认证：秦Pro DM车主
简介：这个人很懒，什么都没写~
原来名字可以这样长
远程空调，你们觉得实用吗？
老丈人说车
车内被歹TU勒住颈部，闺女一招逃脱！
Luorz707
秦Pro DM 2019款 购车9个月 口碑评价: 购车历程:购买phev最大的原因估计大家都一样-“指标”当初是想着买gs4phev的，和父母都去了4s店看车了，订金也交了。回到家鬼使神差的和朋友聊了一下，被他说的:“买车肯定要带t”“跑滴滴都是用比亚迪，证明它质量过硬”“电池肯定选比亚迪呀”所动容了，刷了一下懂车帝，果断承担10%的违约去东圃比亚迪店交定金磨嘴皮交首付，总共裸车15.69+保险6000+=16.3w(没有任何其他费用了)，其实没用选择gs4很大原因也是它内饰丑！没有定速，中控功能老旧。毕竟是旧款嘛。 外观:一个字帅两个字贼帅三个字无敌帅！10分。 驾驶及油耗:新车下地到现在大半年，跑了16000+km了，对这个车可算是超级无敌有驾驶经验，驾驶这个车和其他纯燃油车还是有很大区别的，别的燃油车挂d档，一路到家，路况好挂s档，爽一下。而dm不行，挂d档啥都不理，像我这种没有固定车位充电条件的苦逼，分分钟可以开出大型SUV的油耗！首保前是最痛苦的，顿挫，油耗高！曾经跑中山一路至中山五路一路10几20个红绿灯+塞车试过表显14???，一度怀疑人生！后来首保换了进口机油，刷了一下变速箱，上网看了很多车主的分享逐渐掌握心得，现在平均6.8吧。车评有一点说的很对的就是悬挂很软，驾驶人容易“点头”，配合这个车加速贼快！女朋友坐我的车，有时候说会晕车。 噪音:噪音还是挺大的！风噪路噪控制的一般般。塞车路段，车停着，发动机转速会去到1500。。。所以会出现抖切增加噪音，所以这方面我只能打2分。 我也来分享一下我的心得吧——在塞车路段，回馈电量一定不能调较大！！切记！！回顿挫的你把隔夜饭吐出来！！在不塞车的路段可以把回馈电量调到较大，比较少红绿灯的路开启定速回电。我一般走广园路，回到家的出口可以回到20%～25%的电量，然后下快速路用电过就很舒服了，开启回馈电量较大还有一个好处就是-省塞车，不会养成激烈驾驶的习惯，离的老远就会习惯松油门，车子回减速到了需要停或者转弯的地方刚好塞车都不用踩的时候，成就感爆棚，哈哈哈哈！！高速我就基本是开定速的(本人开车懒)回老家420km，用了28l油，老家行驶就很舒服了，因为可以尽情的充电！哈哈哈！！ 总结:比亚迪是一台需要用脑子开的车！外观无敌，内饰中上水平。空间一流！(个人建议，追求驾驶体验的买dm，追求平顺的等2020款gs4phev，个人颜控，同价位的其他车样子入不了眼，哈哈哈) 车买回来的时候是白色的，因为经常不洗车，就贴了个膜，哈哈。
烂路克星……行车记录仪视角
与车有关91
我们在开车过程中可能会碰到有水泥限宽墩的路面，很多新手不敢过，害怕会剐蹭到，今天来教大家两个方法，能够安全的通过...查看全文
暴走短腿小哥哥
搞个前唇，好了再发。
混动山脉秦
有没有安徽合肥的小伙伴，走一波面基
小飞说车淘车
#省油省电新能源飞度为什么卖的那么火
玩车报告
极限麋鹿测试，丰田凯美瑞来啦！
跑高速油耗，挺服的，ev电量没怎么掉，反向充电挺厉害
汽车麻辣烫1
宝马五系价值一万元的车钥匙了解一下吧
庄哥玩车
#终身送保养是不是“骗局”叫代驾，碰到这种奇葩事
星哥谈谈车
秦pro DM这内饰看着不错，音响效果也还行。
运动模式下的秦pro DM，战斗气息十足。
想做个不恰饭的小可爱
#买车“我要我觉得”双面开启的手扶箱，是不是更显高级感
秦pro DM的音响效果不错。
秦pro dm的后排空间还是可以，坐起来绰绰有余。
导演9878
秦Pro DM 2018款 购车9个月 口碑评价: 购车总价：订车是18年底，19年三月份提车，最贵时候定的，落地18.8万 空间：家用足够 驾驶体验：至今为止开了13000，动力没的说，一脚油门下去让你知道什么叫比亚迪 颜值：只能说逼格够够的，自己喜欢就好 内饰：有点老气！买回来就全部贴成碳纤维的 续航：80公里纯电上下班足够，棉花脚开开确实有80以上的续航，夏天掉电有点快。 故障吐槽：其实想说的不是故障，而是不足：1.大灯不给力因为没有透镜，而且还不能改。1.座椅人体工程学做的不到位。3.车内这么大个屏你干嘛搞那么宽的边框？4.发动机机舱内线包裹的不够严实。就我看到的雷达接口处有一部分线是裸露的。5.干式双离合真有点操蛋，hev远动模式下60码以前顿挫的有点厉害。同时在馈电模式下同样如此。所以在想激情时候要掌握下脚法。 保养维护：做了一次免费首保。情况不是很清楚。 同级对比：一样差不多19万的价格吉利博瑞内饰要比比亚迪的好，好很多。但是续航只有60。相对的我更加相信比亚迪的电池技术。 重点说下秦pro安全防护方面：7月份我高速出了个车祸，被一女司机紧急停车道上超车，然后撞我，时速80+。最后我换1右前门，右后门钣金，更换右反光镜。撞我的k3二个大灯，四门，前保险扛全部需要更换，后保险杠脱落，换不换不知道。之所以说以上这么多是想大家了解当时的危险程度。首先我车比k3重的多，方向盘也相对比较稳重所以没有被带偏，我扛着它直线开了50多米靠边停下。如果我开的同样是日系车，后果我不敢想（懂的同学应该知道会发生一些什么样的情况）。最让我惊讶的是拆开右前门看到里面有2根非常粗的防撞梁，真的很良心。 希望对大家有所帮助。最后附图2张！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
