简介:这个人很懒,什么都没写~
枫行视界
优惠至少4万起,淡季仍是爆款!为何吉利星越L比降价后的本田CR-V还要香?...查看全文
用户9162624507471
小杨爱说车z
毒辣说车
炫车俞昆
万有车业贸易有限公司
这台车适合你吗?
破烂车王
06年小伙,牌面直接到顶,没毛病! #汽车 #汽车人共创计划 @抖音汽车
芜湖市咖面商贸有限公司
奥迪诚不欺我
车世界文哥
12.99万起,全新奇瑞瑞虎8L上市,2.0T+8AT,有没有很惊喜?
天天汽车
电动嘎子
三菱帕杰罗还会复产么
姑姑咯一群
熟人看到第一一句话就是为什么买这个车,荣放不比这个车好多了吗!以后车上你就随时备两瓶机油车上吧!我爸直接说我没脑有丰田本田不买买个雪铁龙
寒霜工作室
7年前我试驾了奇瑞瑞虎7,大胆的外观设计和不错的三大件调教给了我很大惊喜,但细节方面却有待提高。时隔7年再试瑞虎9,这辆奇瑞当前的旗舰SUV车型,是否还像当年的虎7那样,三大件不错但细节欠缺呢?本期视频告诉你答案。...查看全文
约翰王叔
问界M9自动泊车有多厉害
逐风信仰
#众测主题赛油耗太高了我无法省油,只能看着续航越来越多 太安全了,百分之85高强度钢让我不用担心安全问题 动力太强了,让我不用担心超车动力不足!
幸福的刘孜孜
清明小假期,开着日产全新探陆,往返300多公里,回农村老家,平均时速46Km,共计326.4Km,用时7小时12分,平均油耗8.4。期间以高速为主,但是有一段半小时的路程压车严重,时速10-20,走过乡村的柏油路,沙路,各种沟沟坎坎。现将驾驶感受跟大家分享一下: 第一,操控性。高速不压车的情况下,最高跑到120多一点点,比起我之前的天籁,很稳重,高速行驶方向盘不晃,但是在急速变道方面,比起之前试驾的探险者还是稍微逊色。尤其是高速过大弯的时候,不敢用辅助驾驶,因为辅助驾驶不会因为你过弯道而减速,速度太快过弯,因为离心力的原因,总是怕侧倾。还有一点就是,减速再加速的时候,有点迟滞,总觉得动力来的比2002年稍晚一些。 第二,静音。高速的时候,速度到70-80之后,会有风噪,毕竟SUV,风阻比轿车大,底盘比轿车高,有风噪也很正常,但是路噪没感觉出来,发动机噪音也没有很明显的传到驾驶室,VC-TURBO发动机没有因为速度快,转速跟着升高,可能是跟可变压缩比有关,120的时候转速也就1700左右,这个车我品了一下,很日产,也许是之前开天籁的原因,总是不舍得使劲踩油门,转速基本在自己驾驶的时候没有超过2000的时候。 第三,过滤细碎路面。因为会有一大段农村的沙石路,而且这种路因为各种车,包括牛车,拖拉机走过,坑坑洼洼,以前天籁的时候,都得很小心,不然就能碰到底盘,但是对于探陆来说,这种路,只要不是太快的速度,滤振还是很好的,而且因为离地间隙很高,也没有碰到底盘的顾虑。适时四驱,就算是哪个轮子不着力,也能由别的代偿。 第四,辅助驾驶,有段车少的路,用了一阵,感应很灵敏,但是不省油,有段上坡的路,转速都达到2400左右(什么原因我也不知道),如果自己控制,转速就1800左右。过大的弯路,还是要减速,取消辅助驾驶,不然可以眼见的方向盘持续的在调整,而且速度太快过弯,也不安全。我个人感觉,生命还是把握在自己脚上为好,交给机器太吓人,如果大直道,适当用用还行。 第五,乘坐空间。这次出行,因为旅途较远,第三排的乘客最有发言权,将第三排座椅的后背角度调到最大,第二排调到最前,最后一排的人没有颠簸等不舒服的感觉,也没有那种做小板凳的感觉。也许是我家人个子不高的原因,如果高个子第三排,估计不会太舒服。当车上人少的时候,第二排调到最后,当一台大四座的开,第二排乘客还是很舒服的,这个只能横向比较,如果真跟国产彩电冰箱大沙发比,可能还有些许逊色。 从提车到现在接近一个月,一共跑了1265.8Km,平均时速29km每小时,用时45小时12分,综合油耗10.4。跟日产宣传的综合油耗10.1有些许区别,也许是我的驾驶技术还需要提高的缘故吧。开日产的车,不能激烈驾驶,一脚油轰到底,它给人的感觉,还是日产的那种,稳重为主,三排舒适才是真的舒适!
