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    深蓝小张

    认证:长安UNI-V车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-05

    露营真的只有0次和无数次,露营过一次很爽 📉 能耗分享 因为是电车,爬山真的巨耗电,基本19左右徘徊,又是晚上开的也很慢,下山的时候电耗很低(后面有图),就是下山里程一点没掉,反而还多了七八公里左右,我动能回收开最大的。 💔 爱车吐槽 有一点很不爽,就是晚上开着窗户睡觉他自己会关上,晚上睡觉被闷醒,因为没开露营模式,后面没办法还是开了露营模式,窗户关住,才没有闷的感觉,建议大家以后出去露营真的开露营模式吧,也耗不了多少电。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 和朋友一起去四明山露营 🗒 真实感受 电车的感觉真的很爽,在山上用充电桩充电,可以在车里看电影,也不是很煎熬,旁边还有领克09emp和唐dmp的车主 都吐槽后悔买混动了,当初应该买纯电的,领克的车都10个油左右了(车主说的) 🔎 槽点反馈 就是上面提到的 ✏️ 独家秘籍 出去露营,一定要带放电枪!!!!一定要带!还有带厚的毯子,外面露营真的很冷,车里还好 底盘:作为车主,个人分享一下,很多人吐槽这车底盘不行,确实承认,再烂路上真的颠,晃,拉不住,但是真的在铺装路面,这个质感无敌,很高级,我开过五系,埃尔法,揽胜,还有亚洲龙,福克斯,真的铺装路面很高级,跑山,超车,过大弯不会给你信心不足的感觉,支撑很好,这个因人而异的,有些车友也别杠我,纯个人感受。 抬头显示:很多人不习惯没有仪表盘,当你用过抬显回不去了,我就是真香那个,不管什么天气,什么白天晚上,这个hud都很清晰。信息也很全。 能耗:我就市区代步,电耗基本15-16左右 低的时候13也跑出来过,看脚法,因为我是纯电,电基本用到28-29%的时候充电,充到85%左右 也能开一个多礼拜 一个月电费基本不超过100块钱,偶尔出去玩没电了,外面充一点,开了三个多月,费用300块钱差不多(家充+外面冲的)算了一下5分钱一公里。 最重要的就是s7越轻度的野没压力,底盘挺高的,我图片1是走山路上去的全是野草和乱石,我是看到有大坑,大坡都下车看一下有没有磕到底盘,底盘比我想象的高,基本碰不到。图1是已经没有乱石的地方了

    深蓝s7纯电 520max 第一次露营图1深蓝s7纯电 520max 第一次露营图1
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    2023-11-01
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    全国最冤车主本人一直支持长安支持深蓝,放弃了成都8000购车补贴等到S7上市?6月26号中午订车,7月18号提车。期间的坎坷一言难尽不做赘述!S7一些小问题我都自己安慰自己,能忍就忍,还不遗余力的解答新车主的疑问,共同维护S7的口碑。现在终于是忍不住了,我想简单说说这次购车感受。直接来重点:不把我们首批车主当人。第一我是全款没有6000的帖息,第二当时是非长安老车主,其他品牌没有2000的电卡,第三现在部分门店有2000的现金优惠,第四精英人群现在有30万蓝宝石。算算1.3万。提车2个月不到直接损失1.3万!!!!!!加上损失当时成都购车补贴的8000,就是2.1万。我是不是四川乃至全国最冤的车主???最后总结一句话,车没毛病,但是万不得已千万别买,成为老车主的那一刻你就注定被宰!

    8月1日重庆出发昆明全程840公里左右,昆明到普者黑340公里左右,普者黑到贵州兴义240公里左右,兴义到贵阳300公里左右,贵阳到重庆400公里左右,全程大楷2200公里。 讲一讲s7这两千公里的感受,满油满电出发,中途充电一次大楷20块钱,其余全部加油跑大楷加油共1000元(有高速,国道,山路)基本每个工况都涉及到了,表现油耗5.6。车子隔音效果不错,比我原来的斯巴鲁好,我用的舒适驾驶模式,加速超车完全没有压力,高速模式下保电50%,基本电在38%-52%浮动,増程器启动基本没有感觉,车速上135的时候感觉就比较明显了,我19的胎,胎躁高速上还是比较明显。说说发现的问题,个人觉得高速方向盘比较轻,需要双手把握,hud在大太阳下且前面是白色车的情况下基本看不清,特别是iacc在高速巡航的时候,有时会突然退出,hud不会显示退出提示,只是小标绿色变灰色,大屏幕要显示,也有提示音,不过个人感觉有点不是很安全,注意力集中比不开iacc时候要高的多,也累人,感觉这里有改进空间。座椅通风是吸的,风量确实有点感人后排空调出风口调节温度居然可以一并调动驾驶这边的温度,这设计没看懂。后背箱空间够用。后排安全带提醒是每次发车前必须手动关闭,不然就必须系好安全带。导航确实版本有点老,将就能用。总体来说深蓝s7这一趟旅程的表现还算比较满意,综合能耗看着还不错,有一些问题,看看ota后有没有改善吧!个人操作感受而已,因人而异,大家看着玩玩就好

