业务合作发布作品
    空白嘟嘟嘟睡瞌睡头像空白嘟嘟嘟睡瞌睡头像

    空白嘟嘟嘟睡瞌睡

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    139粉丝5关注237获赞关注
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图1我的008,5000公里首保风扇车标更换图1
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图2我的008,5000公里首保风扇车标更换图2
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图3我的008,5000公里首保风扇车标更换图3
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图4我的008,5000公里首保风扇车标更换图4
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图5我的008,5000公里首保风扇车标更换图5
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图6我的008,5000公里首保风扇车标更换图6
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图7我的008,5000公里首保风扇车标更换图7
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图8我的008,5000公里首保风扇车标更换图8
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图9我的008,5000公里首保风扇车标更换图9
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图10我的008,5000公里首保风扇车标更换图10
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图11我的008,5000公里首保风扇车标更换图11
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图12我的008,5000公里首保风扇车标更换图12
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图13我的008,5000公里首保风扇车标更换图13
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图14我的008,5000公里首保风扇车标更换图14
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图15我的008,5000公里首保风扇车标更换图15
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图16我的008,5000公里首保风扇车标更换图16
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图17我的008,5000公里首保风扇车标更换图17
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图18我的008,5000公里首保风扇车标更换图18
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图19我的008,5000公里首保风扇车标更换图19
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图20我的008,5000公里首保风扇车标更换图20
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图21我的008,5000公里首保风扇车标更换图21
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图22我的008,5000公里首保风扇车标更换图22
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图23我的008,5000公里首保风扇车标更换图23
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图24我的008,5000公里首保风扇车标更换图24
    我的008,5000公里首保风扇车标更换图25我的008,5000公里首保风扇车标更换图25
    2024-09-18

    今天在风景秀丽的大连金石滩旅游度假区试驾了新款的传祺E8 PHEV 这款新车试驾下来给我的感受给大家做一下分享 首先外观部分,e8还是广汽传祺家族化的前脸,进风口非常的霸气,前灯的造型也非常的犀利。车身线条极其流畅,看上去给人一种舒服,高端的感觉,车尾的尾灯也非常有辨识度,颜色非常多,现场也有很多厂商自己贴的美容效果,非常好看 动力部分总的来说,发动机跟电机的结合,让起步跟加速都非常的有力,电机的续航也非常给力,给我的驾驶感受就是非常的平顺,加速的话也有发动机的介入,可能当时电量比较少了,发动机介入的比较早,但是非常安静,只有一点点介入的感觉 内饰部分来说,内部用的皮质简直多的可怕,都很难想象在二十多万的家用车上能用这么多的高级皮,还有大量的钢琴烤漆装饰,质感不输国外大牌,还有引以为傲的零重力座椅,午间小憩给你一个舒适的座椅跟体验, 这辆车试驾下来的总结就是动力平顺,加速快,低扭强,操控作为一个mpv来说接近小轿车的体验,这在一辆接近五米半的豪华商务车身上是比较难做到的,还有最重要的,起售价23.38万,豪华商务车,香喷喷啊, 这就是这次的广汽传祺E8 PHEV的试驾车总结,非常爽的哦,已经发布了,可以去线下门店看看,这肯定是你的一个优选

    我发誓再也不发誓了781图1我发誓再也不发誓了781图1
    兜兜转转还是定了ARIYA图1兜兜转转还是定了ARIYA图1
    2022-10-15
    用户2792690414246视频1用户2792690414246视频1
    我觉得显示的电耗一点不准图1我觉得显示的电耗一点不准图1
    零跑高速实测图1零跑高速实测图1
    零跑高速实测图2零跑高速实测图2
    木又木又2020图1木又木又2020图1

    小车沃尔沃xc40买了小半年,开了快1W公里,简单说下感受。 驾驶:这半年密集的试开过同事和队友的奔驰GLB、宝马X1新能源、日产奇骏、VV5、斯巴鲁森林人、蔚来ES6,其中ES6的动力输出真的舒服(电车还是香),X1的操纵最舒适顺畅,我的小沃综合来说从动力响应(2.0T)、换挡平顺性(爱信的8AT)、运动性能和通过能力(全时四驱)绝对达到了好开的程度,几次代驾小哥问我这车是不是电车因为动力响应非常快,还有香到爆的领航辅助(L2级别自动驾驶),绝对足够我日常的使用要求; 内饰:见仁见智,ES6和X1的科技感真的不错,奔驰肉眼可见的豪华,xc40的内饰稍显低调,但alcantara和nappa真皮和北欧风的钢琴烤漆内饰符合沃尔沃的品牌定位,买车试驾时一眼就看中的整体风格,让我也很是喜欢。座椅的舒适性很好,尤其在于充足的储物空间和简单的人机交互,对于我来说足够了; 空间:毕竟是一个轴距超过两米七的SUV,虽然后排一般,但总体空间尚可。以后如果有了孩子老人过来,估计就会捉襟见肘。估计以后会换Q5、XC90吧[doge][doge] 外形:回头率很高,压马路不会输; 安全:你能想到的主动和被动安全配置它全都有,这个同价位碾压毫无压力; 油耗:三亚的天气比较热,从三月到现在全是夏天,基本一直开空调的情况下9个油,在接受范围之内。 从刚开始买车到换车的六年是我青春最美好的时期,希望沃尔沃也能给我一个美好的中年回忆。

    沃尔沃xc40车主感受图1沃尔沃xc40车主感受图1
    沃尔沃xc40车主感受图2沃尔沃xc40车主感受图2
    沃尔沃xc40车主感受图3沃尔沃xc40车主感受图3
    沃尔沃xc40车主感受图4沃尔沃xc40车主感受图4
    库里鸡哇视频1库里鸡哇视频1
    2021-11-09
    2021-09-01
    吉利星越L野外测试篇-0991车评中心视频1吉利星越L野外测试篇-0991车评中心视频1
    2021-08-06
    用户5450831239622视频1用户5450831239622视频1
    没有更多了~