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#我和我的轩逸大家好，好久不见 对于我提车才三个月来说，今天我来谈谈这个关于话题 因为个人经济条件和个人实际需求关系， 对于车，我一开始也一窍不通， 因为我姐姐是买的长安的cs75 我询问情况之后悠闲考虑长安， 看了长安逸动旗舰版本， 好嘛 4s店推荐我了尊贵版本，而且严重超预算（要我落地8.8w），并且不接受优惠（ps:因为这里是小城市只有一个4s店） 后面一个表姐夫带我介绍了suv， 丰田锋达， 当时落地10.6w，低配版本，我当时有考虑贷一点。一直犹豫不决 但是， 后面几经朋友介绍，而且推荐 最终 几经辗转，各方面对比，试驾之后 我选择了这一款 2024日产轩逸经典款1.6l舒适版白色 我看网上都说日产车各种缺点 有说日产车皮薄， 说日产轩逸车动力差 但是， 也有人说 日产省油，耐用 结实耐造，适合普通家庭。 我一开始需求是:一款动力好，空间大，价格满足我现在预算。 但是，经过我的各方面衡量， 我牺牲了动力好，提速快的条件得到了，空间较大，价格合适的这一款。 动力方面其实我没有太大需求， 毕竟，我是新手司机，动力太好容易控制不住，没有把控力，更容易出事故或者磕碰。（ps:建议新手司机可以买这款，练手新车很合适） 2024日产轩逸经典款1.6l舒适版， 我买了有三个月，来谈谈我的一些感受，希望对大家有帮助 第一，在eco模式下，动力很肉。 城市平宽大路适合使用。不适合坡多的城市道路。不然感觉更费用 第二，原车卤素灯真的很暗，后期还是需要增加led或者透镜。 不然晚上根本看不见路上标志标线，开车比较危险。 第三，车漆是真的薄。 第四，超车还是一点费劲，尤其短距离超车。 注意没有十足把握不建议超车，尤其双行道。因为没有超车档，瞬时提速比较慢，除非长距离超车，已经把速度提起来了那种。 总结， 对于我这种条件的车辆使用来说，够用了。 毕竟只是代步车辆。 油耗方面也还不错，我们这边云南山路，目前国道城市各一半，综合8.4个油 圈主推荐
#我的用车感受途昂380龙耀款，提车两个月，落地价27万（含利息） 🙋🏻 情况介绍 买这个车主要为了全家出行，30万以下的销量不错的大空间车基本都看了，试过的空间最大的车，二三排均衡一下，175cm坐二三排腿前面都能剩十公分以上，后备箱也是看过的车里最大的，真正能坐七个人且能放七个人的行李。 🗒 真实感受 之前长期开过的车（家里科雷傲、逍客，公司Q7、GL8、迈腾、宝来）。途昂的主要优点就是空间，比绝大部分车都大，其他方面中规中矩，动力380够用，上下班来回全程60公里，大部分在高速，高速超车没问题，（看测评百公里加速8.6秒）。油耗高速120时速8到9个，市区11到12个，80公里巡航能开到6点几，以上都是指不堵车，毕竟堵车就没数了，得看堵到什么程度，20个也能堵出来。 🔎 槽点反馈 车机系统一般，自动泊车不好用，半自动驾驶不好用，当自适应巡航使就行。切R挡时自动驻车不会关闭，需要手动关闭，有的时候车位空间小，倒车还是不踩油门为好。数字钥匙只免费一年（蓝牙钥匙一直免费），大众能不能大气一点。另外，新款都是标配蓝牙钥匙的。 ✏️ 独家秘籍 车太重太大，省油主要靠提前松油门遛，遛坡距离长的话，可以改省油模式（屏幕会显示滑行模式），还能省点，但是提速会反应慢，一般舒适模式开到底。自动空调不知道是不是考虑舒适性，冬季升温慢，关掉自动，手动设置，升温会明显快，提起温度后再改自动控温。
#第五代EA888发动机正式亮相之前大众火爆的时候挤牙膏，发动机和变速箱用拉胯的过时产品没少出问题。现在不行了才把王牌EA888拿出来，觉得可以大杀四方，要找回昔日荣光！ 但是今日不比往昔，国产发动机已经迎头赶上。大排量就不说了，但是就2.0T这个黄金排量，国产最少有三款跟它同档次甚至有胜出。 虽然大众这发动机算是不错，但是感觉离大众自诩最强机皇的段位还差点距离吧。还是那句话廉颇老矣，尚能饭否？