成功路上追梦
🚘 车辆信息 23年12月提的车 🚗 外观设计 24款车刚上市的时候,中网被各种吐槽,随着时间推移和新款GLS的上市,现在吐槽的声音逐渐减弱,我竟然在道路上看到有老款车把中网改成24款的中网的,难道有的人开始喜欢这个中网了吗 🧮 驾驶...查看全文
懂车洪西西
移动扶手台会夹脚吗
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黑猫放映室X
提问大神们,现在迈腾330豪华,全款落地什么价格,坐标山东
NASA7485
提问新b9 4月25发售吗,本来看cc 福特evos,家里都不喜欢,非要买日系,给我气晕过去了快,绝望之际看到新b9,决定再等一把
河南亿众豪华商务车
沃森威尔福特黑武士
大鸣ing
今天彻底否定了凯美瑞。 纠结啊,今天先去看了君越,价格谈的和之前那家差不多,并没有多少优惠,价格估计也就这样了。买车也是一件大事,必须认真对待,我对君越的感觉是这样的,动力绝对喜欢,9at变速箱经久耐用,这是我选择的主要原因,但是外观和内饰,并没有给我太大的亮点,没有那种眼前一亮的感觉。喜欢凯美瑞的8at变速箱,对凯美瑞不死心,下午又跑去看了凯美瑞,并且试驾了2.0的凯美瑞,感觉就是整体有点糙,整车不紧实,没有君越的质感,噪音也大,2.0动力只能说还行,但是我首选2.5的动力,内饰真的是一大败笔,为什么八代不优化一下内饰。我当时看2.5豪华内饰时,动了动中控台Y字形的尾巴,觉得就是粘结上的一样,心里有种说不出的感觉。经过这一试驾,彻底放弃了,性价比不高,只能说耐用。 又去了一趟大众店,迈腾不是我老婆喜欢的类型,看了一眼就放弃了,其实我也没太相中,帕萨特也没有感觉,内饰也一般,我同事刚提了迈腾、帕萨特、雅阁、ct5没多久。经过多次的选择比对,否定了迈腾,帕萨特,雅阁,亚洲龙,ct5,凯美瑞,红旗H5。路过沃尔沃店,顺便去看看吧,我同事也有提S60的,外观没的说,一直没看S60内饰,今天去看了一眼,眼睛一亮,简约不失豪华,这就是我喜欢的样子,大屏不需要太大,我一直担心君越的大屏会发生死机,时间长了变慢等问题。今天真的喜欢上了沃尔沃。 我的担心是湿式双离合会不会经久耐用,至少保证15万公里以上才行,后排空间和ct5差不多,感觉稍微好点,我还问过销售,60也是后驱吗,怎么中间隆起那么高,他是从安全性给我解释的,虽然我不懂。之前一直没关注s60,今天真的让我眼前一亮。 智逸是属于最低配的,但和智远对比了一下,少了L2辅助,轮毂小点,还有真皮座椅等等一些小配置,对于高速多的朋友来说,L2是非常舒适的,我在想,再舒服也要集中精力,所以相差3万值不值。我是觉得智逸性价比高点,也是资金有限,多那些功能也用不上。今天也被打脸了,我一直宣扬,高端品牌不要买低配,不要追求牌子,因为感受不到他的豪华。但是今天被彻底打脸了,我竟然喜欢上了这款低配版本,也不算太低哈。对比A4L低配的也算高的,因为大部分A4L都是选配花钱的。 我真的喜欢上了沃尔沃s60,可以牺牲我对at变速箱、空间、L2辅助、360的执着。纠结啊,没有十全十美的车,也没有绝对性价比,只有喜欢和实用。
认真了解身边人心里话
开车第一次出事故把老婆的脚压了,老婆指挥我往车位里倒车,老婆说:“倒,倒,倒,你把我脚压了”。我赶紧往前开,然后就没然后了!看来必须安排一个后视镜下翻功能了。