    深蓝长途2000公里有感图1深蓝长途2000公里有感图1
    深蓝长途2000公里有感图2深蓝长途2000公里有感图2
    深蓝长途2000公里有感图3深蓝长途2000公里有感图3

    一 车型介绍 购买车型为深蓝s7 200增程MAX,外灰内黑,选装20寸轮毂和钥匙,目前开了1976.3公里 二 真实感受 1 驾驶起来油门很跟脚,及时在高速上动力也是随叫随到 2 座椅是非常舒适,软而不塌,空间也非常宽敞 3 虽然没有什么实体按键,但好在中控下方,有空调的常用功能,使用起来很方便 4 遮阳帘很厚,大夏天一点也不晒脑袋 5 虽然没有仪表盘,ARhud很清晰,40度前面有个白车也可以看清楚 6 外观帅气,内饰简约,真的很种草 7 储物空间很多,中控底下掏空,手套箱取消密码,门把手能放手机(我手机7.2的都能放下),扶手箱的空间也很大。后排中间的座椅放下来能放两个水杯和一个手机。后备箱中规中矩,感觉没有拿铁的大,但肯定比问界m5大。 8 我净身高一米九,坐直头部空间两指,正常开车时候大概四指。 9 停车时候也很方便,以前没有360全景感觉网上说的都没啥感觉,但有了用的时候是真好用。 10 虽然无框,但是nvh不错 11 音响很好,虽然没有问界的多,但是听起来一点也不逊色 三 我比较喜欢的细节 1 方向盘的按键可以按下去,且材质特别亲肤 2 方向盘随速增益感觉特别好,低速轻盈,转弯和掉头都很方便,高速很沉稳 3 方向盘两点钟和十点钟方向都有凸起的一个地方,正好能把大拇指放在那里 4 座椅都有打孔和菱形纹处理,感觉很高级 座椅填充物很好,虽然软,但是不塌 5 后排有独立空调且有电子屏,还能调节遮阳帘,副驾座椅前后移动 6 虽然是个SUV,但后备箱地台高度偏低,拿放东西很方便。 7 基本能接触的地方都是软包 四 缺点 1 刹车 在低速刹车时候(比如30公里以下)刹车有点头现象,就算我踩的非常轻,也是有一点点头,高速倒是没事。然后在倒车1—2迈的时候有异响(刺耳的声音)。现在也习惯了有点点头。 2 底盘 在30迈-40迈过减速带时候有两三下多余的晃动,其他速度没事,过小槛也没事。 3 车机问题 一开始能登网易云,但是我喜欢的歌就100首,第三天就登不上网易云音乐了,其实登不上影响不大,因为即使手机开通了会员,车机也没法用。第六天也能登上了,歌曲也正常了。 每次启动都要取消后排安全带预警 没有qq音乐 视频软件除了哔哩哔哩就没了 也没有什么游戏软件 导航不如手机的好用 4 挂p档 停车挂p档不管踩不踩刹车,车都会往前窜一下 5 增程器 亏电启动增程器,大概有两分钟的震动,比较厉害,从方向盘能明显感觉到,之后就没有了。但是据乘客说感觉不到 6 iacca 高速很好用,还有货车避让,就是减速有点突兀,市区一般般,尤其是限速标志,要到跟前才能识别出来。7.12号下雨,高速雨特别大,巡航也挺好的,识别白线很准,也没有画龙的情况,就是之前没用过太吓人了,没有自己开着心里踏实。 7 酷狗音乐在我喜欢的音乐里面,不管点哪首歌,一会马上回到列表里面第一首歌。 8 太墨迹了,从预售到发布,发布到交车,交车到交发票,等了黄花菜都谢了 9 手机深蓝APP不能显示车辆剩余是油耗和电耗,希望可以优化。 10 门把手仿木纹那块,看着挺高级,但是内侧用手居然能摸到螺丝钉,这太不应该了 11 后排电子屏不能调节副驾靠背角度。而且如果后排打开空调,前排的风量就小了。 12 如果用蓝牙就没办法用NFC,在多人开车时不方便 13 手机APP没有控制车辆的功能 14 在驾驶辅助方面,不能自动泊车,在高速上也不能自动变道,不知道是不是跟硬件有关系。 15 每次开车人脸识别至少12秒,有时候还不成功 五 希望可以优先解决的问题 1 增加qq音乐,优化网易云音乐不稳定问题,以及酷狗不管点多少首歌,始终会回到第一首歌的问题 2 优化手机APP,增加已行驶的里程和电耗 3 针对多人开车的问题,望可以得到优化 4 开车时的人脸识别希望可以更快更准确 5 优化iacca刹车突兀的问题,有时候吓一跳。6 6 在识别限速标识时候,高速上我要直着走,他却把匝道的标识识别了,望识别的更早,更准 车无完车,望深蓝可以听取建议,做的越来越好

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