发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#分享我的爱车大片宋pro dmi 2025第二代75KM领先型智驾版油耗 提车一个月了,行驶了约1300公里,加了两次油,表显里程一箱油是1280公里,高速跑了约700公里,油耗约5.6L/百公里,没有充过电。一箱油大约能跑900公里左右,比表显还是差了不少。 一上高速基本上是开启智驾,开始几天是ACC,然后胆子大了ICC,最后直接HNOA高快领航,保电70%,设置过AI智能保电,但电量降到25%的时候还是有点担心亏电,又改为强制70%,电量很快就上来了。 电量低的时候,发动机主动介入,声音可以忽略不计,比我以前开的秦DM要好多了,没有开拖拉机的感觉了。 在广东南昆山那个陡坡,200公里骑行活动,反复上下拉人拉车,动力没有问题。 返程的时候油表报警,最后油表不显示里程了,仍然开了50公里到油站,加油的时候才加了47升,说明还有5升的底油,再跑100公里也不是问题。
#最美尾灯瞬间作为最早一批使用贯穿式 LED 尾灯的国产车,迪子的车一直都有国产“灯厂”的绰号。 照片这款车来自笔者的 2018 款比亚迪秦ProDM,尾灯的设计灵感来自秦兵的战戟,富含了东方的“暴力”美学,也是对秦 ProDM 尾标上 5.9S 的最好诠释。 夜幕低垂下,车灯如炬,点亮生活也照亮归途。 正所谓“长风破浪会有时”,一路向前,心之所向皆是光。
#养车费用参考养车的基本费用,没有买车之前就听别人说他外甥,买了一个连加油的钱都没有,买车充面子。于是2016年报名学驾照,当时已经是41岁了,教练对我说年龄大了。学车可能比较慢,当时我就下定决心必须一把过,通用我的勤学苦练,科目一满分过关,科目二90分过关,科目三100分过关,说起学科目三的过程中有一个小插曲,那个教练特别不看好我,还生气要取消我考试的预约。当时我也没有把握,但我依然参加了路考,结果是我满分过关。重重的打了教练的脸,后来教练还给我道歉了。科目四更加顺利100分过关。有点跑题了,但这都是我买车当中经历。 我是2020年1月份开始在网车看车,在这之前的3年时间都在深圳市小汽车增量小程序摇号,都没有中。2020年6月份改为新能源摇号,7月份就得到指标,半年内必须购买新能源车。于是天天在网上看车,2020年12月参加了一个车展,最终购买比亚迪秦proDM,落地16.8万元,比4s店少了1.2万元。这5年8个月,市内基本用电,公司充电不用钱。油基本平均一个月1箱油,油费平均7元,油箱小加满30升。保险平均3500元,有两次岀险,都是走保险,1次自己全责,1次别人全责,保养5次,1次免费,4次平均660元。这就是我真实的养车成本。不喜勿喷!
#开车时最能缓解疲劳的配置老铁们,买车快6年了,我刚买车时认为有定速巡航和ESP车身稳定系统,最有用,这两个功能我都用到了,2023年过完年在回深圳的路上,那天因高速堵车,平时8小时的路程,这天我开了22小时。记得,那天夜里很黑,我没有开远光灯,在超车道以120公里的时速前进,突然超车道上有一辆事故车停在超车上,这辆车已经撞烂了,无法移动。夜里2点左右,我根本没有注意到,直到接近那破车20-30米时才见到,事发突然,我紧急变道,只感觉到车身向右轻斜,但很快ESP介入,稳定了车身,当时我没有踏刹车,就这样漂移过去。如果,当时我踏了刹车也根本无法刹住车,一定会直接撞上去的。在这之后就近到高速服务区休息到高亮才回深圳。但我也给了全程过路费,因为已经不免费了。定速巡航,对各位缓解疲劳有非常大的用处,现在的车基本普卫L2全速自适应巡航了,5,6年前的车都是定速巡航。老铁们,你们认为什么功能最有呢?个人感觉不喜勿喷!
#备胎还有存在的必要吗我是2020年1月上的牌,买的时候是个小白,订车那就是盲订的。跟本就没有注意到有没备胎,买车到现在已经有5年多了,车一直开着几乎没什么大毛病。就正常4s店保养,买保险也是在4s店买的,网上好多人说在4s店买保险就是个坑,我实个际一直在4s店买的保险,我对比过找保险公司保险员报的价格比4s店还贵,返回现金也少。有点跑题了,但这个是我个人真实的感受。回到主题备胎有存在的必要吗?买车用车开车5年多,胎压保持在2.4到2.7个压,没有补胎。胎纹也正常1.5以上,个人觉得有没有备胎也不是那么重要了,关健是备胎也没有地方可以放啊!老铁,你觉得呢?
#电车续航多少才不会焦虑电车不焦虑,我个人认为电车续航至少要有2000公里,才能解决所有人的焦虑症。1,一般回老家的路程在2000公里以内,中途不用充电。现在有的电车已经有1000公里续航能力了,所以2000是好的。2,有了2000公里续航,市区代步也不用经常充电,即保护了电池也减少了麻烦。
#你的车续航打折了吗比亚迪秦proDM,新车的时候,纯电续航差不多70公里吧,现在60公里左右,纯电里程15万公里。13度多的三元锂电,还是不错,对,没错,比亚迪的三元锂电池,除了爱鼓包拉断信号线,其他都好。
3.67
“良好”
共49人评价
3.67
综合
3.56
内饰
3.66
配置
3.58
空间
4.04
外观
3.54
舒适性
3.48
操控
3.83
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司