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用户5878871048：别克英朗实测来报
#用车感受1、购买背景 大学毕业在南方工作，单身时候一直开着单位的公车出行，谈恋爱了之后就需要有个方便约会的代步工具了，我也不能骑电动车去载女孩子看电影吧。一开始预算上的高了，直接去看了20w左右的crv，rav4，天籁这些日系车，后来经过时间的流逝，兜里的💰冲这个价格的车子就有些不方便了，于是一直在降预算。 起初和同事去看了荣威，雪弗兰，大众，丰田，本田，不是价格太好看就是车型丑，对面的别克4s店就这么顺其自然的进去了。 10w内落地的车子，店里只有英朗1.5L的车型，销售首先报价8.8，谈了谈价格，最终8.32落地，首付5.32贷3，分18期无息无抵押无手续费，就是被迫办了一张信用卡，使用信用卡还贷。送了地盘护甲，车窗贴膜，钥匙扣，脚垫，两次无忧服务（事故类型），两次保养。 2、静态体验 英朗的外观大气，遍地都是英朗，说明大众审美都是差不多的。内饰简洁，全是塑料件，皮质座椅，后排无头枕，只是纯黑色看着没那么好看，，于是买了橙色的座椅套，座椅高级感一下子就显出来了，毕竟副驾老婆坐的多一点，我乖乖做好司机的职责就好。 多功能方向盘在开了三个月后才摸索清楚，会使用定速巡航了（之前只上高架不上高速）。音乐切歌向上是下一首，向下是上一首（反人类设计）。高德导航，蓝牙音乐，CarPlay应有就有，功能并不复杂，主要是齐全。麻雀虽小，五脏俱全。 本人178，120，调整好位置之后后排坐人还有两拳的距离，后排轻轻松松，不显得那么拥挤，空间在A级车里是很出色的优点，只可惜座椅有点硬，不像日式大沙发一般舒服。 3、动态体验 本人常开路口是市郊，限速70，1.5自吸排量的车真的是起步太肉了，看着旁边的车一辆接一辆的在红绿灯路口超你，不过上了40之后提速很快，而且也很稳。刚开这车的时候明显感觉方向盘比较重，询问了车友得知大家都是一样的情况，这应该是别克给驾驶员独有的安全感吧，稳稳重重，踏实。方向指哪打哪，也不跑偏，就是方向转弯半径相对其他A级车子来说有点大。 车速上60之后胎噪大，风噪大，小石子崩在车上砰砰响，隔音是真的差劲，有些加装隔音棉的车友都反应毫无变化，直接音乐开大音量就好了，毕竟价格摆在这里，一切都可以理解。 过年回家，浙江回内蒙古，2000公里的路全程高速，车速120以下车子很稳，超过120就是到了特大桥横风区有点飘，需要两手把控方向盘，毕竟回家为了团圆，减速行驶，安全系数提高不少。西北地区丘陵山比较多，1.5自吸的车子爬坡能力一般，油门哄哄响，爬不上去，慢慢悠悠，如果追求动力一定要买带T的车子。 4、油耗 本人经常跑市郊，偶尔高速，车子去年9月20号提车，半年时间跑了1.3w+的路程，高速6k，市区7k。之前使用小熊油耗app记录，市区油耗一般在6.8左右；高速油耗较低，差不多是5.5左右，表显平均油耗6.2。高速开车一般车速超过120km/h车辆油耗要增加，如果想高速降低油耗的话建议行驶100km/h在左侧第二车道行驶，安全比任何事情都重要。 5、用车成本 行驶了1.3w公里，已经使用了两次免费的保养了，之后就需要付费保养了。给车子花钱的地方就是新车刚提时的置办以及后期加油了，可惜开了两个月，前挡风玻璃被石子砸了个小坑，就去4s店换了玻璃。没有装潢，没有美容，素车我自认为是好看的。 6、缺点吐槽 （1）隔音问题，不得不说。 （2）座椅太硬。开久了屁股疼腰疼，好像主驾座椅左侧比右侧偏高一点点。 （3）悬挂太硬。颠簸路段驾驶感一般，明显不行。 （4）车漆薄。市面上车辆通病，现在也接受了。 7、优点 （1）价格。实在是太好看了，10w以内的高配车型。 （2）配置。配置齐全，高配版本都是刚需。 感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐。
