付,但是我就是每天十分钟上班开觉得没必要,所以pass了。 插播一句,我媳妇儿相比之下比较青睐合资车,我国产合资都喜欢。 然后又看吉利的星瑞,看了看黑色的尊贵版,外观那绝对是高端大气上档次,本人一米八五前排调好我的座位后排还有两拳距离,主要是我不喜欢尊贵的纯黑内饰,而且我个子比较高,档把那个控制台比较宽我右腿有点不舒服,所以也没看上。这个是我个人原因。 然后出来又去看影豹,这个影豹是观察很久的本来想明年买车的首选,去店里看还没进门就有三个客户去试驾了开三辆试驾车,我比较喜欢j11,主要是不张扬,坐了坐和星瑞空间差不多就是头部空间没星瑞好,坐姿比较低,座椅有点硬,也是中控宽有点别着腿,早和销售联系过了,价格美丽,结尾再说价格。 因为去的是我们那的一个汽车园区所以基本啥品牌都有。 然后去看长安uni-v,妈呀一个园区三个长安,第一个只有suv第二个只有轿车,第三个才是uni店,v的外观就是仁者见仁智者见智了,我挺喜欢,奈何媳妇儿不待见,运动轿跑坐姿低,后排也是两拳就是溜背头部有点顶,个人觉得有点压抑,所以也pass了。顺道看了看uni-t,车挺壮,我以为空间不行,其实我调好主驾,后座也差不多两拳。但是我没想买suv。 然后出门又去看大众进去放着的是朗逸好像是五百万纪念版,销售说1.5自然吸气但是和顶配内饰一毛一样,我坐了坐驾驶位,座椅绝对好评柔软有弹性,然后按我的驾驶位又去坐后排,后排稍微有点差评了,我开后门迈脚进去的一下有点卡脚,我44的脚,后排是我试的几个车腿部空间最小的,只有一拳,好在坐垫舒服,媳妇儿喜欢大众车,但是我觉得大街上大众太多了,嘿嘿😬我给pass了。 后来又看了看丰田亚洲狮,不知是什么原因感觉就是比卡罗拉大一圈,可能是顶配轮毂的光辉晃了我的眼,想了想丰田口碑,人走车还在一车传三代,代表了皮实耐用,就是内饰有点老,高配还好,低配还是方向盘胶圈,织物座椅,感觉有点不实惠,牛头标溢价了。 其实考虑过思域,但是我哥们买了思域,虽然他的思域被偷了,但是不想买同款。 标致408一开始没关注过,因为老款内饰跟不上时代了所以根本没去看,后来逛懂车帝发现新款上市了,改了内饰个人感觉比较精致耐看前脸和尾巴也挺好,侧面也凑合吧,所以就掏了两千网上先预定了,而且看了看实车坐进去说实话包裹的感觉挺好,方向盘也比较紧致,后排妥妥两拳头顶差点坐直了两指,瘫着坐一拳,说一下,方向盘不挡视线,反正我还能看见引擎盖,因为本人没开过好车,也就开过雪佛兰科沃兹,本田缤智,大众迈腾,最好的就是哥们的旅行奥迪A6,对配置没啥要求因为我就是纯开车,标致408标配六个气囊,无钥匙进入无钥匙启动,定速巡航,皮质座椅,到手不用添钱,对纯开车的我来说我不喜欢辅助驾驶,我更相信自己(其实是没开过l2辅助驾驶的车而且就上下班开十几分钟)😂,最后选择了408。价格也没怎么和销售砍价,主要围绕的就是保险,上牌费和手续费,还有就是隐形消费例如后两年保险得自己买,解压绿本没有额外费用等,最后定的保险4500,手续费加上牌两千块钱,最后贷款比全款多花大概一千八。 星瑞新款不优惠,有个小一千抵两千六百多的活动,贷款手续费三千,两年免息。 影豹贷款优惠一万,手续费三千,实在不好意思拿着大刀砍了老半天还不买,对销售道一声抱歉。 uni-v好像优惠两千,手续费也是三千,上牌一千,没仔细问。uni-t优惠六千,有同品牌两千置换补贴 。 新朗逸全款优惠八千,贷款优惠一万二,但是销售说最后落地价贷款比全款就是多个利息 其实我看大家挺纠结408的手续费和上牌费的,其实吧其他品牌都有这些费用有的还比408多,还有就是保值率,我当年301裸车5.8万,同级别的捷达朗逸6.8万,大概贵一万,现在我要卖车或者我开到十年再卖,比如十年后我卖八千,它们能卖一万八吗? 以上我说的车们都是好车,只是我个人好恶的原因没有选择其它,选择了标致408,希望标致蒸蒸日上吧多开点店。大家不要喷我,坐标保定

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    1 论坛里不要天天喊贷款服收3000不高 贷八万收3000 都特么快四个点了 贵一点的车到十几万也就3000 能看新408的 真正有钱买来玩的很少 拿来改装的屈指可数 对不对 都是正常老百姓 不要动不动论坛对一些咨询准客户说 十万块买不起如何如何的进行人身攻击 你们这些攻击别人的人但凡一人真买一辆标致 标致都不是现在这样 2 官方也是 动不动就迫害妄想症 觉得谁谁谁要来黑标致 要破坏408上市热度说实话 就现在标致这鬼销量还需要黑吗?现在的销量是因为别人黑的?醒醒吧,学学自家兄弟的凡尔赛,产品力是提升,服务跟上就卖的好,不需要上市前的自嗨,这几年自嗨的508l、4008、5008销量嗨起来了吗?解决市场痛点,解决了销量就上去了,销量上不去自己找自己原因 3 经销商问题很大,具体就不赘述,感觉就是总之厂家政策往东,经销商为了自己利益会偏北偏南一点,导致最后消费者直观看到的东西和经销商话术表达的东西不一致。至于为什么,我不妄加结论。 4 新408产品力不差 惊艳的外观和全新内饰 动力搭配成熟 大大卖点 没必要天天去宣传包装自己板悬 包装越多我感觉是反向包装这个价位都是板悬 不用解释法系板悬如何如何优越(大家都差不多)越解释越给有心之人以口实 5 关闭自嗨模式吧 安心卖车 威朗上来都没嗨成这样 销量不靠自嗨 安心服务好自家客户售前售中售后 多开几家4s店才是真的

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