#用车感受1、购买背景 大学毕业在南方工作，单身时候一直开着单位的公车出行，谈恋爱了之后就需要有个方便约会的代步工具了，我也不能骑电动车去载女孩子看电影吧。一开始预算上的高了，直接去看了20w左右的crv，rav4，天籁这些日系车，后来经过时间的流逝，兜里的💰冲这个价格的车子就有些不方便了，于是一直在降预算。 起初和同事去看了荣威，雪弗兰，大众，丰田，本田，不是价格太好看就是车型丑，对面的别克4s店就这么顺其自然的进去了。 10w内落地的车子，店里只有英朗1.5L的车型，销售首先报价8.8，谈了谈价格，最终8.32落地，首付5.32贷3，分18期无息无抵押无手续费，就是被迫办了一张信用卡，使用信用卡还贷。送了地盘护甲，车窗贴膜，钥匙扣，脚垫，两次无忧服务（事故类型），两次保养。 2、静态体验 英朗的外观大气，遍地都是英朗，说明大众审美都是差不多的。内饰简洁，全是塑料件，皮质座椅，后排无头枕，只是纯黑色看着没那么好看，，于是买了橙色的座椅套，座椅高级感一下子就显出来了，毕竟副驾老婆坐的多一点，我乖乖做好司机的职责就好。 多功能方向盘在开了三个月后才摸索清楚，会使用定速巡航了（之前只上高架不上高速）。音乐切歌向上是下一首，向下是上一首（反人类设计）。高德导航，蓝牙音乐，CarPlay应有就有，功能并不复杂，主要是齐全。麻雀虽小，五脏俱全。 本人178，120，调整好位置之后后排坐人还有两拳的距离，后排轻轻松松，不显得那么拥挤，空间在A级车里是很出色的优点，只可惜座椅有点硬，不像日式大沙发一般舒服。 3、动态体验 本人常开路口是市郊，限速70，1.5自吸排量的车真的是起步太肉了，看着旁边的车一辆接一辆的在红绿灯路口超你，不过上了40之后提速很快，而且也很稳。刚开这车的时候明显感觉方向盘比较重，询问了车友得知大家都是一样的情况，这应该是别克给驾驶员独有的安全感吧，稳稳重重，踏实。方向指哪打哪，也不跑偏，就是方向转弯半径相对其他A级车子来说有点大。 车速上60之后胎噪大，风噪大，小石子崩在车上砰砰响，隔音是真的差劲，有些加装隔音棉的车友都反应毫无变化，直接音乐开大音量就好了，毕竟价格摆在这里，一切都可以理解。 过年回家，浙江回内蒙古，2000公里的路全程高速，车速120以下车子很稳，超过120就是到了特大桥横风区有点飘，需要两手把控方向盘，毕竟回家为了团圆，减速行驶，安全系数提高不少。西北地区丘陵山比较多，1.5自吸的车子爬坡能力一般，油门哄哄响，爬不上去，慢慢悠悠，如果追求动力一定要买带T的车子。 4、油耗 本人经常跑市郊，偶尔高速，车子去年9月20号提车，半年时间跑了1.3w+的路程，高速6k，市区7k。之前使用小熊油耗app记录，市区油耗一般在6.8左右；高速油耗较低，差不多是5.5左右，表显平均油耗6.2。高速开车一般车速超过120km/h车辆油耗要增加，如果想高速降低油耗的话建议行驶100km/h在左侧第二车道行驶，安全比任何事情都重要。 5、用车成本 行驶了1.3w公里，已经使用了两次免费的保养了，之后就需要付费保养了。给车子花钱的地方就是新车刚提时的置办以及后期加油了，可惜开了两个月，前挡风玻璃被石子砸了个小坑，就去4s店换了玻璃。没有装潢，没有美容，素车我自认为是好看的。 6、缺点吐槽 （1）隔音问题，不得不说。 （2）座椅太硬。开久了屁股疼腰疼，好像主驾座椅左侧比右侧偏高一点点。 （3）悬挂太硬。颠簸路段驾驶感一般，明显不行。 （4）车漆薄。市面上车辆通病，现在也接受了。 7、优点 （1）价格。实在是太好看了，10w以内的高配车型。 （2）配置。配置齐全，高配版本都是刚需。 感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐。
